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蘇州瑞固環(huán)氧地坪防滑坡道
防滑地坪施工工藝一、基礎(chǔ)處理 1、查找、清除現(xiàn)有基礎(chǔ)的空鼓部分，并全面、徹底清理、清潔地面; 2、對(duì)舊地面進(jìn)行全面的清理打磨，去除油污，形成粗糙、潔凈、平整的施工面。 3、用專(zhuān)用材料修補(bǔ)凹坑、損壞部分，找平施工面。 4、施工路面須采取適當(dāng)保護(hù)措施，避免已施工路面受到污染; 5、彩色骨料施工前可以根據(jù)需要粘貼美紋紙(一般規(guī)格2cm寬) 二、底涂層施工 將鴻坤材封閉底涂充分?jǐn)嚢?，?-3次均勻涂在素地表面. 常溫下(25℃通風(fēng)良好)大約2～4小時(shí)后可進(jìn)行下道工序施工。 三、彩色骨料施工 1、樹(shù)脂混合：將樹(shù)脂(5：1)混合，并用機(jī)械攪拌器攪拌充分。 2、樹(shù)脂涂布：將混合好的樹(shù)脂倒在路面，立即用鋸齒刮板攤鋪成所需要的厚度，樹(shù)脂覆蓋率：1.5千克/㎡。 3、鋪設(shè)骨料：隨后人工或機(jī)器撒布彩色骨料，一定滿撒、無(wú)遺漏，撒布的骨料以完全覆蓋樹(shù)脂為標(biāo)準(zhǔn)。彩色
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地下車(chē)庫(kù)止滑坡道設(shè)計(jì)方案
近些年來(lái)，在很多沿海城市都面臨著臺(tái)風(fēng)、暴雨的侵襲，大量的降雨給人們的工作和入場(chǎng)生活帶來(lái)很多的不便之處，特別是在地下車(chē)庫(kù)，水很容易就從入口處流進(jìn)車(chē)庫(kù)里，這樣的天氣里大大降低了車(chē)庫(kù)入口地面的防滑程度，這樣就特別容易造成交通事故。 在這樣的一個(gè)情況下，北京喬峰建議在類(lèi)似這樣的地區(qū)，在車(chē)庫(kù)入口施工強(qiáng)防滑地坪產(chǎn)品，這樣才能幫助大家更好的出行。 強(qiáng)防滑地坪：強(qiáng)防滑地坪又稱(chēng)為“有機(jī)型止滑坡道”，止滑車(chē)道通過(guò)特別的地坪漆施工工藝，以礦物骨料，其他參合物外加劑及進(jìn)口樹(shù)脂等材料合成的。適用于一般坡道地面、車(chē)庫(kù)坡道、無(wú)障礙坡道、長(zhǎng)時(shí)間有油和水的
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萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)無(wú)震動(dòng)防滑坡道防滑效果出人意料?。?！
萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)剛剛修建好的停車(chē)場(chǎng)采用無(wú)震動(dòng)防滑坡道，黃綠相間的V形道路加大了路面的防滑效果。它是由特殊骨料與特種水泥、顏料及添加劑組成，現(xiàn)場(chǎng)添加水性樹(shù)脂混合后攤鋪。所使用的材料都是無(wú)機(jī)材料組成，環(huán)保安全，給施工人員一個(gè)安全的保障。那么無(wú)震動(dòng)防滑坡道為何各大廣場(chǎng)都爭(zhēng)相使用，它都有什么優(yōu)勢(shì)呢？ 1、無(wú)機(jī)材料綠色環(huán)保 2、防滑性能好,車(chē)輛行駛平穩(wěn)舒適、無(wú)震動(dòng)感、人車(chē)安全 3、耐磨、耐壓、耐沖擊，能滿足高流量的使用要求
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聚合物砂漿材料止滑坡道的多種利用方法
1、背景 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，人們對(duì)道路的要求也逐步提高，除了具有足夠的承載能力、穩(wěn)定、耐久、平整等路用性能的同時(shí)，對(duì)道路景觀功能要求越來(lái)越高，人們期待著充滿個(gè)性，親切而令人愉快的道路空間。彩色路面作為一門(mén)新的筑路技術(shù)，可以裝飾路面，改善單一的色彩模式，起到美化環(huán)境的作用。 彩色路面還具有強(qiáng)烈的視覺(jué)警示效果，引導(dǎo)交通分流，減少車(chē)道占用。彩色路面作為輔助交通管理的一種硬件設(shè)施，可有效的實(shí)現(xiàn)不同交通方式在道路使用中的分隔，并以其鮮艷色彩改變非黑（瀝青）即白（水泥）的路面，增加道路景觀功能。2、技術(shù)簡(jiǎn)介 彩漿封層是在彩色防滑路面鋪裝技術(shù)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出的稀漿薄層型彩色路面，相比彩色防滑鋪裝，該封層顏色更加鮮艷、靚麗、持久，與原面層的粘附性更好，強(qiáng)度、耐候性、耐磨性更佳。彩漿封層主要由以復(fù)合樹(shù)脂乳液為主的液相與以顆粒狀集料、相應(yīng)樹(shù)脂固化劑及粉狀填料為主的固相組成。常溫拌合后，采用常規(guī)的刮涂或噴涂工藝，直接鋪筑在穩(wěn)定的瀝青路面或水泥混凝土等面層表面，并可根據(jù)景觀設(shè)計(jì)或交通的特殊要求設(shè)計(jì)各種亮麗色彩。3、
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聚合物地下停車(chē)場(chǎng)止滑坡道材料施工流程
1、清理、清潔基面 用高壓水槍清洗地面，清除地面油污和其它雜質(zhì)，如果有坑洼、孔洞等也要處理好。 2、底涂施工 整體噴灑滲透底涂材料，滲入混凝土并封閉毛孔，使混凝土地面牢固整合。 3、抗壓層施工 待底涂干燥后，批刮止滑抗壓層，在絕大多數(shù)的坡道止滑地坪工程中，抗壓層用的都是黃色止滑抗壓材料，這一層將會(huì)部分裸露，作為坡道線部分。 4、劃線并貼美紋紙 在地面上劃好輔助網(wǎng)格線，規(guī)劃好坡道線的位置及形狀，最后在規(guī)劃好的坡道線位置貼好美紋紙。 5、面層防滑層施工 先用80目骨料配比砂漿，批刮防滑面層（有些用的是綠色有的是黑色），貼美紋紙部分可以不刮。然后再用40目骨料砂漿（較粗）噴涂鞏固。
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汽車(chē)庫(kù)坡道建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)造
提供大家學(xué)習(xí)
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汽車(chē)庫(kù)坡道是否設(shè)置噴頭
二類(lèi)高層建筑，地下共有兩層車(chē)庫(kù)，坡道處均設(shè)置了特級(jí)防火卷簾。現(xiàn)在審圖的說(shuō)坡道即使設(shè)了卷簾也要設(shè)置噴頭（還說(shuō)當(dāng)?shù)鼐褪沁@么要求的）。可是汽車(chē)庫(kù)防火規(guī)范里說(shuō)的是錯(cuò)層式、斜樓板式車(chē)庫(kù)的坡道才設(shè)噴頭。我這個(gè)只是普通的螺旋坡道，個(gè)人認(rèn)為不用設(shè)，而且建筑專(zhuān)業(yè)劃分防火分區(qū)的時(shí)候，設(shè)了防火卷簾的坡道是單獨(dú)摘出去了，如果設(shè)噴頭的大話，該算在哪個(gè)分區(qū)？很郁悶，請(qǐng)教高手指教！
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請(qǐng)教地下汽車(chē)庫(kù)坡道的利用
請(qǐng)教：1、地下汽車(chē)庫(kù)能否利用汽車(chē)坡道作為消防疏散口使用？如果可以，需要具備什么條件？2、以前的設(shè)計(jì)，地下汽車(chē)庫(kù)作為人防使用時(shí)，戰(zhàn)時(shí)是可以利用汽車(chē)坡道作為人防出入口之一使用的，不知道現(xiàn)在是否允許？謝謝！[ 本帖最后由 daming30 于 2011-6-2 14:16 編輯 ]
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車(chē)庫(kù)頂梁下管道施工順序
現(xiàn)有一有梁車(chē)庫(kù)，頂梁下有送風(fēng)（補(bǔ)風(fēng)）、排風(fēng)（排煙）管道，還有消防、噴淋管道（噴淋上噴）、給水管道，請(qǐng)問(wèn)這些管道按什么順序施工呢?從上至下是不是先噴淋管道，然后是送風(fēng)、排風(fēng)管道（送排風(fēng)管道為一標(biāo)高），最后是消防、給水管道呢？最后是電氣橋架。還忘高手指點(diǎn)?。。?/p>
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車(chē)庫(kù)排煙管道的布置問(wèn)題
小弟看師兄們畫(huà)地下車(chē)庫(kù)的排煙管道都是沿墻走的，那樣管道比較長(zhǎng)，拐歪比較多，那樣阻力就大，師兄們說(shuō)美觀而且不影響使用；我現(xiàn)在的疑問(wèn)是，排煙管道可以走車(chē)庫(kù)中間嗎？那樣管路短，阻力小，高手能不能給我講講這2種布置的優(yōu)缺點(diǎn)
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請(qǐng)教地下車(chē)庫(kù)坡道如何選用地材
目前設(shè)計(jì)的地下車(chē)庫(kù)坡道，業(yè)主明確表示不喜歡金剛砂或礓碴的做法，請(qǐng)教現(xiàn)在有什么新型地材嗎？防滑、減震。而且是已經(jīng)普遍采用在華北城市的。謝謝！
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車(chē)庫(kù)坡道排水溝雨水排放問(wèn)題
1、車(chē)庫(kù)坡道上、下都做排水溝或只做一道？最好舉出明確規(guī)定。2、坡道上方排水溝能否直接排至道路雨水系統(tǒng)（不需要流至下層集水坑再提升排出）？按技術(shù)措施P105頁(yè)，必須排入室內(nèi)集水坑，是否妥當(dāng)？3、如可以直接排至道路雨水口，如何銜接，銜接處采用何種構(gòu)造（無(wú)水封地漏、格柵檔板……）
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想找個(gè)計(jì)算車(chē)庫(kù)坡道擋墻的軟件
想找個(gè)計(jì)算坡道擋墻的計(jì)算軟件，從網(wǎng)上找了幾個(gè)懸臂式擋土墻的計(jì)算軟件和車(chē)庫(kù)坡道的計(jì)算模型不太一樣，哪位能給傳份計(jì)算書(shū)或者推薦個(gè)計(jì)算軟件啊
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急求地下車(chē)庫(kù)坡道施工方案
各位幫忙，求地下車(chē)庫(kù)坡道施工方案，尤其是出入口處，地下二層標(biāo)高-11米，目前已經(jīng)把坡道口位置土方挖出了，但是如何按圖紙坡度放坡，還有支模問(wèn)題。
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車(chē)庫(kù)頂板耐根穿刺防水上返
車(chē)庫(kù)頂板耐根穿刺防水卷材上返，是直接將耐根穿刺防水上返至地坪以上500；還是可以在將耐根穿刺防水卷材上返一定高度后，然后用普通防水卷材與之進(jìn)行搭接至地坪以上500。不知道可不可以這么做，有規(guī)范嗎？
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汽車(chē)庫(kù)坡道入口是否設(shè)水幕
本帖最后由 gzh6308 于 2015-10-10 16:53 編輯 新車(chē)規(guī)GB50067-2014第5.3.3,除敞開(kāi)式汽車(chē)庫(kù)、斜樓板式汽車(chē)庫(kù)外，其他汽車(chē)庫(kù)的汽車(chē)坡道兩側(cè)應(yīng)采用防火墻與停車(chē)區(qū)隔開(kāi)，坡道的出入口應(yīng)采用水幕、防火卷簾或甲級(jí)防火門(mén)與停車(chē)區(qū)隔開(kāi)；但。。。。。。。 按此條，除敞開(kāi)式汽車(chē)庫(kù)、斜樓板式汽車(chē)庫(kù)外的其他汽車(chē)庫(kù)的汽車(chē)坡道的出入口應(yīng)增加水幕設(shè)置？
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關(guān)于地下車(chē)庫(kù)坡道和扶梯設(shè)置噴淋的問(wèn)題
請(qǐng)教大家，地下車(chē)庫(kù)坡道和扶梯是否需要設(shè)置噴淋，是不是規(guī)范上強(qiáng)條規(guī)定，如果不是能否不用布置？過(guò)人防門(mén)和防火分區(qū)的話會(huì)在結(jié)構(gòu)和防火墻上開(kāi)孔，卷簾門(mén)隔斷的地方也不合適穿過(guò)啊。
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關(guān)于自行車(chē)停車(chē)庫(kù)坡道坡度問(wèn)題
小弟近日遇到一個(gè)問(wèn)題,我們公司在浙江杭州,開(kāi)發(fā)的一個(gè)樓盤(pán)是小高層和高層的,每個(gè)樓地下一層均有自行車(chē)庫(kù),但是設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的自行車(chē)坡道為1:5坡度的,要繞好幾個(gè)彎,使用功能級(jí)不方便,領(lǐng)導(dǎo)要求改為1:3坡道.我查了下規(guī)范,好象只有JGJ67-89里面有規(guī)定,不宜大于1:5,其他規(guī)范中沒(méi)有查到.不知能否改,請(qǐng)各位大哥幫忙解答拉!
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1900平米的地下車(chē)庫(kù)坡道設(shè)噴淋的問(wèn)題
1900平米的地下車(chē)庫(kù)坡道，設(shè)置有機(jī)械排風(fēng)排煙，為了不設(shè)置機(jī)械補(bǔ)風(fēng)在入口處不設(shè)防火卷簾和防火水幕，那就需要在坡道上設(shè)置自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，坡道上有鋼結(jié)構(gòu)的網(wǎng)架罩著，請(qǐng)問(wèn)高手們這個(gè)車(chē)庫(kù)坡道的自動(dòng)噴淋該怎樣設(shè)置？？？謝謝?。?/p>
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地下車(chē)庫(kù)的設(shè)備用房防俳煙
一個(gè)地下車(chē)庫(kù)無(wú)外窗，要做機(jī)械通風(fēng)和防排煙。一邊靠墻的部位有設(shè)備用房和管理用房，房間開(kāi)門(mén)就是車(chē)庫(kù)，這些房間面積和超過(guò)了200平米。這些設(shè)備用房要做防排煙嗎？怎么做？每個(gè)房間都設(shè)通風(fēng)管？謝謝。
車(chē)庫(kù)防滑坡道
車(chē)庫(kù)防滑坡道專(zhuān)題，為您提供車(chē)庫(kù)防滑坡道相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與車(chē)庫(kù)防滑坡道 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多車(chē)庫(kù)防滑坡道相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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