地下車庫出入口寬度設(shè)置,100-300輛時寬度多少,一進一出還是,300輛以上呢,規(guī)范好象沒有明確啊,大家各地是怎么做的,兩個7米雙坡道嗎,還是兩個4米單坡道,我聽說還有說300輛以上的要一個4米一個7米的,進出又各是什么樣子的呢,還有允許通車道有單向的嗎,那車的行進路線不能畫在中間了吧汽車庫設(shè)計規(guī)范3.2.4 大中型汽車庫的庫址,車輛出入口不應(yīng)少于2個;特大型汽車庫庫址,車輛出入口不應(yīng)少于3個,并應(yīng)設(shè)置人流專用出入口。各汽車出入口之間的凈距應(yīng)大于15m。出入口的寬度,雙向行駛時不應(yīng)小于7m,單向行駛時不應(yīng)小于5m。汽車庫\修車庫\停車場設(shè)計防火規(guī)范6.0.6 汽車庫、修車庫的汽車疏散出口不應(yīng)少于兩個,但符合下列條件之一的可設(shè)一個:6.0.6.1 Ⅳ類汽車庫;6.0.6.2 汽車疏散坡道為雙車道的Ⅲ類地上汽車庫和停車數(shù)少于100輛的地下汽車庫;6.0.6.3 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類修車庫。6.0.9 汽車疏散坡道的寬度不應(yīng)小于4m,雙車道不宜小于7m。6.0
本帖最后由 無間道 于 2013-8-3 06:37 編輯 地下車庫出入口寬度設(shè)置,100-300輛時寬度多少,一進一出還是,300輛以上呢, 規(guī)范好象沒有明確啊,大家各地是怎么做的,兩個7米雙坡道嗎,還是兩個4米單坡道,我聽說還有說300輛以上的要一個4米一個7米的,進出又各是什么樣子的呢,還有允許通車道有單向的嗎,那車的行進路線不能畫在中間了吧。
圖紙簡介: 該施工圖主體為鋼結(jié)構(gòu),頂部為夾膠玻璃,不銹鋼駁接爪固定,內(nèi)容包括平面圖、立面圖、平面圖、節(jié)點做法。 投稿網(wǎng)友: baizaza 上傳時間: 2014-08-04 <
質(zhì)量還真可以啊,去年交房到現(xiàn)在這個地方竟然塌了。最近鄭州連續(xù)雨天,地下室水順著墻壁下流,我只想問候王健林
14SG313 老虎窗、采光井、地下車庫(坡道式)出入口
[size=12.6316px]14SG313 老虎窗、采光井、地下車庫(坡道式)出入口.
按照規(guī)范要求,地下車庫坡道出入口的排水量按重現(xiàn)期5~50年計算雨水排水量。按照要求設(shè)置集水坑和泵的話地下車庫出入口的排水量很大,負(fù)責(zé)人說車道有頂?shù)脑捤亢苌?,可以按一般車庫地面排水量;請教大神,你們都是怎么計算的呢?對于出入口設(shè)置地漏排水,大神是按計算水量選擇地漏還是直接選擇DN100的地漏安裝呢?
最近接別人的方案做初設(shè),原方案中有一個車庫(圖中的2#車庫),報批時規(guī)劃局要求在其背后再增加一個車庫(即圖中的2#0車庫)。由于地形高差,1#車庫地面標(biāo)高比2#車庫高3米。如圖所示,填充區(qū)域為下穿道頂部覆土,坡度及坡長都可以滿足規(guī)范要求。請教各位大蝦,圖中這樣做可行嗎?
1、地下車庫出入口處設(shè)置的車擋桿、快速卷簾這些設(shè)施是否屬于消防負(fù)荷?我個人理解它們并非消防負(fù)荷。 2、非消防負(fù)荷的話,火災(zāi)發(fā)生時如何聯(lián)動開啟?它們跟一般門禁不同,一般門禁只要斷電就失去了鎖門功能,就可以推開疏散了,但是像車擋桿、快速卷簾這種設(shè)備,開啟是需要有電支持的吧?那按非消防負(fù)荷配電的話,火災(zāi)發(fā)生的時候非消防電源切掉,它們怎么實現(xiàn)自動開啟呢?是自帶蓄電池能實現(xiàn)開啟,還是通過延時切電,留出幾十秒讓它們完成開啟后再切電呢?還是有別的什么方式?
地下兩層汽車庫 每層400車位 共800車位 按總車位數(shù)應(yīng)該屬于特大型汽車庫 那么請教1、地下一層做兩個雙車道出入口 1個單車道入口可以嗎2、地下二層只做兩個雙車道出入口是否可以
地下車庫1.平時通風(fēng)時,是不是只有靠出入口的防火分區(qū),才能靠坡道自然補風(fēng)?2.誘導(dǎo)通風(fēng)時,靠出入口的防火分區(qū),是不是送風(fēng)系統(tǒng)可以不用考慮平時的量,只考慮排煙時50%量就可。3.
地下車庫出入口剛好從高層建筑山墻旁邊出來,出入口坡道上面做了玻璃或陽光板罩棚,請問這個車庫坡道罩棚到高層建筑物的距離規(guī)范有無要求?
現(xiàn)在的小區(qū),大多都有地下車庫,也就有了地下車庫入口頂棚設(shè)計的問題。我是個新手,剛剛接手個方案就遇到這個問題。如果不做頂棚,高層的居民從上往下看,車庫入口就像一個很大的窟窿。很剎風(fēng)景!但設(shè)計頂棚什么的我又不會!我是新人,大家?guī)蛶桶桑。。?/p>
我設(shè)計了一個單建式的地下車庫,只有一個防火分區(qū),審圖的人說一個防火分區(qū)也應(yīng)設(shè)置防火卷簾門,我就在車輛出入口那兒設(shè)了一個防火卷簾門,平時兼做車庫門,可是我想在出入口那兒設(shè)防火卷簾門,一旦著火了,車輛出不來,不是都燒了嗎?
為滿足規(guī)劃審批停車位數(shù)量的要求,擬在地下室車輛出入口坡道上設(shè)置停車位。坡道為單向行車,出口坡道和入口坡道單獨設(shè)置在不同位置,互不干擾。坡道凈寬6.5米,坡度12%,擬在坡道一側(cè)縱向設(shè)置停車位,尺寸為2400*5000,這樣設(shè)計是否合理?有無成功經(jīng)驗?
某地下室車道主出入口為6000*3100,地下室外墻為300,車道出入口洞口尺寸為6000*3100,車道洞口四周向外挑200寬墻板,板厚同地下室外墻(300厚).該地下室外墻板配筋為外側(cè)二級鋼16@150雙向,內(nèi)側(cè)二級鋼18@150.現(xiàn)車道取消,車道出入口8000*3000如何封閉(要考慮防水問題)?請大家出出點子.
關(guān)于坡道式地下車庫出入口處照明,《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ 100-201第 7.4.5條規(guī)定, 坡道式地下車庫出入口處應(yīng)設(shè)過渡照明,白天入口處亮度變化可按10:1~15:1取值,夜間室內(nèi)外亮度變化可按2:1~4:1取值。