卷材防水施工常見的施工工藝有三類:1、熱施工工藝 2、冷施工工藝和機(jī)械固定工藝三種方法。鋪貼的方法有四種,滿粘法、空鋪法、條粘法、和點(diǎn)粘法等四種。施工時應(yīng)根據(jù)不同的設(shè)計(jì)要求、材料和工程的具體情況,選用合適的施工方法。1、熱施工工藝法中又分為三種不同的情況:(1)熱瑪蹄脂粘貼法
一種新型的防水施工方法,聚乙烯丙綸,主要應(yīng)用于北方地區(qū),這種防水材料在基層濕潤的條件下可以施工,特別適用于南方工程,搶進(jìn)度上比較好
防水涂料是建筑行業(yè)中一種防水材料,防水涂料經(jīng)固化后形成的防水薄膜具有一定的延伸性、彈塑性、抗裂性、抗?jié)B性及耐候性,能起到防水、防滲和保護(hù)作用。但是很多人對防水涂料并不了解,那么防水涂料施工方法是怎樣的呢?今天就由深圳防水涂料廠家的小編為大家介紹:
聚氨酯防水涂料是雙組份固化反應(yīng)型防水涂料。A組份是以聚醚樹脂和二異氰酸酯等經(jīng)聚合反應(yīng)制成的聚氨酯預(yù)聚體;B組份由硫化劑、催化劑、樹脂等多種助劑精制而成。A、B組份按一定比例混和攪拌均勻,涂刮在基面上,經(jīng)固化反應(yīng)后形成堅(jiān)韌、柔軟和無接縫的橡膠防水膜。
知識點(diǎn):高壓注漿
剛性防水套管屬于一種密封性能一般的防水套管,所以在安裝的地區(qū)應(yīng)該對防水所安裝的套管要求不高,在使用剛性防水套管的同時應(yīng)在該建筑物外墻管道設(shè)置柔性連接,從而達(dá)到墻體的防水目的。剛性防水套管是一種安裝于墻體內(nèi)部的管道連接件,通過自身的外表來保護(hù)所穿過墻體的管道和管道里的穩(wěn)定,安裝防水套管時,需要對他的工程進(jìn)行了解。 剛性防水套管安裝時,要按照設(shè)計(jì)圖樣的要求,在建筑物上定出管道走向、位置和標(biāo)高,確定支架的位置和數(shù)量,其次就是安裝支架。根據(jù)確定好的支架位置和施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,選定支架的安裝方式,將支架安裝到位,接著預(yù)制管段。根據(jù)施工圖,施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,按照測線的方法,繪制各段管線加工圖,將劃分加工好的管段,分段下料,編好序號,開好坡口,以備組對,然后就是管道就位。把預(yù)制好的管道安放到支架上,并采取臨時固定措施,接下來就是管道連接.
一、水埠、景觀墻、擋土墻施工 水埠:依據(jù)設(shè)計(jì)圖中水埠的位置,定線,做好基層。先漿砌塊石,再鋪上水泥砂漿黏結(jié)層,刮平后鋪上黃銹石。景觀墻:景觀墻放樣標(biāo)高以設(shè)計(jì)圖為主,主要施工順序:基底夯實(shí) 300厚碎石墊層 150厚C10素砼 梅園石(420*420*400) 80厚梅園石 磚砌體 20厚抹灰 象牙色外墻涂料。擋土墻:主要作
剛性防水套管主要是用于管道穿墻無振動和防水要求的地方,具有很強(qiáng)的壓縮能力。近些年來,地鐵建設(shè)的普及緩解了城市交通的壓力,給日常的出現(xiàn)帶來了極大的便利,在地鐵建設(shè)中對于地下排水等管道的保護(hù)也變得尤為重要,地下管道可以不受惡劣天氣的影響。比如雨雪天氣、冰雹天氣等,但地下管道所處的環(huán)境也有其特殊性,地鐵的排水管道屬于地埋式安裝方式,對穿墻的套管有嚴(yán)格的要求,它不僅要求套管具有密集防水的要求,還要具有較強(qiáng)的抗壓性,所以地鐵建設(shè)中防水套管的選擇應(yīng)為柔性防水套管,它能夠很完全的滿足這些要求,保障工程質(zhì)量。剛性防水套管主要是由套管、止水環(huán)和固定板組成,在使用時需要注意哪些事項(xiàng)! 1、在安裝前需要檢查對套管、止水環(huán)和固定板,確保套管無變形、無裂紋、無破損、無老化、無銹蝕等。 2、根據(jù)設(shè)計(jì)要求,確定防水套管的位移,一般要求防水套管安裝在管道穿墻體或樓板的中心位置,確保管道與套管直接的間隙均勻。 3、將固定板安裝設(shè)計(jì)要求固定在墻體或樓板上,一般采用膨脹螺栓或焊接方式進(jìn)行固定,確保牢固、穩(wěn)定。 4、將套管插入固定板中,然后安裝止水環(huán),止水
關(guān)于黃土隧道的施工方法
各種幕墻形式的施工方法
本帖最后由 csccbjs 于 2013-5-11 00:24 編輯 急求高手解決無機(jī)鋁鹽防水找平層的施工方法、 配合比及是否需要做砂漿試塊 ! 找平層上有地暖,CCCP板4cm厚及6cm細(xì)石混凝土地坪。在線等解決方案 !
就管道的安裝方式來講,一般分暗裝和明裝兩種。 暗裝管道維修很麻煩, 一旦發(fā)生管道滲漏將很難找到漏水點(diǎn), 而明裝管道對于現(xiàn)代社會越來越追求房間美觀者又是一個缺陷。 給水塑料管、 暖氣塑料管的地埋暗裝的確是民用住宅室內(nèi)最常用的安裝方式。因此,防水、埋管施工方法應(yīng)綜合最優(yōu)方案進(jìn)行。就民用住宅廚房、衛(wèi)生間防水而言,現(xiàn)在室內(nèi)普遍設(shè)計(jì)成埋地給水PP-R 管和采暖PB 管等, 一般是先做防水層然后做埋地管道, 有的先做埋地管道后做防水呢。 無論哪種方式安裝, 都各有其自身的特點(diǎn)。防水層和埋地管設(shè)計(jì)
一、 前言: 由中鐵一局四公司承建的貴州省崇遵高速公路風(fēng)梅亞隧道(2×2750m)及浙江省金麗溫高速公路三期工程陽山隧道進(jìn)口段(2×2200m)均采用了Sarna分區(qū)防水及預(yù)留注漿孔的綜合隧道防水工藝。該防水系統(tǒng)采用可焊性強(qiáng)、腐蝕性高的阻燃性PVC(P型)防
代做工程預(yù)算.造價(yusuanw
前言: 屋面是房屋結(jié)構(gòu)的重要組成部分,屋面防水質(zhì)量優(yōu)劣直接關(guān)系頂樓居民生活以及房屋使用壽命,因此屋面防水一直是家庭防水的重中之重。遭遇屋面滲漏,如果沒有用合適的修繕材料,后續(xù)還會出現(xiàn)滲漏,再進(jìn)行修復(fù)不僅麻煩費(fèi)勁,花費(fèi)還高。為營造安全和幸福的生活空間,屋面修繕時可以選擇一款施工便捷、防水效果好且可外露的涂料。
屋面滲漏在各類建筑中屢見不鮮,而且屋面一旦出現(xiàn)滲漏點(diǎn),在竄水的情況下,必定會波及到臨近甚至整個屋面。在維修的過程中如果不專業(yè)或者一點(diǎn)不到位,往往會堵了這邊漏那邊,最后只有全部做防水才能解決問題。 所以,屋
雨蓬采用點(diǎn)式玻璃幕墻,利用原土建結(jié)構(gòu)中鋼梁作為點(diǎn)式玻璃雨蓬支撐體系。在鋼結(jié)構(gòu)框架上安裝不銹鋼駁接爪固定玻璃,玻璃四角作為四點(diǎn)支撐受力方式承受風(fēng)荷載和地震作用,將作用力傳給鋼梁上再傳遞給土建結(jié)構(gòu)。1、雨蓬施工準(zhǔn)備1.1雨蓬施工技術(shù)準(zhǔn)備1.1.1組織設(shè)計(jì)人員作好雨蓬施工圖,按設(shè)計(jì)程序經(jīng)方案審核、詳細(xì)作圖、修改、校對、審核簽字,送交市圖紙審核部門審核后,交本工程項(xiàng)目部。1.1.2由項(xiàng)目部組織專業(yè)工程技術(shù)人員,高級技師仔細(xì)閱圖,反復(fù)認(rèn)真研究制定現(xiàn)場施工方案,對疑難問題,報公司設(shè)計(jì)所解答。1.1.3對施工難度較大的部位、工序,制定切實(shí)可行的技術(shù)方案。1.1.4施工前,項(xiàng)目部工程技術(shù)人員向施工隊(duì)長、班組長進(jìn)行技術(shù)交底,明確重點(diǎn)部位工序的控制,制定相應(yīng)的措施。1.2雨蓬施工設(shè)備準(zhǔn)備對涉及到雨蓬工程中所需要的工具、器具、起吊運(yùn)送設(shè)備,按型號、數(shù)量、供應(yīng)時間提出計(jì)劃,送交采購部、倉庫。1.3雨蓬施工材料準(zhǔn)備雨蓬材料按公司采購程序的規(guī)定,采購前制定采購計(jì)劃,明確采購材料的名稱、規(guī)格、數(shù)量、標(biāo)準(zhǔn),對材料供應(yīng)方
目前正在做的一個美巖水泥板博物館室內(nèi)裝飾工程
止水鋼板的定義:建筑物地下室水平構(gòu)件和豎向構(gòu)件無法一次性澆筑,一般采用在基礎(chǔ)底板上返300mm位置留置水平施工縫,施工縫位置放置止水鋼板。止水鋼板一般在400mm寬,新舊混凝土內(nèi)各埋置一半。 止水鋼板的原理為:新舊混凝土接縫位置稱為施工縫,此屬于防水混凝土防水的薄弱環(huán)節(jié),增加止水鋼板后,水沿著新舊混凝土接茬位置的縫隙滲透時碰見止水鋼板即無法再往里滲,止水鋼板起到了切斷水滲透路徑的作用。及時沿著止水鋼板與混凝土之間的縫隙滲透,止水鋼板有一定寬度,也延長了水的滲透路徑,同樣可以起到防水作用。 止水鋼板的施工方法及步驟: 在施工底板鋼筋時需將止水鋼板底板鋼筋有效連接,可采用12#鋼筋制成門形支架固定于底板鋼筋上面,門形架與止水鋼板之間采用焊接,具體步驟如下:1、先將兩根12#鋼筋垂直于底板固定,將止水鋼板置于兩根鋼筋中間,通過一根水平鋼筋穿透止水鋼板,并在水平鋼筋上面焊接止水環(huán),將止水環(huán)和止水鋼板之間滿焊連接。止水鋼板寬度不小于400mm,分別埋入底板砼中200m
1.0 概述 橋梁轉(zhuǎn)體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非設(shè)計(jì)軸線位置制作(澆注或拼接)成形后,通過轉(zhuǎn)體就位 的一種施工方法。它可以將在障礙上空的作業(yè)轉(zhuǎn)化為岸上或近地面的作業(yè)。根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動方向,它可分為豎向轉(zhuǎn)體施工法、水平轉(zhuǎn)體施工法(簡稱豎轉(zhuǎn)法和平 轉(zhuǎn)法)以及平轉(zhuǎn)與豎轉(zhuǎn)相結(jié)合的方法,其中以平轉(zhuǎn)法應(yīng)用最多。 橋梁轉(zhuǎn)體法施工與傳統(tǒng)施工方法相比,具有如下優(yōu)點(diǎn): (1)施工所需的機(jī)具設(shè)備少、工藝簡單、操作安全。 (2)具有結(jié)構(gòu)合理,受力明確,力學(xué)性能好。 (3)轉(zhuǎn)體法能較好地克服在高山峽谷、水深流急或經(jīng)常通航的河道上架設(shè)大跨度構(gòu)造物的困難,尤其是對修建處于交通運(yùn)輸繁忙的城市立交橋和鐵路跨線橋,其優(yōu)勢更加明顯。 (4)施工速度快、造價低、節(jié)約投資。在相同條件下,拱橋采用轉(zhuǎn)體法與傳統(tǒng)的懸吊拼裝法、桁架伸臂法、搭架法相比,經(jīng)濟(jì)效益和社會效益十分顯著。如用轉(zhuǎn)體法修建的湖南資興市游壟橋,與用懸吊拼裝法和搭架法相比,造價降低了11.5~17.4%
剛性防水施工方法
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