各位大哥大姐,汽車坡道與主體變形縫處圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是預(yù)埋橡膠止水帶,我怕以后萬(wàn)一沉降把橡膠止水帶拉壞,不知道有沒有其他什么好的做法,要不就埋止水鋼板。謝謝
求汽車坡道的剖面 及做法 、材料
本帖最后由 csccbjs 于 2016-11-24 20:10 編輯 汽車坡道面層做法:壓馬蹄形環(huán)(間距500,錯(cuò)開)25mm深,涂養(yǎng)護(hù)蠟,沒有碰到過,求知道的人說(shuō)明一下,謝謝。最好有圖片或者什么的。
只用:素土壓實(shí)路基,150厚天然級(jí)配碎石,180厚C25混凝土,內(nèi)配直徑6間距150雙向筋,60厚C30細(xì)石混凝土,火燒板。坡下面是否需要設(shè)砼墻
圖紙簡(jiǎn)介: 該圖紙為某地地下車庫(kù)坡道做法建筑施工圖,圖紙內(nèi)容包括剖道建筑平面圖,坡道建筑剖面圖及立面圖。 投稿網(wǎng)友: zihan39 上傳時(shí)間: 2014-05-20
這邊是做一個(gè)弧形梁好,還是做成平的在上面找做法
如果單獨(dú)統(tǒng)計(jì)備供的容量作為備供負(fù)荷,可以省不少高可靠用電費(fèi),而如果作成全備供的話,高可靠費(fèi)用要多交不少,但是低壓出線簡(jiǎn)單了,大家說(shuō)說(shuō)看。
很多人在Revit做地下室弧形坡道的時(shí)候,不知道該用什么辦法來(lái)做,給大家介紹一個(gè)解決方法。如下: 1、首先在平面圖上繪制好需要的定位線。 2、在用坡道命令開始繪制。單是坡道命令的比率是1/X,而一般的比率是百分比,所以需要經(jīng)過換算一下,把百分比算成X值。 3、繪制完成以后,不要退出命令,改一下邊界,看下圖。
圖紙混凝土基礎(chǔ)和鋼結(jié)構(gòu)圖紙中的底座對(duì)不上,兩者相差800mm。鋼支架上是放燃?xì)夤艿赖?,現(xiàn)場(chǎng)施工單位就按圖紙做的,鋼支架支座沒有搭在混凝土支座上而是伸到混凝土基礎(chǔ)筏板上了,大家看這樣可行嗎?不行的話有沒有什么好的更改方案。[ 本帖最后由 hongcuiha 于 2012-10-14 22:23 編輯 ]
大俠們,各位在做項(xiàng)目時(shí),水箱都是用的什么材質(zhì)呢?目前知道的有FRP,CS(FRP),CS襯聚脲,CS刷環(huán)氧,CS襯磷片。還有其他常用的材質(zhì)嗎?請(qǐng)問這幾種材質(zhì),大家一般都如何選擇,防腐效果如何,價(jià)格是怎樣的呢?急,謝謝!
如建筑圖,一個(gè)兩層小框架,左側(cè)的女兒墻是做在懸挑梁封口梁上,右側(cè)是一般的做在框架梁上,求教有什么不同,具體需要注意些什么???:$另求女兒墻大樣圖集?。。?/p>
我們浙江這里是非抗震區(qū),以前的建筑施工中鋼筋的箍筋也采用非抗震做法。但是現(xiàn)在這幾年就一直采用抗震做法,請(qǐng)問什么原因呢? 聽說(shuō)08年汶川大地震后,建設(shè)行政部門下文要求采用抗震做法,請(qǐng)問是嗎?是的話,誰(shuí)有這個(gè)文件,謝謝!
加固及一些構(gòu)件常見做法喜歡的拿去好了,給小弟點(diǎn)辛苦費(fèi),好為了更好的為大家服務(wù)
弧形坡道如何,噴淋如何設(shè)置?(先不討論設(shè)于不設(shè)的問題)
BIM軟件小技巧: 關(guān)于Revit圖框表格的做法 Revit圖框表格主要有兩種做法: 第一:通過畫直線的形式,可自己根據(jù)尺寸定義網(wǎng)格大??; 第二:通過圖框族里修訂明細(xì)表格的形式自動(dòng)生產(chǎn)表格。步驟如下: 1:先新建一個(gè)明細(xì)表,添加自己想要的圖簽字段; 2:將明細(xì)表外觀里的高度改成 用戶定義,這樣才能自己手工的改變明細(xì)表的高度; 3:將明細(xì)表拖動(dòng)到視圖中的想要位置即可;
有一個(gè)帶電梯的多層住宅,地下部分的電梯井除了基坑全部用240厚實(shí)心黏土磚砌筑,電梯井墻體外還有一米的回填土,但是這個(gè)回填土是建筑內(nèi)回填土,其實(shí)這樣看砌體強(qiáng)度應(yīng)該是滿足要求的,就怕有地下滲水滲入電梯基坑,是不是這個(gè)意思?但是主體已經(jīng)做完,那該怎么辦呢?應(yīng)該問題不大吧。。。