錨桿擋墻拆除及施工方案

一工地。擋墻高約13米，上部4米高為條石擋墻，下部9米為錨桿擋墻。擋墻外側(cè)為汽車專賣店。內(nèi)側(cè)正在挖運(yùn)土石方?，F(xiàn)甲方要求拆除此擋墻。施工擬采用炮機(jī)鑿打的方式拆除錨桿擋墻。在拆除擋墻前，現(xiàn)在擋墻外側(cè)搭設(shè)一高為4米的雙層硬棚防護(hù)。求指教是否還有其他的拆除方式，及拆除的施工方案補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米，擋墻距汽車專賣店5米遠(yuǎn)

砼煙筒拆除專項(xiàng)施工方案

掛籃安裝及拆除專項(xiàng)施工方案

掛籃安裝及拆除專項(xiàng)施工方案

上、下游圍堰拆除規(guī)劃及施工方案

上、下游圍堰拆除規(guī)劃及施工方案

關(guān)于施工方案的一些問題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根，請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。

廠房、庫房拆除工程施工方案

地面上主要拆除內(nèi)容有：報廢爐窖、工業(yè)廠房、庫房、煙囪、辦公室、民用住宅、簡易平房、圍墻產(chǎn)、車棚、報廢機(jī)器設(shè)備及設(shè)備基礎(chǔ)等。

體育中心網(wǎng)架拆除施工方案

論文簡介：很實(shí)用的網(wǎng)架拆除方案，費(fèi)了好大勁做出來的，你一定會覺得值的 投稿網(wǎng)友：jikn 上傳時間: 2013-07-22

誰有設(shè)備基礎(chǔ)及地面拆除施工方案？

我們公司在山東正和集團(tuán)有限公司院內(nèi)承攬了500萬噸原料與處理裝置的建設(shè)，現(xiàn)在原設(shè)備基礎(chǔ)及地面需拆除，急求施工方案，請各位前輩給個設(shè)備基礎(chǔ)及地面拆除施工方案？

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱：XXX 建設(shè)單位：XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位：XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊，東側(cè)為海門河，北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

一些關(guān)于磚砌體施工方案！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結(jié)大孔磚）（點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚（190×190×90）與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑，混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

路緣石怎么去規(guī)劃施工方案？

3個工業(yè)施組和2個施工方案

變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)（設(shè)地梁），埋深

鋼結(jié)構(gòu)拆除、加固工程施工方案

一般來說，新建工程對于本版塊的同仁們不是什么新鮮事，但拆除及加固類的工程，一般來說還是比較少的。冒昧上傳一份此類工程的施工方案，拋磚引玉啊。

鐵路人行天橋拆除施工方案

是一個既有鐵路增建二線人行天橋拆除方案，有需要的可以看看

腳手架卸料平臺安裝和拆除施工方案

××××項(xiàng)目的的生產(chǎn)大樓占地面積8277.8 ㎡,建筑面積為35459.4 ㎡。需安裝卸料平臺供設(shè)備安裝使用，卸料平臺寬6m，懸挑出去3m，載重量為10t，即每平方米的均勻荷載為5.56kN/㎡。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-10-20 20:36 編輯 ]

關(guān)于混凝土冬季施工方案分析

1.混凝土冬期施工方法（1）本工程冬期施工階段需進(jìn)行剪力墻和樓板混凝土的澆筑，全部采用商品混凝土，并用混凝土泵送工藝進(jìn)行澆筑。（2）剪力墻、板的表面系數(shù)為12.5m-1，采用綜合蓄熱法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，即在混凝土中摻加早強(qiáng)型抗凍劑，利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量，通過保溫，延緩混凝土冷卻，使混凝土降到0oC 或外加劑規(guī)定的溫度以前達(dá)到臨界強(qiáng)度，-15 oC 及以上時臨界強(qiáng)度為4MPa，-30 oC 以上時臨界強(qiáng)度為5MPa。（3）采用成熟度法進(jìn)行混凝土早期強(qiáng)度的計(jì)算，作為養(yǎng)護(hù)和拆模的依據(jù)。每次拆摸必須經(jīng)計(jì)算方可確定。2.混凝土的配合比設(shè)計(jì)要求（1）水泥使用強(qiáng)度等級42.5 以上普通硅酸鹽水泥。（2）水灰比≤0.6，摻加TH 混凝土高效減水劑，盡量減少混凝土中水的摻量，提高早期強(qiáng)度。（3）G12、13 D17號3＃人防樓抗凍劑采用張家港市一達(dá)新型建材有限公司生產(chǎn)的JM-Ⅴ早強(qiáng)抗凍劑，該產(chǎn)品具有抗凍早強(qiáng)作用；（4）屋面需摻加防水劑的混凝土，應(yīng)摻加JM系列中冬施防水劑。（5）上述外加劑的摻量在施工前均由實(shí)驗(yàn)室

高速上跨橋的形式及施工方案

要做一個高速上跨橋，不能在高速中央分隔帶立墩，高速路基寬24.5m，上跨有一定斜交角，大約80°的樣子，也就是一跨30m左右的樣子過，要求不影響交通。請問一般采用什么形式，怎么施工??？PS：我在高速上最常見的跨線橋都是變截面連續(xù)箱梁及拱橋，這兩類橋怎么施工才不影響交通？能不能直接架T梁？