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  • 關(guān)于弧形坡道的一些問題

    關(guān)于弧形坡道的一些問題

    這邊是做一個弧形梁好,還是做成平的在上面找做法

  • 弧形坡道如何,噴淋如何設(shè)置?

    弧形坡道如何,噴淋如何設(shè)置?(先不討論設(shè)于不設(shè)的問題)

  • 如何根據(jù)貨物選擇手動叉車?

    手動叉車分為:手動液壓托盤搬運車、電動液壓托盤搬運車、電動液壓搬運車。手動液壓托盤搬運車的優(yōu)勢在于:載重可根據(jù)貨物選擇相應(yīng)的設(shè)備,上升下降速度可調(diào)節(jié),適應(yīng)的場地較多,轉(zhuǎn)彎半徑小,可用于窄的通道拉運貨物。電動液壓托盤搬運車的優(yōu)勢在于:可站立式操作,手把設(shè)有緊急反向開關(guān),可用于緊急情況下的方向調(diào)節(jié);電量顯示和工作時間顯示;緊急斷電開關(guān);無極變速控制;結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計,彈簧調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的平衡輪耐磨損,穩(wěn)定性好;側(cè)門和電瓶蓋可以全部打開。電瓶可從側(cè)面拉出,有利電瓶的互換和維修;上臥式驅(qū)動輪,使得整個驅(qū)動單元回轉(zhuǎn)半徑小,輪子更換維護簡單方便;易維護設(shè)計。電動液壓搬運車的優(yōu)勢在于:4大優(yōu)勢:長壽命,電池超長質(zhì)保期;免維護,電池全封閉包裝,免維護;高效率,充滿電只需要1小時,縮短工作間隙;適用高低溫環(huán)境工作,可在零下40度~60度的高溫環(huán)境工作,無需在不同溫度下人工配備不同的電解液濃度,其適用領(lǐng)域遠遠大于鉛酸電池。不同的搬

  • 弧形的汽車坡道如何施工?

    圖紙中只有坡道中心線的標高,如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線標高相同,來施工的話。做出來的效果是內(nèi)弧坡道看起來比外弧坡道高?。空垎柕降讘?yīng)該如何處理???

  • 有關(guān)汽車坡道KL梁的問題

    有關(guān)汽車坡道KL梁的問題

    圖中為汽車坡道,節(jié)點中KL為300x600、板厚為140mm,在一般的樓面中600的KL它的模板高度應(yīng)該為460mm(從梁模板底到上口)。在坡道中因為KL的上口應(yīng)該是斜的,那么在節(jié)點圖中 梁的上口節(jié)點1處為460,還是節(jié)點2處為460.(梁底是平的)求大神指教^^

  • 坡道圓弧放線以及土方開挖

    各位前輩,大神你們好:我是放線小白,今天遇到了一個難題希望各位前輩們指點指點,這是我的施工圖紙

  • 汽車坡道混凝土澆筑方法

    本人所經(jīng)歷的住宅樓工程,地下車庫3個汽車坡道(2個與室外連通,1個從地下一層通往地下二層),2個與室外連通的坡道均出現(xiàn)標高誤差過大的情況,導致裝修階段地面無法施工。為從根本上解決這一問題,本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考,如有考慮不周處請大家多多指教。 1、混凝土澆筑前的準備工作。?在模板支設(shè)完畢后,質(zhì)檢員在驗收前,測量人員應(yīng)配合復核鋼筋標高(如果有鋼筋),如果發(fā)現(xiàn)有標高誤差過大時,應(yīng)立即處理,避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷。復核標高的同時,應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線, 通線即為坡道的平面。通線的間距,數(shù)量、位置等可以根據(jù)坡道的復雜情況而確定。再者,通線建議使用鋼絲線,固定牢固,避免在混凝土澆筑

  • 弧形坡道(帶直角)怎樣就算標高

    弧形坡道(帶直角)怎樣就算標高

    求助,這種坡道直坡段和曲線坡道的連接處的標高怎樣計算

  • 某中心大樓樓梯和坡道詳圖

    圖紙簡介: 本圖包含樓梯詳圖(樓梯平立面、節(jié)點詳圖)、坡道詳圖(坡道平面、結(jié)構(gòu)及節(jié)點詳圖) 投稿網(wǎng)友: zhangkun028 上傳時間: 2014-02-15

  • 請教在坡道下的水池如何計算

    請教在坡道下的水池如何計算

    如圖所示水池,在廠區(qū)消防通道下方,高點深10米,底點深6米,以前簡單水池都是按地下室外墻算下的,這個比較深板塊形成單向板所以我還是想建模算下 問題這種造型的建模如何處理特別是水浮力,有朋友做過這種樣子的么

  • 造成叉車電池腐蝕的原因

      造成叉車電池腐蝕的原因不僅與環(huán)境有關(guān),還和其自身結(jié)構(gòu)有關(guān)。   叉車主要分為柴油叉車和電瓶叉車。大部分柴油叉車應(yīng)用于港口、碼頭和工礦場所,使用環(huán)境比較惡劣,尤其在港口和化工行業(yè),受亞熱帶、濕熱帶、海洋性氣候環(huán)境及工業(yè)廢氣、粉塵的綜合作用,造成叉車零部件腐蝕損壞,腐蝕較嚴重;而電瓶叉車大多應(yīng)用于倉庫,工廠等室內(nèi)場所,環(huán)境變化小,環(huán)境因素引起的腐蝕相對較輕。   柴油叉車的發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣,電瓶叉車內(nèi)的電池產(chǎn)生的酸霧、漏液,工作中振動、沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力,摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起叉車零部件腐蝕損壞的主要原因。   金屬腐蝕的主要機理是原金屬轉(zhuǎn)化成金屬氧化物,造成結(jié)構(gòu)件或元件生銹、損壞甚至不能修復而報廢。而油漆、橡膠、玻璃鋼纖維等非金屬材料老化,主要是受環(huán)境綜合作用后,材料高分子結(jié)構(gòu)發(fā)生裂解、降解、溶解等物理和化學變化,導致外觀和性能下降??梢姴孳嚤旧淼脑O(shè)計結(jié)構(gòu)、應(yīng)用的材料、工藝及防護措施直接決定了叉車的耐蝕能力。

  • 叉車電池的充電速度與效率

      叉車電池結(jié)束工作時間后,需要充電,用戶工作量大,多貨物搬運的時候,光靠一組叉車蓄電池無法滿足其工作量,單組蓄電池充電時間比較長,無法連續(xù)工作,依靠快速充電是否可行呢?加快充電速度,在充電的過程中,若想節(jié)省充電的時間,需要加大充電的電流,但僅增大充電的電流,會導致蓄電池的增加過電位、極化現(xiàn)象更加嚴重以及因電解液的加劇升溫而產(chǎn)生氣泡,不僅無法提升充電的速度,還引起內(nèi)部極板的損壞。   想增加充電速度不是說行不通的,而是需要運用科學的充電方法,接下來遠捷電源為您科普一下科學的充電方法: ①脈沖式充電法,這種充電法不僅遵循蓄電池固有的充電接受率,而且能夠提高蓄電池充電接受率,從而打破了蓄電池指數(shù)充電接受曲線的限制,這也是蓄電池充電理論的新發(fā)展。脈沖充電方式首先是用脈沖電流對電池充電,然后讓電池停充一段時間,如此循環(huán),如圖5所示。充電脈沖使蓄電池充滿電量,而間歇期使蓄電池經(jīng)化學反應(yīng)產(chǎn)生的氧氣和氫氣有時間重新化合而被吸收掉,使?jié)獠顦O化和歐姆極化自然而然地得到消除,從而減輕了蓄電池的內(nèi)壓,使下一輪的恒流充電能夠更加順利地進行,使

  • 叉車電瓶的正確補水時間

      新能源浪潮席卷全行業(yè),電動叉車成為國家環(huán)保升級的受益者,市場份額不斷擴大。遠捷電源專業(yè)研發(fā)電動叉車電瓶從無人問津到萬人追捧,成為各整機企業(yè)不可或缺的產(chǎn)品板塊,市場方面則由于電瓶叉車快充快放、隨充隨用、低噪音、零污染、免維護的特性開始逐漸被廣大用戶接受。隨著電動化趨勢的到來,越來越多的電瓶叉車作業(yè)平臺使用蓄電池作為驅(qū)動能源,叉車電瓶維保問題也隨之而來,例如說叉車電瓶加水問題:   叉車電瓶是需要經(jīng)常補加蒸餾水的。電瓶在充電與放電的循環(huán)過程中,蒸餾水會揮發(fā)掉,一旦不及時補水,叉車電瓶的極板將加速硫化,強沖電流讓極板無電解液反應(yīng),會加速活性導電物質(zhì)的脫落,嚴重將至報廢,叉車電瓶在充放電過程中,電解液中的水會因為電解和蒸發(fā)而逐漸減少,導致電解液液面下降。如果液面過低又不及時補充的話,將會影響蓄電池的工作狀況,縮短蓄電池的使用壽命。   因此,又車電瓶在夏季每隔5-6天,冬季每隔10-15天應(yīng)該檢查一下液面高度。發(fā)現(xiàn)液面下降時應(yīng)及時補充蒸餾水,使液面達到規(guī)定界面。注意液面不要過高,以高出極板15mm為宜。這是因為電

  • Revit中弧形坡道如何貼面

    Revit中弧形坡道如何貼面?在實際項目建模中,很多時候需要創(chuàng)建異性構(gòu)造模型,例如弧形坡道貼面。下面來進行簡單講解如何給弧形坡道添加貼面。1、打開Revit,隨意繪制一個高度為2米的弧形坡道,如圖所示。將坡道的類型改為實體,如圖所示。2、選擇內(nèi)建體量命令,用樣條曲線命令沿著坡道頂部的輪廓繪制一圈,如圖所示。注意:選擇樣條曲線命令時,要選擇右邊的在面上繪制,坡道左右兩邊的點盡量保持一致,每一邊繪制完成之后退出樣條曲線命令,然后重新繪制其他邊。3、將繪制的輪廓往下創(chuàng)建一個,保證輪廓完全低于坡道底部。4、選擇上下兩個輪廓,生成實體形狀,如圖所示。5、然后在平面里繪制一個參照平面,用來跳轉(zhuǎn)到立面。繪制一個輪廓,創(chuàng)建空心形狀,用來剪切之前創(chuàng)建好的體量,如圖所示。6、拖動創(chuàng)建空心體量的一個面,確保能夠完全剪切坡道底部的體量,點擊完成體量,如圖所示。7、然后選擇體量和場地

  • Revit如何繪制環(huán)形坡道方法(一)

    Revit如何繪制環(huán)形坡道方法(一)在Revit項目環(huán)境中繪制螺旋坡道是一個比較麻煩的事情,那么如何繪制環(huán)形坡道呢?以下提供兩個方法:1.使用項目環(huán)境中內(nèi)建模型命令。2.使用坡道命令來繪制。下面來介紹步驟一.使用內(nèi)建模型命令創(chuàng)建1.使用“建筑”選項卡中構(gòu)件面板內(nèi),內(nèi)建模型命令,如圖示2.選擇族類型為“常規(guī)模型”并將其命名為“螺旋坡道”,如圖所示3.選擇“創(chuàng)建”選項卡下形狀面板中,放樣融合命令,如圖所示。4.選擇繪制路徑選項,并創(chuàng)建放樣路徑為半圓,如圖所示,完成后點擊對勾完成命令。5.在對應(yīng)立面視圖中編輯輪廓,輪廓1和輪廓2分別繪制兩個一樣的長寬的圖形,但高度分別位于標高1和標高2,如圖所示。6.完成后點擊對勾兩次完成命令,結(jié)果如圖示。7.轉(zhuǎn)回平面視圖,選中坡道將其鏡像并移動為如

  • Revi坡道創(chuàng)建之絕對技巧

    revit使用技巧:Revi坡道創(chuàng)建之絕對技巧問題:如何自動創(chuàng)建下面的坡道?

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