防滑地坪施工工藝一、基礎(chǔ)處理 1、查找、清除現(xiàn)有基礎(chǔ)的空鼓部分,并全面、徹底清理、清潔地面; 2、對舊地面進(jìn)行全面的清理打磨,去除油污,形成粗糙、潔凈、平整的施工面。 3、用專用材料修補(bǔ)凹坑、損壞部分,找平施工面。 4、施工路面須采取適當(dāng)保護(hù)措施,避免已施工路面受到污染; 5、彩色骨料施工前可以根據(jù)需要粘貼美紋紙(一般規(guī)格2cm寬) 二、底涂層施工 將鴻坤材封閉底涂充分?jǐn)嚢?,?-3次均勻涂在素地表面. 常溫下(25℃通風(fēng)良好)大約2~4小時(shí)后可進(jìn)行下道工序施工。 三、彩色骨料施工 1、樹脂混合:將樹脂(5:1)混合,并用機(jī)械攪拌器攪拌充分。 2、樹脂涂布:將混合好的樹脂倒在路面,立即用鋸齒刮板攤鋪成所需要的厚度,樹脂覆蓋率:1.5千克/㎡。 3、鋪設(shè)骨料:隨后人工或機(jī)器撒布彩色骨料,一定滿撒、無遺漏,撒布的骨料以完全覆蓋樹脂為標(biāo)準(zhǔn)。彩色
這邊是做一個弧形梁好,還是做成平的在上面找做法
弧形坡道如何,噴淋如何設(shè)置?(先不討論設(shè)于不設(shè)的問題)
環(huán)氧耐磨地坪起始養(yǎng)護(hù)很重要,起始養(yǎng)護(hù)時(shí)間對控制環(huán)氧耐磨地坪早期的收縮性很關(guān)鍵。我們要認(rèn)識對混凝土養(yǎng)護(hù)的重要性,因?yàn)槿绻h(huán)氧耐磨地坪養(yǎng)護(hù)不當(dāng),會降低混凝土硬化地坪的強(qiáng)度和耐久性,而導(dǎo)致環(huán)氧耐磨地坪質(zhì)量降低。 為此,在環(huán)氧耐磨地坪施工完成以后,對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)是十分重要的過程,養(yǎng)護(hù)不僅僅只限于施工后,在環(huán)氧耐磨地坪使用的過程中,更加要對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù),否則,很容易使得環(huán)氧耐磨地坪發(fā)生破損、起皮的現(xiàn)象,那么該如何對環(huán)氧耐磨地坪進(jìn)行養(yǎng)護(hù)呢? 由于施工環(huán)氧耐磨地坪的的早期對于不摻用減水劑的普通混凝土而言收縮很小,為了能使水泥充分水化保證其環(huán)氧耐磨地坪的強(qiáng)度而采用早期的灑水養(yǎng)護(hù)。一般起始養(yǎng)護(hù)時(shí)間是澆筑后12小時(shí)內(nèi),但對大量摻用減少劑的現(xiàn)代商品混凝土,初凝后8小時(shí)內(nèi)的收縮會急劇增加,因此,環(huán)氧耐磨地坪養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況而定。 往往在環(huán)氧耐磨地坪施工的過程中,最大量的樓板裂縫也要出現(xiàn)在混凝土初凝后幾小時(shí)內(nèi),所以要避免一些問題的出現(xiàn)就要根據(jù)混凝土本身的一些特性來考慮,故掌握好起始養(yǎng)護(hù)
用于鋼橋面與瀝青面層之間的環(huán)氧砂漿鋪裝層,環(huán)氧砂漿的配比是怎樣實(shí)驗(yàn)的?材料要求有哪些?例如環(huán)氧樹脂的要求初凝時(shí)間終凝時(shí)間、天然砂還是機(jī)砂粒徑要求、摻什么水泥摻多少? 認(rèn)真求教!請各位高人指點(diǎn)!
作者 Fabian Dejtiar | 譯者 Milly Mo 我們已經(jīng)知道,坡道除了具有不同的設(shè)計(jì)可能之外,還能夠幫助人們克服城市和建筑環(huán)境中的物質(zhì)障礙,有著長廊建筑的概念。 盡管坡道基本上由具有特定傾斜角度的連續(xù)表面組成,但是有必要指出許多構(gòu)造規(guī)范,這些規(guī)范會根據(jù)不同管理機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)而有所不同。以下說明旨在確定適合所有人的坡道尺寸,舒適和有效度都基于通用功能理念。 坡道的斜率可以修改到什么程度?我們?nèi)绾未_定其寬度和操縱空間?扶手需要哪些考量?下面,我們將回顧一些針對不同坡道的計(jì)算例題和設(shè)計(jì)方案。 坡道的斜率如何計(jì)算? 斜率可以表示為百分比,由要架起的高度(h)與水平面的長度(d)之比乘以100。
如圖所示水池,在廠區(qū)消防通道下方,高點(diǎn)深10米,底點(diǎn)深6米,以前簡單水池都是按地下室外墻算下的,這個比較深板塊形成單向板所以我還是想建模算下 問題這種造型的建模如何處理特別是水浮力,有朋友做過這種樣子的么
水性環(huán)氧砂漿(混凝土)改性劑由 A、B 兩組分組成,與水泥砂漿(混凝土)有良好的配伍 性,添加到傳統(tǒng)水泥砂漿(混凝土)中,起到增強(qiáng)、抗?jié)B和抗化學(xué)品作用。 2 2 、特點(diǎn) ? 環(huán)保,VOC 含量極低,對人體無毒害,不燃,存儲、運(yùn)輸、使用均安全; ? 水性環(huán)氧改性后的砂漿(混凝土)力學(xué)性能、粘結(jié)強(qiáng)度、抗?jié)B性能及耐腐蝕性顯著提高,耐久性 能優(yōu)異; ? 同傳統(tǒng)的水泥砂漿(混凝土)和易性好,操作施工簡便; ? 可迅速封閉混凝土的毛細(xì)管,起到抗?jié)B防滲作用,對鋼筋還具有防銹作用; ? 環(huán)氧改性劑增加了混凝土表面的密實(shí)程度,增強(qiáng)了混凝土的耐磨性;
圖紙簡介: 本圖包含樓梯詳圖(樓梯平立面、節(jié)點(diǎn)詳圖)、坡道詳圖(坡道平面、結(jié)構(gòu)及節(jié)點(diǎn)詳圖) 投稿網(wǎng)友: zhangkun028 上傳時(shí)間: 2014-02-15
環(huán)氧樹脂地坪施工不當(dāng)會出現(xiàn)很多問題,其中地坪表面的刮痕就是出現(xiàn)的其中一個問題。環(huán)氧地坪表面的刮痕出現(xiàn)是由什么造成的?主要有以下幾個因素: 1、施工;施工方法有誤,涂料攪拌后施工時(shí)間過長,涂布不均勻,涂層的薄厚度控制不到位。2、工具;施工工具不合格,滾筒表面處理不當(dāng)。3、涂料;涂料的流平性差,粘度過高。 解決方法: 工人施工時(shí)注意時(shí)間的把握,涂層一遍的厚度盡可能的不小于0.05mm。施工時(shí)用的滾筒買些質(zhì)量好點(diǎn)的,施工前用膠帶處理下表面。涂料的話要增加涂料的流平性,降低其粘度。
本人所經(jīng)歷的住宅樓工程,地下車庫3個汽車坡道(2個與室外連通,1個從地下一層通往地下二層),2個與室外連通的坡道均出現(xiàn)標(biāo)高誤差過大的情況,導(dǎo)致裝修階段地面無法施工。為從根本上解決這一問題,本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考,如有考慮不周處請大家多多指教。 1、混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作。?在模板支設(shè)完畢后,質(zhì)檢員在驗(yàn)收前,測量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標(biāo)高(如果有鋼筋),如果發(fā)現(xiàn)有標(biāo)高誤差過大時(shí),應(yīng)立即處理,避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷。復(fù)核標(biāo)高的同時(shí),應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線, 通線即為坡道的平面。通線的間距,數(shù)量、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定。再者,通線建議使用鋼絲線,固定牢固,避免在混凝土澆筑
各位前輩,大神你們好:我是放線小白,今天遇到了一個難題希望各位前輩們指點(diǎn)指點(diǎn),這是我的施工圖紙
求助,這種坡道直坡段和曲線坡道的連接處的標(biāo)高怎樣計(jì)算
revit使用技巧:Revi坡道創(chuàng)建之絕對技巧問題:如何自動創(chuàng)建下面的坡道?
Revit中弧形坡道如何貼面?在實(shí)際項(xiàng)目建模中,很多時(shí)候需要創(chuàng)建異性構(gòu)造模型,例如弧形坡道貼面。下面來進(jìn)行簡單講解如何給弧形坡道添加貼面。1、打開Revit,隨意繪制一個高度為2米的弧形坡道,如圖所示。將坡道的類型改為實(shí)體,如圖所示。2、選擇內(nèi)建體量命令,用樣條曲線命令沿著坡道頂部的輪廓繪制一圈,如圖所示。注意:選擇樣條曲線命令時(shí),要選擇右邊的在面上繪制,坡道左右兩邊的點(diǎn)盡量保持一致,每一邊繪制完成之后退出樣條曲線命令,然后重新繪制其他邊。3、將繪制的輪廓往下創(chuàng)建一個,保證輪廓完全低于坡道底部。4、選擇上下兩個輪廓,生成實(shí)體形狀,如圖所示。5、然后在平面里繪制一個參照平面,用來跳轉(zhuǎn)到立面。繪制一個輪廓,創(chuàng)建空心形狀,用來剪切之前創(chuàng)建好的體量,如圖所示。6、拖動創(chuàng)建空心體量的一個面,確保能夠完全剪切坡道底部的體量,點(diǎn)擊完成體量,如圖所示。7、然后選擇體量和場地
Revit如何繪制環(huán)形坡道方法(一)在Revit項(xiàng)目環(huán)境中繪制螺旋坡道是一個比較麻煩的事情,那么如何繪制環(huán)形坡道呢?以下提供兩個方法:1.使用項(xiàng)目環(huán)境中內(nèi)建模型命令。2.使用坡道命令來繪制。下面來介紹步驟一.使用內(nèi)建模型命令創(chuàng)建1.使用“建筑”選項(xiàng)卡中構(gòu)件面板內(nèi),內(nèi)建模型命令,如圖示2.選擇族類型為“常規(guī)模型”并將其命名為“螺旋坡道”,如圖所示3.選擇“創(chuàng)建”選項(xiàng)卡下形狀面板中,放樣融合命令,如圖所示。4.選擇繪制路徑選項(xiàng),并創(chuàng)建放樣路徑為半圓,如圖所示,完成后點(diǎn)擊對勾完成命令。5.在對應(yīng)立面視圖中編輯輪廓,輪廓1和輪廓2分別繪制兩個一樣的長寬的圖形,但高度分別位于標(biāo)高1和標(biāo)高2,如圖所示。6.完成后點(diǎn)擊對勾兩次完成命令,結(jié)果如圖示。7.轉(zhuǎn)回平面視圖,選中坡道將其鏡像并移動為如
環(huán)氧坡道
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