城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范參考資料

城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范參考資料

城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范中模板制作安裝疑問

其中制作有一個(gè)刨光模板，安裝有一個(gè)清水模板，現(xiàn)在工地上用的都是黑色覆膜板，表面都是光滑不需要現(xiàn)場(chǎng)刨光了，那還應(yīng)該屬于刨光模板和清水模板嗎？

《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2-2008強(qiáng)制性條文

橋梁工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

橋梁工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

橋梁工程施工質(zhì)量通病及防治措施

橋梁工程施工質(zhì)量通病及防治措施

橋梁工程施工質(zhì)量通病防治

一、預(yù)應(yīng)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、錨固、壓漿控制不嚴(yán) 1.常見問題

橋梁工程施工中的質(zhì)量通病與防治措施分析

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展和進(jìn)步，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迎來了一個(gè)高潮階段，各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如雨后春筍般紛紛涌現(xiàn)，伴隨著這種發(fā)展現(xiàn)狀，橋梁工程建設(shè)應(yīng)運(yùn)而生，它是在我國(guó)交通事業(yè)發(fā)展的前提下興起的建設(shè)工程。工程的質(zhì)量問題一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)，對(duì)于橋梁工程來說也不例外，其施工過程中的質(zhì)量通病是困擾人們的問題之一，具有很大的頑固性和危害性。本文筆者就橋梁工程施工中的質(zhì)量通病與防治措施作一個(gè)分析。 關(guān)鍵詞：橋梁工程；施工；質(zhì)量通?。环乐未胧╇S著我國(guó)改革開放的步伐不斷加快、程度不斷加深，社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)也得到了不斷的深入和發(fā)展，城市化進(jìn)程在不斷推進(jìn)，交通行業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭迅猛，伴隨著這種發(fā)展現(xiàn)狀，橋梁工程建設(shè)應(yīng)運(yùn)而生

橋梁工程施工質(zhì)量管理分析及注意要點(diǎn)

摘 要：隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各地加大了對(duì)路橋等基礎(chǔ)工程的建設(shè)，橋梁的施工質(zhì)量管理直接關(guān)系到整個(gè)工程的使用年限和安全，本文主要是結(jié)合自己的工作實(shí)踐，對(duì)橋梁工程的質(zhì)量管理與控制進(jìn)行了簡(jiǎn)要闡述。關(guān)鍵詞：橋梁工程；施工；質(zhì)量管理 橋梁工程的施工是一個(gè)復(fù)雜的過程，牽涉到很多專業(yè)人員和各種設(shè)備，要?jiǎng)?chuàng)造優(yōu)良工程，確保工程的質(zhì)量，做好施工的質(zhì)量管理與控制也是一項(xiàng)很艱巨的任務(wù)，要做好質(zhì)量管理工作，應(yīng)該建立質(zhì)量管理體系，做好人員的管理和培訓(xùn)，做好技術(shù)交底工作，做好質(zhì)量的自檢工作，做好原材料質(zhì)量控制，做好資料的收集和歸檔等等，具體的橋梁工程施工質(zhì)量管理措施如下。 1、建立質(zhì)量管理體系。橋梁工程的施工項(xiàng)目部要建立起自上到下的質(zhì)量管理體系，并在整個(gè)施工過程中開展，從始至終堅(jiān)持質(zhì)量管理活動(dòng)，建立管理點(diǎn)、管理工具，采用立方圖法、排列圖法和因果分析法使質(zhì)量管理從靜態(tài)進(jìn)化為動(dòng)態(tài)管理。在施工的過程中，嚴(yán)格按照質(zhì)量管理的體系來執(zhí)行，加強(qiáng)人員，物質(zhì)，資料等的全面管理。 2、提高工作人員的技術(shù)能力和責(zé)任心。橋梁

橋梁工程施工前的準(zhǔn)備工作

一、施工準(zhǔn)備工作的重要性 施工準(zhǔn)備工作的基本任務(wù)是為橋梁工程的施工建立必要的技術(shù)和物質(zhì)條件，統(tǒng)籌安排施工力量和施工現(xiàn)場(chǎng)，是施工企業(yè)搞好目標(biāo)管理，推行技術(shù)經(jīng)濟(jì)承包的重要依據(jù)，同時(shí)也是施工得以順利進(jìn)行的根本保證。認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備工作，對(duì)于發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)、合理供應(yīng)資源、加快施工進(jìn)度、保證工程質(zhì)量和施工安全、降低工程成本、增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，為企業(yè)贏得社會(huì)效益、實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化等具有重要意義。 二、施工準(zhǔn)備工作的分類 根據(jù)施工階段的不同，可將施工準(zhǔn)備工作分為兩類： （一）工程項(xiàng)目開工前的施工準(zhǔn)備這是在工程正式開工前所進(jìn)行的一切施工準(zhǔn)備工作，其目的是為工程正式開工創(chuàng)造必要的施工條件 （二）各施工階段前的施工準(zhǔn)備這是在工程項(xiàng)目開工之后，每個(gè)施工階段正式開工之前所進(jìn)行的一切施工準(zhǔn)備工作，其目的是為施工階段正式開工創(chuàng)造必要的施工條件。 施工準(zhǔn)備工作既要有階段性，又要有連貫性，必須有計(jì)劃、有步驟、分期分階段地進(jìn)行，要貫穿于工程項(xiàng)目施工

BIM在橋梁工程施工中的運(yùn)用

橋梁工程施工程序及方法

橋梁工程施工質(zhì)量伸縮縫的處理方法與防治

摘 要：橋梁工程在施工中或使用中經(jīng)常出現(xiàn)系列通病，其不僅影響了橋梁的使用功能，且會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量安全事故而對(duì)人們生命財(cái)產(chǎn)帶來損害，文章從高填土下沉、鉆孔灌注樁、橋頭跳車、伸縮縫等角度論述了橋梁工程常見質(zhì)量通病及其防治措施。關(guān)鍵詞：橋梁； 鉆孔樁； 橋頭跳車； 伸縮縫 梁質(zhì)量通病進(jìn)行研究并預(yù)防對(duì)實(shí)現(xiàn)橋梁的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益具有非?，F(xiàn)實(shí)的意義。 1.高填土下沉 1.1 現(xiàn)象及成因 在橋頭引道高填土或立交橋互通匝道填方部位往往在橋梁通車一段時(shí)間后發(fā)生下沉現(xiàn)象，其會(huì)導(dǎo)致路面變形、開裂或下陷等，究其原因主要為壓實(shí)度控制不好、填土分層過厚、東施措施不當(dāng)?shù)仁┕ひ蛩丶疤罘讲牧献畲蟾扇葜丶白罴押看嬖谡`差、材料壓縮系數(shù)過大或采用高塑性指數(shù)的粘性土等因素導(dǎo)致【1】。 1.2 控制措施 應(yīng)按照路面平行線來分層控制填土標(biāo)高，并按照試驗(yàn)路路基填土厚度的90%來控制規(guī)模施工時(shí)的填土厚度，在新舊填土的銜接部位應(yīng)嚴(yán)格控制填土接茬臺(tái)階的最小長(zhǎng)度，以免接茬部位超厚導(dǎo)致

公路橋梁工程施工的質(zhì)量問題與管理措施

摘 要：現(xiàn)代社會(huì)的公路橋梁建設(shè)具有施工難度大，施工環(huán)境差，施工人員素質(zhì)不高等特點(diǎn)，隨著交通事業(yè)快速發(fā)展需要．大量的公路需要建設(shè)，橋渠作為公路的重要工程，其建設(shè)任務(wù)更加艱巨。這些都加重了公路橋梁施工質(zhì)量控制的難度限制了安全管理水平的提高鑒于此從人材料機(jī)械設(shè)備和環(huán)境四個(gè)方面總結(jié)影，并提出提高公路橋梁工程施工質(zhì)量的對(duì)策進(jìn)行分析與探討。關(guān)鍵詞：公路橋梁施工；問題分析；質(zhì)量管理 引言： 隨著我國(guó)道路橋梁建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展，工程道路橋梁質(zhì)量將會(huì)逐步走上系統(tǒng)化軌道，然而在道路橋梁施工過程中依然出現(xiàn)許多這樣那樣的不容忽視問題，例如，公路橋梁設(shè)計(jì)中結(jié)構(gòu)病害問題、鋼筋混凝土裂縫問題、鋼筋銹蝕問題、路面與橋梁連接的質(zhì)量問題等，這些問題嚴(yán)重威脅到交通事業(yè)的安全運(yùn)行，這就需要使與之相關(guān)人員高度重視，有效控制并處理施工及運(yùn)營(yíng)過程中出現(xiàn)的問題，在道路橋梁施工過程中，要嚴(yán)把好質(zhì)量關(guān)，確保道路橋梁的施工和使用質(zhì)量，最大化發(fā)揮出橋梁的使用性能，為我國(guó)橋梁建設(shè)穩(wěn)定、迅速、安全發(fā)展創(chuàng)造有利條件。 一、公路橋梁施工

橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)（四個(gè)范例）

橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)（四個(gè)范例）

后張法預(yù)應(yīng)力橋梁工程施工監(jiān)理

后張法預(yù)應(yīng)力橋梁工程施工監(jiān)理:http://www.cqvip.com/asp/userlink.asp?re=58020 點(diǎn)擊鏈接后可以選擇“下載全文”或者“在線閱讀”，對(duì)個(gè)人技術(shù)的提高有絕對(duì)的幫助

橋梁工程外觀質(zhì)量的施工控制要點(diǎn)

[資料] 橋梁工程施工安全管理

一、一般安全規(guī)定： 1、應(yīng)根據(jù)交通部《公路施工安全規(guī)程》制定出安全操作細(xì)則，向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 2、施工人員應(yīng)熟知并遵守本工種各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須使用勞動(dòng)安全保護(hù)用品，嚴(yán)防高處墜落，異物打擊，觸電或其它各類機(jī)械的、人為的傷害事故。 3、施工前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)符合安全要求后方可施工。 4、其它規(guī)定與路基工程施工安全管理之規(guī)定相同。 二、高處作業(yè)安全規(guī)定 1、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢，發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥，不應(yīng)從事高處作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。 2、高處作業(yè)人員須穿軟底輕質(zhì)鞋，所需材料事先準(zhǔn)備齊全，工具事先放在工具袋內(nèi)，拴穩(wěn)掛牢。 3、高處作業(yè)所使用的梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得兩人同時(shí)上下，在通道處（或平交口）使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。 4、高處作業(yè)人員與地面聯(lián)系，應(yīng)配有通訊設(shè)

預(yù)應(yīng)力技術(shù)與橋梁工程施工研究

1公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的分析1．1選擇預(yù)應(yīng)力鋼絞線現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)最常使用的預(yù)應(yīng)力剛才主要包括:冷拉預(yù)應(yīng)力鋼絲、預(yù)應(yīng)力鋼筋、低松弛預(yù)應(yīng)力鋇絲、預(yù)應(yīng)力鋼筋、矯直回火預(yù)應(yīng)力鋼絲、低松弛鋼絞線以及普通預(yù)應(yīng)力鋼絞線等。低松弛鋼絞線作為最新型的預(yù)應(yīng)力剛才，具有經(jīng)濟(jì)、高校、美觀、輕薄以及施工方便的優(yōu)點(diǎn)，因此在一些建筑工程中得到普及。鋼絞線預(yù)應(yīng)力的運(yùn)用能夠使鋼材得到至少1/3以上的節(jié)約，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益存在。在選擇預(yù)應(yīng)力鋼絞線時(shí)應(yīng)對(duì)以下幾方面內(nèi)容進(jìn)行考慮:鋼絞線性能參數(shù)、鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)等。其中，鋼絞線性能主要包括表面狀態(tài)、幾何參數(shù)、斷裂荷載、松散性、伸長(zhǎng)率、屈服荷載及松弛等。而鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)又包含有品種規(guī)格、尺寸公差、破斷荷載、延伸率以及松弛性等。1．2選擇預(yù)應(yīng)力錨具后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工中所采用的錨具主要有兩種類型:機(jī)械錨固和摩擦錨固，其中機(jī)械錨固類錨具的運(yùn)用是通過在預(yù)應(yīng)力的端部對(duì)機(jī)械加工進(jìn)行運(yùn)用，從而產(chǎn)生在錨碇條件下最為適宜的錨固方法。一般該類錨具對(duì)高強(qiáng)度粗鋼筋或集束型高強(qiáng)鋼絲進(jìn)行錨旋，個(gè)別也可對(duì)單根或多跟鋼絞線進(jìn)

基于BIM的橋梁工程施工優(yōu)化內(nèi)容有哪些？

1、施工工序優(yōu)化 項(xiàng)目人員利用BIM技術(shù)和模擬技術(shù)，將橋梁三維模