本帖最后由 csccbjs 于 2014-8-22 22:20 編輯 鉆孔灌注樁 是指在工程現(xiàn)場通過機械鉆孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔,并在其內(nèi)放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁,依照成孔方法不同,灌注樁又可分為 沉管灌注樁 、鉆孔灌注樁和挖孔灌注樁等幾類。鉆孔灌注樁是按成樁方法分類而定義的一種樁型;
本工程沖孔樁為端承樁,持力層為微風化灰?guī)r、微風化炭質(zhì)灰?guī)r,入巖深度為1.0m,樁徑為1.2m,C30
代做工程
1 施工前的準備1.1鉆孔灌注樁施工方案的審核根據(jù)設計圖紙、地質(zhì)報告、現(xiàn)行規(guī)范標準以及現(xiàn)場勘查結(jié)果,審查施工方案的編制依據(jù)、施工工藝流程、技術指標、安全措施等內(nèi)容是否符合要求。同時還應審查施工方案中處置突發(fā)事件的應急預案是否符合要求。對于施工方案的審核應具有前瞻性,要善于提出問題、發(fā)現(xiàn)問題,避免在實施過程中處于被動境地。1.2根據(jù)施工方案檢查施工準備情況檢
小弟工地面臨一混凝土灌注樁施工問題,情況如下:成樁地點為一小水溝回填區(qū)域(長時間被浸泡,回填前清出浮土),回填料為土石混填料,填高約3m,樁機就位開孔后,出現(xiàn)整個地面彈簧,樁位不穩(wěn)定,后停止施工。 跪求各路大俠給小弟支招,萬分感謝!
本文從施工及監(jiān)理的角度,較為詳盡的闡述了鉆孔灌注樁的施工技術及質(zhì)量監(jiān)理的要點,并對現(xiàn)階段設計中存在的問題提出了個人意見。http://www.infoclarites.com/neteaseivp/enterp/gps/toLogin.jsp?source=downPaper&pk=13857&way=4
沖孔灌注樁施工方案第二版
本帖最后由 勞武 于 2015-4-28 22:03 編輯 陳豐 程凱[摘要] 結(jié)合本工程簡述沖孔灌注樁施工工藝及遇溶洞處理方法[關鍵詞] 沖孔灌注樁;施工工藝;溶洞處理
1 工程概述貴州省六盤水市至盤縣高速公路(以下簡稱:水盤高速)是貴州省最新規(guī)劃的2008~2030年高速公路“6橫7縱8聯(lián)”網(wǎng)中第7縱昭通至安龍高速公路的一段,同時也是國家高速公路網(wǎng)中杭瑞線與滬昆線之間的橫向聯(lián)系大通道。項目的建設對于完善區(qū)域公路網(wǎng),促進“畢節(jié)-水城-興義”經(jīng)濟帶的發(fā)展,實現(xiàn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略目標具有重要的政治和經(jīng)濟意義。水盤高速第X合同段紅巖腳大橋橋位及其左右側(cè)的不良地質(zhì)為古巖堆和古泥石流。左側(cè)巖堆是由玄武巖山體在地質(zhì)歷史起期內(nèi)不斷崩塌形成的塊石、大塊石及碎石松散堆積體,其后緣距橋位700m;巖堆的松散堆積體歷經(jīng)漫長歷史期的山洪沖刷、搬運,并沿溝谷流動,形成橋位右側(cè)的泥石流區(qū)。現(xiàn)橋位2~7#橋墩所處溝谷即為泥石流的流通區(qū),泥石流的堆積區(qū)沿溝谷呈扇形展布,其前緣距橋位1000m。根據(jù)地質(zhì)補堪鉆孔揭露的地質(zhì)情況,橋梁基樁長度最終確定為58~72m,施工工藝采用機械沖擊
一、技術準備 鉆孔樁正式施工前應進行下列技術準備工作: 1、編制專項施工方案,上報監(jiān)理工程師審批。方案應具有針對性和實用性。 2、編制技術交底。對現(xiàn)場負責人員、操作人員進行交底,使他
1 水下灌注混凝土的性能參數(shù) 1.1 混凝土原料。粗骨料宜選用卵石,石子含泥量小于2%,以提高混凝土的流動性,防止堵管。 1.2 混凝土初凝時間。一般混凝土初凝時間僅3~5小時。 1.3 混凝土攪拌方法和攪拌時間。應按合理的配合比將水泥、石子、砂子倒入料斗后,先開動攪拌機并加入30%的水,然后與拌合料一起均勻加入60%的水,最后再加入10%的水,最后加水到出料時間控制在60~90秒內(nèi)。 1.
本帖最后由 csccbjs 于 2015-6-18 11:41 編輯 雙管振沉灌注樁新技術是一種振動式全套管工法新技術,能有效解決傳統(tǒng)樁基泥漿污染、虛土清孔、塌孔護壁、土質(zhì)適應范圍小等缺點。
1 水下灌注混凝土的性能參數(shù) 1.1 混凝土原料。粗骨料宜選用卵石,石子含泥量小于2%,以提高混凝土的流動性,防止堵管。 1.2 混凝土初凝時間。一般混凝土初凝時間僅3~5小時。 1.3 混凝土攪拌方法和攪拌時間。應按合理的配合比將水泥、石子、砂子倒入料斗后,先開動攪拌機并加入30%的水,然后與拌合料一起均勻加入60%的水,最后再加入10%的水,最后加水到出料時間控制在60~90秒內(nèi)。 1.
鉆孔灌注樁目前在沿海城市和市區(qū)改造中的使用已相當普及,但因?qū)匐[蔽工程,成樁后質(zhì)量檢查比較困難。本文根據(jù)筆者十幾年來參與幾十個鉆孔樁工程施工的經(jīng)驗,就如何在各個施工環(huán)節(jié)中充分重視、精心施工、加強質(zhì)量管理等問題進行探討,期望通過與同行們相互交流,達到提高施工水平的目的。
如題,謝謝大家的發(fā)表