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  • 關(guān)于弧形坡道的一些問題

    關(guān)于弧形坡道的一些問題

    這邊是做一個弧形梁好,還是做成平的在上面找做法

  • 閥門的電動和手動如何選擇

    各位親們,請問,DN800的管子選用風量調(diào)節(jié)閥和插板閥時,可以都選擇手動嗎,有沒有規(guī)定說多大的管徑就不能選擇手動的了?如果閥門是手動的,還有防爆這一說法嗎?

  • 關(guān)于制冷輔助設(shè)備的問題

    論壇上真是臥虎藏龍人、人才濟濟啊,請問各位大俠,有做氟利昂制冷輔助設(shè)備的嗎? 氟用低壓循環(huán)桶和氨用的區(qū)別在哪里?氟用輔助設(shè)備有哪幾家做的?。?/p>

  • 可以手動跟復(fù)位的聯(lián)絡(luò)柜

    圖紙簡介: 可以手動跟復(fù)位的聯(lián)絡(luò)柜,原理圖,沒接線圖 投稿網(wǎng)友: hjaghx 上傳時間: 2013-08-04 圖紙省份: <

  • 弧形坡道如何,噴淋如何設(shè)置?

    弧形坡道如何,噴淋如何設(shè)置?(先不討論設(shè)于不設(shè)的問題)

  • 如何根據(jù)貨物選擇手動叉車?

    手動叉車分為:手動液壓托盤搬運車、電動液壓托盤搬運車、電動液壓搬運車。手動液壓托盤搬運車的優(yōu)勢在于:載重可根據(jù)貨物選擇相應(yīng)的設(shè)備,上升下降速度可調(diào)節(jié),適應(yīng)的場地較多,轉(zhuǎn)彎半徑小,可用于窄的通道拉運貨物。電動液壓托盤搬運車的優(yōu)勢在于:可站立式操作,手把設(shè)有緊急反向開關(guān),可用于緊急情況下的方向調(diào)節(jié);電量顯示和工作時間顯示;緊急斷電開關(guān);無極變速控制;結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計,彈簧調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的平衡輪耐磨損,穩(wěn)定性好;側(cè)門和電瓶蓋可以全部打開。電瓶可從側(cè)面拉出,有利電瓶的互換和維修;上臥式驅(qū)動輪,使得整個驅(qū)動單元回轉(zhuǎn)半徑小,輪子更換維護簡單方便;易維護設(shè)計。電動液壓搬運車的優(yōu)勢在于:4大優(yōu)勢:長壽命,電池超長質(zhì)保期;免維護,電池全封閉包裝,免維護;高效率,充滿電只需要1小時,縮短工作間隙;適用高低溫環(huán)境工作,可在零下40度~60度的高溫環(huán)境工作,無需在不同溫度下人工配備不同的電解液濃度,其適用領(lǐng)域遠遠大于鉛酸電池。不同的搬

  • 手動可以啟動,自動不可以。

    我們一個工地控制一排風機(45KW,星三角),控制回路在啟動時手動可以開啟,自動按下開啟后,在星三角轉(zhuǎn)換時主接觸器彈開,但是角型接觸器還吸合。電機無法啟動。請高手指點。[ 本帖最后由 zhoued215 于 2010-11-16 15:38 編輯 ]

  • 為何:微斷的輔助觸點比微斷還貴?

    輔助觸點本身沒有保護,不需要大載流量,卻為什么比微斷還貴?求解另外:我看到的輔助觸點60元左右,正常的:國產(chǎn)和國外的品牌一般什么價格?[ 本帖最后由 sunyonglei 于 2011-6-20 18:17 編輯 ]

  • 對于3位5通中泄式閥的手動控制

    請教各位幾個問題,使用一個3位5通中泄式電磁閥手動控制一臺pump時 1.怎么用手動產(chǎn)生脈沖信號來控制pump? 2.如果用一個時間繼電器和一個中間繼電器的話手動停止時電磁閥會不會可能不復(fù)位?

  • 弧形的汽車坡道如何施工?

    圖紙中只有坡道中心線的標高,如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線標高相同,來施工的話。做出來的效果是內(nèi)弧坡道看起來比外弧坡道高啊?請問到底應(yīng)該如何處理啊?

  • 有關(guān)汽車坡道KL梁的問題

    有關(guān)汽車坡道KL梁的問題

    圖中為汽車坡道,節(jié)點中KL為300x600、板厚為140mm,在一般的樓面中600的KL它的模板高度應(yīng)該為460mm(從梁模板底到上口)。在坡道中因為KL的上口應(yīng)該是斜的,那么在節(jié)點圖中 梁的上口節(jié)點1處為460,還是節(jié)點2處為460.(梁底是平的)求大神指教^^

  • 雙電源的自動及手動控制對比

    雙電源自動切換開關(guān)主要用于兩路電源間(市電對市電,市電對發(fā)電機等)的自動及手動切換操作,一般實際運用中雙電源均設(shè)置為自動切換操作模式,起到對供電的連續(xù)性和穩(wěn)定性保證。但是一些特殊情況,則需要采取緊急手動操作。一、雙電源自動控制模式雙電源處于自動控制模式下時,自動操作指示燈恒亮,此時手動轉(zhuǎn)換經(jīng)掛鎖鎖定或程序控制處于禁用狀態(tài)。此時雙電源通過檢測常用電源NA、NB、NC三相和備用電源RA、RB、RC三相電壓,當常用電源有出現(xiàn)三相中任意一相過壓、欠壓、斷相情況或失電,此時如備用電源工作正常,雙電源開關(guān)經(jīng)控制器自身設(shè)置的延時時間后自動斷開常用電源,接通備用電源,即進行自投操作

  • 關(guān)于手動開啟排煙口的問題

    關(guān)于手動開啟排煙口的問題

    現(xiàn)在常見的排煙口手動開啟裝置如圖,請問如何具體操作,上面兩個復(fù)位什么意思,求大神指教

  • 汽車坡道混凝土澆筑方法

    本人所經(jīng)歷的住宅樓工程,地下車庫3個汽車坡道(2個與室外連通,1個從地下一層通往地下二層),2個與室外連通的坡道均出現(xiàn)標高誤差過大的情況,導(dǎo)致裝修階段地面無法施工。為從根本上解決這一問題,本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考,如有考慮不周處請大家多多指教。 1、混凝土澆筑前的準備工作。?在模板支設(shè)完畢后,質(zhì)檢員在驗收前,測量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標高(如果有鋼筋),如果發(fā)現(xiàn)有標高誤差過大時,應(yīng)立即處理,避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷。復(fù)核標高的同時,應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線, 通線即為坡道的平面。通線的間距,數(shù)量、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定。再者,通線建議使用鋼絲線,固定牢固,避免在混凝土澆筑

  • 坡道圓弧放線以及土方開挖

    各位前輩,大神你們好:我是放線小白,今天遇到了一個難題希望各位前輩們指點指點,這是我的施工圖紙

  • 某中心大樓樓梯和坡道詳圖

    圖紙簡介: 本圖包含樓梯詳圖(樓梯平立面、節(jié)點詳圖)、坡道詳圖(坡道平面、結(jié)構(gòu)及節(jié)點詳圖) 投稿網(wǎng)友: zhangkun028 上傳時間: 2014-02-15

  • 弧形坡道(帶直角)怎樣就算標高

    弧形坡道(帶直角)怎樣就算標高

    求助,這種坡道直坡段和曲線坡道的連接處的標高怎樣計算

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