某地下室坡道鋼屋蓋建筑+結(jié)構(gòu)

本設(shè)計為某地下室坡道新加鋼化玻璃鋼結(jié)構(gòu)屋蓋，圖紙內(nèi)容包括建筑圖和結(jié)構(gòu)圖

弧形坡道如何，噴淋如何設(shè)置？

弧形坡道如何，噴淋如何設(shè)置？（先不討論設(shè)于不設(shè)的問題）

鋼和鋼用什么膠可以粘貼

鋼板粘貼膠為雙組份改性環(huán)氧樹脂粘鋼膠，具有粘接力、剪切力強、抗老化、耐介質(zhì)(酸、堿、水)性能好、抗沖擊性強，常溫固化、硬化過程收縮小、施工無流淌、不含揮發(fā)性溶劑、無毒以及施工方便等特點，應用于梁、板、柱等混凝土構(gòu)件粘鋼膠加固。 粘貼施工 1、基本流程 混凝土和鋼件表面處理→固定構(gòu)件的選擇及制作→配制卡本?粘鋼型建筑結(jié)構(gòu)膠→涂敷膠粘劑及粘貼鋼板→固定、加壓、固化→拆除固定加壓構(gòu)件→質(zhì)量檢驗→表面防護、防腐處理→交工驗收 2、施工工序 ①粘接面處理：混凝土表面用角磨機打磨直至露出新面，并將灰塵清除干凈;鋼板用角磨機打磨粗化; ②固定構(gòu)件的制備：根據(jù)加工工藝要求和不同部位的粘貼情況，選擇不同的固定方法; ③調(diào)膠：首先將A、B組份分別攪拌均勻，然后再把A、B兩組份按重量比3:

鋼漏斗是如何受力和計算的

工業(yè)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計中經(jīng)常會碰到鋼漏斗的設(shè)計，我是個新手，對鋼漏斗的各個側(cè)壁的受力情況不甚了了，又沒查到相關(guān)的資料，各位大蝦請多多指教。

沒有直徑為25mm的一級鋼嗎？

本帖最后由 系卡 于 2015-9-6 20:59 編輯 之前的說明采用1a25直徑的吊鉤，現(xiàn)在審圖意見提了，說沒有25直徑的一級鋼了，那我用22的行嗎？一級鋼現(xiàn)在有哪些直徑呢？

某中心大樓樓梯和坡道詳圖

圖紙簡介： 本圖包含樓梯詳圖（樓梯平立面、節(jié)點詳圖）、坡道詳圖（坡道平面、結(jié)構(gòu)及節(jié)點詳圖） 投稿網(wǎng)友： zhangkun028 上傳時間: 2014-02-15

汽車坡道混凝土澆筑方法

本人所經(jīng)歷的住宅樓工程，地下車庫3個汽車坡道（2個與室外連通，1個從地下一層通往地下二層），2個與室外連通的坡道均出現(xiàn)標高誤差過大的情況，導致裝修階段地面無法施工。為從根本上解決這一問題，本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考，如有考慮不周處請大家多多指教。 1、混凝土澆筑前的準備工作。?在模板支設(shè)完畢后，質(zhì)檢員在驗收前，測量人員應配合復核鋼筋標高（如果有鋼筋），如果發(fā)現(xiàn)有標高誤差過大時，應立即處理，避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷。復核標高的同時，應根據(jù)坡道的坡度拉通線， 通線即為坡道的平面。通線的間距，數(shù)量、位置等可以根據(jù)坡道的復雜情況而確定。再者，通線建議使用鋼絲線，固定牢固，避免在混凝土澆筑

坡道圓弧放線以及土方開挖

各位前輩，大神你們好：我是放線小白，今天遇到了一個難題希望各位前輩們指點指點，這是我的施工圖紙

如何計算與設(shè)計建筑坡道

作者 Fabian Dejtiar | 譯者 Milly Mo 我們已經(jīng)知道，坡道除了具有不同的設(shè)計可能之外，還能夠幫助人們克服城市和建筑環(huán)境中的物質(zhì)障礙，有著長廊建筑的概念。 盡管坡道基本上由具有特定傾斜角度的連續(xù)表面組成，但是有必要指出許多構(gòu)造規(guī)范，這些規(guī)范會根據(jù)不同管理機構(gòu)的標準而有所不同。以下說明旨在確定適合所有人的坡道尺寸，舒適和有效度都基于通用功能理念。 坡道的斜率可以修改到什么程度？我們?nèi)绾未_定其寬度和操縱空間？扶手需要哪些考量？下面，我們將回顧一些針對不同坡道的計算例題和設(shè)計方案。 坡道的斜率如何計算？ 斜率可以表示為百分比，由要架起的高度（h）與水平面的長度（d）之比乘以100。

電氣行業(yè)專用鋼20MN23ALV

電氣行業(yè)專用鋼20MN23ALV，20Mn23AlV高錳低磁鋼被越來越多用戶接受，現(xiàn)多為太鋼生產(chǎn)。由于板

Revit中弧形坡道如何貼面

Revit中弧形坡道如何貼面?在實際項目建模中，很多時候需要創(chuàng)建異性構(gòu)造模型，例如弧形坡道貼面。下面來進行簡單講解如何給弧形坡道添加貼面。1、打開Revit，隨意繪制一個高度為2米的弧形坡道，如圖所示。將坡道的類型改為實體，如圖所示。2、選擇內(nèi)建體量命令，用樣條曲線命令沿著坡道頂部的輪廓繪制一圈，如圖所示。注意：選擇樣條曲線命令時，要選擇右邊的在面上繪制，坡道左右兩邊的點盡量保持一致，每一邊繪制完成之后退出樣條曲線命令，然后重新繪制其他邊。3、將繪制的輪廓往下創(chuàng)建一個，保證輪廓完全低于坡道底部。4、選擇上下兩個輪廓，生成實體形狀，如圖所示。5、然后在平面里繪制一個參照平面，用來跳轉(zhuǎn)到立面。繪制一個輪廓，創(chuàng)建空心形狀，用來剪切之前創(chuàng)建好的體量，如圖所示。6、拖動創(chuàng)建空心體量的一個面，確保能夠完全剪切坡道底部的體量，點擊完成體量，如圖所示。7、然后選擇體量和場地

Revit如何繪制環(huán)形坡道方法（一）

Revit如何繪制環(huán)形坡道方法(一)在Revit項目環(huán)境中繪制螺旋坡道是一個比較麻煩的事情，那么如何繪制環(huán)形坡道呢?以下提供兩個方法：1.使用項目環(huán)境中內(nèi)建模型命令。2.使用坡道命令來繪制。下面來介紹步驟一.使用內(nèi)建模型命令創(chuàng)建1.使用“建筑”選項卡中構(gòu)件面板內(nèi)，內(nèi)建模型命令，如圖示2.選擇族類型為“常規(guī)模型”并將其命名為“螺旋坡道”，如圖所示3.選擇“創(chuàng)建”選項卡下形狀面板中，放樣融合命令，如圖所示。4.選擇繪制路徑選項，并創(chuàng)建放樣路徑為半圓，如圖所示，完成后點擊對勾完成命令。5.在對應立面視圖中編輯輪廓，輪廓1和輪廓2分別繪制兩個一樣的長寬的圖形，但高度分別位于標高1和標高2，如圖所示。6.完成后點擊對勾兩次完成命令，結(jié)果如圖示。7.轉(zhuǎn)回平面視圖，選中坡道將其鏡像并移動為如

鋼與混凝土組合梁一般規(guī)定

14．1．1 本章規(guī)定適用于不直接承受動力荷載的組合梁。對于直接承受動力荷載的組合梁，應按本標準附錄J的要求進行疲勞計算，其承載能力應按彈性方法進行計算。組合梁的翼板可采用現(xiàn)澆混凝土板、混凝土疊合板或壓型鋼板混凝土組合板等，其中混凝土板除應符合本章的規(guī)定外，尚應符合現(xiàn)行國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB 50010的有關(guān)規(guī)定。14．1．2 在進行組合梁截面承載能力驗算時，跨中及中間支座處混凝土翼板的有效寬度be(圖14．1．2)應按下式計算：

基坑坡道設(shè)計及相關(guān)參數(shù)