北京突如其來的暴雨,導(dǎo)致多條環(huán)路及主干道積水擁堵,部分環(huán)路斷路,地鐵1號(hào)線、13號(hào)線、亦莊線等線路部分區(qū)段停運(yùn)。暴雨給市民的生活造成了很大的影響,大量行人因?yàn)榇笥陮?dǎo)致的交通阻塞而被堵在路上。人們不禁說道:北京的排水系統(tǒng)怎么了?為什么北京無法擺脫“逢雨必淹”的宿命?以青島為例,作為一個(gè)海濱城市,青島的雨量很大,但是卻很少出現(xiàn)“內(nèi)澇”的情況,這是為什么呢?在總結(jié)原因后發(fā)現(xiàn),這是由于青島具有上世紀(jì)殖民時(shí)期留下完善的排水系統(tǒng),因此能夠迅速的清除地面的積水可以看出,排水系統(tǒng)的完善與否對(duì)于一個(gè)城市有著重大影響,也因此被很多人看做“一個(gè)城市文明的標(biāo)志”。那么,有什么辦法來對(duì)民用建筑設(shè)計(jì)、工業(yè)設(shè)計(jì)以及市政設(shè)計(jì)中的排水系統(tǒng)來做一個(gè)科學(xué)的設(shè)計(jì)呢?要徹底解決這些問題,可以從以下兩方面著手:政府要加大對(duì)于排水系統(tǒng)的投入程度一座宜居
1、我國(guó)城市內(nèi)澇的根源 城市化引發(fā)極端氣候的頻繁出現(xiàn)。城市化從廣義上來講,包括城市人口規(guī)模不斷擴(kuò)張,城市用地不斷向郊區(qū)擴(kuò)展,城市數(shù)量不斷增加等。其中,城市化帶來的人口集聚、城市擴(kuò)張等因素可能導(dǎo)致強(qiáng)降雨過程的頻繁產(chǎn)生。盲目擴(kuò)張導(dǎo)致城市自我調(diào)整能力大幅削弱。城市化導(dǎo)致的城市擴(kuò)張引發(fā)了極端氣候的發(fā)生,而城市的盲目擴(kuò)張則大幅削弱了城市對(duì)雨水的自我調(diào)節(jié)功能。強(qiáng)降雨的頻繁發(fā)生、城市高強(qiáng)度的開發(fā)建設(shè)以及城市地面條件的改變等在城市的發(fā)展進(jìn)程中是不可避免的,除了呼吁人類通過植樹造林、保護(hù)環(huán)境、提倡低碳生活等方式來改善氣候環(huán)境,作為規(guī)劃城市建設(shè)藍(lán)圖的城市規(guī)劃師、給排水工程師,能夠通過什么方式來緩解它們對(duì)城市內(nèi)澇帶來的影響呢?筆者認(rèn)為,我們有必要科學(xué)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新地進(jìn)行城市規(guī)劃和工程設(shè)計(jì)工作,合理確定城市用地布局,在城市中建立防澇綜合系統(tǒng),從技術(shù)、管理等方面來科學(xué)地收集、排放、利用雨水,從而減少城市內(nèi)澇的發(fā)生。
1 對(duì)雨水系統(tǒng)的改進(jìn) 1. 1
誰搞過這方面研究請(qǐng)指教大致內(nèi)容就是城市內(nèi)排水系統(tǒng)的微機(jī)管理,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)資料與圖形關(guān)聯(lián),隨時(shí)提取各種資料如某街路、某區(qū)的排水統(tǒng)計(jì)資料并顯示矢量圖形
市政給排水工程規(guī)劃滯后 在市政道路排水工程設(shè)計(jì)過程中,給排水工種處于配合地位,影響了城市給排水規(guī)劃科學(xué)化的發(fā)展。往往出現(xiàn)道路要求快速建設(shè),造成了排水工程規(guī)劃沒有編制,一些排水工程往往不能與道路工程同期施工;有的雖然設(shè)計(jì)完成后,排水工程規(guī)劃由于相關(guān)原因需要修改,許多工程項(xiàng)目未能按照規(guī)劃進(jìn)行建設(shè),規(guī)劃的指導(dǎo)意義也沒有得到真正體現(xiàn),造成了工程需要再次改造。 規(guī)劃的科學(xué)依據(jù)不足 城市水系統(tǒng)規(guī)劃的基礎(chǔ)性工作主要包括各類指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和分析工具,其中水量預(yù)測(cè)和水平衡分析是核心工作。目前,我國(guó)的水量預(yù)測(cè)工作主要是參照《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》(GB50282-98)中有關(guān)規(guī)定,但我國(guó)不論在國(guó)家還是在區(qū)域?qū)哟紊隙既狈?duì)用水工藝、各種用水器具和用水行為的詳實(shí)系統(tǒng)監(jiān)測(cè),缺乏對(duì)新型用水技術(shù)替代規(guī)律和擴(kuò)散規(guī)律的基礎(chǔ)研究,缺乏對(duì)多種用水信息的綜合性和結(jié)構(gòu)性分析。 排水體制規(guī)劃混亂、排水體制的不合理 目前絕大部分市區(qū)的排水設(shè)施分別由環(huán)保局
上海的下水系統(tǒng)是新中國(guó)成立初期設(shè)計(jì)建造的,甚至部分其他路段要早在。他的排水管道控制設(shè)計(jì)和遠(yuǎn)景規(guī)劃的目前的水平都不夠,缺乏更長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮到。隨著北京城的逐漸擴(kuò)展,老的城市排水系統(tǒng)越來越無法需求提出要求,但是更嚴(yán)重的核心問題是徹底改造的成本比較,由于排水系統(tǒng)都是在地底的,很多時(shí)候我們不能徹底的改造中舊的系統(tǒng)功能。這就初步形成了今天我北京低劣的城市中下水系統(tǒng)。即使有部分全路段是后期裝備規(guī)劃建設(shè)的,但是由于木桶理論,硬傷非常明顯,只要遇到過大下雨的時(shí)候,紫禁城的雨后積水就城市街頭。可是了其他問題的產(chǎn)生的根源大家就不難推導(dǎo)解決目前其他城市排水其他問題的幾種方法了,其實(shí)難的其實(shí)獨(dú)特設(shè)計(jì),而是整體規(guī)劃,這所涉及到兩方面的社會(huì)利益和投資的項(xiàng)目等難題,是綜合性的其他問題,不是幾個(gè)人和幾個(gè)部門可以難題的。
如圖,我有些拿不準(zhǔn)
近些年來我國(guó)的城市排水系統(tǒng)建設(shè)雖然已有了一定的發(fā)展,但與城市化建設(shè)和發(fā)展的速度相比還是緩慢的,甚至可以說處于一個(gè)被忽視的地位,這也就導(dǎo)致了城市排水系統(tǒng)不堪的現(xiàn)狀。 1.先
關(guān)于平原地區(qū)城市雨水排水系統(tǒng)規(guī)劃的思考 一 目前我國(guó)城市排水的現(xiàn)狀問題及分析 1 機(jī)構(gòu)缺乏,制度不全,保障不力,政府重視不足且管理混亂。 2 幾乎是所有的城市規(guī)劃均沒有排水規(guī)劃課目,嚴(yán)重影響后續(xù)排水工作的開展及排水效果 3 項(xiàng)目及施工圖審查不嚴(yán),技術(shù)措施保障不力,設(shè)計(jì)深度不夠 除了上述原因外,還有其他方面的因素;導(dǎo)致了大多數(shù)地區(qū)城市尤其是平原地區(qū)城市無法應(yīng)對(duì)稍大一點(diǎn)的洪澇災(zāi)害。以今年北京的特大暴雨為例,僅一個(gè)暴雨就死去77人,而且46人是因溺水而死,太令人惋惜了。究其原因,排水不暢是根源。我國(guó)目前地面有高速公路,地上有輕軌高架,為什么我們的地下就修不出高速排水道呢?按造價(jià)而言,后者應(yīng)遠(yuǎn)低于前者。本文僅從技術(shù)措施方面提出城市雨水的排除辦法,以供參考。 二 城市雨水排水的系統(tǒng)組成 城市排水應(yīng)嚴(yán)格按雨污分流的原則按各自的系統(tǒng)排除,目前一般城市的污水系統(tǒng)還基本能滿足排放要求,主要是雨水排放及應(yīng)急通道嚴(yán)重缺乏(因?yàn)檫@套系統(tǒng)不
導(dǎo)語法國(guó)的大文豪雨果說過,下水道是城市的良心。要檢驗(yàn)一個(gè)城市的文明程度,一場(chǎng)暴雨就已經(jīng)夠了。然而,可是在暴雨面前,很多大城市、特大城市鮮有做作到從容以對(duì)的。在國(guó)外,為防范城市內(nèi)澇,城市排水標(biāo)準(zhǔn)普遍比國(guó)內(nèi)高,倫敦和巴黎的下水道系統(tǒng),都已經(jīng)有150多年的歷史,卻仍然保持著強(qiáng)大的排澇功能,巴黎的排水系統(tǒng)甚至成了參觀景點(diǎn),而建成于2006年的東京地下排水系統(tǒng),更堪稱牢固、先進(jìn),護(hù)衛(wèi)著東京免遭內(nèi)澇災(zāi)害。 英國(guó)倫敦下水道:切斷霍亂源頭
1城市智慧排水系統(tǒng)的特點(diǎn) 1)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。通過城市智慧排水系統(tǒng)對(duì)城市供排水管道設(shè)施的智能標(biāo)識(shí),城市管理者可以在監(jiān)控中心7×24h監(jiān)測(cè)城市排水狀況,可以區(qū)分居民生活用水、工業(yè)廢水,實(shí)現(xiàn)分時(shí)段、分階段排放,有效控制各類污水對(duì)大自然造成的二次污染。2)動(dòng)態(tài)調(diào)控。對(duì)溢流和內(nèi)澇過程規(guī)律進(jìn)行系統(tǒng)分析,根據(jù)所獲取的降雨總量、污水排放數(shù)據(jù)、管網(wǎng)輸送參數(shù)、泵站運(yùn)轉(zhuǎn)以及污水處理廠運(yùn)行情況等實(shí)現(xiàn)各泵站、管網(wǎng)與污水處理廠三者之間的協(xié)調(diào)與控制,達(dá)到排水效果最優(yōu)化的目的。3)及時(shí)排障。利用智能化網(wǎng)絡(luò)有效控制管道老化、施工造成的管道破損、供水終端損壞造成奔流不止等浪費(fèi)現(xiàn)象,能及時(shí)排查和解決,甚至實(shí)現(xiàn)不斷水檢修。 2城市智慧排水系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu) 城市智慧排水系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)包括感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層3部分
初期雨水調(diào)蓄池在城市排水系統(tǒng)中的應(yīng)用王肖軍( 上海市海洋管理事務(wù)中心,上海200050)摘要: 隨著對(duì)生態(tài)環(huán)境的重視,很多城市已經(jīng)對(duì)初期雨水進(jìn)行了控制,在建設(shè)雨水泵房的同時(shí)設(shè)置初期雨水調(diào)蓄池,可減少初期雨水直接排河造成的污染。結(jié)合上海某泵站的建設(shè)實(shí)例,介紹了城市排水系統(tǒng)中初期雨水調(diào)蓄池的布置形式、容積計(jì)算、沖洗方式、運(yùn)行模式等,對(duì)今后同類項(xiàng)目初期雨水調(diào)蓄池的應(yīng)用具有借鑒意義。關(guān)鍵詞: 初期雨水調(diào)蓄池; 泵站; 運(yùn)行模式
2010上海(第二屆)水業(yè)熱點(diǎn)論壇——城市排水系統(tǒng)智能控制與數(shù)字化管理技術(shù) 9月1日下午,在由上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院、城投污水、上海市城市排水有限公司和中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦的“2010上海(第二屆)水業(yè)熱點(diǎn)論壇”上,清華規(guī)劃院環(huán)境與市政所總工趙冬泉介紹了城市排水系統(tǒng)智能控制與數(shù)字化管理技術(shù)。 污水處理廠通過智能控制改造,可提高污水廠運(yùn)行的穩(wěn)定性,并降低其處理能耗,達(dá)到“節(jié)能減排”的雙重效果;通過遠(yuǎn)程監(jiān)控和過程診斷,保障污水廠的正常運(yùn)行。 排水管網(wǎng)利用計(jì)算機(jī)有效管理大量排水設(shè)施的資產(chǎn)信息;通過專業(yè)管理和分析模式的支持,提高排水管網(wǎng)的升級(jí)改造的科學(xué)性與運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)的效率;通過數(shù)字化管理手段提高應(yīng)急事件響應(yīng)能力,保障排水管網(wǎng)的安全有效運(yùn)行。 截至2009年底,我國(guó)建成城鎮(zhèn)污水處理廠1993座,總處理能力超過1億立方米/日,在建和已建項(xiàng)目處理能力總和預(yù)計(jì)為1.6億立方米/日。 大量
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