討論!此故障你們那兒如何處理?

一次變 220千伏變66千伏 一/二次均雙母線帶旁路 一次兩臺(tái)主變并列運(yùn)行 二次分列 一臺(tái)主變中性直接接地 別一臺(tái)間隙接地 二次(66千伏系統(tǒng)為中性不接地系統(tǒng))一條線路 因斷路器操作電源故障 (此電源不能短時(shí)間恢復(fù) ) 線路有故障造成一臺(tái)主變后備保護(hù)動(dòng)作主變二次斷路器跳閘 如何處理?器

潛污泵噪音如何界定超標(biāo)？

珠海某公司購(gòu)買的凱泉的（負(fù)一層地下室內(nèi)的塔樓內(nèi)）潛水泵啟動(dòng)后，發(fā)出較大噪音，在二樓電梯間前室也聽得到，特別夜深時(shí)很刻骨銘心。凱泉拿了個(gè)手持型分貝測(cè)試儀，站在集水井的鋼板上開啟一臺(tái)泵測(cè)得72-76分貝，說沒有超標(biāo)。請(qǐng)問（除了 《住宅規(guī)》503687．1. 1 住宅應(yīng)在平面布置和建筑構(gòu)造上采取防噪聲措施。臥室、起居室在關(guān)窗狀態(tài)下的白天允許噪聲級(jí)為50dB(A聲級(jí))，夜間允許噪聲級(jí)為40dB(A聲級(jí))。外）還有沒有噪音是否超標(biāo)的規(guī)定，什么規(guī)定。是否超標(biāo)？如何解決，謝謝。

什么方法可以預(yù)測(cè)管道故障

各位大俠，本人在一工廠負(fù)責(zé)給排水，因廠區(qū)較大，出現(xiàn)管道斷裂時(shí)只能等到地面發(fā)現(xiàn)跑水才能發(fā)現(xiàn)，有沒有什么方法可以提前發(fā)現(xiàn)呢？多謝

請(qǐng)教：關(guān)于接地故障的保護(hù)

現(xiàn)在有客戶要求對(duì)他們的點(diǎn)焊機(jī)（380V，2相供電）進(jìn)行接地保護(hù)，因?yàn)橐呀?jīng)發(fā)生過幾次事故了，不知道采用那種方法好？客戶接地系統(tǒng)是TN-C制式的。我現(xiàn)在的想法是：一：采用4段保護(hù)的斷路器，在接地線上安裝ZCT，信號(hào)送到晶體脫扣器，從而切斷開關(guān)。（地電流型接地保護(hù)）二：采用4段保護(hù)的斷路器。利用斷路器上的接地保護(hù)功能（差值型接地保護(hù)）三：在接地線上安裝電流互感器，2次側(cè)接電流繼電器，電流繼電器觸點(diǎn)和斷路器的分勵(lì)相連。不知道以上哪個(gè)方法比較靠譜??？請(qǐng)大家?guī)兔o個(gè)意見。。

空調(diào)一般的故障檢查方法

新科空調(diào)售后電話家用空調(diào)一旦發(fā)生故障，用戶可先進(jìn)行常規(guī)診斷，以期恢復(fù)使用。若還不能恢復(fù)正常使用的話，就應(yīng)該請(qǐng)專業(yè)維修人員進(jìn)行空調(diào)維修，切不要自己隨意動(dòng)手，以免發(fā)生危險(xiǎn)意外。 當(dāng)空調(diào)無(wú)法運(yùn)行時(shí) 先檢查電源是否有電，電壓的范圍是否在220V±10%之內(nèi)；再檢查遙控器內(nèi)電池是否有電(可觀察液晶顯示是否清晰)；接著看設(shè)定參數(shù)是否正確，如運(yùn)行狀態(tài)、廟宇溫度等；最后檢查內(nèi)機(jī)附近有無(wú)電磁干擾。 當(dāng)空調(diào)滴水、漏水時(shí) 先檢查排水管是否扭曲、壓扁，是否破裂；二是看排水管出口是否浸在水中，正確的應(yīng)該是露出于水面上；三是看室內(nèi)外連接管包扎是否完整，有無(wú)外露部分。如發(fā)覺室內(nèi)銅管有結(jié)露現(xiàn)象，可用隔熱性能好的材料包扎。 當(dāng)空調(diào)冷量不足時(shí)

潛污泵的型號(hào)參數(shù)和選型

潛污泵具有占地面積小、安裝維修方便、連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。因此，潛水排污泵越來越得到人們的重視和運(yùn)用。潛污泵由以前的單純輸送清水，到現(xiàn)在可以輸送各種生活污水、工業(yè)廢水、建筑工地排水等。今天要說的就是一款適合家用的潛污泵——澤德E-ZW65A。這款設(shè)備是德國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品，相比較市場(chǎng)上的同類產(chǎn)品，它有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。 1、這款設(shè)備采用業(yè)界領(lǐng)先的德國(guó)博格曼機(jī)械密封技術(shù)。它具有密封效果好、使用壽命長(zhǎng)、產(chǎn)品結(jié)合面精度高的優(yōu)點(diǎn)。德國(guó)FAG不銹鋼軸承，運(yùn)行效率高。 2、IP68的高防護(hù)等級(jí)，機(jī)器可以全部沉入水中，帶雙重密封的水泵。 3、高流量(14m)、大揚(yáng)程(9.5m3/h)，自帶浮子開關(guān)，通電即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抽水。水位達(dá)到20cm時(shí)，設(shè)備自動(dòng)啟動(dòng)，低于5cm時(shí)會(huì)自動(dòng)停止。 4、不銹鋼潛水泵，高端大氣，耐腐蝕且經(jīng)久耐用。電機(jī)熱過載保護(hù)，有效保護(hù)電機(jī)過熱的情況。<

關(guān)于接地故障的幾個(gè)問題

1、在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中，三相五柱式PT二次采用B相接地，一次A相接地，二次輔助線圈有變化，如你所說，二次基本線圈也有變化，但是線電壓不會(huì)變化，變化指的是什么呢？

蒸汽管有故障---水錘!!!!

我們一個(gè)工地的新風(fēng)空調(diào)箱,有蒸汽預(yù)熱(一段)\蒸汽再熱(2段)\加濕器用汽設(shè)備,進(jìn)汽壓力為7公斤,減壓后2KG主管路有汽水分離器,加濕器也裝了汽水分離器,每組用氣設(shè)備都安裝了卻水器\視鏡,卻水器為過濾\逆止\卻水三合一,而后,匯總到一條蒸汽冷凝水管中.但是,蒸汽再熱盤管冷凝水管噪音很大,特別是波紋截止閥之噪音.視鏡里觀察:浮球不停地動(dòng)蕩! 不知道哪里出了問題,是否卻水器有故障????卻水器為德國(guó)亞瑞的.聽說是世界名牌呀!!!

排除電氣故障的一般步驟

關(guān)于后臺(tái)監(jiān)控和故障錄波器

請(qǐng)教： 變電站控制保護(hù)系統(tǒng)中，已經(jīng)將開關(guān)量、模擬量引入后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)中，為什么還要引到故障錄波器。后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)也能上傳數(shù)據(jù)呀？謝謝?。?/p>

三肯變頻故障,請(qǐng)教高手!!!

我公司一220KVA的變頻器運(yùn)行過程中發(fā)生故障,情況如下:1、模擬調(diào)速信號(hào)4-20mA正常、屏蔽電纜、加裝了隔離柵；2、變頻器空載運(yùn)行調(diào)速正常，帶載后無(wú)法調(diào)速；3、面板調(diào)速正常；我對(duì)硬件不是很了解，請(qǐng)各位辦忙分析故障原因、部位。

《變壓器故障與監(jiān)測(cè)》rar

《變壓器故障與監(jiān)測(cè)》－王曉鶯等（2004年）.rar

AWHC-L100約克空調(diào)故障

開機(jī)40分鐘跳故障14，前后檢查與處理更換馬達(dá)保護(hù)器，故障依舊存在，運(yùn)行工況：H20 L4.5 W12度，現(xiàn)在查不出問題在哪里？急高人判斷。

電液伺服閥的故障及排除

在閥門液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中，要用到電液伺服閥，電液伺服閥的正常工作是保證整個(gè)電液控制閥工作的前提條件，如果出現(xiàn)故障，就無(wú)法準(zhǔn)確定位甚至無(wú)法工作。伺服閥的故障常常在電液伺服系統(tǒng)調(diào)試或工作不正常情況下發(fā)現(xiàn)的。所以這里有時(shí)是系統(tǒng)問題包括放大器、反饋機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等故障，有時(shí)確是伺服閥問題。所以首先要搞清楚是系統(tǒng)問題、還是伺服閥問題。解決這疑問的常用辦法是：一、有條件的將閥卸下，上實(shí)驗(yàn)臺(tái)復(fù)測(cè)一下即可。二、大多數(shù)情況無(wú)此條件，這時(shí)一個(gè)簡(jiǎn)單的辦法是將系統(tǒng)開環(huán)，備用獨(dú)立直流電源、經(jīng)萬(wàn)用表再給伺服閥供正負(fù)不同量值電流，從閥的輸出情況來判斷閥是否有毛病，是什么毛病。伐問題不大，再找系統(tǒng)問題，例如：執(zhí)行機(jī)構(gòu)的內(nèi)漏過大，會(huì)引起系統(tǒng)動(dòng)作變慢，滯環(huán)嚴(yán)重、甚至不能工作；反饋信號(hào)斷路或失常等等，放大器問題有輸出信號(hào)畸變或不工作，系統(tǒng)問題這里不詳談，下面主要談?wù)勯y的故障。（1）閥不工作原因有：馬達(dá)線圈斷線，脫焊；還有進(jìn)油或進(jìn)出油口接反。再有可能是前置級(jí)堵塞，使得閥芯正

關(guān)于溴化鋰機(jī)組制冷的故障

關(guān)于溴化鋰機(jī)組制冷的故障我接觸了一臺(tái)溴化鋰機(jī)組，我從來沒有見過的一個(gè)故障。說出來希望大家給個(gè)建議我們知道溴化鋰最重要的就是真空我的這臺(tái)機(jī)器連續(xù)開機(jī)的時(shí)候制冷正常，但一旦停機(jī)一天，然后再開機(jī)制冷效果就不行了。這臺(tái)機(jī)器保正壓沒有問題。溶液曾經(jīng)做過化驗(yàn)，緩蝕劑鉬酸鋰確實(shí)不多了。已經(jīng)加了一部分，但效果不明顯！希望大家能幫幫忙出出主意。

永大日立NTVF的特殊故障

故障現(xiàn)象與分析：1、電梯停止在頂層，差100mm，不平層，關(guān)門，故障代碼21（過電流檢出），32（抑制回路OPCH異常檢出）2、按照常規(guī)進(jìn)行檢查：分析過電流的原因和過程如下：首先分析造成過電流的原因，檢查可能造成過電流的故障點(diǎn)，包括霍爾CT、溫度保護(hù)、輸出短路、控制線路接觸不良、電源電壓等項(xiàng)目，均未發(fā)現(xiàn)故障。進(jìn)一步判斷是啟動(dòng)過程中過電流，還是停止過程過電流？3、消除故障碼：MODE-2-SET-INC-99-RESET，重新呼梯運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)都是在頂層和底層發(fā)生故障，并且是空載狀態(tài)，中間層沒有發(fā)生過故障，故障發(fā)生在制動(dòng)過程結(jié)束，開始爬行的瞬間。由于慣性作用，故障停車位置有一點(diǎn)偏差約100mm。4、頂層發(fā)生故障的次數(shù)90%，底層發(fā)生故障的次數(shù)50%，中間層發(fā)生故障的次數(shù)0次。因此排除以下共性故障：模塊故障IPM（7MBP150RA120）、詳情: http://bbs.shejis.com/viewthread.php?tid=1269916&fromuid=920083<

故障解列與低周低壓解列

問兩個(gè)問題：1、故障解列與低周低壓解列是同一個(gè)裝置嗎？如果是，那國(guó)內(nèi)有那些廠家做這個(gè)，那個(gè)廠家做的好呢？功能是什么，有沒有產(chǎn)品說明書？如果不是，那個(gè)各自的功能是什么？有何異同？2、模擬屏現(xiàn)在發(fā)展在什么階段？目前用的多的是那種形式的模擬屏？配置模擬屏是不是必須配置五防工作站及其軟件？模擬屏與五防可不可以獨(dú)立存在及操作？謝謝各位，近來比較忙，一直沒有時(shí)間上線。

PLC無(wú)輸出故障的解決方法

PLC無(wú)輸出故障的解決方法焦作鋼廠使用的PLC控制系統(tǒng)有十幾處之多，其中除塵使用的PLC常出現(xiàn)無(wú)輸出的故障，使得先進(jìn)的裝備不能很好地發(fā)揮作用。為此，對(duì)PLC及外圍設(shè)備進(jìn)行了綜合分析。PLC為光洋電子有限公司生產(chǎn)的SH48-R1型控制器，24點(diǎn)繼電器輸出，最大開關(guān)容量：阻性負(fù)載2A，感性負(fù)載0.25A。采用JZ7型繼電器，JLXK1-111型行程開關(guān)，檢查發(fā)現(xiàn)損壞的輸出端子與繼電器之間連接的印刷銅箔燒斷，其余正常。分析認(rèn)為，輸出回路上的行程開關(guān)位于室外的金屬構(gòu)架上，且數(shù)量多，易形成輸出回路對(duì)地短路而燒毀印刷銅箔。 針對(duì)上述問題，提出了以下幾種解決方法： （1）在滿足控制系統(tǒng)的前提下,盡量減小所選用保險(xiǎn)的保護(hù)值。根據(jù)開關(guān)容量和繼電器線圈 容量的要求,在控制回路中可選用1A的保險(xiǎn)管,作為PLC輸出回路的保護(hù)。 （2）將火線與中線互相對(duì)調(diào)位置，使輸出回路發(fā)生對(duì)地短路時(shí)，短路電流不流經(jīng)控制器輸出端。 （3）加強(qiáng)線路絕緣，同時(shí)，本文轉(zhuǎn)自:賽爾社區(qū). http://bbs.shejis.com/viewthread.php?tid=

三菱GPS-I電梯故障分析

三菱GPS-I電梯故障分析http://bbs.shejis.com/viewthread.php?tid=1267136&fromuid=335192