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求助！某車庫改造成賓館，急！
框架結(jié)構(gòu)，一層是車庫，地上的，高5.4米，現(xiàn)甲方想中間加一層，改成兩層2.7米高的賓館房間，我想采用植筋的方法加梁布板，再貼鋼板加固原有柱子，最大跨度5米，不知道可不可行，請各位大俠發(fā)表高見！
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創(chuàng)意濃縮家居 由車庫改造的mini house
這是由身為藝術(shù)家和設(shè)計(jì)師的Michelle de la Vega將自家就車庫改造設(shè)計(jì)，雖然只有23平米，卻有著非常工業(yè)風(fēng)格，精致的細(xì)節(jié)，節(jié)儉的預(yù)算。藝術(shù)家打造的MINI House并不多難，如果你也喜歡這樣工業(yè)風(fēng)格的室內(nèi)設(shè)計(jì)，可以多多瞧瞧她的設(shè)計(jì)咯！ 創(chuàng)意濃縮家居 由車庫改造的mini house
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某地區(qū)車庫頂板改造結(jié)構(gòu)施工圖帶說明
圖紙簡介： 某地區(qū)車庫頂板改造結(jié)構(gòu)施工圖，包括加固平面圖，加固改造說明等。 投稿網(wǎng)友： weixianxiang123 上傳時(shí)間: 2014-06-26 <
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關(guān)于分戶改造的討論!!!!
傳統(tǒng)的公寓式樓，要進(jìn)行分戶，每層住家有13戶（每戶面積約為28平方米），在單元口設(shè)置DN80的立杠，在每層公共走廊頂部設(shè)置水平“橫杠”，每環(huán)“橫杠”供6-7戶。請問“橫杠”選用DN32型號的鋼管，是否合適。
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這個(gè)車庫用什么基礎(chǔ)形式好
正在做一個(gè)車庫，想請教各位大俠應(yīng)該用什么基礎(chǔ)形式比較好。一層地下車庫，局部二層，框架結(jié)構(gòu)，柱距7.2m*6.0m，地耐力120KPa，水位較深，在-8.0米左右，無人防荷載，請教像這種情況該用什么基礎(chǔ)形式？原來做過的車庫我都做筏板基礎(chǔ)的，可是考慮這個(gè)做筏板基礎(chǔ)太浪費(fèi)了，是做獨(dú)立基礎(chǔ)加抗水板呢，還是僅作獨(dú)立基礎(chǔ)就可以呢，而把地下車庫的地面荷載直接傳給地基了？思路比較亂，希望各位通廊給指點(diǎn)一下
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如何使車庫設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)一些
如何使車庫設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)一些
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某地下車庫改造，拿掉一列砼柱，跨度較大，大家討論下。
某地下車庫，框架結(jié)構(gòu)，樁筏基礎(chǔ)，現(xiàn)由于其他原因拿掉其中一列柱，跨度變?yōu)?0m，想采用鋼梁或者鋼箱梁作為改造后的樓蓋體系，但是梁高要做到1.8米左右，不能超過2米，否則會(huì)影響凈空。且車庫樓蓋頂面行車，覆土1.2米。方案不知道可行與否，請各位前輩同行指教。
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關(guān)于配電系統(tǒng)改造的問題。
Rt ?，F(xiàn)有一泵站，準(zhǔn)備對高低壓配電系統(tǒng)進(jìn)行改造，配電柜全換，只保留電機(jī)和變壓器。以前的配電柜，電機(jī)和變壓器都是德國純進(jìn)口的，質(zhì)量比國內(nèi)好點(diǎn)，但是配電柜配件不足，所以這次相對配電柜進(jìn)行全換。想請問下大家相關(guān)步驟？？？目前我想的是先清理保護(hù)和控制關(guān)系，后面應(yīng)該怎么做呢？有哪些相關(guān)步驟呢？？請各位大神賜教！！
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水電改造應(yīng)遵循什么標(biāo)準(zhǔn)
水路改造是家裝隱蔽工程中最重要的部分之一，一旦出現(xiàn)問題會(huì)造成非常大的損失。在水暖工人進(jìn)行該項(xiàng)施工前一定要和設(shè)業(yè)主充分溝通，確定成熟的方案后再進(jìn)行施工。接下來，小編給大家收集了水電改造過程中的注意事項(xiàng)，希望大家在裝修中能夠起到幫助。
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人防梁比車庫梁小，為什么？
常規(guī)思路是人防工程，構(gòu)件尺寸應(yīng)該加大，但是現(xiàn)在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的是人防梁比車庫梁小，人防梁與車庫梁在同一軸線上，是設(shè)計(jì)有問題？還是有其他原因？
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如何排水？關(guān)于車庫上返梁如何排水？
車庫頂板上有很多上返梁，寬350-400，高500，7-8m網(wǎng)格分布，而且沒有相互連通，這里的排水怎么處理？防水怎么做？后期還要考慮景觀種植。請賜教！
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有關(guān)電梯的改造技術(shù)要求
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，20世紀(jì)90年代中期以前安裝的交流雙速電梯、可控硅調(diào)壓調(diào)速電梯以及直流電梯，由于控制方式落后、故障較頻繁、維修保養(yǎng)不便、能耗較大、舒適感較差等原因，越來越難以滿足人們的使用需要。為了達(dá)到既節(jié)省經(jīng)費(fèi)，又安全可靠的目的，許多用戶選擇了電梯改造。10年來，電梯改造市場越來越大，但到目前為止，我國還沒有形成一套對電梯改造的統(tǒng)一規(guī)定，因而電梯改造市場比較混亂，出現(xiàn)了不少問題。近幾年來，電梯行業(yè)和有關(guān)部門對電梯改造的管理進(jìn)行了不少有益的探討，據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2002年《中國電梯》雜志上就發(fā)表了5篇有關(guān)電梯改造的文章。筆者認(rèn)為，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)在此基礎(chǔ)上盡快制定電梯改造技術(shù)法規(guī)，以規(guī)范電梯改造行為，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)有序發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步。以下是對電梯改造管理的一些看法，僅供參考。1 如何界定電梯改造行為 要對電梯改造進(jìn)行管理，首先必須明確界定何為電梯改造行為，其與電梯修理（或大修）的區(qū)別是什么。目前，電梯改造的定義或與其有關(guān)的表述有以下3種。 （1）國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局2001年發(fā)布的《特種設(shè)備注冊登
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[求助]對于冷庫改造的請教?
原來有一臺(tái)高溫冷庫,放蔬菜的,由于蔬菜水多,現(xiàn)在地面鐵板已經(jīng)銹穿(已經(jīng)換過一次了).現(xiàn)在有個(gè)想法請問各位是否可行,如果可行要注意什么?就是把鐵板去掉,然后貼瓷磚.不知道是不是可以啊!大家指導(dǎo)下!!
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如此樓梯間，防煙如何改造．
問題一：高規(guī)中前室不送風(fēng)的情況，是否包含合用前室．設(shè)計(jì)院的意思是合用前室不能采用前室不送風(fēng)的防煙方式，僅防煙樓梯間可以．但消防局說合用前室也可以．高規(guī)中前室不送風(fēng)的方式究竟是否可以包含合用前室．問題二：如果送風(fēng)豎井正好設(shè)在合用前室與防煙樓梯的分隔墻邊，前室和樓梯間的送風(fēng)能否合用此風(fēng)道，送風(fēng)機(jī)僅設(shè)置一個(gè)．但樓梯間的送風(fēng)口（隔2～3層）與前室的送風(fēng)（層層設(shè)）二者似乎不太好協(xié)調(diào)，但增設(shè)單獨(dú)的送風(fēng)豎井又不太現(xiàn)實(shí)．現(xiàn)在問能否合用同一個(gè)送風(fēng)豎井，各自的余壓如何控制，送風(fēng)量怎么算呢？謝謝．
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你們在做農(nóng)村電網(wǎng)改造嗎？
各位朋友，你們有在做農(nóng)村電網(wǎng)改造的嗎？不知道你們在做的過程中都遇到什么樣的困難？有什么樣的新鮮事發(fā)生？農(nóng)村農(nóng)民支持度高不高？我現(xiàn)在在做廣東省惠州市某個(gè)縣城的農(nóng)村電網(wǎng)改造，遇到的事情真是多了。有不讓在農(nóng)田組立電桿的，本來設(shè)計(jì)測量得很好的線路走式，后來還是彎來拐去的。有不讓在房子墻上打街碼的，不讓打街碼，這好辦事，那就不做了，接回舊線。。。。。也有全村老少齊歡迎的情況，殺雞招待也有。。。。。情況真是各種各樣的，太多了，不能一一列舉啊~朋友們都說說你們的情況吧。
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這樣的車庫用什么燈具合適？
一樓是辦公樓，二樓是多功能的 以上是宿舍，在一樓的下面有一個(gè)架空層有2.1M高 沒有墻的，就是柱子。來停車用的，請問這樣的車庫用什么燈具？