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  • 跨度24米的地下車庫(kù)汽車坡道做法是否合理？

    只用：素土壓實(shí)路基，150厚天然級(jí)配碎石，180厚C25混凝土，內(nèi)配直徑6間距150雙向筋，60厚C30細(xì)石混凝土，火燒板。坡下面是否需要設(shè)砼墻

  • 某地地下車庫(kù)坡道做法建筑施工圖紙

    圖紙簡(jiǎn)介： 該圖紙為某地地下車庫(kù)坡道做法建筑施工圖，圖紙內(nèi)容包括剖道建筑平面圖，坡道建筑剖面圖及立面圖。 投稿網(wǎng)友： zihan39 上傳時(shí)間: 2014-05-20

  • 求教地下車庫(kù)的經(jīng)濟(jì)做法

    各位大俠指點(diǎn):地下車庫(kù)與3個(gè)23層的住宅的主樓相連接，地下車庫(kù)2層，求教樓蓋用什么形式最經(jīng)濟(jì)合理：1：普通現(xiàn)澆梁板式，2，密肋樓蓋，3，網(wǎng)梁樓蓋，

  • 請(qǐng)教地下車庫(kù)地面涂料做法

    我們公司的辦公樓地下有一個(gè)停車庫(kù)，老板要做地面涂料。主要要求是防滑、耐用、美觀，當(dāng)然還要節(jié)約成本。請(qǐng)做過(guò)類似工程的給個(gè)建議，采用什么涂料？具體什么顏色？大概的工程造價(jià)。小弟這里先謝謝了。工程在上海，工程量約在2500平方米左右（不含車位標(biāo)線）。

  • 車庫(kù)基礎(chǔ)筏板下柱墩的做法？

    現(xiàn)在正在做一個(gè)地下車庫(kù)，大地盤的，曾經(jīng)看過(guò)李國(guó)勝老師的一篇文章，他綜合比較各種基礎(chǔ)類型得出筏板+下柱墩和獨(dú)基+防水板造價(jià)較低，由于此工程承載力較低，獨(dú)立基礎(chǔ)無(wú)法實(shí)現(xiàn)，因此采用筏板+下柱墩。在設(shè)計(jì)中發(fā)現(xiàn)以下幾個(gè)問(wèn)題：1.pkpm建模如何計(jì)算？（pkpm-jccad建模中“柱墩”選項(xiàng)只能建立上柱墩，而下柱墩只能先加網(wǎng)格再布置變厚筏板來(lái)實(shí)現(xiàn)，操作步驟太過(guò)麻煩，能否取上柱墩的計(jì)算配筋。）2.柱墩的尺寸，高度要滿足沖切要求，而寬度應(yīng)該如何確定？是否要滿足跨度的1/3（借鑒無(wú)梁樓蓋支座鋼筋的長(zhǎng)度），還是僅僅滿足沖切放腳？3.下柱墩受力情況？以前手算無(wú)梁樓蓋柱帽的作用是要滿足沖切要求，是否可以理解為柱帽（包括上柱墩）的配筋只需滿足構(gòu)造配筋而已？4.筏板+柱墩這種基礎(chǔ)類型，是否要想無(wú)梁樓蓋一樣，做板帶（取1/3板跨）。[ 本帖最后由 lujingming 于 2012-5-21 17:20 編輯 ]

  • 請(qǐng)教地下汽車庫(kù)坡道的利用

    請(qǐng)教：1、地下汽車庫(kù)能否利用汽車坡道作為消防疏散口使用？如果可以，需要具備什么條件？2、以前的設(shè)計(jì)，地下汽車庫(kù)作為人防使用時(shí)，戰(zhàn)時(shí)是可以利用汽車坡道作為人防出入口之一使用的，不知道現(xiàn)在是否允許？謝謝！[ 本帖最后由 daming30 于 2011-6-2 14:16 編輯 ]

  • 汽車庫(kù)坡道是否設(shè)置噴頭

    二類高層建筑，地下共有兩層車庫(kù)，坡道處均設(shè)置了特級(jí)防火卷簾。現(xiàn)在審圖的說(shuō)坡道即使設(shè)了卷簾也要設(shè)置噴頭（還說(shuō)當(dāng)?shù)鼐褪沁@么要求的）?？墒瞧噹?kù)防火規(guī)范里說(shuō)的是錯(cuò)層式、斜樓板式車庫(kù)的坡道才設(shè)噴頭。我這個(gè)只是普通的螺旋坡道，個(gè)人認(rèn)為不用設(shè)，而且建筑專業(yè)劃分防火分區(qū)的時(shí)候，設(shè)了防火卷簾的坡道是單獨(dú)摘出去了，如果設(shè)噴頭的大話，該算在哪個(gè)分區(qū)？很郁悶，請(qǐng)教高手指教！

  • 上海車庫(kù)隔油池做法及大小

    最近做個(gè)項(xiàng)目，上海外高橋的一個(gè)二類高層辦公樓，地下一層為汽車庫(kù)。問(wèn)問(wèn)上海地區(qū)地下車庫(kù)的排水是需要做隔油沉砂處理吧？具體做法怎么樣？看了圖集上的04S519，那是洗車用的隔油沉砂池，尺寸不合適。

  • 地下車庫(kù)環(huán)氧地坪漆做法

    論文簡(jiǎn)介：基層處理：   磨去地面浮砂，清除地面浮漿、泥土、水泥翻沫及其它污染物，保證地面與底油附著結(jié)實(shí)。 投稿網(wǎng)友：sy273094445 上傳時(shí)間: 2013-07-14

  • 汽車坡道與主體變形縫做法

    各位大哥大姐，汽車坡道與主體變形縫處圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是預(yù)埋橡膠止水帶，我怕以后萬(wàn)一沉降把橡膠止水帶拉壞，不知道有沒(méi)有其他什么好的做法，要不就埋止水鋼板。謝謝

  • 請(qǐng)教地下車庫(kù)坡道如何選用地材

    目前設(shè)計(jì)的地下車庫(kù)坡道，業(yè)主明確表示不喜歡金剛砂或礓碴的做法，請(qǐng)教現(xiàn)在有什么新型地材嗎？防滑、減震。而且是已經(jīng)普遍采用在華北城市的。謝謝！

  • 急求地下車庫(kù)坡道施工方案

    各位幫忙，求地下車庫(kù)坡道施工方案，尤其是出入口處，地下二層標(biāo)高-11米，目前已經(jīng)把坡道口位置土方挖出了，但是如何按圖紙坡度放坡，還有支模問(wèn)題。

  • 想找個(gè)計(jì)算車庫(kù)坡道擋墻的軟件

    想找個(gè)計(jì)算坡道擋墻的計(jì)算軟件，從網(wǎng)上找了幾個(gè)懸臂式擋土墻的計(jì)算軟件和車庫(kù)坡道的計(jì)算模型不太一樣，哪位能給傳份計(jì)算書或者推薦個(gè)計(jì)算軟件啊

  • 地下車庫(kù)地面做法修改是否可行

    地下車庫(kù)地面做法修改是否可行

    建設(shè)單位為節(jié)省投資，車庫(kù)四層，每層1萬(wàn)多平米，決定把地下車庫(kù)地面300mm做法取消，只保留上面50mm細(xì)石混凝土。請(qǐng)問(wèn)這種做法可以嗎，能保證以后走車不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題？

  • 車庫(kù)坡道排水溝雨水排放問(wèn)題

    1、車庫(kù)坡道上、下都做排水溝或只做一道？最好舉出明確規(guī)定。2、坡道上方排水溝能否直接排至道路雨水系統(tǒng)（不需要流至下層集水坑再提升排出）？按技術(shù)措施P105頁(yè)，必須排入室內(nèi)集水坑，是否妥當(dāng)？3、如可以直接排至道路雨水口，如何銜接，銜接處采用何種構(gòu)造（無(wú)水封地漏、格柵檔板……）

  • 地下車庫(kù)與主樓交接處防水做法

    小弟 工地汪一只。現(xiàn)在地下車庫(kù)頂板上先做防水，然后回填土，有一不明之處。頂板防水與主樓交接處的防水做法是什么，節(jié)點(diǎn)如何做，有沒(méi)有參考圖集。我們圖紙上頂板防水做法參考10j301，但是該圖集上沒(méi)有這個(gè)節(jié)點(diǎn)做法，求各位前輩解答一下。

  • 汽車庫(kù)坡道入口是否設(shè)水幕

    本帖最后由 gzh6308 于 2015-10-10 16:53 編輯 新車規(guī)GB50067-2014第5.3.3,除敞開(kāi)式汽車庫(kù)、斜樓板式汽車庫(kù)外，其他汽車庫(kù)的汽車坡道兩側(cè)應(yīng)采用防火墻與停車區(qū)隔開(kāi)，坡道的出入口應(yīng)采用水幕、防火卷簾或甲級(jí)防火門與停車區(qū)隔開(kāi)；但。。。。。。。 按此條，除敞開(kāi)式汽車庫(kù)、斜樓板式汽車庫(kù)外的其他汽車庫(kù)的汽車坡道的出入口應(yīng)增加水幕設(shè)置？

  • 關(guān)于地下車庫(kù)坡道和扶梯設(shè)置噴淋的問(wèn)題

    請(qǐng)教大家，地下車庫(kù)坡道和扶梯是否需要設(shè)置噴淋，是不是規(guī)范上強(qiáng)條規(guī)定，如果不是能否不用布置？過(guò)人防門和防火分區(qū)的話會(huì)在結(jié)構(gòu)和防火墻上開(kāi)孔，卷簾門隔斷的地方也不合適穿過(guò)啊。

  • 關(guān)于自行車停車庫(kù)坡道坡度問(wèn)題

    小弟近日遇到一個(gè)問(wèn)題,我們公司在浙江杭州,開(kāi)發(fā)的一個(gè)樓盤是小高層和高層的,每個(gè)樓地下一層均有自行車庫(kù),但是設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的自行車坡道為1:5坡度的,要繞好幾個(gè)彎,使用功能級(jí)不方便,領(lǐng)導(dǎo)要求改為1:3坡道.我查了下規(guī)范,好象只有JGJ67-89里面有規(guī)定,不宜大于1:5,其他規(guī)范中沒(méi)有查到.不知能否改,請(qǐng)各位大哥幫忙解答拉!

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車庫(kù)坡道做法

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