求公路和護(hù)坡的施工方案

原此鄉(xiāng)村公路有100M，水渠橫穿公路55M處，砌筑后，渠道蓋板比原公路要高過1-2M，需對原公路進(jìn)行墊層（片石）再打混凝土（20MM），由于存在坡度，公路左側(cè)靠水田，需做漿砌條石護(hù)坡（3-5M）。 求的施工方案。（新人工地實(shí)習(xí)，求指導(dǎo)）

基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

論文簡介：根據(jù)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)特點(diǎn)，基坑支護(hù)及土方開挖施工總體施工順序如下：場地進(jìn)行平整→臨設(shè)、洗車槽→支護(hù)樁、旋噴樁、→土方開挖、放坡噴錨、鑿除樁頭→冠梁、施工→土方開挖、放坡噴錨、錨索、環(huán)梁施工→開挖至基坑底。 投稿網(wǎng)友：fenglongzhexing 上傳時(shí)間:

典型生態(tài)袋護(hù)坡施工方案

多塔作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案

多塔作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案

塔吊及施工電梯安全施工方案

一、工程概況 根據(jù)本工程特征，在主體結(jié)構(gòu)施工階段共計(jì)采用3臺QTZ80塔吊和3臺施工電梯。塔吊基礎(chǔ)釆用獨(dú)立承臺基礎(chǔ)，基礎(chǔ)尺寸為6.5m×6.5m×1.7m，混泥土強(qiáng)度等級C35P8，基礎(chǔ)面與地下室底板面一致標(biāo)高。塔吊高度最高120m左右。

植被砼護(hù)坡綠化一般施工方案

（方案中相關(guān)數(shù)據(jù)需根據(jù)工程具體情況而定） 一、工程概況 坡面為巖石坡面（混凝土坡面），坡面穩(wěn)定，坡面巖石紋理發(fā)育完好或微風(fēng)化，坡比1:1～1:0.3。 二、邊坡綠化施工方法、技術(shù)措施、施工設(shè)備 1、施工技術(shù) 巖石邊坡綠化技術(shù)采用三峽大學(xué)專利技術(shù)：植被混凝土護(hù)坡綠化技術(shù)，本技術(shù)已申請四項(xiàng)國家技術(shù)專利。已取得三項(xiàng)專利證書，并已在清江高壩洲、隔河巖、三峽、江蘇、山東、湖南、云南、四川等地推廣應(yīng)用30余萬平方米。 2、草種選擇 草種混配配方：禾木科狗芽根___%，彎葉畫眉草___%，多年生黑麥草___%，紫花苜蓿___%，檸條___%,胡枝子___%。 禾木科狗芽根，多年生草本植物，屬暖季型草坪。該草具有匍匐莖和根狀莖，繁殖快，生長勢強(qiáng)，易在短期內(nèi)形成草坪，葉片細(xì)長，需要較多的肥料和水份，耐低矮修剪，適應(yīng)性強(qiáng)，耐鹽堿、耐踐踏，養(yǎng)護(hù)管理較粗放。 彎葉畫眉草：暖季型草，叢生，葉細(xì)長，根系非常發(fā)達(dá)，深達(dá)90㎝，

專項(xiàng)施工方案：安全，臨電，臨水等

包括：安全專項(xiàng)方案，臨電，臨水專項(xiàng)方案等

高空燈具安裝安全施工方案

中國舉重XXX基地訓(xùn)練館比賽廳燈具安裝安全施工方案XXX基地項(xiàng)目部2004.10.7安全施工方案審核意見審核意見： 項(xiàng)目經(jīng)理： 時(shí)間：審核意見： 生產(chǎn)科： 時(shí)間：審核意見：技術(shù)科： 時(shí)間：審核意見： 安全員： 時(shí)間：審核意見：分管領(lǐng)導(dǎo)： 時(shí)間：審核意見： 主管領(lǐng)導(dǎo)： 時(shí)間：XXX基地 訓(xùn)練館比賽廳燈具安裝安全施工方案一

某住宅安全文明施工方案

安全文明施工樣板工地

求山體滑坡安全施工方案

小弟第一次發(fā)帖 求 山體滑坡安全施工方案 請大家?guī)蛶桶?救急！[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-9 08:32 編輯 ]

關(guān)于施工方案的一些問題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根，請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。

#樓深基坑安全專項(xiàng)施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2014-5-21 22:42 編輯 內(nèi)容簡介：33層框架剪力墻住宅樓，沖孔灌注樁基礎(chǔ)，深基坑西側(cè)a2至a3段和a5至a7段采用人工挖孔排樁支護(hù)（單排），其余均采用自穩(wěn)放坡掛網(wǎng)噴漿支護(hù)。所有排樁支護(hù)均采用d=900mm人工成孔灌注樁，支護(hù)樁樁頂設(shè)冠梁連通。鋼筋籠采用汽車吊吊裝。

5號模板工程安全專項(xiàng)施工方案

5號模板工程安全專項(xiàng)施工方案

T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案

T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案

龍門吊安全專項(xiàng)施工方案

龍門吊安全專項(xiàng)施工方案

橋墩施工安全施工方案的探討分析

一、概述 1、工程概況 **大橋右線橋5~8號、左線橋6~9號橋墩為主橋橋墩，其中左線6號、右線5號墩高均為70m；左線7號、右線6號墩高均為178m；左線8號、右線7號墩高均為170m；左線9號墩高130m，右線8號墩高114m；左線5號、右線4號、左線10號、右線9號墩為主橋與引橋的過渡墩，墩高分別為42m、40m、73m、67.5m，無變坡。墩身施工均為高空作業(yè)，施工作業(yè)難度大，極易造成高空墜落等

卸料平臺安全專項(xiàng)施工方案

卸料平臺安全專項(xiàng)施工方案

二次結(jié)構(gòu)安全文明施工方案

二次結(jié)構(gòu)安全文明施工方案

XX地塊基坑安全專項(xiàng)施工方案

XX地塊基坑安全專項(xiàng)施工方案