怎么考慮坡道板對柱子的水平力

板與柱子不是垂直的，是車庫走車的板怎么考慮其對柱子的不利影響呢看SATWE說明有個彈性板6 但是在SAT-8卻沒有這個功能

圓弧車道板的鋼筋怎么排布?

圓弧車道板，徑向板鋼筋排布。圖紙注明鋼筋間距100，但是車道內(nèi)外徑相差較大。滿足了內(nèi)徑鋼筋間距就保證不了外徑間距。滿足外徑則內(nèi)徑鋼筋又太密，都交匯到一起了。應該怎么辦?

請教關(guān)于行車道板的問題！

JTG D62-2004中的4.1.3規(guī)定中的2 1）單個車輪在板的跨距中部時 a=(a1+2h)+L/3>=2L/3意思是不是當(a1+2h)+L/3算出來的值小于2L/3時就取2L/3啊還有這里說的平行于板的跨距方向指的是哪個方向？是垂直于行車方向嗎？謝謝

CRTSII型軌道板制造錄像

共21卷。以中鐵十七局施工的京津城際鐵路為例，系統(tǒng)介紹CRTSII型軌道板工廠化施工的全過程，對II型軌道板制造具有借鑒意義！[ 本帖最后由 lss_906 于 2010-1-9 16:45 編輯 ]

請問地下室坡道板設(shè)計時，直接做厚板是否比梁板式更加合適？

請問地下室坡道板設(shè)計時，直接做厚板是否比梁板式更加合適，直接做厚板，模板工程和施工較為方便，建筑凈高更能滿足要求，鋼筋量和混凝土梁較梁板式多一些。請問各位大神設(shè)計時一般怎么做

關(guān)于預制軌道板C60砼的坍落度

本文主要通過工地實驗室測得的實際數(shù)據(jù)來分析預制軌道板C60砼塌落度損失過快的原因，來指導今后高標號砼的施工，保證砼施工的順利進行。 [關(guān)鍵詞]減水劑塌落度損失相容性 1、工程簡介 中交路建德惠軌道板場（13＃板場）中心位于哈大鐵路客運專線主線樁號DK771+950處，板場規(guī)劃占地面積為75畝，主要承擔主線DK736+719.76～DK784+805.4全長48.086km范圍內(nèi)軌道板的預制鋪設(shè)任務，其中包括32m箱梁1315片，24m箱梁18片，連續(xù)梁（32m＋48m＋32m）一座，路基兩段共4.493km。哈大鐵路客運專線地處嚴寒地區(qū)，工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量要求高,混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限為100年，因此必須配制出具有良好和易性、高流動性、高耐久性的高性能混凝土,以滿足工程結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)物施工的需要。所以砂、石、水泥、外加劑、外摻料、等混凝土料源調(diào)查和檢驗，選擇性能滿足要求且經(jīng)濟、料源穩(wěn)定的原材料尤為重要。我預制軌道板砼設(shè)計強度為C60。 2、C60軌道板配合比 為了保證軌道板的外觀質(zhì)量和提高砼的強度，在C6

征集人行道板的名稱解答

混凝土人行道磚的分類按形狀可分為荷蘭磚、西班牙磚、新西蘭磚、芬蘭磚、波浪形、楓葉形、工形、四聯(lián)拍、九格磚、16格磚******還有哪些呀。能談談這些名稱的來由嗎？非常謝謝！

04G337吊車梁走道板圖集

04G337吊車梁走道板圖集，論壇里面找了很久沒有發(fā)現(xiàn)這本圖集。歡迎下載！:victory:[ 本帖最后由 pursuiter 于 2008-12-28 00:14 編輯 ]

地下車庫的汽車坡道板和非機動車道板是否需要做250mm厚？

本帖最后由 cadway 于 2014-11-25 21:36 編輯 地下室頂板覆土是考慮防水要求，厚度至少取250mm。汽車坡道板和非機動車道板上都是不覆土的，感覺跟屋面之類差不多。請問地下車庫的汽車坡道板和非機動車道板需不需要按防水的要求做250mm厚?

橋梁大師人行道板設(shè)置問題

橋梁大師中如何設(shè)置人行道板，橋梁全寬10m（凈7+2*1.5），人行道板寬度1.5m，高出橋面25cm左右，這在橋梁大師中怎么設(shè)置?。?/p>

盲道板設(shè)計圖(值得一看)

大人們救命啊～上人屋面走道板如何布置？？

現(xiàn)在做一個三層半的綜合樓，在四層開門上三層屋面。要在屋面上布置走道板，屋面為剛性防水平屋面，建筑找坡。請問，走道板如何布置，以及走道板的具體做法和規(guī)格應該參考什么圖集或者規(guī)范??？磚混結(jié)構(gòu)，屋面板為現(xiàn)澆

行車道板單板受力狀態(tài)分析

行車道板單板受力狀態(tài)分析

圖形里面汽車坡道的板怎么畫，怎么定義坡道的高度、角度

問題補充：如圖，就是這個坡道，整體高度6.48米，黃色的墻那邊是地下室入口，坡道一圈上去，求助怎么畫這個坡道，怎么定義標高，說的詳細點，最好有圖解，謝謝了。

高速鐵路軌道板預制施工要點

客運專線軌道板預制各工種操作要點。

地下車庫的汽車坡道板和非機動車道板需不需要按防水要求做250厚

地下車庫的汽車坡道板和非機動車道板需不需要按防水要求做250厚，因為這些坡道板上都是不覆土的，感覺跟屋面之類差不多，地下室頂板覆土是考慮防水要求，按250厚做

關(guān)于行車道板欄桿水平、豎向力考慮問題

《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》5.5.2-2 學校、食堂、劇場、電影院、車站、禮堂、展覽館或體育場，欄桿頂部的水平荷載應取1.0kN/m，豎向荷載應取1.2kN/m，水平荷載與豎向荷載應分別考慮。 《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》4.3.6-4 計算人行道板時，作用在欄桿立柱頂上的水平推力標準值取0.75kN/m，作用在欄桿扶手上的豎向力標準值取1.0kN/m。 問題：1、計算人行道板的欄桿立柱時，除考慮0.75kN/m的水平力外，是否還需考慮豎向，豎向力取多少？還是通過扶手計算而得，水平力和豎向力是否同時考慮？ 2、算人行道板的欄桿扶手時，除考慮豎向力標準值外，是否需要考慮水平推力，水平推力取多少？（0.75kN/m？），水平力和豎向力是否同時考慮？ 希望專業(yè)人士給予解答。