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熱力外網(wǎng)為什么有最大坡度要求？
我們?cè)谧鰺崴彝夤芫W(wǎng)施工圖的時(shí)候，管道是有坡度要求的，一般不小于0.002，但最大不能超過(guò)0.02，熱力外網(wǎng)為什么有最大坡度要求呢？請(qǐng)大家?guī)椭獯鹣?，謝謝啦！
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求助：陡峭山區(qū)，截污支管最大坡度？
目前正在作一個(gè)山區(qū)污水收集管網(wǎng)的施工圖設(shè)計(jì)，截流主干管主要截流現(xiàn)狀排污口，但是遇到這種情況：排污口比主管高15米左右，位于堡坎上，平面距離15米左右，之間是斜坡，如果要接進(jìn)來(lái)，可以通過(guò)豎槽式跌水井連續(xù)跌水，但是這樣的話(huà)在15米范圍內(nèi)要作4個(gè)跌水井，顯得很不經(jīng)濟(jì)也不是很合理，如果管道坡度可以作的大些（比如用金屬管），可減少跌水井，但是到底多大可以？？按照流速控制好像不是很好計(jì)算最大坡度。
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車(chē)庫(kù)入口坡道坡度最大做到多少不會(huì)托底？
車(chē)庫(kù)入口坡道坡度最大做到多少不會(huì)托底？如果前后不設(shè)置緩坡，車(chē)庫(kù)入口坡道坡度最大做到多少不會(huì)托底？?jī)H限于小型轎車(chē)出入有沒(méi)有朋友有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)參數(shù)
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棧橋上線(xiàn)路最大坡度的制動(dòng)校驗(yàn)研究
棧橋上線(xiàn)路最大坡度的制動(dòng)校驗(yàn)研究
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求問(wèn)市政道路的最大坡度問(wèn)題？
市政道路的最大坡度是多少呢？我記得好像是8%，但是不是很明確，請(qǐng)那位能給出規(guī)范所講的具體內(nèi)容，因?yàn)楹孟癫煌囊?guī)范對(duì)道路的最大坡度的定義不同，謝謝了！
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有關(guān)汽車(chē)坡道KL梁的問(wèn)題
圖中為汽車(chē)坡道，節(jié)點(diǎn)中KL為300x600、板厚為140mm，在一般的樓面中600的KL它的模板高度應(yīng)該為460mm（從梁模板底到上口）。在坡道中因?yàn)镵L的上口應(yīng)該是斜的，那么在節(jié)點(diǎn)圖中 梁的上口節(jié)點(diǎn)1處為460，還是節(jié)點(diǎn)2處為460.（梁底是平的）求大神指教^^
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汽車(chē)坡道混凝土澆筑方法
本人所經(jīng)歷的住宅樓工程，地下車(chē)庫(kù)3個(gè)汽車(chē)坡道（2個(gè)與室外連通，1個(gè)從地下一層通往地下二層），2個(gè)與室外連通的坡道均出現(xiàn)標(biāo)高誤差過(guò)大的情況，導(dǎo)致裝修階段地面無(wú)法施工。為從根本上解決這一問(wèn)題，本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車(chē)坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考，如有考慮不周處請(qǐng)大家多多指教。 1、混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作。?在模板支設(shè)完畢后，質(zhì)檢員在驗(yàn)收前，測(cè)量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標(biāo)高（如果有鋼筋），如果發(fā)現(xiàn)有標(biāo)高誤差過(guò)大時(shí)，應(yīng)立即處理，避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷。復(fù)核標(biāo)高的同時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線(xiàn)， 通線(xiàn)即為坡道的平面。通線(xiàn)的間距，數(shù)量、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定。再者，通線(xiàn)建議使用鋼絲線(xiàn)，固定牢固，避免在混凝土澆筑
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大坡度屋面掛瓦怎么施工？
本工程歐式建筑，有大老虎窗，四角塔，尖頂建筑，圓頂鐘樓，塔樓，坡度均為70-80度？屋面距地高度平均40米左右，急求怎么處理屋面及掛瓦？各位工程師請(qǐng)指教
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弧形的汽車(chē)坡道如何施工？
圖紙中只有坡道中心線(xiàn)的標(biāo)高，如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線(xiàn)標(biāo)高相同，來(lái)施工的話(huà)。做出來(lái)的效果是內(nèi)弧坡道看起來(lái)比外弧坡道高啊？請(qǐng)問(wèn)到底應(yīng)該如何處理??？
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請(qǐng)教汽車(chē)坡道設(shè)計(jì)的疑問(wèn)
住宅工程半地下室為汽車(chē)停車(chē)場(chǎng),入地下室的坡道為弧形坡道,在設(shè)計(jì)坡道時(shí)建設(shè)單位繪制了坡度的等高線(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)放線(xiàn)后發(fā)現(xiàn)入口地面兩側(cè)標(biāo)高相差20CM,且是內(nèi)(圓弧)高外(圓弧)低.我有點(diǎn)疑問(wèn),正常的賽車(chē)道不都是外高內(nèi)低嗎,這樣的設(shè)計(jì)合適嗎
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【疑惑】最大坡度有限制嗎？我?guī)煾附o我舉例說(shuō)立管都沒(méi)事
請(qǐng)問(wèn)有沒(méi)有最大坡度限制呢？我之前好像看到哪里有最大坡度限制的，也就是限制流速吧，但按我?guī)煾概e例說(shuō)立管都沒(méi)事，坡度沒(méi)有最大限制，所以我不明白了。 另外，關(guān)于跌水井，立管的落差不是更大嗎，為什么不考慮消能措施，室外才2米就要考慮了
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新建汽車(chē)坡道樁基問(wèn)題探討
本帖最后由 huzhenxing111 于 2014-8-3 15:34 編輯 原建筑在2011年完成驗(yàn)收。新增汽車(chē)坡道，考慮到新舊結(jié)構(gòu)相連，且原建筑出現(xiàn)上浮，需做加固處理。汽車(chē)坡道樁基工程設(shè)計(jì)由開(kāi)始的錨桿樁改成人工挖孔樁，樁徑800mm，設(shè)計(jì)入巖80cm（中風(fēng)化凝灰?guī)r）?，F(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)入持力層發(fā)現(xiàn)巖層非常硬，現(xiàn)場(chǎng)巖樣也可說(shuō)明這點(diǎn)。個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)過(guò)于保守，入巖深度一味的遵循1d或者更大吧，希望有大家都能幫幫我，謝謝了。
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汽車(chē)坡道地基該如何處理
之前做了幾個(gè)地庫(kù)，都有純室外的汽車(chē)坡道，當(dāng)時(shí)對(duì)于這種純室外的汽車(chē)坡道我只是畫(huà)了剖面圖，基礎(chǔ)下面就只是表示用2:8灰土夯實(shí)，也有的標(biāo)識(shí)的是素土夯實(shí)。雖然坡道底板受力不大，但肯定也存在不均勻沉降等問(wèn)題，我想請(qǐng)教一下，這種汽車(chē)坡道的地基大家都是怎么處理的呢？是專(zhuān)門(mén)做一下地基處理嗎？我這審圖一直也沒(méi)提過(guò)這種問(wèn)題，但是我心里總感覺(jué)不太對(duì)。這是針對(duì)挖不到老土的情況。請(qǐng)教大師們了
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汽車(chē)坡道上設(shè)置消火栓合適嗎
以前從沒(méi)見(jiàn)過(guò)在汽車(chē)坡道上設(shè)置消火栓，俺們項(xiàng)目確在車(chē)道上設(shè)置了消火栓，以后汽車(chē)撞了咋辦，我有點(diǎn)暈了，也不曉得設(shè)計(jì)院是怎么想的。
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跨越多個(gè)樓層的汽車(chē)坡道
汽車(chē)坡道跨越多個(gè)樓層，該怎樣建模？1.升降標(biāo)高，由于跨越多個(gè)樓層，無(wú)法實(shí)現(xiàn)；2.斜桿只受壓受拉，且不能輸入荷載，不可以；該怎么辦？
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大家看看杭州保利某樓盤(pán)的汽車(chē)坡道
大家看看杭州保利某樓盤(pán)的汽車(chē)坡道，無(wú)反坡，無(wú)截流溝，雨水大量流進(jìn)汽車(chē)庫(kù)[ 本帖最后由 whjsun 于 2012-7-14 17:12 編輯 ]
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地下室汽車(chē)坡道的建模問(wèn)題
地下室的室內(nèi)汽車(chē)坡道建模時(shí)是輸入汽車(chē)坡道里的主梁標(biāo)高，結(jié)果在三維圖里面發(fā)現(xiàn)只有汽車(chē)坡道的梁，而坡道 兩側(cè)的主梁（地下室頂板）的梁沒(méi)有，在畫(huà)結(jié)構(gòu)板施工圖的時(shí)候，PK里自動(dòng)生成的板筋是坡道和地下室頂板連接的，并沒(méi)有形成高差，請(qǐng)叫各位對(duì)這個(gè)問(wèn)題這么處理？ 獨(dú)立基礎(chǔ)和樁成臺(tái)上的彈性地基梁是要放在成臺(tái)上面呢還是和成臺(tái)面等高，或者與成臺(tái)保持高差形成短柱？ 基礎(chǔ)平面布置圖的觀(guān)測(cè)井是根基什么布置的？不布置可不可以？ 本人新手，非公民建畢業(yè)的，學(xué)做結(jié)構(gòu)，如今在施工單位，還沒(méi)人帶，請(qǐng)多幫忙，先謝了
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汽車(chē)庫(kù)坡道建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)造
提供大家學(xué)習(xí)
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關(guān)于地下室汽車(chē)坡道圓弧放線(xiàn)問(wèn)題
求助各路前輩，這是一個(gè)地下室的汽車(chē)跑道平面圖，小弟不知道如何將圓弧部分的線(xiàn)放出來(lái)，求指點(diǎn)謝謝?。。?/p>
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求教汽車(chē)坡道應(yīng)該怎么建模計(jì)算
最近做了兩個(gè)汽車(chē)坡道，坡道底板跟車(chē)庫(kù)頂板在頂蓋截止分開(kāi)后 關(guān)于汽車(chē)坡道應(yīng)該怎么建模及計(jì)算坡道底板甚是迷茫，求大神指導(dǎo)
汽車(chē)坡道最大坡度
汽車(chē)坡道最大坡度專(zhuān)題，為您提供汽車(chē)坡道最大坡度相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與汽車(chē)坡道最大坡度 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多汽車(chē)坡道最大坡度相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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