-
地下停車場以及坡道地面處理方法
本帖最后由 煙灰 于 2013-4-29 16:43 編輯 停車場地坪性能特點：平坦無縫、耐磨耐壓、防水耐油、抗沖擊力強、可耐2~3噸以上叉車行駛及機器重壓等特性；防滑性優(yōu)越。停車場地坪適用范圍：各種停車場適用，亦適用于磨損度較大的各種地面。停車場地坪施工工藝：①素地處理：依素地狀況做好打磨、修補、除塵工作②環(huán)氧底漆：采用滲透性及附著力特強的環(huán)氧底漆滾涂一道，增強素地對環(huán)氧地坪的附著力③環(huán)氧批土：用環(huán)氧批土施工二道，增強地面的耐壓、耐沖擊性和平整度④環(huán)氧面漆：用環(huán)氧面漆滾涂二道，使地面防塵防水、耐磨耐腐蝕、易清潔⑤施工完成：完工后整體地面光亮潔凈、顏色均一、無氣泡、無空鼓。
-
小地方求地下停車場設計
25*18的地形，搞個地下停車場，有些麻煩！求各位大蝦出手
-
地下停車場如何考慮碰撞荷載？
一、施工荷載是活荷載還是臨時荷載？ 1、施工荷載分為兩類： 一類是建筑物使用期間可能出現(xiàn)的檢修施工荷載，這類荷載應按設計活荷載考慮。 例如《建筑結(jié)構荷載規(guī)范》GB50009-2012第5.5.1條規(guī)定的檢修施工荷載就屬于活荷載。 5.5.1施工和檢修荷載應按下列規(guī)定采用： 1.設計屋面板、檁條、鋼筋混凝土挑檐、懸挑雨篷和預制小梁時，施工或檢修集中荷載標準值不應小于1.0kN，并應在相當不利位置處進行驗算； 2.對于輕型構件或較寬的構件，應按實際情況驗算，或應加墊板、支撐等臨時設施； 3.計算挑檐、懸挑雨篷的承載力時，應沿板寬每隔1.0m取一個集中荷載；在驗算挑檐、懸挑雨篷的傾覆
-
地下停車場入口鋼構雨棚
圖紙簡介： 本圖為地下停車場入口鋼構，值得借鑒，節(jié)點可以套用的。 投稿網(wǎng)友： ccj8888 上傳時間: 2013-07-30 圖紙省份
-
關于地下停車場風機選型問題。
由于基礎知識比較差，不知道應該怎么選。我僅根據(jù)風量選，但是師傅說那個還要算風壓來選擇。那么請問怎么算呢。同樣是5W風量，全壓缺分別是390多 另外一臺缺881.請問應該怎么選型好。最好能舉個例子。謝謝咯。再加個問題：排風和通風是同一回事還是不同的系統(tǒng)？依然還是阻力計算問題。我查供熱空調(diào)設計并沒有找到90度弧形的彎頭。圖上顯示 矩形90度弧形彎頭2500×400該怎么算呢 彎頭在什么情況下要加導流葉片再就是柜式風機進風口與出風口分別是怎么連接管呢？我只知道出風口可能是變徑+止回閥+防火閥。 請根據(jù)風向說一下接法。[ 本帖最后由 nicolson_z 于 2009-7-12 06:31 編輯 ]
-
求助停車場汽車坡道照明！
做一個多層停車樓，現(xiàn)在有個問題，汽車坡道照明怎么設計呢，我問了下單位的同事，說用獨立式聲光燈，5米一盞。?！，F(xiàn)在不知道怎么辦，誰能提點建議呢？
-
有關純地下停車場方案選擇？
請各位師兄師姐指教一下小弟，小弟不勝感激：本工程為地下停車場兼人防工程，地下兩層，建筑面積21000平方米，層高3.9米，覆土0.5米。本工程地上為園林景觀與廣場，無條件設置消防水箱，而代替高位水箱的氣壓給水設備的氣壓罐，經(jīng)計算消火栓系統(tǒng)至少需38立方米，噴淋需約12立方米。氣壓罐較大，故考慮以下三種方案。依據(jù)：1、根據(jù)《自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》ＧＢＪ８４－８５（最近發(fā)現(xiàn)為85年老規(guī)范）3.2.4 條自動噴水滅火系統(tǒng)有下列情況之一時，可不設消防水箱：⑴水源能保證系統(tǒng)的水量和水壓要求；⑵輕危險級和中危險級的建筑物、構筑物中設有穩(wěn)壓水泵或氣壓給水裝置。2、根據(jù)《人民防空工程設計防火規(guī)范》7.6.3 本條系新增條文。規(guī)定單建式人防工程不設消防水箱，其主要依據(jù)是：現(xiàn)行國家標準《自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》第3.2.4條的規(guī)定。同時，人防工程與地面建筑不同，地下一層的消火栓一般處在地面以下5m，市政給水管網(wǎng)水的余壓一般均大于10m水柱，保證初期滅火的水壓是沒有問題的；
-
請教各位，地下停車場坡道上是否需要設置噴淋？
5.3.3 除敞開式汽車庫、斜樓板式汽車庫以外的多層、高層、地下汽車庫，汽車坡道兩側(cè)應用防火墻與停車區(qū)隔開，坡道的出入口應采用水幕、防火卷簾或設置甲級防火門等措施與停車區(qū)隔開。當汽車庫和汽車坡道上均設有自動滅火系統(tǒng)時，可不受此限。有以下疑問：如果坡道和停車區(qū)用防火卷簾隔開了，坡道上是否可以不設置噴淋？
-
小區(qū)地下停車場上頂排水
排水板 產(chǎn)品介紹： 采用擠出吸附等特殊工藝壓型成封閉突起的柱狀、半錐狀殼體，形成一種膜、殼連續(xù)，具有立體空間和一定支撐剛度，液體和氣體可以在其內(nèi)流動排泄的板材。是一種潛在功能很多的功能性材料，使用中很方便地構筑出架空層，形成排水、排氣通道，達到隔音、隔振的功能。在土木建筑工程領域中可廣泛用于建筑屋面系統(tǒng)的層內(nèi)架空、種植屋面的排水透氣，建筑地下室防水系統(tǒng)的排水保護，室內(nèi)地面的防潮隔熱保護，公路鐵路隧道的排水保護等。在城市土地、空間、材料資源日益珍貴的今天，塑料排水板提供更有價值的選擇。 性能特點： 低成本、高效能；持久耐用；耐化學腐蝕、耐植物根系
-
地下停車場人防通風施工問題
現(xiàn)在有地下停車場做通風工程，有些問題想請教各位大俠1，我手中的圖紙是總參蓋章的人防通風圖紙，圖紙里包含平時通風和戰(zhàn)時通風部分，請問平時通風部分的風管、防火閥、風機等設備是不是必須要找有人防資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)訂購？2，人防通風部分施工具體包括哪些部分，除了通風設備外，像密閉門等是不是包含在通風工程中？3，改人防設計圖紙中的平時通風和戰(zhàn)時通風管道公用，機房也是同一個機房，但是里面卻有平時通風和戰(zhàn)時通風兩套設備，問題是空間根本無法同裝下兩套設備，請問如何處理？（難道只安裝平時通風設備？）初次做人防通風部分的施工，有些概念還不清楚，還望大家不吝賜教！
-
關于地下室停車場機械排風問題
許多地下室停車場為了節(jié)省投資，設計了半地下層，并加外側(cè)裝百葉，以自然排煙方式解決消防排煙問題。但這樣能否符合車場平時通風的要求。
-
聚合物地下停車場止滑坡道材料施工流程
1、清理、清潔基面 用高壓水槍清洗地面，清除地面油污和其它雜質(zhì)，如果有坑洼、孔洞等也要處理好。 2、底涂施工 整體噴灑滲透底涂材料，滲入混凝土并封閉毛孔，使混凝土地面牢固整合。 3、抗壓層施工 待底涂干燥后，批刮止滑抗壓層，在絕大多數(shù)的坡道止滑地坪工程中，抗壓層用的都是黃色止滑抗壓材料，這一層將會部分裸露，作為坡道線部分。 4、劃線并貼美紋紙 在地面上劃好輔助網(wǎng)格線，規(guī)劃好坡道線的位置及形狀，最后在規(guī)劃好的坡道線位置貼好美紋紙。 5、面層防滑層施工 先用80目骨料配比砂漿，批刮防滑面層（有些用的是綠色有的是黑色），貼美紋紙部分可以不刮。然后再用40目骨料砂漿（較粗）噴涂鞏固。
-
關于地下停車場的消防問題，求解答
地下停車場消防設施要怎么布置，有哪些注意事項，應該用幾個水泵？一般情況下開啟幾個水泵，火災發(fā)生后開啟幾個水泵。求大神解答 在線等
-
四川大學地下停車場項目
本帖最后由 jadelite 于 2016-10-18 10:54 編輯 1 項目概況
-
地下停車場地上公園，設計參考
充分利用每一處土地，為了人們有更多的好去處，也為城市增綠，設計師可謂想出了各種辦法，例如，地下雖是停車場，地上也要造個公園。案例參考，大家來看。
-
地下停車場防火分區(qū)及安全疏散
1、地下汽車庫應設防火墻劃分防火分區(qū)， 每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積為2000㎡ ，如在汽車庫內(nèi) 設有 自動滅火系統(tǒng)時，其防火分區(qū)的最大允許建筑面積可為 4000 ㎡。 2 、 電梯井 、 管道井、電纜井和樓梯間應分開設置。疏散樓梯的寬度不應小于1.1m。 3 、 汽車庫、 修車庫的室內(nèi)疏散樓梯應設置封閉樓梯間，其樓梯間前室的門應采用乙級防火門。 4、汽車庫室內(nèi) 最遠工作地點至樓梯間的距離不應超過 45m， 當設有自動滅火系統(tǒng)時， 其距離不應超過60m。 5 、 汽車疏散坡道的寬度不應小于4m，雙車道不應小于7m，兩個汽車疏散出口之間的間距不應小于 10m ， 汽車庫疏散出 口 應不少于2個。Ⅳ 類汽車庫 、Ⅲ類汽車庫疏散出口 應不少于2 個。Ⅳ 類汽車庫、Ⅲ類少于 100 輛的地下車庫及雙車道疏散的汽車庫可設1 個出口 。 對于汽車
-
地下停車場地面起砂脫皮怎么處理
一小高層建筑，地上11+1，地下覆·戶·負二層，做地下停車場，路面采用C35商品用用環(huán)氧·混泥土，使用不到半年，地面就出現(xiàn)起砂，用環(huán)氧樹脂封面，使用后出現(xiàn)脫皮，求高招？謝謝！！
-
地下室停車場照明系統(tǒng)施工安裝
小弟以前是管給排水施工的，最近公司調(diào)我去管地下室的照明系統(tǒng)，雖然讀書的時候也學過，但是照明系統(tǒng)的施工安裝沒有做過，請問各位大俠，照明系統(tǒng)施工時有什么是要注意的呀？？？還有小弟現(xiàn)在是甲方的。