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水下混凝土施工，怎么進行澆筑？
水下混凝土為水中澆筑的混凝土，根據(jù)水深確定施工方法。本文整理了六種水下混凝土澆筑施工方法，不知道的就乖乖學習吧 水深較淺時，可用傾倒法施工，水深較深時，可用豎管法澆注，一般配合比同陸上混凝土相同，但由于受水的影響，一般會比同條件下的陸上混凝土低一個強度等級，所以應提高一個強度等級，如要求達到C25，應配到C30。另外，還有一種加速凝劑的方法，比較可靠，但造價比較高。
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植筋施工在水下要注意什么
植筋施工無論是水上還是水下，它們的施工步驟是差不多的，只是大家在水下施工的時候，容易忽視兩點，一是清孔，一是配膠。 清孔來說，植筋施工中，很多是隨意清孔，這樣的做法不可取，因為孔內如果灰塵或者其他的雜物沒有清理干凈，直接影響
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大橋水下墩基的施工技術
大橋水下墩基的施工技術
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請問水下如何施工？（具體的方法）
請問水下如何施工？（海水深大概2--3米，流速快）用什么方法截流？具體的怎么做？那個前輩能有相關資料上傳，小弟不勝感激！
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水下拋石施工的一組圖片
:lol 這是廣東省某堤防工程水下拋石施工的一組圖片
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水下及淤泥中施工與地基處理
文件格式：PDF 文件大?。?.41M
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水下管道的鋪設施工心得
一、概述 修建過河管、江心取水頭部與岸井連接管、污水向水系排放干管、長距離河底或海底輸水管等，應根據(jù)水下管道長度、水系深度、水系流速、水底土質、航運要求、管道使用年限、潮汐和風浪情況等因素，選擇合適的施工方法。一般水下管道的鋪設方法有圍堰法和水下鋪管法。 根據(jù)技術經(jīng)濟比較，在水系較淺，流速較小，航運不頻繁、筑堰材料可以就地取材，筑堰對水系污染可控制在允許范圍以內時，一般采用圍堰法。但是，當不具備以上條件時，常采用的是水下鋪管法。 水下管道一般有兩種鋪設方式： 1、鋪設在水底上； 2、埋設在水底下溝槽內； 埋設在水底下溝槽內時，溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3-4倍，以避免船只拋錨，河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設，還應防止風暴時管道可能浮漂或下沉，為此，管道應埋設在海床下足夠深度。此外，如果水道較深，水底之上鋪管不會影響航運，水底平坦，沿管線沒有障礙物和懸空地，管道不會因船只拋錨、流體動力、土壤液化、床底土運動、河床沖刷或其他原因引起破壞，則可將管道直接鋪設在穩(wěn)定的河床或海床上。 水底直接敷設的管
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你在施工中遇到水下施工的問題了嗎?
大家都是水利人，在日常施工中是否會遇到一些水下工程問題，由于水下工程的復雜性，冷門性，可能解決起來不是很方便，我單位是水利水電二級總承包企業(yè)，有著40余年的水下施工經(jīng)驗，對于各種水下工程均有較多的工程業(yè)績，有需要的朋友可以參與探討！我的郵箱是：chenjun7807@126.com,QQ:570814878
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解析橋墩水下檢查施工方法
水下橋墩實現(xiàn)低成本，干燥環(huán)境下的加固成為可能，由于其采用工作鋼沉箱加固技術，具有以下顯著工藝特點：由于調查，修復和加固工作可以進行干燥的條件下，工作環(huán)境和安全性改善，施工的質量提高：運輸和安裝可以借助于浮力進行，從而消除如梁下空間的最低要求和選擇適當?shù)臋C器：由于沉箱預先在工廠生產，在現(xiàn)場操作的時間大大減少：水上工作的領域面積減小，從而最大限度地減少中斷交通和其他經(jīng)濟的影響適用于不同形狀的形狀結構,包括圓形,橢圓形及矩形的結構基礎或結構墩柱墻式結構（使用鋼板樁）：由于沉箱可轉換為或用于加固或修復結構的組成構件，這種新方法也被證明是經(jīng)濟的。普通加固方法一般僅能對結構基礎以上部分進行加固，但經(jīng)常也存在橋墩與樁基礎直接相連，不能像一般結構那樣明確區(qū)分橋墩和基礎，且對于橋梁下部結構，尤其是樁基礎等水下結構，其最大彎矩點理論上并不位于基礎頂部，通常位于基礎以下數(shù)米。反力鋼板的設置為了實現(xiàn)靜力壓力鋼管的目的，在橋墩或樁基礎靠近頂部設置反力鋼板，反力鋼板固定于特加固結構四周側面，在靜力壓入時，其反力通過自身實現(xiàn)平衡。壓入裝置和加固鋼管的設置沿加固結構四周布置千斤頂壓入裝置，千斤頂
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水利水下護坡施工技術原理
1 成型作用 模袋在進行擺放的時候要對施工現(xiàn)場的地形情況進行分析，同時對設計要求進行重視，這樣能夠在進行放樣施工的時候更好的符合相關的要求，同時，要對模袋的規(guī)格和尺寸進行重視，對不同的坡面以及平面進行水下的混凝土澆筑工作有著不同的要求，模袋的作用是為了更好的保證混凝土在澆筑以后能夠成型。 2 過濾作用 模袋的材質具有一定的特殊性，因此，其在使用過程中能夠對水分進行過濾，這樣就使得護坡中的水分能夠利用模袋上的尼龍繩進行有效的去除，這樣在混凝土澆筑以后不需要進行排水孔以及其他的過濾作業(yè)。 3 伸縮縫作用 模袋在使用過程中，每個單元的兩側都有隔離布，這樣能防止混凝土在澆筑以后出現(xiàn)因為溫度的變化導致的裂縫問題。在模袋防護設計中要對施工現(xiàn)場的地質情況、施工環(huán)境以及施工的氣候條件進行掌握，這樣在施工中能夠對護坡的效果進行保證，同時，對混凝土的澆筑質量也能進行很好的控制。
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鉆孔灌注樁水下混凝土灌注施工要點
目前，鉆孔灌注樁在沿海地區(qū)工程中廣泛使用，工藝日趨完善。鉆孔灌注樁的水下砼灌注是成樁的 關鍵環(huán)節(jié)，但往往由于施工工藝不當，斷樁、堵管、夾泥、蜂窩、少灌等質量問題也時有發(fā)生。因此，運用科學、實用的砼灌注工藝以確保工程質量顯得極為重要。 某廣場6號樓樁基工程采用鉆孔灌注樁(Φ800，樁長70．62m)共121根，圍護采用鉆孔灌注樁加水泥攪拌作為止水帷幕(Φ700，樁長13．50m)共176根。由于正確地選用了科學合理的施工工藝，使鉆孔灌注樁單樁靜載試壓全部優(yōu)良。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-11-23 19:22 編輯 ]
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絞吸船水下作業(yè)的施工工藝和施工要點
施工方法根據(jù)擬投入的環(huán)保型YT1300絞吸船的挖泥厚度性能，挖泥厚度0.4米，分六層開挖。根據(jù)濃度適當增加定吸時間，以保證邊線處的流動泥土清除干凈。最下層按各區(qū)設計高程確定挖泥厚度。挖泥采用挖深控制儀確定絞刀下放深度。 該船型在本工程水深及挖深條件下挖寬為32米，考慮到邊線2米重合施工及方便施工，平面分條寬度為28—26米。在挖條前進方向上，每次船舶前移不超過1米，以保證絞刀軌跡連續(xù)不斷，防止出現(xiàn)漏挖。 4.3.1施工區(qū)清障 在開始疏浚施工前組織自行駁船及人工進行施工區(qū)清理，清除少數(shù)塊石、漁網(wǎng)、漁柵欄、木柵欄、鐵絲網(wǎng)、沉沒的木船、木樁等，保證施工的順利進行。 4.3.2排泥管架設 a.陸地管線鋪設 1）進入各堆場的陸地管線沿現(xiàn)有圍埝、土堤敷設，如遇道路可建筑坡道或坡路下埋，以不礙道路暢通。 2）陸地管線由單節(jié)長5米，直徑400mm的鋼管和不同角度的彎頭及部分膠管組成，采用法蘭加膠墊圈連接，螺栓加固采用空壓機帶動的風動板手進行加固，以保證管線連接密封，確保管線不發(fā)生漏泥。 3）在堆場中距泄水口
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請教水下基礎怎么施工,宜采用哪種基礎,謝謝!
我是學工民建的,有個小工程要在岸邊河里做釣魚臺,請問該采取什么基礎好,水下怎么施工呢,從來沒做過,沒有地質資料,而且工程很小,不宜采用開支太大的方案,請教做過這種園建或橋梁的工程師,特急,謝謝!