施工技術(shù)交底，就照這個(gè)來(lái)！

知識(shí)點(diǎn)：施工技術(shù)交底分類

鋁合金模板施工技術(shù)交底詳解

建筑模板工程施工技術(shù)交底

大鋼模板施工技術(shù)在高層住宅工程中的應(yīng)用

一、工程概況某工程由建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，地下2 層地上28 層，建筑面積20650m2，結(jié)構(gòu)形式均為現(xiàn)澆鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu)。墻體模板采用大鋼模板；地下室墻厚300mm、250mm，主樓墻厚250mm(外墻)，200mm（內(nèi)墻），標(biāo)準(zhǔn)層層高2800mm，最薄板厚為100mm。二、施工流水段的劃分為保證塔樓的正常施工，提高施工進(jìn)度，根據(jù)主樓的平面結(jié)構(gòu)形式，混凝土施工分成四個(gè)流水段，即1-10/H-R 軸、1-10/A-H 軸、10-19/H-R 軸、10-19/A-H 軸。為便于模板周轉(zhuǎn)，中部核心筒處模板滿配。工程質(zhì)量目標(biāo)為清水泥凝土。三、模板的設(shè)計(jì)清水混凝土就是施工后混凝土表面平整光潔，顏色要均勻一致，陰陽(yáng)角要棱角分明，線條筆直，施工縫處無(wú)漏漿無(wú)流淌，過(guò)渡自然。設(shè)計(jì)原則規(guī)格類型要少，通用性要強(qiáng)，能滿足不同平面組合的需要，力求構(gòu)造簡(jiǎn)單合理，裝拆靈活方便，堅(jiān)固耐

公路隧道使用鋼模板臺(tái)車混凝土襯砌施工技術(shù)

由于公路隧道斷面大，模筑混凝土襯砌質(zhì)量要求高，特別是福建省公路隧道取消了二襯表面的防火涂料、水泥漆等二次處理，模筑混凝土襯砌存在的常見(jiàn)外觀質(zhì)量問(wèn)題如：環(huán)形接縫錯(cuò)臺(tái)、漏漿；工作窗處錯(cuò)臺(tái)；冷縫多；混凝土表面存在花斑、顏色不一致；滲漏水；矮邊墻不順直等表現(xiàn)尤為突出，處理不好直接影響隧道二襯外觀質(zhì)量。出現(xiàn)上述問(wèn)題原因是多方面的，但主要是襯砌臺(tái)車剛度不足，施工方法和工藝不當(dāng)所致。經(jīng)過(guò)施工中不斷研究摸索，以上問(wèn)題在京福高速公路福州段美菰林隧道施工中得到了較好的解決。下面就大模板臺(tái)車模筑襯砌施工技術(shù)和質(zhì)量控制的一些做法作一介紹，為今后類似工程施工提供參考。 1 襯砌臺(tái)車的結(jié)構(gòu)、制造、拼裝調(diào)試及定位 1.1 臺(tái)車結(jié)構(gòu)

模板工程施工技術(shù)交底（圖文詳解）

片石混凝土擋土墻模板施工技術(shù)交底

片石混凝土擋土墻模板施工，因上下寬度不一樣，加固難度較高，是一項(xiàng)比較考驗(yàn)?zāi)０骞ぜ夹g(shù)水平的工作。 模板安裝 (1)模板安裝 ①片石混凝土擋墻模板采用大塊模板拼裝，安裝模板前放出擋墻位置邊樁安裝模板時(shí)要嚴(yán)格按測(cè)量放線操作，以保證擋墻的設(shè)計(jì)形狀、幾何尺寸及位置準(zhǔn)確。 ②模板內(nèi)表面要平整光潔，接縫嚴(yán)密防止漏漿。 ③擋墻模板安裝前，首先在墻體內(nèi)搭設(shè)鋼管架，管架垂直墻面，沿墻方向每1.5米斷面設(shè)置1道，起到內(nèi)骨架的作用。骨架搭設(shè)時(shí)，橫向鋼管安裝高度由兩側(cè)端頭模板平分點(diǎn)掛線控制。 (2)模板加固 ①擋墻墻面模板加固時(shí)，每0.3m間距布置一道豎向鋼管，鋼管用3m和6m鋼管間隔布置。每0.6m橫向布置一道雙鋼管，橫豎鋼管安裝時(shí)均由掛平分線控制安裝方向。模板外采用打地錨斜頂方式加固，并用拉線斜拉，以保證模板的穩(wěn)定性。 ②模板加固完成后，掛線檢查模板大面是否順直，保證橫豎鋼管無(wú)彎曲變形。 ③模板之間在同一平面上采用對(duì)拉螺桿連接加固，為保證混凝土澆注時(shí)不漏漿，成

施工技術(shù)交底----精華薈萃

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建筑大模板施工技術(shù)教程

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模板工程施工技術(shù)交底，一篇詳細(xì)講解（一）！

模板工程施工技術(shù)要點(diǎn)解析交底

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龍湖渝通項(xiàng)目模板施工技術(shù)交底.ppt

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PKPM自帶的施工技術(shù)交底大全

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自己整理的地暖施工技術(shù)交底

這是我自己整理的地暖施工技術(shù)交底，管材是PEX管的。

火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)施工技術(shù)交底

本文介紹了火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)安裝中的線管敷設(shè)、金屬線槽安裝、導(dǎo)線敷設(shè)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)及聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)組件及設(shè)備安裝、系統(tǒng)檢查、系統(tǒng)調(diào)試等具體技術(shù)方法。

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反梁筏板鋼筋施工技術(shù)交底

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砂漿錨桿施工技術(shù)交底書

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隧道錨噴支護(hù)施工技術(shù)交底

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箱梁預(yù)制施工技術(shù)交底,2008

中交集團(tuán)第二公路工程局長(zhǎng)琿高速公路圖琿段01合同段項(xiàng)目經(jīng)理部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-12-9 14:51 編輯 ]