土木在線首頁 \ 土木工程專題 \ 高架橋垂直綠化更新時(shí)間：2025-01-17 05:38:42

高架橋垂直綠化

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高架橋垂直綠化存在的問題及解決方案

近年來，隨著高架道路系統(tǒng)的逐步完善，為進(jìn)一步擴(kuò)展城市綠化空間，美化城市環(huán)境，國內(nèi)各個(gè)城市在推進(jìn)地面綠化建設(shè)的同時(shí)，大力發(fā)展以高架橋垂直綠化為重點(diǎn)的立體綠化建設(shè)，取得了可喜的成績。作為率先嘗試高架綠化掛盆技術(shù)的城市，其綠化創(chuàng)新理念對全國其他各大城市的高架、立交綠化起到了一定的示范作用。這些高架上的綠化主要是以盆栽為主，采用外掛和頂置兩種形式。隨著時(shí)間的推移，在使用過程中，常年的風(fēng)曬雨淋，使這些掛盆在美化道路環(huán)境，形成空中綠鏈的同時(shí)也逐漸顯現(xiàn)出一定的弊端及安全隱患。與此同時(shí)，一些新科技、新技術(shù)、新觀念的涌現(xiàn)，也促使與時(shí)俱進(jìn)的我們重新審視這些服役已久的綠化盆栽，并提出改造提升的新要求、新標(biāo)準(zhǔn)。一、高架橋垂直綠化存在的問題
垂直綠化8203;高架橋綠化施工方案

現(xiàn)在各個(gè)城市的道路發(fā)展都是非常迅速的，為了能夠緩解交通壓力于是修建了很多的高架橋，不過單純的高架橋林立在城市中卻是顯得有些單調(diào)，所以國家道路交通管理部門要求給高架橋穿上漂亮的衣服。高架橋綠化的精致度決定了城市的精致度。高架橋綠化施工方案一定要找專業(yè)的公司，因?yàn)閷I(yè)的綠化公司可以提供從設(shè)計(jì)到施工一體化的服務(wù)，其中有國內(nèi)外知名的設(shè)計(jì)師來為高架橋的綠化做設(shè)計(jì)方案，然后交由專業(yè)的施工師傅們親自打造，最終呈現(xiàn)出來的綠化效果是非常精致的。比如說安友科技就十分的不錯(cuò)，承接過國家很多城市的高架橋的綠化任務(wù)，打造出來的精美度得到了廣大的城市居民的認(rèn)可。其中使用的種植容器都是最高新科技的，垂直綠化采用的是輕質(zhì)的蓄水循環(huán)一體化系統(tǒng)，
高架橋綠化存在的必要性

城市道路綠化是城市道路的重要組成部分。城市機(jī)動車輛的增加，在便利了交通的同時(shí)尾氣的大量排放也加重了城市污染。道路綠化改善環(huán)境迫在眉睫。而高架橋綠化也屬于城市道路綠化景觀的組成部分，高架橋綠化的發(fā)展對城市綠化建設(shè)來說能起到不小的作用。我們知道，高架橋是離開地面在空中架起的一條通道，在城市里能起到快速通道的作用，但因?yàn)闃蝮w多以灰白色為主，經(jīng)嘗試雨淋，被侵蝕后的橋體表面不夠美觀，清洗難度大。而高架橋綠化就是在橋梁兩側(cè)安裝上種植容器，在容器里培育適合地域的生長的植物，等到植物完全成熟，可看到的景觀效果也是很明顯的。
高架橋綠化施工專業(yè)保證

高架橋綠化設(shè)計(jì)施工同樣要求專業(yè)保證在綠化的服務(wù)過程中，必須要注重有一定的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，美感與保護(hù)環(huán)境的綜合需要，就是實(shí)現(xiàn)健康環(huán)保綠化的必要選擇。高架橋綠化就是在整體的綠化服務(wù)中，很重要的一個(gè)組成部分，而且在綠化服務(wù)的過程中，更注重設(shè)計(jì)的感覺，也往往有明確的目標(biāo)與特色，從而還要考慮的就是施工保證，管護(hù)到位。
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8203;“綠色長廊”是成都高架橋綠化的標(biāo)配

隨著每個(gè)城市對于園林綠化景觀的重視，每個(gè)城市都各有自己的特色。比如在成都高架橋綠化效果顯著的一個(gè)路段，形成了“綠色長廊”的美麗景觀，這樣的景觀讓人想起了烏克蘭的“愛情隧道”。這條隧道出名的亮點(diǎn)就在于綠色植被包裹住了隧道，看起來很神秘，很浪漫，和愛情的感覺很相像，眾多游客在烏克蘭旅游都會到“愛情隧道”，留影并留下美好的愛情回憶。雖然成都的“綠色長廊”沒有烏克蘭的“愛情隧道”那么出名，但是也成為了成都高架橋綠化的標(biāo)配，是讓成都市民喜歡的一種綠色通道。。安友科技公司了解到成就這樣壯觀形象的是攀援植物爬山虎的功勞。爬山虎屬
高架橋抗震設(shè)計(jì)(范立礎(chǔ))

高架橋抗震設(shè)計(jì)范立礎(chǔ) 主編需要的請下載！
這個(gè)垂直綠化植物叫什么名字

請教各位
西班牙的Escaleritas高架橋

本帖最后由哈利路亞于 2013-5-13 22:24 編輯懸索橋是一種古老的橋型，起源于中國，革新于英國，發(fā)展于美國，廣泛應(yīng)用于日本。它因具有跨度大、美觀、架設(shè)方便等特點(diǎn)而得到廣泛的應(yīng)用。隨著高強(qiáng)鋼絲和優(yōu)質(zhì)材料的出現(xiàn)，架設(shè)工藝的改進(jìn)以及計(jì)算理論和手段的不斷完善，懸索橋正朝長、大方向發(fā)展，并因其在大跨度方面具有較大的優(yōu)勢而成為現(xiàn)代大跨徑橋梁家族中的重要成員。從 1816 年，英國建成了第一座具有現(xiàn)代意義的懸索橋——跨徑為 124m、以鋼絲做主索的人行吊橋起，工程界開始重視對懸索橋的理論研究。1823年納維爾發(fā)表了加勁梁懸索橋理論，認(rèn)識到豎向撓度隨著恒載的增加
求助關(guān)于墻體綠化垂直綠化

剛接手一個(gè)項(xiàng)目墻體大概如下業(yè)主要求做綠化方案大家怎么看？這個(gè)做外掛花箱好還是直接做爬藤植物這是個(gè)小區(qū)內(nèi)擋土墻有上百米長
關(guān)于高架橋雨水排水問題

請問高架橋的雨水排水一般怎么做？我看《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》里面提到的泄水口是不是就是同雨水口的意思？高架橋面的雨水一般通過立管排到地面排水系統(tǒng)，可以直接排到地面雨水口嗎？還是只能排到檢查井？這種立管排水可以轉(zhuǎn)彎嗎？哪位大蝦有相關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙，發(fā)給小弟一看看看，可好？不甚感激!可以發(fā)我郵箱：1304859909@qq.com
垂直綠化如何避免蚊蟲滋生？
垂直綠化植物選擇及栽培

垂直綠化植物的栽培一、植物材料的選擇
屋頂垂直綠化的分類與功能

垂直綠化雖主要用來指墻體綠化，但是就實(shí)際運(yùn)用來說，飽含許多的類型。除了墻體綠化外還有燈柱，電線桿綠化，棚架走廊綠化以及圍墻欄桿綠化等。不同的垂直綠化，其產(chǎn)生的功效也不盡相同。需要的技術(shù)以及植物種類更是不同。墻體綠化的植物必須具有吸盤或者是氣根的吸附類植物。這些植物有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是不需要特定的支架作為支撐，栽種簡單易于管理?？梢愿鶕?jù)不同的墻體選擇不同類型的植物。例如爬山虎就是最為突出的“攀爬高手”。這些依附于墻體的植物在不同的季節(jié)發(fā)揮不同的最用，可對溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)，達(dá)到冬暖夏涼的效果，對于吸附塵土及噪音，美化環(huán)境具有十分重要的作用。對于電線桿以及燈柱的綠化植物，范圍更
新加坡垂直綠化建筑鑒賞
南沖高架橋某基樁的檢測與處理

南沖高架橋某基樁的檢測與處理李春生（長沙交通學(xué)院道路與交通工程系，湖南長沙 410076）摘要：詳細(xì)論述了南沖高架橋6-2樁的檢測過程，說明了巖溶地質(zhì)對樁基質(zhì)量的影響，并對此影響和預(yù)防措施進(jìn)行了論述。關(guān)鍵詞：基樁檢測，巖溶地質(zhì)，質(zhì)量分析，缺陷處理1 工程項(xiàng)目及工程地質(zhì)概況譚邵高速公路部分路基存在巖溶現(xiàn)象，嚴(yán)重地制約了橋梁基樁質(zhì)量，也增加了基樁檢測的難度。其中南沖高架橋全長439.06m，橋高40余米，結(jié)構(gòu)為14孔30米預(yù)應(yīng)力T梁橋，橫跨邵東縣界嶺鄉(xiāng)南沖村的大沖溝，處于兩座巖山之間的山谷地段，施工場地呈鍋底型，地質(zhì)結(jié)構(gòu)極為復(fù)雜，夾有溶溝、煤層等不良地段。南沖高架橋，橋墩樁基全部采用人工挖孔樁，其中6號墩地質(zhì)最為復(fù)雜，其中基樁樁徑φ2500mm，樁長15.60m，墩高38m。根據(jù)該高架橋鉆孔地質(zhì)柱狀圖揭露，6號墩附近地質(zhì)情況由上至下主要分三層：①種植土：水田表土，埋深0.0-0.3m；②亞粘土：黃色，硬塑，埋深0.3-7.0m；③硅化灰?guī)r：灰色，巖性堅(jiān)硬，2.8-13.5m為弱風(fēng)化層，其中2.8-4.3m掛溶
城市高架橋施工組織設(shè)計(jì)

很好的施工組織設(shè)計(jì)
高架橋施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例
法國米勒高架橋---壯觀

主要數(shù)據(jù)長度: 2,460 m寬度: 32 m最大高度: 343 m, 坡度: 3.025 曲率半徑: 20 km最大墩高: 245 m塔高: 87 m墩數(shù): 7分跨: 204 +6*342 +204m拉索數(shù): 154 索力: 900 - 1 200 t 主梁重: 36 000 t混凝土: 85 000 m3造價(jià): 400 M
南京高架橋垮塌事故原因

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