如題所示,住宅310個,商業(yè)140個,地面商業(yè)停車可以達(dá)89個,地下停車面積8600,也就是220輛左右,應(yīng)該怎么辦?我的想法是直接做兩層地下車庫,不知道可不可以,是不是要考慮造價,請大家指點下
做一個多層停車樓,現(xiàn)在有個問題,汽車坡道照明怎么設(shè)計呢,我問了下單位的同事,說用獨立式聲光燈,5米一盞。?!,F(xiàn)在不知道怎么辦,誰能提點建議呢?
小弟近日遇到一個問題,我們公司在浙江杭州,開發(fā)的一個樓盤是小高層和高層的,每個樓地下一層均有自行車庫,但是設(shè)計院設(shè)計的自行車坡道為1:5坡度的,要繞好幾個彎,使用功能級不方便,領(lǐng)導(dǎo)要求改為1:3坡道.我查了下規(guī)范,好象只有JGJ67-89里面有規(guī)定,不宜大于1:5,其他規(guī)范中沒有查到.不知能否改,請各位大哥幫忙解答拉!
本帖最后由 煙灰 于 2013-4-29 16:43 編輯 停車場地坪性能特點:平坦無縫、耐磨耐壓、防水耐油、抗沖擊力強、可耐2~3噸以上叉車行駛及機(jī)器重壓等特性;防滑性優(yōu)越。停車場地坪適用范圍:各種停車場適用,亦適用于磨損度較大的各種地面。停車場地坪施工工藝:①素地處理:依素地狀況做好打磨、修補、除塵工作②環(huán)氧底漆:采用滲透性及附著力特強的環(huán)氧底漆滾涂一道,增強素地對環(huán)氧地坪的附著力③環(huán)氧批土:用環(huán)氧批土施工二道,增強地面的耐壓、耐沖擊性和平整度④環(huán)氧面漆:用環(huán)氧面漆滾涂二道,使地面防塵防水、耐磨耐腐蝕、易清潔⑤施工完成:完工后整體地面光亮潔凈、顏色均一、無氣泡、無空鼓。
浙江省推出的文件《電動自行車充停、充換場所建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》,對消防的要求比較嚴(yán)格,來看看吧。
1 人行道的各種路口必須設(shè)緣石坡道; 2 緣石坡道應(yīng)設(shè)在人行道的范圍內(nèi),并應(yīng)與人行橫道相對應(yīng); 3 緣石坡道可分為單面緣石坡道和三面緣石坡道; 4 緣石坡道的坡面應(yīng)平整,且不應(yīng)光滑; 5 緣石坡道下口高出車行道的地面不得大于20 mm。
這邊是做一個弧形梁好,還是做成平的在上面找做法
問題:Navisworks2019系統(tǒng)要求Navisworks ManageNavisworks SimulateNavisworks FreedomNavisworks File Exporters解決方案:注意:Windows 8.1 用戶必須先應(yīng)用更新 KB2919355,然后再安裝 Navisworks 2019。【相關(guān)文章推薦】Revit對筆記本配置的要求
地下室地坪其實對于地面的硬化要求是比較高的,雖然沒有多少碰撞,但是也有很多是大型車輛的,所以地面硬化處理的好也是對地下室停車場有很多好處的。那么對于地下室的地坪硬化,大家了解多少?下面朗凱奇防水小編給大家介紹一下下面12個步驟。這12個步驟做好,就沒有不成功的地坪。 1、水泥基面牢固、結(jié)實、不起殼,杜絕砂漿起殼現(xiàn)象,混凝土層與砂漿找平層一起澆注,如果先搗混凝土層,則要求砂漿層的厚度不低于 50mm,車道則要求更厚一些。 2、要求表面不起砂,硬度好,沒有水泥粉化現(xiàn)象。要求 A、優(yōu)質(zhì)水泥。B、新倒水泥砂漿層要充分保養(yǎng)。 3、基面平整、無凸凹不平、蜂窩麻面、水泥疙瘩。 4、要求地面平整性不大于涂裝要求厚度(用 3 米直尺平靠)。 5、干燥,水量小于 6,保持地面干燥無油污,切記水泥地面保養(yǎng)期過后進(jìn)場施工,前 5 天不能用水沖洗或拖把拖地。 6、所要施工的地面此前必須做過防水處理,無滲水、漏水情況。 7、所要施工的地面含水分比
最近公司要上一臺315的箱變,同時還要增加3個高壓計量點,整個工程發(fā)包給某電力公司(私營)。作為甲方該要求乙方提供哪些技術(shù)文件?請各位前輩指點,謝謝。另外合同中該確定哪些內(nèi)容?
5.3.3 除敞開式汽車庫、斜樓板式汽車庫以外的多層、高層、地下汽車庫,汽車坡道兩側(cè)應(yīng)用防火墻與停車區(qū)隔開,坡道的出入口應(yīng)采用水幕、防火卷簾或設(shè)置甲級防火門等措施與停車區(qū)隔開。當(dāng)汽車庫和汽車坡道上均設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時,可不受此限。有以下疑問:如果坡道和停車區(qū)用防火卷簾隔開了,坡道上是否可以不設(shè)置噴淋?
1 三面坡緣石坡道的正面坡道寬度不應(yīng)小于1.2m。 三面坡緣石坡道 2 三面坡緣石坡道的正面及側(cè)面的坡度不應(yīng)大于1:12。
為滿足規(guī)劃審批停車位數(shù)量的要求,擬在地下室車輛出入口坡道上設(shè)置停車位。坡道為單向行車,出口坡道和入口坡道單獨設(shè)置在不同位置,互不干擾。坡道凈寬6.5米,坡度12%,擬在坡道一側(cè)縱向設(shè)置停車位,尺寸為2400*5000,這樣設(shè)計是否合理?有無成功經(jīng)驗?
1 單面坡緣石坡道可采用方形、長方形或扇形; 2 方形、長方形單面坡緣石坡道應(yīng)與人行道的寬度相對應(yīng)。坡道設(shè)計 3 扇形單面坡緣石坡道下口寬度不應(yīng)小于1.50 m。 扇形單面坡 4 設(shè)在道路轉(zhuǎn)角處單面坡緣石坡道上口寬度不宜小于2.00 m。
1、清理、清潔基面 用高壓水槍清洗地面,清除地面油污和其它雜質(zhì),如果有坑洼、孔洞等也要處理好。 2、底涂施工 整體噴灑滲透底涂材料,滲入混凝土并封閉毛孔,使混凝土地面牢固整合。 3、抗壓層施工 待底涂干燥后,批刮止滑抗壓層,在絕大多數(shù)的坡道止滑地坪工程中,抗壓層用的都是黃色止滑抗壓材料,這一層將會部分裸露,作為坡道線部分。 4、劃線并貼美紋紙 在地面上劃好輔助網(wǎng)格線,規(guī)劃好坡道線的位置及形狀,最后在規(guī)劃好的坡道線位置貼好美紋紙。 5、面層防滑層施工 先用80目骨料配比砂漿,批刮防滑面層(有些用的是綠色有的是黑色),貼美紋紙部分可以不刮。然后再用40目骨料砂漿(較粗)噴涂鞏固。
設(shè)計圖紙要求地下連續(xù)墻必須進(jìn)行非原位試成槽,管樁、灌注樁及抗拔錨桿也必須進(jìn)行非原位試樁。我看了一下地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范,好像沒有明確提到地下連續(xù)墻、樁基進(jìn)行試成槽、試樁,是哪本規(guī)范有此規(guī)定,如果確實有此規(guī)定,原位試不是可以。另外請教一下,這個應(yīng)該屬于設(shè)計試樁吧,那么施工是否需要試樁。兩者有何區(qū)別,請專家告知。謝謝。
各位前輩好,想咨詢一下注電考試報名資格事宜。 小弟本科和碩士都不是電氣及相關(guān)專業(yè)(經(jīng)濟(jì)學(xué)和會計,讀書時候比較混基本沒學(xué)到什么真才實學(xué)),前年畢業(yè)后陰差陽錯入了電氣行業(yè),公司是小企業(yè),職位分工很混亂,做的是半市場半產(chǎn)品推銷。 工作到現(xiàn)在差不多有大半年時間了,現(xiàn)在靜下來心來想想如果要在這個行業(yè)長久發(fā)展下去,還是需要考些證。一來以后可以提高些收入,二來改變一下非科班出身的專業(yè)知識匱乏。 于是問題就來了。。。。。我在各個論壇網(wǎng)站上了解注電考試的資格的時候,發(fā)現(xiàn)不管是基礎(chǔ)還是專業(yè)階段,都要求電氣或相關(guān)專業(yè)的學(xué)歷,我現(xiàn)在商科學(xué)生背景是不是意味需要再去讀一個夜大才能參加考試?而且3年夜大畢業(yè)后才能考基礎(chǔ),基礎(chǔ)就算一次過也要再過4年才能考,時間戰(zhàn)線拉得太長,請問有沒有什么其他變通的辦法?
對防火卷簾的一般的要求是: (1)導(dǎo)軌應(yīng)留有足夠間隙,以保證受火作用時導(dǎo)軌在垂直方向上可發(fā)生一定的膨脹變形。安裝在邊框之間的導(dǎo)軌可以外露也可以在凹處暗裝。 (2)防火卷簾的自動啟閉機(jī)構(gòu)應(yīng)用金屬外殼封閉,以保證不受損壞和在火災(zāi)時能正常運轉(zhuǎn)。 (3)防火卷簾的自動啟動探測器,或易熔環(huán)日扣應(yīng)在墻的兩面安裝(一個靠近洞口的頂部安裝,另一個在墻兩側(cè)的頂棚上或靠近頂棚處安裝),并和卷簾的開關(guān)聯(lián)系起來,這樣任何一個探頭或易熔環(huán)的動作,都將使卷簾關(guān)閉。 (4)用防火卷簾代替防火墻時,其兩側(cè)應(yīng)設(shè)水幕系統(tǒng)保護(hù),或采用耐火極限不小于3.Oh的復(fù)合防火卷簾。 (5)設(shè)在
坡道定點停車要求
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