版主，晚輩求助涵洞八字墻各個(gè)部分圖解名稱(chēng)

版主，晚輩求助涵洞八字墻各個(gè)部分圖解名稱(chēng)，謝謝啊

水庫(kù)放水洞工程進(jìn)口八字墻施工要點(diǎn)

（1）按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工放線，確保八字墻的平面位置準(zhǔn)確。 （2）控制砂漿拌合質(zhì)量，隨拌隨使用。 （3）墻基及鋪底要盡量選用大塊石，大面朝下，石縫應(yīng)先灌砂漿，后填塞小石塊，力求密實(shí)緊湊。 （4）墻體表面整砌，力求橫平豎直，墻體砌筑要密實(shí)。 （5）勾縫前要進(jìn)行清縫，清縫深度在1—2Cm，100#砂漿勾縫。

涵洞八字翼墻一般構(gòu)造圖

涵洞八字翼墻一般構(gòu)造圖,很直觀！

錐坡U橋臺(tái)八字墻計(jì)算程序

錐坡、U橋臺(tái)、八字墻計(jì)算程序

涵洞進(jìn)出口嵌入擋土墻，進(jìn)出口設(shè)計(jì)八字墻與錐坡合理嗎

某工地是設(shè)計(jì)的涵洞進(jìn)出口嵌入擋土墻，進(jìn)出口設(shè)計(jì)八字墻與錐坡。多次與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系取消帽石、八字墻和錐坡，設(shè)計(jì)院均答復(fù)維持原設(shè)計(jì)。這樣合理嗎？[ 本帖最后由 tony19850811 于 2012-2-18 22:43 編輯 ]

找一個(gè)可行涵洞施工方案？

請(qǐng)各位大蝦幫幫忙，找一個(gè)合適的涵洞施工方案，特別是支架搭設(shè)加固問(wèn)題？現(xiàn)澆 板厚800mm，墻身 1200mm 顯旋轉(zhuǎn)90度日字型 就是 三個(gè)立面墻身墊層基礎(chǔ)C15，150mm 凈空5300mm 墻身與墻身間的加固板與墻身同時(shí)澆筑佳，還是可以分開(kāi)澆筑分段澆筑，現(xiàn)第四次澆筑，板塌了，檢查原因，支架存在嚴(yán)重的問(wèn)題5300mm的凈空，由于鋼管原因支架頂用的頂筒，這樣對(duì)不對(duì)？能否用直接扣件對(duì)接？

某處的堤防過(guò)路涵洞的施工圖階段的設(shè)計(jì)

圖紙簡(jiǎn)介： 本套圖紙主要是設(shè)計(jì)了某處的提防的過(guò)路涵洞的施工圖階段的設(shè)計(jì)圖紙，總共有7張圖紙，其中主要包括了過(guò)路涵洞的平面布置圖，涵洞的縱橫斷面圖，以及相應(yīng)的鋼筋圖和大樣圖紙，其中涵洞的高是2.72米，全斷面采用的是鋼筋混凝土的設(shè)計(jì)，采用的是矩形的結(jié)構(gòu)，涵洞兩側(cè)引堤以7％的縱坡與堤防連接。希望大家下載本圖紙。 投稿網(wǎng)友： suosan

高速公路過(guò)水涵洞施工組織

深海高速公路ZTI 標(biāo)，涵洞的類(lèi)型有圓管涵，蓋板涵，現(xiàn)澆箱涵等，通過(guò)首件工程，完善施工組織，

明挖法排洪涵洞施工流水方向求教

目前項(xiàng)目在施工拱形排洪涵洞，全長(zhǎng)500米，坡比3%，基槽土方開(kāi)挖完畢后進(jìn)行涵洞施工。請(qǐng)教下各位，施工流水方向從進(jìn)水口向出水口施工，還是從出水口向進(jìn)水口施工，依據(jù)是什么?謝謝各位。

涵洞施工的技術(shù)講解，要說(shuō)的也就這些了！

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涵洞施工，該有的不該有的，都在這了

路基、路面、橋梁、涵洞等施工工藝

路基、路面、橋梁、涵洞等施工工藝

某鐵路涵洞實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

某鐵路涵洞實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

涵洞及涵洞的施工工藝的介紹說(shuō)明

近年來(lái)，隨著國(guó)家在交通基礎(chǔ)設(shè)施、重要建筑原材料等方面投入力度加大，公路事業(yè)得到健康飛速發(fā)展。公路工程在公路事業(yè)中起著極其重要的作用，而涵洞在公路工程中占有較大比例，是公路工程的重要組成部分，這主要表現(xiàn)在工程數(shù)量和工程造價(jià)兩個(gè)方面。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，涵洞工程數(shù)量約占橋涵總數(shù)的60%～70%，平原地區(qū)平均每公里1～3座，山嶺重丘區(qū)平均每公里4～6座；涵洞工程造價(jià)約占到橋涵總額的40%左右。涵洞的施工工藝對(duì)于涵洞建設(shè)又起著決定性的作用，加大對(duì)涵洞施工工藝的研究和改進(jìn)必將促進(jìn)公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。 一、涵洞的定義、組成及分類(lèi) 1、涵洞的定義 涵

某高速公路箱型通道、涵洞施工方案

一、工程概況： 四合同段小構(gòu)造物有17道,其中箱型涵洞89.73m/5道；通道350.32m/12道（4道板式通道、8道箱型通道）。 箱型通道、涵洞均采用整體閉合式框架結(jié)構(gòu)箱體，采用就地兩次澆筑成型工藝。箱身及翼墻采用C30混凝土。 箱型通道臺(tái)后設(shè)C25混凝土搭板。錐坡采用C20混凝土預(yù)制塊坡身，現(xiàn)澆C20混凝土洞口鋪砌，基底換填砂礫