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求助停車場汽車坡道照明！
做一個多層停車樓，現(xiàn)在有個問題，汽車坡道照明怎么設(shè)計呢，我問了下單位的同事，說用獨(dú)立式聲光燈，5米一盞。?！，F(xiàn)在不知道怎么辦，誰能提點(diǎn)建議呢？
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關(guān)于自行車停車庫坡道坡度問題
小弟近日遇到一個問題,我們公司在浙江杭州,開發(fā)的一個樓盤是小高層和高層的,每個樓地下一層均有自行車庫,但是設(shè)計院設(shè)計的自行車坡道為1:5坡度的,要繞好幾個彎,使用功能級不方便,領(lǐng)導(dǎo)要求改為1:3坡道.我查了下規(guī)范,好象只有JGJ67-89里面有規(guī)定,不宜大于1:5,其他規(guī)范中沒有查到.不知能否改,請各位大哥幫忙解答拉!
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地下停車場以及坡道地面處理方法
本帖最后由 煙灰 于 2013-4-29 16:43 編輯 停車場地坪性能特點(diǎn)：平坦無縫、耐磨耐壓、防水耐油、抗沖擊力強(qiáng)、可耐2~3噸以上叉車行駛及機(jī)器重壓等特性；防滑性優(yōu)越。停車場地坪適用范圍：各種停車場適用，亦適用于磨損度較大的各種地面。停車場地坪施工工藝：①素地處理：依素地狀況做好打磨、修補(bǔ)、除塵工作②環(huán)氧底漆：采用滲透性及附著力特強(qiáng)的環(huán)氧底漆滾涂一道，增強(qiáng)素地對環(huán)氧地坪的附著力③環(huán)氧批土：用環(huán)氧批土施工二道，增強(qiáng)地面的耐壓、耐沖擊性和平整度④環(huán)氧面漆：用環(huán)氧面漆滾涂二道，使地面防塵防水、耐磨耐腐蝕、易清潔⑤施工完成：完工后整體地面光亮潔凈、顏色均一、無氣泡、無空鼓。
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請教各位，地下停車場坡道上是否需要設(shè)置噴淋？
5.3.3 除敞開式汽車庫、斜樓板式汽車庫以外的多層、高層、地下汽車庫，汽車坡道兩側(cè)應(yīng)用防火墻與停車區(qū)隔開，坡道的出入口應(yīng)采用水幕、防火卷簾或設(shè)置甲級防火門等措施與停車區(qū)隔開。當(dāng)汽車庫和汽車坡道上均設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時，可不受此限。有以下疑問：如果坡道和停車區(qū)用防火卷簾隔開了，坡道上是否可以不設(shè)置噴淋？
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關(guān)于弧形坡道的一些問題
這邊是做一個弧形梁好，還是做成平的在上面找做法
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地下室車庫出入口坡道上設(shè)停車位是否合理？
為滿足規(guī)劃審批停車位數(shù)量的要求，擬在地下室車輛出入口坡道上設(shè)置停車位。坡道為單向行車，出口坡道和入口坡道單獨(dú)設(shè)置在不同位置，互不干擾。坡道凈寬6.5米，坡度12%，擬在坡道一側(cè)縱向設(shè)置停車位，尺寸為2400*5000，這樣設(shè)計是否合理？有無成功經(jīng)驗(yàn)？
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聚合物地下停車場止滑坡道材料施工流程
1、清理、清潔基面 用高壓水槍清洗地面，清除地面油污和其它雜質(zhì)，如果有坑洼、孔洞等也要處理好。 2、底涂施工 整體噴灑滲透底涂材料，滲入混凝土并封閉毛孔，使混凝土地面牢固整合。 3、抗壓層施工 待底涂干燥后，批刮止滑抗壓層，在絕大多數(shù)的坡道止滑地坪工程中，抗壓層用的都是黃色止滑抗壓材料，這一層將會部分裸露，作為坡道線部分。 4、劃線并貼美紋紙 在地面上劃好輔助網(wǎng)格線，規(guī)劃好坡道線的位置及形狀，最后在規(guī)劃好的坡道線位置貼好美紋紙。 5、面層防滑層施工 先用80目骨料配比砂漿，批刮防滑面層（有些用的是綠色有的是黑色），貼美紋紙部分可以不刮。然后再用40目骨料砂漿（較粗）噴涂鞏固。
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弧形坡道如何，噴淋如何設(shè)置？
弧形坡道如何，噴淋如何設(shè)置？（先不討論設(shè)于不設(shè)的問題）
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萬達(dá)廣場停車場無震動防滑坡道防滑效果出人意料?。。?/a>
萬達(dá)廣場剛剛修建好的停車場采用無震動防滑坡道，黃綠相間的V形道路加大了路面的防滑效果。它是由特殊骨料與特種水泥、顏料及添加劑組成，現(xiàn)場添加水性樹脂混合后攤鋪。所使用的材料都是無機(jī)材料組成，環(huán)保安全，給施工人員一個安全的保障。那么無震動防滑坡道為何各大廣場都爭相使用，它都有什么優(yōu)勢呢？ 1、無機(jī)材料綠色環(huán)保 2、防滑性能好,車輛行駛平穩(wěn)舒適、無震動感、人車安全 3、耐磨、耐壓、耐沖擊，能滿足高流量的使用要求
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停車樓的創(chuàng)新——折板式 螺旋坡道的解決方案，還有極具美感的外觀！！
停車樓的逆襲 杭州錢投海達(dá)停車樓設(shè)計 UAD浙大設(shè)計
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關(guān)于住宅殘疾人坡道的設(shè)置
每人做設(shè)計的時候都會遇到殘疾人坡道的設(shè)計。我現(xiàn)在探討的是一個小區(qū)里，不可能是每棟樓都設(shè)置殘疾人坡道的，那么究竟這個百分比是多少呢？個人理解為不可能整個小區(qū)的所有住宅樓入口都得設(shè)置坡道，畢竟殘疾人只是占了少數(shù)的。但我們新做的一個項(xiàng)目就遇到了這樣的問題，圖審專家要求我們每棟樓都要設(shè)置坡道。因此感到很迷惑，希望能和大家交流交流。規(guī)范里沒有提及，希望大家都發(fā)表發(fā)表意見。
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氟系統(tǒng)的負(fù)壓停車的利與弊
氟系統(tǒng)的負(fù)壓停車控制方式因?yàn)槊看味际禽p載啟動曾經(jīng)被很多設(shè)計人員看好，但經(jīng)過一段時間的使用發(fā)現(xiàn)它存在很多弊端。1、電磁閥微量泄露或蒸發(fā)器溫度波動很大時，會出現(xiàn)主機(jī)頻繁啟動。2、當(dāng)壓力控制器出現(xiàn)問題時會出現(xiàn)不能停車或長時間大負(fù)壓運(yùn)行后停車，或者出現(xiàn)供液很長時間后主機(jī)才啟動，造成嚴(yán)重潮車。
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請教汽車坡道設(shè)計的疑問
住宅工程半地下室為汽車停車場,入地下室的坡道為弧形坡道,在設(shè)計坡道時建設(shè)單位繪制了坡度的等高線,現(xiàn)場放線后發(fā)現(xiàn)入口地面兩側(cè)標(biāo)高相差20CM,且是內(nèi)(圓弧)高外(圓弧)低.我有點(diǎn)疑問,正常的賽車道不都是外高內(nèi)低嗎,這樣的設(shè)計合適嗎
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關(guān)于室外總平的停車規(guī)劃
此項(xiàng)目提供用以參考室外停車場的規(guī)劃
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機(jī)械停車，雙層停車，無基坑
機(jī)械停車資料
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某中心大樓樓梯和坡道詳圖
圖紙簡介： 本圖包含樓梯詳圖（樓梯平立面、節(jié)點(diǎn)詳圖）、坡道詳圖（坡道平面、結(jié)構(gòu)及節(jié)點(diǎn)詳圖） 投稿網(wǎng)友： zhangkun028 上傳時間: 2014-02-15