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獨立建設(shè)車庫消防穩(wěn)壓設(shè)施疑問
獨立建設(shè)的地下車庫,因無法設(shè)置高位消防水箱和穩(wěn)壓設(shè)備,故按"技術(shù)措施"選用了有效調(diào)節(jié)容積為3m3的氣壓罐,消火栓穩(wěn)壓泵和噴淋穩(wěn)壓泵各一套,兩套穩(wěn)壓設(shè)備共用一個氣壓罐,請問這樣設(shè)計是否可以?各位同行有什么高見或者其它辦法?給解答一下.
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地下車庫交通設(shè)施施工圖方案
圖紙簡介： 某3千平米雙層單出入口大廈地下車庫交通設(shè)施施工圖優(yōu)化方案，優(yōu)化車位300輛左右，附交通組織設(shè)計等 投稿網(wǎng)友： youngyanren 上傳時間: 2014-03-05
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關(guān)于地下車庫無采暖設(shè)施自動噴水系統(tǒng)的設(shè)置
地下車庫無采暖設(shè)施的情況下，考慮北方冬天溫度較低，考慮防凍的問題，基本都采用預作用系統(tǒng)，我總覺得這個系統(tǒng)比較復雜，因為預作用閥的本質(zhì)就是雨淋閥和濕式報警閥的共同作用，為了簡化系統(tǒng)，是否可以直接用雨淋閥代替預作用法？
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如何判定既有地下車庫是否具備安裝充電設(shè)施的消防條件？
對于既有建筑地下汽車庫增加電動車充電設(shè)施來說，國家標準GB/T 51313-2018《電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標準》中防火單元的劃分規(guī)定是個“攔路虎”，根據(jù)現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范需要設(shè)置獨立的防火單元，每個防火單元的最大允許建筑面積應符合下
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這個車庫用什么基礎(chǔ)形式好
正在做一個車庫，想請教各位大俠應該用什么基礎(chǔ)形式比較好。一層地下車庫，局部二層，框架結(jié)構(gòu)，柱距7.2m*6.0m，地耐力120KPa，水位較深，在-8.0米左右，無人防荷載，請教像這種情況該用什么基礎(chǔ)形式？原來做過的車庫我都做筏板基礎(chǔ)的，可是考慮這個做筏板基礎(chǔ)太浪費了，是做獨立基礎(chǔ)加抗水板呢，還是僅作獨立基礎(chǔ)就可以呢，而把地下車庫的地面荷載直接傳給地基了？思路比較亂，希望各位通廊給指點一下
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如何使車庫設(shè)計經(jīng)濟一些
如何使車庫設(shè)計經(jīng)濟一些
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電動汽車分散充電設(shè)施汽車庫排煙系統(tǒng)的設(shè)置。
地下汽車庫一個防火分區(qū)4000平米，每個充電設(shè)施防火單位不大于1000平米，一個防火分區(qū)劃分4個防火單元，我理解為一個防火分區(qū)劃分了4個防煙分區(qū)，按汽車庫防火設(shè)計規(guī)范，每個防煙分區(qū)的排煙量應滿足(表8．2．5 汽車庫、修車庫內(nèi)每個防煙分區(qū)排煙風機的排煙量)，現(xiàn)汽車庫高6.35m，計算每個防煙分區(qū)排煙量35025m3/h，我考慮每個防火單元一套機械排煙系統(tǒng)，四個防火單元共用一套機械加壓送風，防火單元隔墻上設(shè)防火閥加百葉來機械補風。請教各位大佬防火單元的防排煙怎么設(shè)置比較合理。
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景觀種植設(shè)施---圖片
景觀種植設(shè)施
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人防梁比車庫梁小，為什么？
常規(guī)思路是人防工程，構(gòu)件尺寸應該加大，但是現(xiàn)在圖紙設(shè)計的是人防梁比車庫梁小，人防梁與車庫梁在同一軸線上，是設(shè)計有問題？還是有其他原因？
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請教關(guān)于排煙設(shè)施的問題
關(guān)于煙規(guī)5.2.3條，有相關(guān)部門已經(jīng)解釋了，只有風機入口的防火閥連鎖關(guān)閉風機。那么有兩個問題：1、如果一個排煙系統(tǒng)負擔多個防煙分區(qū)（如果就3個200平方的房間），那么系統(tǒng)的排煙量為36000CMH。假如一個房間發(fā)生火災，根據(jù)煙規(guī)5.2.3條，只打開該房間的排煙口和閥，那么該房間的支管風速會超20m/s，這算不算違反4.4.7條（強條）2、接上題，如果該房間煙氣溫度超過280度，該房間的排煙防火閥關(guān)閉，而風機不關(guān)，這是不是也有問題？以上請路過的大神幫我看看，謝謝。
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如何排水？關(guān)于車庫上返梁如何排水？
車庫頂板上有很多上返梁，寬350-400，高500，7-8m網(wǎng)格分布，而且沒有相互連通，這里的排水怎么處理？防水怎么做？后期還要考慮景觀種植。請賜教！