淺析露天停車(chē)場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)中的一些問(wèn)題 2014年,中國(guó)汽車(chē)保有量已突破1.3億,何10人就擁有1輛汽車(chē)。露天停車(chē)場(chǎng)作為汽車(chē)重要的停放場(chǎng)所,景觀設(shè)計(jì)往往過(guò)于簡(jiǎn)單,只考慮功能需求,而忽視了人們的使用感受,存在景觀效果單一,使用性差,安全性低等不足。 1基于環(huán)境心理學(xué)的分析 環(huán)境心理學(xué)興起于20世紀(jì)60年代,屬于研究環(huán)境與人類(lèi)心理和行為之間關(guān)系的一個(gè)應(yīng)用社會(huì)心理學(xué)領(lǐng)域,又稱(chēng)為人類(lèi)生態(tài)學(xué)或生態(tài)心理學(xué)。與偏重基礎(chǔ)理論研究的心理學(xué)不同,環(huán)境心理學(xué)偏重應(yīng)用,主要探討什么樣的環(huán)境才是符合人們心意的環(huán)境 1.1感知環(huán)境的手段 環(huán)境知覺(jué)是一種解釋刺激信息從而產(chǎn)生組織和意義的過(guò)程,是人腦對(duì)直接作用于它的客觀事物部分或者其屬性的整體反映。環(huán)境知覺(jué)包含的過(guò)程是:感官?gòu)耐饨绔@取信息,從外界刺激中抽取廣泛的特征,知覺(jué)對(duì)象的前后關(guān)系川。人進(jìn)行環(huán)境知覺(jué)的主要手段有:視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)、動(dòng)覺(jué)。
一.停車(chē)場(chǎng)的組成部分1.出入口2.行車(chē)通道3.停車(chē)位4.綠化隔離帶5.附屬設(shè)施:休息室、管理室、修車(chē)場(chǎng)、加油站。1.出入口位置(1)公用停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)區(qū)距離公共建筑出入口的距離宜采用50~100M。(2)風(fēng)景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護(hù)需要或受用地限制時(shí),距主要入口可達(dá)150~200M。(3)機(jī)動(dòng)車(chē)出入口距離城市主干道交叉口不小于70M。(4)距地鐵出入口、公共交通站臺(tái)邊緣不小于15M;距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人使用的出入口不應(yīng)小于20M。2.出入口數(shù)量停車(chē)泊位數(shù)越多,出入車(chē)輛就越多,出入口的數(shù)量也需要
該項(xiàng)目占地15,000平方米,位于Watford鎮(zhèn)的中心地帶,是該鎮(zhèn)的一個(gè)關(guān)鍵性地理位置,而且這里距離該鎮(zhèn)的文化中心區(qū)域非常近,比如文化宮殿,Colosseum劇院,圖書(shū)館,休閑娛樂(lè)中心,West Herts學(xué)院,市政廳。可以說(shuō),該項(xiàng)目在鎮(zhèn)中心和該鎮(zhèn)的文化專(zhuān)區(qū)之間設(shè)立了一種聯(lián)系。
5公里長(zhǎng)的公眾瀕海長(zhǎng)廊是未來(lái)榜鵝海濱城鎮(zhèn)重要的行人通道。
南寧航洋信和廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)NANNING HANGYANG SINO MANSION業(yè)主:信和集團(tuán)類(lèi)型:商業(yè)景觀設(shè)計(jì)、辦公住宅景觀設(shè)計(jì)地點(diǎn):南寧風(fēng)格:現(xiàn)代面積:2.3萬(wàn)平方米Client:Sino GroupType: Commercial, OfficesLocation:NanningStyle: ModernArea: 23,000 sqm 項(xiàng)目整體給人以渾然天成,大氣磅礴,開(kāi)闊的感受??臻g趣味感強(qiáng),藝術(shù)化的處理空間和細(xì)節(jié),讓場(chǎng)所彌漫著浪漫的藝術(shù)氣息。[ 本帖最后由 bluesnow901227 于 2012-9-20 09:50 編輯 ]
地下停車(chē)場(chǎng)景觀由SANALarc設(shè)計(jì),主要是將環(huán)道設(shè)計(jì)在內(nèi)同時(shí)布置些景觀,讓原本枯燥乏味的停車(chē)場(chǎng)有一絲生氣。
這里是一處私人寓所,經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)后的場(chǎng)地融合了優(yōu)雅、寧?kù)o和整潔的祥和氛圍。除了必要的生活設(shè)施外,這里還布置了其它特別的元素——觀景臺(tái)、溫泉和石砌金字塔,這三個(gè)分布在不同位置的景觀元素被地面布局的景觀小品——反射池、淺水池和橄欖樹(shù)連接了起來(lái)。這些景觀元素位于一塊種植了旱生草本植物的草甸之中,它們的合理布局和設(shè)計(jì),將這處休息寓所的環(huán)境與遠(yuǎn)處的加州景觀和諧地結(jié)合了起來(lái)。
我們(設(shè)計(jì)師)目前的主要工作,是為位于盧塞恩州的埃比孔市設(shè)計(jì)一個(gè)新的中心,通過(guò)景觀設(shè)計(jì)的手法,使一條以交通為主的街道得到再生。盡管埃比孔市位于靠近Rotsee湖的一片風(fēng)景如畫(huà)的丘陵景觀之中,但是它建設(shè)的初衷是作為一個(gè)交通樞紐型城市。無(wú)論是城郊的大型購(gòu)物中心,還是寬闊的街道,都抹殺了鄉(xiāng)村的美感,同時(shí)使得這里少見(jiàn)人性尺度的構(gòu)筑物,這里的生活似乎每天就在線型的主干道上飛馳而過(guò)了。設(shè)計(jì)師此次試圖為埃比孔尋找新的活力之源和身份認(rèn)同,通過(guò)對(duì)于各類(lèi)城市規(guī)劃理念的研究和學(xué)習(xí),為埃比孔建立一個(gè)線型城市中心的想法應(yīng)運(yùn)而生。位于新的市政廳前的廣場(chǎng)成為了周邊村莊的人們免費(fèi)泊車(chē)和聚會(huì)的新場(chǎng)所。在這個(gè)交通樞紐的正中心,坐落著這樣一個(gè)可以容納并鼓勵(lì)人們享受公共生活的全新空間。
廣場(chǎng)是為滿(mǎn)足多種城市生活需要而建設(shè)的 以建筑、道路、山水、地形等圍合 由多種軟、硬質(zhì)景觀構(gòu)成
供大家學(xué)習(xí)參考,覺(jué)得有用就看一看,沒(méi)用就過(guò)吧~~~[ 本帖最后由 xsqjg25 于 2012-11-18 12:46 編輯 ]
停車(chē)場(chǎng)改造設(shè)計(jì)羅華【http://blog.sina.com.cn/luohua7777777】所謂生態(tài)停車(chē)場(chǎng),就是在地面適當(dāng)種植綠化用草皮,并在停車(chē)場(chǎng)種植或移植樹(shù)木,利用樹(shù)木作為車(chē)位與車(chē)位之間的隔離手段,最終達(dá)到:“樹(shù)下停車(chē),車(chē)下有草,車(chē)上有樹(shù)”。此次改造的停車(chē)場(chǎng)地面是用水泥鋪設(shè)而成,地面上寸草不生,光禿禿的,吸熱和放熱都比較快,導(dǎo)致地面溫度上升很快。本次改造的停車(chē)場(chǎng)在原設(shè)計(jì)時(shí)考慮停車(chē)量的問(wèn)題,停車(chē)面積已經(jīng)非常緊湊。如果在改造時(shí)種植大樹(shù),或者用種植箱種植大樹(shù)都會(huì)破壞原設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)定好的車(chē)輛拐彎半徑,停車(chē)面積等規(guī)范。從而使原有的停車(chē)量減少。這樣解決不了城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)、綠化的用地矛盾。在本次停車(chē)場(chǎng)改造上也存在著施工周期短和成本控制的問(wèn)題。基于以上方面的考慮,以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則下,本次改造中優(yōu)先考慮的是垂直綠化的概念。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在兩排停車(chē)位間安裝兩側(cè)型簡(jiǎn)易木質(zhì)花架,用鋼絲拉成的花架頂上種植
沿著湖邊緣的一群新公共建筑和住宅塔樓被一個(gè)大廣場(chǎng)連接起來(lái)。在廣場(chǎng)下方,有一個(gè)寬敞的地下停車(chē)場(chǎng),它設(shè)計(jì)成“停車(chē)宮殿”,用來(lái)組織和指導(dǎo)流經(jīng)或穿透建筑物和廣場(chǎng)周?chē)慕煌ê托腥?。停?chē)場(chǎng)的一邊開(kāi)發(fā)了開(kāi)闊的水面。在另兩個(gè)區(qū)域,道路向下循環(huán)著進(jìn)出。中間與水面平行的部分,停車(chē)場(chǎng)分為“公共”和“私人”停車(chē)區(qū)域。水位會(huì)增長(zhǎng)到50厘米超過(guò)設(shè)計(jì)的地板水平。 然而,對(duì)于需要穿過(guò)混凝土樓板的公園的創(chuàng)建,設(shè)計(jì)師不想從水的方向或任何其他的方向看到一個(gè)明顯的邊界。設(shè)計(jì)師希望通過(guò)聯(lián)通的垂直墻壁來(lái)創(chuàng)造出限制性空間的體驗(yàn)感。我們想象著水的壓力從上至下沖破了混凝土停車(chē)場(chǎng),因此場(chǎng)地以大的不規(guī)則裂縫來(lái)形成一個(gè)開(kāi)放的“傷口”意向,“傷口”里是水、潮濕的土壤和樹(shù)木。沿著“傷口”的邊緣,混凝土呈楔狀斜向上。濕潤(rùn)土壤里的樹(shù)木生長(zhǎng)很快,它通過(guò)開(kāi)放的屋頂向上生長(zhǎng),甚至高出了上端的廣場(chǎng)。夜晚戴著“王冠”的樹(shù)被點(diǎn)亮,為場(chǎng)地營(yíng)造了神秘的氛圍。
圖紙簡(jiǎn)介: 某學(xué)校大門(mén)前廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì),總體感覺(jué)還不錯(cuò),希望大家指教 投稿網(wǎng)友: zwl945168 上傳時(shí)間: 2013-10-24 圖
Bishops廣場(chǎng)是倫敦斯皮塔佛德改造規(guī)劃的一部分。該區(qū)域有1.6公頃的公共空間,包括建造2個(gè)新廣場(chǎng)以及修復(fù)歷史街道、人行道和斯皮塔佛德市場(chǎng)。其目標(biāo)是創(chuàng)造一個(gè)能夠滿(mǎn)足當(dāng)?shù)刈≌瑓^(qū)和商業(yè)區(qū)期望的地方,同時(shí)讓市場(chǎng)和零售元素發(fā)展成一個(gè)新的城市目的地。該公共區(qū)域的設(shè)計(jì)與其背景相稱(chēng),通過(guò)開(kāi)放歷史性克賴(lài)斯特徹奇的風(fēng)景增加了城市風(fēng)景。這明顯地為游人提供了橫穿該規(guī)劃的清晰路線,包括零售區(qū)和有遮蓬的市場(chǎng)區(qū)。
大面積的倉(cāng)儲(chǔ)、物流與批零商業(yè)混合區(qū)是當(dāng)前城市的一種片區(qū)類(lèi)型。在這種片區(qū)中,存在著比普通街區(qū)更大面積的裸露空地,筍崗中心廣場(chǎng)基地便是其中一個(gè)典型。在這樣一種極其空曠、零散的城市肌理之間強(qiáng)力推出一個(gè)吸引人的市民空間和大型地下停車(chē)場(chǎng),無(wú)疑將是對(duì)這一地區(qū)的商業(yè)轉(zhuǎn)型和空間置換注射的一劑興奮劑,將有力提升這一區(qū)域的公共生活品質(zhì)。這一項(xiàng)目是在原設(shè)計(jì)的地下停車(chē)場(chǎng)已施工到了一半以上的情況下,在盡量較少影響施工進(jìn)度的條件下,重新設(shè)計(jì)的廣場(chǎng)表層。▽ 鳥(niǎo)瞰圖
甲方:芝加哥公園管理委員會(huì)設(shè)計(jì)單位:site design group事務(wù)所所在國(guó)家:美國(guó)作品地址:美國(guó)伊利諾斯州芝加哥規(guī)模:Mellin公園—0.22英畝,Merryman公園—0.15英畝,梅里馬克公園—0.5英畝團(tuán)隊(duì):Advance Consulting Group、Int'l、TERRA Engineering 2012年,芝加哥公園管理委員會(huì)選擇site design group事務(wù)所設(shè)計(jì)芝加哥北邊和西北邊3個(gè)現(xiàn)存游樂(lè)場(chǎng)的改造方案。 這些公園彼此只相隔幾公里;Mellin公園、Merryman公園和梅里馬克公園作為一個(gè)設(shè)計(jì)和建筑項(xiàng)目進(jìn)行的投標(biāo)。每個(gè)公園呈現(xiàn)出自己的特點(diǎn)、挑戰(zhàn)和成果,但首要目標(biāo)都是在小型的城市空地里建造獨(dú)特、有趣和創(chuàng)意性的游樂(lè)空間。
這片場(chǎng)地位于Merate歷史中心附近的新城與舊城間。這片區(qū)域最終被規(guī)劃為一睛常規(guī)的城區(qū),而不是之前設(shè)想的服務(wù)性工業(yè)區(qū)。這項(xiàng)規(guī)劃涵蓋了一座地下停車(chē)場(chǎng),景觀城市綠地
停車(chē)場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)
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