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  • 求助：關(guān)于電鍍生產(chǎn)車間的排出廢水的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

    我最近碰到一個比較頭疼的業(yè)主，他需要我給出電鍍生產(chǎn)車間的排出廢水的水質(zhì)要求不然他就隨便排了。敢問各位大蝦有沒有誰有類似的規(guī)范啊？[ 本帖最后由 shang_tingting 于 2010-10-24 15:15 編輯 ]

  • 關(guān)于倉庫和車間的通風(fēng)問題

    1.43*13*7的丁類倉庫，輕鋼結(jié)構(gòu)，換氣次數(shù)一般選用多少？我選6次可以不？設(shè)備選用無動力屋頂風(fēng)機，有門和可開啟窗戶，還需要設(shè)地窗（安裝高度為300左右的百葉窗）自然進風(fēng)不？2.催化劑中試車間，19*43*6.6，也是輕鋼結(jié)構(gòu)，通風(fēng)設(shè)計也按上面?zhèn)}庫的，可行嗎？另外需要做防爆或者防火設(shè)計嗎？希望大家能多提意見還看法，謝謝?。?/p>

  • 關(guān)于鍍鋅車間的防腐處理

    求助：本人將要做一個鍍鋅車間（21×85），關(guān)于其防腐處理，比較頭痛。起初，想做一個鋼筋混凝土的車間，由于屋面板（預(yù)應(yīng)力梯形梁鋪大型屋面板）受當(dāng)?shù)囟喾N因素影響，不能實現(xiàn)；現(xiàn)改為砼排架柱上部做鋼梁（門式剛架上部的梁）蓋彩鋼夾芯板。請問這種做法可行嗎？防腐處理應(yīng)該如何做？還有更好的方案嗎？

  • 如何提高脫泥車間的脫泥效率

    我們廠里脫泥車間的脫泥效率偏低，主要表現(xiàn)為脫泥時間偏長，導(dǎo)致員工工作強度較大，再就是每噸絕對干泥藥耗較高請問如何進行脫泥機的調(diào)試試驗，保證在污泥含水率低于80%的前提下，近可能減少脫泥時間和藥耗？（廠里為帶式濃縮壓濾一體機）我自己有如下理解，不知對否？還請高手指教1、在保證污泥絮凝效果以及脫泥機不跑泥的前提下，脫泥時間與進泥量的大小成反比，那就可以先從設(shè)備的處理能力的最高進泥量做實驗，看如何調(diào)整進藥量以及脫泥機濃縮段、壓濾段帶速2、加藥量主要看進入脫泥機濃縮段的污泥絮凝效果，在保證絮凝效果的前提下，調(diào)節(jié)進藥量至用量最低

  • 光纖車間的凈化車間設(shè)計

    最近遇到一個項目，赤腳請教高手支援一下，有哪位高手做過光纖車間的凈化車間設(shè)計，拜謝了，麻煩傳到wws5069@126.com,再次謝謝?。。?！

  • 無塵車間的潔凈維護管理

    在潔凈室的潔凈維護管理中，應(yīng)注意以下四個方面： 1。潔凈室對于凈化空調(diào)系統(tǒng)的加濕問題而言，常用的加濕方法有很多種，有淋水、濕膜、高壓噴霧超聲波等水加濕，這些加濕方法屬等焓加濕過程。而噴蒸汽、噴干蒸汽和電極（電熱）加濕是向空調(diào)送風(fēng)中噴蒸汽，其加濕方法屬等溫加濕過程。潔凈車間一個應(yīng)用行業(yè)非常廣泛的基礎(chǔ)性配套產(chǎn)業(yè)，（21世紀(jì)）在電子信息、半導(dǎo)體、光電子、精密制造、醫(yī)藥衛(wèi)生、生物工程、航天航空、汽車噴涂等眾多行業(yè)均有應(yīng)用，并根據(jù)行業(yè)的精密與無塵要求，等級差別也較大。無菌車間大部分凈化廠房尤其電子工業(yè)用的潔凈廠房都有嚴(yán)格的恒溫、恒濕的要求，不僅對廠房內(nèi)的溫、濕度有嚴(yán)格的要求，而且對溫度和相對濕度的波動范圍也有嚴(yán)格的要求。應(yīng)注意，員工進入車間時，行走速度不宜過快。如果行走速度過快，會造成地面二次揚塵，對車間的潔凈度有很大影響。無塵車間的正壓降低后，相鄰房間的正壓將大于無塵車間的正壓。此時會有大量灰塵進入，嚴(yán)重影響潔凈度。 2、從維護管理的角度來看，

  • 供熱車間的抗震設(shè)防類別

    請教：有一個供熱車間，燃料介質(zhì)是易燃易爆（甲烷，燃料氣氫氣），設(shè)備本身是明火設(shè)備，該車間建筑物抗震設(shè)防類別取乙類還是丙類？ （工藝專業(yè)把火災(zāi)危險性類別定為丙類，耐火等級二級）

  • 工業(yè)車間的現(xiàn)代磨石地坪

    工業(yè)車間的現(xiàn)代磨石地坪

    現(xiàn)代磨石地坪的優(yōu)勢：

  • 臭氧在食品和無菌車間的應(yīng)用

    臭氧是強氧化劑具有消毒、殺菌作用，可殺滅細(xì)菌繁殖體和芽孢、病毒、真菌等與其他消毒殺菌藥劑相比具有安全，無污染的優(yōu)點，在空間消毒和水處理殺菌方面具有廣泛的應(yīng)用。 由于食品安全越來越嚴(yán)格，臭氧在食品加工儲存等方面起到不可或缺的作用。 1、食品原料的清洗殺菌 食品原料(生鮮肉、解凍肉、生鮮水產(chǎn)品、直接來自地里的蔬菜、水果等)往往攜帶大量的細(xì)菌、病毒和真菌，在加工前必須清洗殺菌。4ppm以上的臭氧水能在幾分鐘內(nèi)顯著減少或完全消滅原料表面的各種微生物。臭氧水的濃度要依浸泡時間來確定。臭氧水還可以降解果蔬原料中農(nóng)藥化肥殘留。畜禽屠宰過程使用臭氧水沖洗酮體、內(nèi)臟、人手、工具和地面，既可殺滅細(xì)菌，同時還可以有效去除異味，改善屠宰車間環(huán)境。 2、無菌包裝間、無菌實驗室、生產(chǎn)車間的空氣殺菌消毒 雖然無菌包裝間的空氣大多已經(jīng)過濾，但因各種原因，空氣中仍然存在很多微生物，甚至大腸桿菌，長期連續(xù)使用臭氧空氣殺菌系統(tǒng)可以真正保障目標(biāo)場所的無菌要求，重要的是正確確定臭氧的濃度以及系統(tǒng)的工作時間，并做到讓臭氧在

  • 怎么考慮這種車間的消火栓系統(tǒng)？

    某一牛奶飲料車間，兩層，每層15000平方米，13米高，但是局部升起每層500平方米的奶粉加工間（利用高差），高達40米。所有設(shè)備均為不銹鋼，無可燃物。車間外為廠區(qū)常高壓消防給水管網(wǎng)，但是壓力不夠局部高起的部分。這部分能不能不設(shè)消火栓？

  • 車間內(nèi)換熱間的設(shè)備布置

    現(xiàn)有一剛結(jié)構(gòu)車間，內(nèi)設(shè)換熱間，輸入為0.4MPa蒸汽，輸出60/90度熱水供采暖用，輸出兩路，設(shè)備該如何布置，都有哪些設(shè)備，有沒有著方面的圖紙參考，我頭一次設(shè)計這樣的系統(tǒng)，請各位大俠不吝賜教！

  • 凈化車間的配電問題請教！

    一個凈化車間，里面的大負(fù)荷為50KW左右，小負(fù)荷為1KW左右，甲方要求在車間設(shè)配電柜，可設(shè)備總數(shù)有200多個（分為好幾個房間，即使這樣，每個房間的設(shè)備數(shù)也有好幾十個），我的困惑是，這樣的系統(tǒng)如何處理??？在配電柜里面能用微型斷路器嗎？謝謝！

  • 關(guān)于污泥脫水車間的問題

    我在一個污水廠的脫水車間工作，我們用的絮凝劑是CIBA的PAM陽離子型的，我最近在網(wǎng)上看到，聚丙烯酰胺有低毒性，單體丙烯酰胺是三致物質(zhì)，我想請問下有沒有脫水車間的同行啊，關(guān)于絮凝劑毒性方面的知識，還有能否談?wù)勱P(guān)于脫水車間的保健問題，以及車間的管理問題，或者隨便你的任何看法，謝謝了哦，大家一起來談?wù)撘幌?。。。。?！?/p>

  • 印刷車間的污染氣味如何清除？

    請問：印刷車間的氣味用什么通風(fēng)方式可以最有效的清除？一般每小時換氣幾次？（在清除的同時，盡量小的影響車間的濕度和溫度）謝謝！

  • 關(guān)于包裝車間的需要系數(shù)

    包裝(主要生產(chǎn)聚丙烯包裝)車間面積6000左右,含拉絲機3X250KW\六梭機\叼帶機,縫紉機300X0.5KW\吹塑機\等,負(fù)荷在1100KW左右,請問需要系數(shù)大致取多少?

  • 關(guān)于廠區(qū)和車間的監(jiān)控設(shè)置問題

    某車間,準(zhǔn)備設(shè)置2個監(jiān)控點,灰塵很大,另外在這個車間外設(shè)置一個室外廠區(qū)監(jiān)控點,再預(yù)留一個監(jiān)控點。要求：在白天在監(jiān)控室、晚間通過網(wǎng)絡(luò)可以觀察監(jiān)控區(qū)域活動情況，不著重于錄象功能。請行家給出一個經(jīng)濟、可靠的解決方案，謝謝！

  • 關(guān)于加氯車間的設(shè)計問題~~求助！

    我們是一家私人水廠，日供水達到5萬噸，平均十多天用1。5噸氯氣。 現(xiàn)在處于安全考慮，希望對原來舊的加氯車間進行整改~目前并不打算安裝氯氣吸收裝置。 考慮用中和劑，水池來做緊急處理。但是本地區(qū)的安全部門多次來查看，說我們不合格。因此我們希望找家有資質(zhì)的單位為我們做整體設(shè)計，我們進行整改，并通過有關(guān)安檢部門進行驗收，發(fā)放相關(guān)合格證書。問題就是，不知道找什么單位來設(shè)計，才算有資質(zhì)，請教一下各位專業(yè)人士~加氯車間到底什么樣子才算安全，才算合格~謝謝各位如果有專業(yè)人士愿意幫忙的話，請給我發(fā)EMAIL：21425590@qq.com

  • 請教個問題--關(guān)于車間消毒后的廢水

    一個釀酒廠，其曲房沖洗車間用到高錳酸鉀、漂白粉，大概是25kg漂白粉，500克高錳酸鉀，該廠總水量大約500噸/d，這么多消毒藥劑進入后續(xù)的污水處理生化系統(tǒng)，是否會造成運行問題，請教高手，應(yīng)如何解決？后續(xù)廢水處理工藝大致采用二級接觸氧化處理，廠內(nèi)設(shè)置了調(diào)節(jié)池，停留時間10小時左右。覺得是否在該股廢水進入調(diào)節(jié)池前還需要讓其先失效？請教各位了

  • 凈化車間的排風(fēng)與新風(fēng)問題

    一千級凈化車間，面積80M2，層高3M，主機風(fēng)量10000M3/h(a按40次換氣次數(shù)來算的），現(xiàn)在要做排風(fēng)和新風(fēng)，該如何計算？

  • 無塵凈化車間的作用及其結(jié)構(gòu)簡介

    無塵凈化車間最主要之作用是控制產(chǎn)品所接觸的大氣的潔凈度以及溫濕度，使產(chǎn)品能在一個良好之環(huán)境空間中生產(chǎn)、制造，此空間我們稱之為無塵凈化車間。 無塵車間大部分是以工業(yè)鋁材做框架，采用風(fēng)機濾網(wǎng)機組送風(fēng)，頂部蓋著密縫盲板四周采用防靜的電垂簾，，形成一個密縫區(qū)，內(nèi)部凈化級別可達100級~10萬級;特別適用于車間內(nèi)局部對潔凈度有嚴(yán)格要求的區(qū)域，如流水線作業(yè)區(qū)的高精確度產(chǎn)品組裝區(qū)。 按照無塵凈化車間管理規(guī)定，無塵凈化級別主要就是根據(jù)每立方米空氣中粒子直徑大于劃分標(biāo)準(zhǔn)的粒子的數(shù)量來規(guī)定。換種解釋，所謂無塵并非沒有一點灰塵，而是把灰塵控制在一個非常微量的單位上。而且這個標(biāo)準(zhǔn)中符合灰塵標(biāo)準(zhǔn)的顆粒與我們常見的灰塵相比較已經(jīng)是小到微乎其微。但是對于光學(xué)構(gòu)造來講，一點點的灰塵都可能會產(chǎn)生非常大的負(fù)面影響。因此在無塵凈化車間管理規(guī)定中說明在光學(xué)構(gòu)造產(chǎn)品的生產(chǎn)上，要求無塵凈化車間無塵是必然的。 無塵凈化車間的結(jié)構(gòu)： 1、無塵凈化車間工程，由中央空調(diào)和空氣凈化系統(tǒng)組成，它們就是凈化系統(tǒng)的心臟。主要控制無塵凈化車間空氣灰塵微粒數(shù)，調(diào)節(jié)車間溫度和溫度。 2、

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