施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范(2009版)
工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范.pdf
水利水電施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范由于某些問(wèn)題,不能以附件的形式上傳,可以告訴大家一個(gè)網(wǎng)址直接去下載就OK了http://china.d2pd.com/chushou/m_downother.php?id=施工資料
GBT 50502-2009 建筑工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范[ 本帖最后由 11__1 于 2010-2-22 13:36 編輯 ]
1-12.5米的框架箱涵頂進(jìn)施工組織設(shè)計(jì)
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風(fēng)力發(fā)電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范
渝懷鐵路第二長(zhǎng)隧道武隆隧道施組內(nèi)容簡(jiǎn)介:(一)概述武隆隧道位于重慶市武隆縣境內(nèi),起訖里程DK188+687~DK198+085,全長(zhǎng)9398m,是渝懷線第二長(zhǎng)大隧道。輔助導(dǎo)坑設(shè)置:在DK191+900線路右側(cè)設(shè)長(zhǎng)396m橫洞一處,在橫洞內(nèi)距正洞中線右側(cè)20m,向出口方向設(shè)1406m平導(dǎo),在出口正洞左側(cè)設(shè) 2415m平導(dǎo)一處。(二)本隧道特點(diǎn)1、隧道長(zhǎng)、工期緊,通風(fēng)、運(yùn)輸困難;2、地質(zhì)復(fù)雜,進(jìn)口段為古滑坡體,隧道穿越涌水、巖爆、高地溫、瓦斯等不良地質(zhì)地段;3、橫洞口無(wú)場(chǎng)地,出口正洞與平導(dǎo)兩洞口相距185m,洞口場(chǎng)地布置困難;4、洞口段均下穿公路。進(jìn)、出口位于居民區(qū),施工干擾大。
最新版鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10003-2005)
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頂進(jìn)式鐵路箱涵施工組織設(shè)計(jì)
(鐵路路基及支擋設(shè)計(jì)規(guī)范)試貼
鐵路電力牽引供電設(shè)計(jì)規(guī)范
希望能幫助大家!
非常好用的設(shè)計(jì)規(guī)范
正線長(zhǎng)度23.571km,全部位于長(zhǎng)春九臺(tái)市境內(nèi)。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-26 17:37 編輯 ]
《施工總進(jìn)度設(shè)計(jì)規(guī)范》編制工作大綱
剛剛開(kāi)工的項(xiàng)目,:lol ,大家需要的下哦。
施工組織設(shè)計(jì)編制規(guī)范2008
鐵路施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范
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