請(qǐng)教:1、地下汽車庫能否利用汽車坡道作為消防疏散口使用?如果可以,需要具備什么條件?2、以前的設(shè)計(jì),地下汽車庫作為人防使用時(shí),戰(zhàn)時(shí)是可以利用汽車坡道作為人防出入口之一使用的,不知道現(xiàn)在是否允許?謝謝![ 本帖最后由 daming30 于 2011-6-2 14:16 編輯 ]
這個(gè)坡道從室外一直繞圈到地下2層1.如果2層車庫入口社有防火卷簾,這個(gè)繞到地下的坡道噴淋怎么做?是從地下2層單獨(dú)拉根管道做到地面上嗎?還是每層伸出部分管道和噴頭布置?因?yàn)樵O(shè)置了卷簾,我估計(jì)只能單獨(dú)做一根了吧2.如果2層車庫入口沒有防火卷簾,怎么做?
關(guān)于地下汽車庫的排煙的問題:1.汽車庫的排煙量是6次/時(shí),按一個(gè)排煙系統(tǒng)負(fù)擔(dān)一個(gè)防煙分區(qū)設(shè)置的。那么當(dāng)一個(gè)防火分區(qū)(4000平)中分兩個(gè)防煙分區(qū)時(shí)(2000平),可否設(shè)置一個(gè)排煙系統(tǒng)保護(hù)整個(gè)防火分區(qū)呢?
二類高層建筑,地下共有兩層車庫,坡道處均設(shè)置了特級(jí)防火卷簾。現(xiàn)在審圖的說坡道即使設(shè)了卷簾也要設(shè)置噴頭(還說當(dāng)?shù)鼐褪沁@么要求的)??墒瞧噹旆阑鹨?guī)范里說的是錯(cuò)層式、斜樓板式車庫的坡道才設(shè)噴頭。我這個(gè)只是普通的螺旋坡道,個(gè)人認(rèn)為不用設(shè),而且建筑專業(yè)劃分防火分區(qū)的時(shí)候,設(shè)了防火卷簾的坡道是單獨(dú)摘出去了,如果設(shè)噴頭的大話,該算在哪個(gè)分區(qū)?很郁悶,請(qǐng)教高手指教!
有一工程,地下車庫僅500m2,車庫內(nèi)車位有12個(gè)。查閱各種資料,沒有說明不設(shè)送排風(fēng),只說明在什么情況下設(shè)置自然還是機(jī)械送排風(fēng)。設(shè)置送排風(fēng)風(fēng)機(jī)一般就要設(shè)計(jì)機(jī)房,占用車庫面積,甚至占用車位位置。現(xiàn)甲方提出為節(jié)省空間,增加車位(地下車庫車位太少),不設(shè)計(jì)送排風(fēng),不要機(jī)房。請(qǐng)各位同仁提供建議。
請(qǐng)教各位前輩下,在地下汽車庫中設(shè)置溫感的時(shí)候,按照GB50116-98 8.1.5及 附錄C確定了單個(gè)探測(cè)器可保護(hù)梁間區(qū)域的個(gè)數(shù)后,布置完探測(cè)器還要不要用保護(hù)半徑來校驗(yàn)下。 還有一個(gè)問題就是大家對(duì)于手報(bào)和聲光報(bào)警器是不是捆綁式布置的。
論文簡(jiǎn)介:結(jié)合設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),針對(duì)《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)防火設(shè)計(jì)規(guī)范》和《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》中通風(fēng)排煙方面的幾個(gè)問題,提出了作者的理解和工程中常用的解決辦法 投稿網(wǎng)友:s0937zcf 上傳時(shí)間: 2013-10-23
提供大家學(xué)習(xí)
根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50067-97》7.2.1 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庫、停車數(shù)超過10輛的地下汽車庫、機(jī)械式立體汽車庫或復(fù)式汽車庫以及采用垂直升降梯作汽車疏散出口的汽車庫、Ⅰ類修車庫,均應(yīng)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng) 。我個(gè)人認(rèn)為半地下汽車庫可以參考地上汽車庫來設(shè)計(jì),依據(jù):規(guī)范第5.1.1防火分區(qū)是按照地上汽車庫考慮,相關(guān)其他專業(yè)在針對(duì)半地下汽車庫也很少提出別于地上汽車庫的消防要求,所以本人認(rèn)為可以參考地上汽車庫來設(shè)計(jì)。各位同行也可以討論下,最好能給出相應(yīng)的依據(jù)。
在做照明設(shè)計(jì)是經(jīng)常遇到底下汽車庫的照明設(shè)計(jì),請(qǐng)教各位大俠,地下車庫的照明燈具如何布置為好???是結(jié)合結(jié)構(gòu)頂板梁的分布布燈嗎?一般燈具(熒光燈)的行距與列距為多少米比較合適啊
我看到這樣一份設(shè)計(jì),一個(gè)7000平方米的地下車庫設(shè)計(jì)了排煙系統(tǒng),該系統(tǒng)兼作平時(shí)通風(fēng).有兩點(diǎn)本人提出來供大家討論.一是總共設(shè)計(jì)了12個(gè)排風(fēng)口,并且分布很不均勻,能不能滿足平時(shí)排風(fēng)的需要;要不要增設(shè)誘導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)行輔助排風(fēng)?二是該地下車庫有內(nèi)區(qū),設(shè)計(jì)了補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng),補(bǔ)風(fēng)管道穿越了防火分區(qū),在穿越處設(shè)計(jì)了攝氏70度防火閥,這樣做合理嗎?
最常見的自然補(bǔ)風(fēng)是利用汽車庫坡道,但本工程地下室汽車庫有多個(gè)防火分區(qū),其中有個(gè)不能利用汽車庫坡道進(jìn)行補(bǔ)風(fēng)。是否可以利用汽車庫的頂板上的采光井進(jìn)行自然補(bǔ)風(fēng)?
《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定:8.2.2 設(shè)有機(jī)械排煙系統(tǒng)的汽車庫,其每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過2000m2,且防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。防煙分區(qū)可采用擋煙垂壁、隔墻或從頂棚下突出不小于0.5m的梁劃分。 那如果地下室的梁都是>0.5m,防煙分區(qū)如何確定。 現(xiàn)在我在做的一個(gè)就是全地下的地下汽車庫,車庫面積11000m2,停279輛車,有噴淋,防火分區(qū)分為3個(gè)區(qū),梁都在800左右,我該如何劃分防煙分區(qū)!
城市停車問題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問題。由于車輛停放時(shí)間比行駛時(shí)間長(zhǎng);停車空間的面積要比車輛本身的水平投影面積大二至三倍;車輛出行需要停放的位置不止一處等原因,隨著城市車輛的發(fā)展,停車問題已日益嚴(yán)重,表現(xiàn)為需要停車和停車空間不足的矛盾,也表現(xiàn)了停車空間與城市用地不足的矛盾。為了解決這一問題,目前世界上各國(guó)普遍采用機(jī)械式地上多層車庫和停車設(shè)施地下化兩種途徑。從我國(guó)國(guó)情出發(fā),地下汽車庫也是發(fā)展方向。 地下汽車庫的類型: 地下汽車庫的規(guī)模:社會(huì)汽車庫以單庫容300輛左右為宜。專業(yè)汽車庫按我國(guó)1988年頒布的《停車場(chǎng)建設(shè)和管理暫行規(guī)定》和《停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則》的要求規(guī)模建設(shè),如高級(jí)賓館每間客房應(yīng)有大于0.3臺(tái)的停車位指標(biāo)規(guī)定規(guī)模。如表4-1: 地下汽車庫基地選址原則:1.應(yīng)符合城市總體規(guī)劃和道路交通規(guī)劃的要求,與城市結(jié)構(gòu)和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。2.保證合理的服務(wù)半徑。公共汽車庫宜小于500米,專用汽車庫宜小于
請(qǐng)教各位兩個(gè)問題 1、《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50067-97)里對(duì)地下汽車庫的解釋是“室內(nèi)地坪面低于室外地坪面高度超過該層車庫凈高一半的汽車庫?!庇龅竭@樣一個(gè)汽車庫:室外地坪是一個(gè)斜坡,車庫北面高于室外地坪(開有外窗),南面低于室外地坪(為擋土墻),東西兩面部分高于室外地坪,部分低于室外地坪。請(qǐng)問這樣的車庫算是地下車庫還是地上車庫呢?(車庫面積大于2000,如果是地下車庫則必須設(shè)機(jī)械排煙系統(tǒng),如果是地上車庫的話應(yīng)該可以采取自然排煙的方式吧) 2、對(duì)于一個(gè)大房間或者走道或者車庫,如果一部分可以自然
如何解決好地下汽車庫的通風(fēng)和防排煙設(shè)計(jì)問題是地下汽車庫設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要問題。要求設(shè)計(jì)既滿足平時(shí)通風(fēng)要求,排除汽車尾氣和汽油蒸氣,送入新鮮空氣;又要滿足火災(zāi)時(shí)的排煙要求。筆者結(jié)合多年來的工作經(jīng)驗(yàn),分別介紹通風(fēng)和防排煙合用一套風(fēng)機(jī)、風(fēng)管系統(tǒng)及平時(shí)利用誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)通風(fēng),火災(zāi)時(shí)利用送排煙風(fēng)機(jī)進(jìn)行排煙的系統(tǒng),在地下汽車庫及地下立體停車位的汽車庫通風(fēng)及防排煙設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。
汽規(guī)GB50067-97第5.3.3條除敞開式汽車庫、斜樓板式汽車庫以外的多層、高層、地下汽車庫,汽車坡道兩側(cè)應(yīng)用防火墻與停車區(qū)隔開,坡道的出入口應(yīng)采用水幕、防火卷簾或設(shè)置甲級(jí)防火門等措施與停車區(qū)隔開。當(dāng)汽車庫和汽車坡道上均設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí),可不受此限。當(dāng)坡道上沒有設(shè)自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí),有的設(shè)計(jì)說地下汽車庫坡道出入口處設(shè)防火卷簾,有火警時(shí)卷簾自動(dòng)降下影響人員與車輛出入不用設(shè),在說地下汽車庫出口處沒有建筑物,可以不加,行不。
前一陣子一個(gè)住宅的地下汽車庫,地下一層,無機(jī)械停車位,各防火分區(qū)建筑面積差不多接近4000平米,均劃分為兩個(gè)防煙分區(qū)。機(jī)械排煙和排風(fēng)合用,采用雙速風(fēng)機(jī),排風(fēng)參考技術(shù)措施,按4次/h計(jì),排煙>6次/h,補(bǔ)風(fēng)為自然補(bǔ)風(fēng)(由汽車坡道或采光天井進(jìn)風(fēng))。 結(jié)果審圖意見出的是 按汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范 JGJ100-98 要求通風(fēng)換氣次數(shù)每小時(shí)不應(yīng)小于6次... 個(gè)人認(rèn)為按技術(shù)措施是沒有錯(cuò)的,一個(gè)2009的,一個(gè)1998年的。。??蓪張D的就揪住規(guī)范不應(yīng)小于6次(以前做的也沒見審圖的提出這條,這次不知哪根筋不對(duì)) 各位大神給點(diǎn)意見。拜謝。。。 按 汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范 JGJ100-98 地下室宜設(shè)獨(dú)立的送風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng)。其送風(fēng)量應(yīng)按允許的廢氣標(biāo)準(zhǔn)量計(jì)算,且換氣次數(shù)每小時(shí)不應(yīng)小于6次。 按 技術(shù)措施(暖通空調(diào) 動(dòng)力 2009)汽車庫機(jī)械排放量的計(jì)算,用于停放單層汽車的換氣次數(shù)法:汽車出入較頻繁的商業(yè)類等建筑,按6次/h;汽車出入一般普通建筑,按5次/h;汽車出入頻率較低的住宅類建筑,按4次/h。
一地下汽車庫,面積1500m2,層高3m,9X9均布下翻梁,梁高800mm,如何計(jì)算排煙量? 方案一:按《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB5006797中,8.2.4條“排煙風(fēng)機(jī)的排煙量應(yīng)按換氣次數(shù)不小于6次/h計(jì)算確定”。該地下汽車庫機(jī)械排煙量Q1=1500X3X6=27000m3/h。(暫不考慮風(fēng)量附加) 方案二:按《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 5004595(2005年版)中,8.4.2條,該地下汽車庫的排煙量可按以下至少兩種方法計(jì)算。 A、按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB500162006中,9.4.2條“每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過500m2”,該地下汽車庫暫分為3個(gè)防煙分區(qū),每個(gè)分區(qū)面積500m2,則排煙量Q2=120X500=60000m3/h。B、按《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB5006797中,8.2.2條“設(shè)有機(jī)械排煙系統(tǒng)的汽車庫,其每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過2000m2”,該地下汽車庫暫分為1個(gè)防煙分區(qū),則排煙量Q3=60X1500=90000m3/h。 到底按哪個(gè) Q
1.地下車庫通風(fēng)排煙一般都是風(fēng)管合用,這時(shí)風(fēng)速是由排風(fēng)管風(fēng)速?zèng)Q定(一般不大于10m/s)。 為了增加地下車庫的凈高,我想地下車庫能否只設(shè)置排煙補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng),而排風(fēng)與送風(fēng)可否通過建筑上的處理來實(shí)現(xiàn) (如通過汽車坡道進(jìn)風(fēng),下沉式景觀庭院、開敞通風(fēng)口、采光井排風(fēng)),如果可以開口面積是多少規(guī)范上是否有規(guī)定?<
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