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  • 上海機械停車庫設(shè)計規(guī)范

    上海機械停車庫設(shè)計規(guī)范

  • 地下停車庫內(nèi)有害物的種類及危害與設(shè)計規(guī)范

    本帖最后由 tmzxfg 于 2015-5-23 13:04 編輯 地下停車庫內(nèi)汽車排放的有害物主要是一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOX）、碳氫化合物（CmHn）等有害物。它們來源于汽車的燃油箱、化油器及排氣系統(tǒng)等。有的汽油內(nèi)加有四乙基鉛作抗爆劑，致使排出的尾氣中含有大量鉛成分， 其毒性比有機鉛大100 倍，對人體的健康和安全危害很大。主要表現(xiàn)為：一氧化碳是最易中毒且中毒情況最多的一種氣體，它是碳不完全燃燒的產(chǎn)物。人吸入一氧化碳，經(jīng)肺吸收進入血液。因一氧化碳與血紅蛋白的親和能力比氧氣大210倍，因而很快形成碳氧血色素，阻礙了血色素輸送氧氣的能力，導致人嚴重缺氧，發(fā)生中毒現(xiàn)象。 大量的氮氧化合物（NOX）排到空氣中也易引起人們的中毒，對粘膜吸收道、神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)引起損害。汽油熱氣內(nèi)毒性最大的是芳香的碳氫化合物（ CmHn），各種牌號的汽油內(nèi)芳香的46碳氫化合物的含量一般為2％～ 16％。當人吸入汽油蒸

  • 多層地下停車庫的排水設(shè)計

    1地下車庫的防水與排水 由于地下車庫地面標高低于室外道路標高，所以，防止暴雨時道路路面水的侵入是排水設(shè)計的第一個問題，其二，車輛出入口敞開部分雨水的匯集、沖洗地面的污水、撲救火災(zāi)時的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積水如何排除，是排水設(shè)計的重點。根據(jù)這些防排水的特點，可確定如下排水方案：在地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理，并設(shè)第一集水明溝，以阻斷室外地坪瞬時積水的侵入；在出入口坡道最低處再設(shè)第二集水明溝，以攔截坡道處的雨水；在地下車庫室內(nèi)設(shè)地漏及排水直埋管匯集沖洗地坪的排水；設(shè)適量集水井，由排水直埋管收集各種排水，并利用潛水排污泵提升、排放。 1.1起坡處的擋水 起坡處的擋水，在設(shè)計中尤為重要，它關(guān)系到暴雨時車庫能否抵御道路雨水的傾瀉。設(shè)計中，通常在車道起坡處設(shè)一坡度為7.5%、高出室外地坪300mm的斜坡，并在最高處設(shè)置第一集水明溝，然后再以7.5%的坡度坡向室外地坪，明溝內(nèi)雨水直接排入雨水管網(wǎng)。該明溝采用凈寬為450mm，深度300mm，上設(shè)鋼制或鑄鐵篦子。 1.2車庫地坪排水的收集 地下

  • 大型地下停車庫消防設(shè)計

    大型地下停車庫消防設(shè)計

    隨著人民生活水平的提高,私家車的擁有量已達到相當高的水平。為保證小區(qū)居住環(huán)境優(yōu)美,有限的地面面積多用于環(huán)境綠化,為解決停車問題,住宅小區(qū)多設(shè)有地下停車庫,停車庫的上方為數(shù)棟住宅樓。地下停車庫的面積比較大,由數(shù)個防火分區(qū)組成,停車數(shù)量超過300 輛為I 類地下停車庫。本文擬對大型停車庫幾個消防問題進行討論。1 采用消防設(shè)施的種類 《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》( GB50067 - 97) (以下稱“規(guī)范1”) 7.1.8 條規(guī)定汽車庫、修車庫應(yīng)設(shè)室內(nèi)消火栓, I 類汽車庫的消防用水量不應(yīng)小于10 L/ s ,且應(yīng)保證相鄰兩個消火栓的水槍充實水柱同時達到室內(nèi)任何部位。7.2.1 條規(guī)定停車數(shù)超過10

  • 淺談多層地下停車庫的排水設(shè)計

    1地下車庫的防水與排水 由于地下車庫地面標高低于室外道路標高，所以，防止暴雨時道路路面水的侵入是排水設(shè)計的第一個問題，其二，車輛出入口敞開部分雨水的匯集、沖洗地面的污水、撲救火災(zāi)時的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積水如何排除，是排水設(shè)計的重點。根據(jù)這些防排水的特點，可確定如下排水方案：在地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理，并設(shè)第一集水明溝，以阻斷室外地坪瞬時積水的侵入；在出入口坡道最低處再設(shè)第二集水明溝，以攔截坡道處的雨水；在地下車庫室內(nèi)設(shè)地漏及排水直埋管匯集沖洗地坪的排水；設(shè)適量集水井，由排水直埋管收集各種排水，并利用潛水排污泵提升、排放。 1.1起坡處的擋水 起坡處的擋水，在設(shè)計中尤為重要，它關(guān)系到暴雨時車庫能否抵御道路雨水的傾瀉。設(shè)計中，通常在車道起坡處設(shè)一坡度為7.5%、高出室外地坪300mm的斜坡，并在最高處設(shè)置第一集水明溝，然后再以7.5%的坡度坡向室外地坪，明溝內(nèi)雨水直接排入雨水管網(wǎng)。該明溝采用凈寬為450mm，深度300mm，上設(shè)鋼制或鑄鐵篦子。 1.2車庫地坪排水的收集 地下

  • 大型及多層地下停車庫的排水設(shè)計

    摘 要：在大型多層地下車庫的排水設(shè)計中，外設(shè)高坡和防水溝渠，內(nèi)置地漏和集水井，再選用相應(yīng)功率的潛水泵，外防內(nèi)排，“御”水于車庫之外。 近年來，由于住宅樓盤的高檔化及私車擁有量的增加，在地下修建一層或多層地下停車庫，幾乎成了各個樓盤競相效仿的熱點，且有愈演愈烈的跡象。但是，由于這部分建筑即地下停車庫的地面標高普遍低于室外地面標高，其排水不能自流排入市政排水管網(wǎng)，尤其是暴雨時節(jié)，若排水設(shè)計不當，常造成雨水宕積，影響車庫的安全和使用。對此，必須在設(shè)計時引起高度的重視。 1、地下車庫的防水與排水 由于地下車庫地面標高低于室外道路標高，所以，防止暴雨時道路路面水的侵入是排水設(shè)計的第一個問題，其二，車輛出入口敞開部分雨水的匯集、沖洗地面的污水、撲救火災(zāi)時的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積水如何排除，是排水設(shè)計的重點。根據(jù)這些防排水的特點，可確定如下排水方案：在地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理，并設(shè)第一集水明溝，以阻斷室外地坪瞬時積

  • 圖解-地下車庫設(shè)計規(guī)范

    圖解-地下車庫設(shè)計規(guī)范

    來源：景觀微評 如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除 地庫基本概

  • 地下車庫摩托車設(shè)計規(guī)范

    本帖最后由 lisr1228 于 2013-7-9 17:18 編輯 地下車庫摩托車設(shè)計規(guī)范

  • 大型及多層地下停車庫的排水設(shè)計要點

    近年來，由于住宅樓盤的高檔化及私車擁有量的增加，在地下修建一層或多層地下停車庫，幾乎成了各個樓盤競相效仿的熱點，且有愈演愈烈的跡象。但是，由于這部分建筑即地下停車庫的地面標高普遍低于室外地面標高，其排水不能自流排入市政排水管網(wǎng)，尤其是暴雨時節(jié)，若排水設(shè)計不當，常造成雨水宕積，影響車庫的安全和使用。對此，必須在設(shè)計時引起高度的重視。1、地下車庫的防水與排水由于地下車庫地面標高低于室外道路標高，所以，防止暴雨時道路路面水的侵入是排水設(shè)計的第一個問題，其二，車輛出入口敞開部分雨水的匯集、沖洗地面的污水、撲救火災(zāi)時的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積

  • 大型地下停車庫消防設(shè)計的探討分析

    大型地下停車庫消防設(shè)計的探討分析

    隨著人民生活水平的提高,私家車的擁有量已達到相當高的水平。為保證小區(qū)居住環(huán)境優(yōu)美,有限的地面面積多用于環(huán)境綠化,為解決停車問題,住宅小區(qū)多設(shè)有地下停車庫,停車庫的上方為數(shù)棟住宅樓。地下停車庫的面積比較大,由數(shù)個防火分區(qū)組成,停車數(shù)量超過300 輛為I 類地下停車庫。本文擬對大型停車庫幾個消防問題進行討論。 1 采用消防設(shè)施的種類 《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》( GB50067 - 97) (以下稱“規(guī)范1”) 7.1.8 條規(guī)定汽車庫、修車庫應(yīng)設(shè)室內(nèi)消火栓, I 類汽車庫的消防用水量不應(yīng)小于10 L/ s ,且應(yīng)保證相鄰兩個消火栓的水槍充實水柱同時達到室內(nèi)任何部位。7.2.1 條規(guī)定停車數(shù)超過10 輛的地下汽車庫應(yīng)設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)。7.2.2 條規(guī)定汽車庫、修車庫自動噴水滅火系統(tǒng)的危險等級可按中危險確定。2001 年新頒布的《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》( GB5004

  • 大型地下停車庫的設(shè)計和施工實例.pdf

    大型地下停車庫的設(shè)計和施工實例.pdf

  • 大型地下停車庫疏散照明設(shè)計

    大型地下停車庫的疏散照明大家都是怎么做的呢？我以前都是按車道再疏散到樓梯口或疏散出口，最近消防部門驗收說不通過，原因是yiyi

  • 車庫設(shè)計規(guī)范的研究專題

    論文簡介：收錄了車庫設(shè)計中涉及到的相關(guān)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范~~~ 投稿網(wǎng)友：yuandianqll 上傳時間: 2013-04-28

  • 復式停車庫的噴淋如何設(shè)計

    頭一次做復式停車庫，大型的，豎向上停兩排車，噴淋系統(tǒng)按規(guī)范在中間隔板上還要設(shè)一層噴頭，還要加集熱板，這樣中間這一層的噴淋系統(tǒng)管道如何連接呀？是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設(shè)置一層噴淋支管嗎？還是從一個柱距的網(wǎng)格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管？網(wǎng)上搜復式車庫的噴淋只有一篇有用的文章：復式車庫閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統(tǒng)設(shè)計，可人家是探討的好像是復式車庫用泡沫噴淋好像只設(shè)一層噴淋就得了，唉，各位大俠，各位設(shè)計過復式車庫嗎？急盼有經(jīng)驗的不吝幫助

  • 論文：淺談地下室停車庫的排水設(shè)計

      隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的逐步提高，我國除高層建筑大多設(shè)有地下汽車庫外，新建居民小區(qū)、大型超市等民用建筑多數(shù)也都配套設(shè)有地下汽車庫，居住區(qū)地下（或半地下）停車庫的規(guī)模加大，功能增強，檔次提高。為了車庫美觀，提高樓盤的檔次和品味，在滿足規(guī)范前提下對地下車庫通風管道、給排水管道及電纜橋架的管線進行合理優(yōu)化。以下就地下車庫有關(guān)的給排水設(shè)計問題展開討論。     一、小區(qū)概況     該小區(qū)總建筑面積9萬平方米，地下停車位2500多輛。車庫分兩層，地下一層層高3.6m，梁高0.9m，凈高2.7m。地下二層層高3.3m，梁高0.7m，凈高2.6m，要求保證車庫凈高2.2m。設(shè)備用房設(shè)置在地下一層，各類管線從地下一層進入各個樓座。由于整個小區(qū)住宅均建在車庫上，頂板上覆土深度有限（H=1500mm），且頂板上又有大量的水景、園建，所以為方便施工和后期管理，各種管線均需敷

  • 誰有地下車庫的設(shè)計防火規(guī)范

    誰有地下車庫的設(shè)計防火規(guī)范誰有地下車庫的設(shè)計防火規(guī)范誰有地下車庫的設(shè)計防火規(guī)范誰有地下車庫的設(shè)計防火規(guī)范誰有地下車庫的設(shè)計防火規(guī)范誰有地下車庫的設(shè)計防火規(guī)范誰有地下車庫的設(shè)計防火規(guī)范誰有地下車庫的設(shè)計防火規(guī)范

  • 《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》2015

    本帖最后由 hyfsh 于 2015-4-15 16:50 編輯 中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 公 告 第 788 號 住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于發(fā)布行業(yè)標準《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》的公告

  • 多層地下停車庫的排水設(shè)計潛水排污泵的選用

    多層地下停車庫的排水設(shè)計潛水排污泵的選用

    1地下車庫的防水與排水 由于地下車庫地面標高低于室外道路標高，所以，防止暴雨時道路路面水的侵入是排水設(shè)計的第一個問題，其二，車輛出入口敞開部分雨水的匯集、沖洗地面的污水、撲救火災(zāi)時的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積水如何排除，是排水設(shè)計的重點。根據(jù)這些防排水的特點，可確定如下排水方案：在地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理，并設(shè)第一集水明溝，以阻斷室外地坪瞬時積水的侵入；在出入口坡道最低處再設(shè)第二集水明溝，以攔截坡道處的雨水；在地下車庫室內(nèi)設(shè)地漏及排水直埋管匯集沖洗地坪的排水；設(shè)適量集水井，由排水直埋管收集各種排水，并利用潛水排污泵提升、排放。

  • 六層住宅樓帶地下停車庫消防設(shè)計怎樣做

    現(xiàn)有以六層住宅樓，地下一層為停車庫，車庫內(nèi)可停12輛小車，每層面積200平方米。無自來水供給，住戶擬打井解決用水問題。請教各位同行，該建筑消防設(shè)計怎么做？

  • 某地復式地下停車庫消防工程設(shè)計圖

    圖紙簡介： 復式汽車庫的噴淋上一層為直立型噴頭上噴，底下一層需設(shè)計邊墻型側(cè)噴噴頭，至于采用標準型還是擴展型噴頭，需根據(jù)軸間距來定；消火栓的布置也有一定講究，跟單層汽車庫有所不同。雖然僅有消防，但是屬于不多見復式停車庫。 投稿網(wǎng)友： wmddd 上傳時間:

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