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地下車庫柱體的涂裝及安全標(biāo)示制作
社區(qū)樓盤的地下停車庫平面布局設(shè)計(jì)與獨(dú)立的專用地下停車庫不同，受地面以上住宅樓的影響較大。地下車庫柱體的涂裝機(jī)安全設(shè)計(jì)是車庫涂裝必須考慮的一方面。 柱體的涂裝設(shè)計(jì)，要既要考慮柱體的美觀、也要考慮到行車的安全提示及指示作用。柱體的護(hù)腳器安裝 ：車輛的前行、后進(jìn)時(shí)，為看清柱體的位置和減少車輛意外碰撞上柱體可將汽車的損傷減至最小同時(shí)保護(hù)柱體四角，需要在停車庫柱體的四角安裝護(hù)角器（護(hù)墻角）。安裝護(hù)角器，既需要起到護(hù)腳的功能，也需要起到反光提示的作用，所以護(hù)角器需要具有反光功能。常用的墻體護(hù)角有塑料、橡膠、鐵質(zhì)等種類。護(hù)腳的安裝高度為離地距離30～40mm,上緣高度在90～110mm為宜。柱體的標(biāo)示涂裝：車行通道的柱體可以標(biāo)示車行指示或車輛停放的位置標(biāo)記。
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近期自己制作的一些。。。素模。。。
近期制作的一些模型
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這個(gè)車庫用什么基礎(chǔ)形式好
正在做一個(gè)車庫，想請教各位大俠應(yīng)該用什么基礎(chǔ)形式比較好。一層地下車庫，局部二層，框架結(jié)構(gòu)，柱距7.2m*6.0m，地耐力120KPa，水位較深，在-8.0米左右，無人防荷載，請教像這種情況該用什么基礎(chǔ)形式？原來做過的車庫我都做筏板基礎(chǔ)的，可是考慮這個(gè)做筏板基礎(chǔ)太浪費(fèi)了，是做獨(dú)立基礎(chǔ)加抗水板呢，還是僅作獨(dú)立基礎(chǔ)就可以呢，而把地下車庫的地面荷載直接傳給地基了？思路比較亂，希望各位通廊給指點(diǎn)一下
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如何使車庫設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)一些
如何使車庫設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)一些
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關(guān)于制作技術(shù)標(biāo)的一些疑惑
技術(shù)標(biāo)里面對施工方案的要求深度如何把握？我剛畢業(yè)，第一次弄這個(gè)，比如說外腳手架的施工方案，需要一些驗(yàn)算，但是業(yè)主就沒有提供相關(guān)的數(shù)據(jù)。再就是一個(gè)地下室大面積耐磨地坪施工方案，找了半天才在合約關(guān)系里面才找到是環(huán)氧地坪或自流地坪，也沒有詳細(xì)的材料，做法，還要求要有這個(gè)方案，怎么編制？求助各位師傅！謝謝了。
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酚醛風(fēng)管這樣制作合格嗎？
下面風(fēng)管材料為酚醛板，尺寸為1400*200。第一張為用板材替換加強(qiáng)筋；第二張?jiān)谝幻嫔嫌衅唇樱坏谌龔埥涌p很大。這樣子合格嗎？如果不合格應(yīng)該怎么整改啊，謝謝。
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關(guān)于城市管廊的制作施工
樓主單位所在城市要推廣城市管廊，現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)要上這個(gè) 項(xiàng)目，但是之前這一塊完全是白紙啊 ，有沒有專業(yè)人士指導(dǎo)下制作外包預(yù)制構(gòu)件應(yīng)該怎么入手
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有關(guān)證書的制作和運(yùn)輸合同。
本帖最后由 一百年以后 于 2016-6-16 09:54 編輯 刪帖了，群也不用加了。
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人防梁比車庫梁小，為什么？
常規(guī)思路是人防工程，構(gòu)件尺寸應(yīng)該加大，但是現(xiàn)在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的是人防梁比車庫梁小，人防梁與車庫梁在同一軸線上，是設(shè)計(jì)有問題？還是有其他原因？
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假山制作的一些簡單知識(shí)
假山，是我國園林中優(yōu)秀的傳統(tǒng)藝術(shù)，已有兩千多年的歷史，假山制作要經(jīng)過選料、筑池、疊山、裝飾四個(gè)階段來進(jìn)行。選料：大型山石的制作，無論是硬質(zhì)石料與軟質(zhì)石料、不論是吸水與不吸水，都要求做到石料統(tǒng)一，規(guī)格統(tǒng)一（塊狀或條狀）。筑池：疊山理水，筑池是理水的一種手段。水是山的血脈，有水則靈。水池的式樣有多種。常見的是圓形，通常直徑在5至10米，深度在80至120厘米；水深減除20厘米口沿，保持60厘米至100厘米；池底留有管道放水。疊山：假山不論是多體的（組合式），或單體的（孤峰式）；它都是由主體（主峰）、客體（客峰）、襯體（矮山）三部分構(gòu)成的。 假山制作一般采納國畫中的高遠(yuǎn)法和深遠(yuǎn)法。高遠(yuǎn)法：主體應(yīng)排在前面左側(cè)或右側(cè)，若主體在左，客體即在右，形成開合式、一大一小、一高一矮、互相呼應(yīng)。主峰挺拔險(xiǎn)峻、后面山坡緩緩延伸，與后座襯體（遠(yuǎn)山）形斷意連。主峰聳立面前，形成開門見山欲先藏的手法，使人感到境界越大，對中部的山水景色產(chǎn)生"可見而又看不清"的誘惑力，使游人必須再移步往前看個(gè)究竟。深遠(yuǎn)法：主體的高度比例和高遠(yuǎn)法相同，其
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求助這個(gè)模型的制作思路
有沒有大佬幫我解惑一下可以有償，我這個(gè)怎么做感覺都不對勁做了幾個(gè)小時(shí)了都想不出來太難了，還有墻上也需要做一個(gè)凹槽暗藏扶手進(jìn)去，真的要吐了
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Revit如何制作頂棚的龍骨
Revit如何制作頂棚的龍骨。龍骨是裝修的骨架和基材，使用非常普遍。今天就來教大家制作下圖的50副龍骨。學(xué)會(huì)制作龍骨的方法與步驟，其他的龍骨也能對應(yīng)的制作出來。下圖為50副龍骨的側(cè)視圖。1.制作思路：使用“基于線的公制常規(guī)模型”族模板。2.打開“左視圖”，利用拉伸命令繪制50副龍骨的輪廓。3.打開“參照標(biāo)高”視圖，拖動(dòng)龍骨長度與標(biāo)注一致并鎖定，如圖。4.保存。相關(guān)技巧搜索Revit如何在屋頂創(chuàng)建天窗
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如何排水？關(guān)于車庫上返梁如何排水？
車庫頂板上有很多上返梁，寬350-400，高500，7-8m網(wǎng)格分布，而且沒有相互連通，這里的排水怎么處理？防水怎么做？后期還要考慮景觀種植。請賜教！
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復(fù)式車庫的噴淋如何設(shè)計(jì)
頭一次做復(fù)式停車庫，大型的，豎向上停兩排車，噴淋系統(tǒng)按規(guī)范在中間隔板上還要設(shè)一層噴頭，還要加集熱板，這樣中間這一層的噴淋系統(tǒng)管道如何連接呀？是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設(shè)置一層噴淋支管嗎？還是從一個(gè)柱距的網(wǎng)格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管？網(wǎng)上搜復(fù)式車庫的噴淋只有一篇有用的文章：復(fù)式車庫閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)，可人家是探討的好像是復(fù)式車庫用泡沫噴淋好像只設(shè)一層噴淋就得了，唉，各位大俠，各位設(shè)計(jì)過復(fù)式車庫嗎？急盼有經(jīng)驗(yàn)的不吝幫助
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關(guān)于避雷小針制作的決算
各位師傅:關(guān)于避雷小針制作的決算應(yīng)如何確定,按全國統(tǒng)一安裝預(yù)算定額,套用2-501一般鐵構(gòu)件制作,基價(jià)是749.03元/噸,按浙江省預(yù)算定額(94),2-501一般鐵構(gòu)件制作,基價(jià)是3720.17元/噸,其中人工費(fèi)1980,材料費(fèi)958.1,機(jī)械費(fèi)782.07元,我搞不明白,材料費(fèi)怎么計(jì)算的,包含哪些內(nèi)容? 是不是避雷小針安裝套用2-1224H1,不計(jì)主材,算安裝費(fèi)62.98元/10根,其中人工費(fèi)18.65元/10根,避雷小針制作折算成重量,主材按約定的價(jià)格計(jì)算,再套用浙江省預(yù)算定額(94),2-501一般鐵構(gòu)件制作,基價(jià)是3720.17元/噸,其中人工費(fèi)1980,材料費(fèi)958.1,機(jī)械費(fèi)782.07元. 請不吝賜教,謝謝! 我的郵箱fanglu8877@163.com
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這樣的車庫用什么燈具合適？
一樓是辦公樓，二樓是多功能的 以上是宿舍，在一樓的下面有一個(gè)架空層有2.1M高 沒有墻的，就是柱子。來停車用的，請問這樣的車庫用什么燈具？
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本人制作的監(jiān)理周報(bào)，共享
主要是總包工程向業(yè)主的報(bào)告
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****園林標(biāo)書的制作實(shí)例
一套詳細(xì)的標(biāo)書標(biāo)本
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怎么制作和上傳圖紙資料
請問版主（不要笑我新手問題多） 怎么制作上傳的圖紙和怎么上傳圖紙 謝謝版主忙里偷閑回答一下 我想給大家做點(diǎn)貢獻(xiàn) 另都要什么方面的圖紙我這里家電圖紙多
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車庫－－誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)？？
在車庫的通風(fēng)和防排煙設(shè)計(jì)中，誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)開始普遍使用。請問對于2000平方的地下車庫（是一個(gè)大空間），需要設(shè)什么型號(hào)的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)？臺(tái)數(shù)怎樣確定？如果有著方面的圖紙可以貢獻(xiàn)一下不？謝謝大家！