施工人員天天與鋼筋混凝土打交道,安全問題就成了企業(yè)發(fā)展的頭等大事。據(jù)統(tǒng)計分析,全國建筑業(yè)傷亡事故80%以上都是違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律造成的。加強安全教育培訓,提高建筑施工隊伍的安全素質;杜絕“三違”現(xiàn)象,減少傷亡事故發(fā)生,是建筑施工管理的關鍵措施。
圖紙簡介: 建筑工地安全通道施工圖建筑工地安全通道施工圖 投稿網(wǎng)友: yxlzxp 上傳時間: 2013-07-19 圖紙省份:
建筑安全問題一直是建筑行業(yè)非常頭痛的問題,盡管一直以來都在說安全,做安全,可是事故的發(fā)生卻根本不能有效的降低多少,主要問題就是人員的安全意識不能夠完善的建立起來。如何有效的建立人員的安全意識,這就成為了降低事故的根本問題。 那么又該如何有效的建立人員的安全意識呢?筆者認為應該從這幾個方面著手: 第一,每個月進行一次實體的安全培訓,包括:安全知識講解,危險事故分析,真實事故體驗;
建筑工地安全衛(wèi)生與福利培訓手冊.
建筑工地塔吊大約為多少KW一個,功率因數(shù)取多少?現(xiàn)在有7個塔吊,同時系數(shù)取多少合適?總進線開關怎么選擇?請各位大師多多指點,小弟急用,謝謝!!!
整理 | 豆丁施工 1.外墻腳手架:采用落地與懸挑腳手架、外墻封閉采用阻燃安全網(wǎng),逐層設置踢腳板及樓層牌、外墻鋼管涂刷黃黑油漆,以示醒目,并設置剪刀撐及驗收牌。 實體參考樣板: 參考品牌布的掛設、表示標語、樓層牌、剪刀撐、踢腳板、塔吊防護平臺等
位于石家莊新客運站東廣場一座二層塑鋼工棚突燃大火,石家莊消防部門派出20余輛車輛施救。13時許,正在建設中的石家莊新客站配套工程,新石中路高架橋下的一工棚起火,火災導致兩頂帳篷化為灰燼,消防人員立即趕往現(xiàn)場緊急施救。在距離21日石家莊新火車站啟用還有9天的時間,一天內新客站工棚相繼發(fā)生兩起火災,施工人員應引起高度重視。消防部門提示,新客站投用在即,又趕上降溫天氣,工人使用電器時要格外注意防范火災。建筑工棚成消防安全盲區(qū)記者從網(wǎng)絡搜索發(fā)現(xiàn),近一段時間,各地建筑工地工人住所的工棚發(fā)生火災的新聞接連不斷。建筑工地工棚火災頻發(fā)事件,暴露了工地工棚存在著極大的安全隱患,有關部門決不可掉以輕心。入冬以來,建筑工地工棚火災頻發(fā)究竟是什么原因?據(jù)有關專家介紹,從各地工棚火災事故屢次發(fā)生的新聞事實分析可以看出,由于施工人員大多缺乏消防知識,在工棚內私拉亂接電線,電氣線路長期超負荷運行,有的工人在工棚內做飯燒水,特別是冬季,施工人員違章使用電爐、烘烤取暖等大功率電器現(xiàn)象較多,再加上隨意吸煙、亂扔煙頭,存在嚴重火災隱患。另
很不錯的
在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業(yè)知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任地鐵工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業(yè)知識和技能。二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態(tài)度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習,我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發(fā)揮更大的指導作用。四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才知道自己沒學好.在