建筑施工安全技術(shù)交底全套
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本書介紹了建筑機(jī)械使用安全技術(shù)交底、建筑工程各工種施工安全技術(shù)交底、建筑工程施工階段安全技術(shù)交底、管道及設(shè)備安裝階段安全技術(shù)交底等內(nèi)容。
安全管理與建筑施工論文 論文欄目:建筑施工論文 一、監(jiān)理不力當(dāng)前,一些監(jiān)理方在建筑施工中的工作落實(shí)不力。有的監(jiān)理工作者對安全監(jiān)理的認(rèn)識不明確,同時他們?nèi)狈ψ銐虻姆e極性,無法積極對施工進(jìn)行監(jiān)理。監(jiān)理企業(yè)無法在工作中取得好的效果,沒有盡快找出其中的事故隱患,無法盡快督促施工方對其做出相應(yīng)的整改,同時沒有盡快將該情況報給業(yè)主以及主管機(jī)構(gòu),使自身的安全監(jiān)理功能無法得到發(fā)揮。二、建筑施工安全管理的有效策略(一)形成以人為本的新理念,落實(shí)安全責(zé)任制首先,建筑施工安全管理意義重大,關(guān)乎社會穩(wěn)定和發(fā)展,同時決定著施工企業(yè)的不斷發(fā)展。主管部門以及業(yè)主必須統(tǒng)一思想,高度重視施工安全管理,將其當(dāng)做核心工作來抓。現(xiàn)階段,應(yīng)當(dāng)加大力度對施工安全管理相關(guān)條例進(jìn)行宣傳,使施工安全意識不斷提升,使得各個相關(guān)方能夠積極面對該項工作,形成較強(qiáng)的責(zé)任感。同時,應(yīng)
建筑施工滿堂腳手架搭設(shè)安全技術(shù)交底 滿堂腳手架所使用材料和搭設(shè)方法同一般腳手架。 ⒈立桿:縱橫向立桿間距≯2m,步距≯1.8m地面應(yīng)整平夯實(shí),立桿埋入地上30~50cm,不能埋地時,立桿下應(yīng)墊枕木并加設(shè)掃地桿。 ⒉橫桿:縱橫向水平拉桿步距≯1.8m,操作層大橫桿間距≯40cm. ⒊剪刀撐:四角應(yīng)設(shè)抱角斜撐,四邊設(shè)剪刀撐,中間每隔四排立桿沿縱向設(shè)一道剪刀撐,斜撐和剪刀撐均應(yīng)由下而上連續(xù)設(shè)置。 ⒋架板鋪設(shè):架高在4m以內(nèi),架板間隙≯20cm,架高大于4m,架板必須滿鋪。 上料平臺搭設(shè)安全技術(shù)交底 ⒈上料平臺要獨(dú)立設(shè)搭設(shè),平臺距井架間隙不得超過10cm,平臺寬度以進(jìn)出料方便為原則,長度應(yīng)≥吊欄外側(cè)。 ⒉搭設(shè)材料:一般用杉木或鋼管搭設(shè)、當(dāng)承重量不大時(在300kg以內(nèi))和高度不高時也可用毛竹搭設(shè)(應(yīng)使用新竹經(jīng)挑選),搭設(shè)方法基本和腳手架相同。 ⒊用途構(gòu)造:主要做為井字架吊籃進(jìn)出料通道使用,一般不堆放材料。 主要桿件有:立桿、橫桿、水平拉桿、剪刀撐、欄桿等。
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建筑施工企業(yè)安全管理職責(zé) 1.3 安全管理職責(zé): 1.3.1 集團(tuán)總部1.3.1.1 公司總經(jīng)理1).認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和北京市有關(guān)安全生產(chǎn)與文明施工的方針政策和法規(guī)、規(guī)范,掌握公司安全生產(chǎn)與文明施工動態(tài),是公司安全生產(chǎn)與文明施工工作的第一領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任者,對集團(tuán)的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé);2 ).建立健全安全生產(chǎn)與文明施工的保證體系,設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu);3)保證集團(tuán)安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施;4). 領(lǐng)導(dǎo)并支持質(zhì)量安全部的各項安全工作;5). 堅決貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《北京市安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究規(guī)定》和《北京市安全生產(chǎn)一票否決制度考核辦法》;6). 在簽發(fā)“工程項目管理責(zé)任目標(biāo)委托書”時,要明確有關(guān)安全生產(chǎn)的責(zé)任目標(biāo)和獎罰條件;7). 參加因工傷亡事故或重大安全事故的調(diào)查與處理,并提出具體指導(dǎo)意見及要求。1.3.1.2 主管生產(chǎn)副經(jīng)理1). 對公司安全生產(chǎn)與文明施工工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,協(xié)助總經(jīng)理認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī),落實(shí)公
建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范
:victory: :call: :call: :call: :call: 隧道施工安全保證措施“安全第一,預(yù)防為主”,為了強(qiáng)化施工現(xiàn)場作業(yè)控制,規(guī)范各級干部的管理行為和廣大職工的作業(yè)行為,達(dá)到施工現(xiàn)場各項工作有序可控;消滅重大職工死亡、傷事故,使安全事故得到有效控制,保證本項目管段內(nèi)兩個隧道的安全施工,特制定此安全保證措施。一、組織保證措施成立項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)本項目的安全生產(chǎn)工作,主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。未經(jīng)安全教育培訓(xùn)。。。。。。。。。
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建筑施工安全狀況與類型特點(diǎn) 論文欄目:建筑施工論文 1獲得的數(shù)據(jù)1.1反映事故總體狀況的數(shù)據(jù)2004~2007年、2010至2012年共7年間,建筑施工安全事故的發(fā)生數(shù)量與死亡人數(shù)見圖1。在所有事故中,以群死群傷、損失嚴(yán)重為基本特征的較大及以上事故的發(fā)生數(shù)量與死亡人數(shù)見圖2。1.2反映事故類型的數(shù)據(jù)建筑施工安全事故按照標(biāo)準(zhǔn)分為8類。將7a間發(fā)生的所有事故按照頻率從高到低的順序列入表1。將7a間發(fā)生的較大以上事故按照頻率從高到低的順序列入表2。2數(shù)據(jù)分析2.1事故總體狀況圖1數(shù)據(jù)顯示,安全事故數(shù)量以及死亡人數(shù)都呈現(xiàn)逐年遞減的趨勢,事故數(shù)量和死亡人數(shù)年均分別減少7.2%和6.6%,這說明我國的建筑施工安全問題得到了越來越多的重視,事故頻發(fā)的現(xiàn)狀得到一定程度的遏制和改善,安全法規(guī)和主管部門的政策已經(jīng)發(fā)揮作用,建筑施工安全狀況正在朝著好的方
來源:全套建筑施工安全技術(shù)資料http://zsg.glodon.com/forum.php?mod=viewthread&tid=232&fromuid=24273
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