請教各位大神,圖紙只注明汽車坡道中間坡度12%,汽車坡道轉(zhuǎn)彎處內(nèi)弧、外弧標(biāo)高底板挖土標(biāo)高如何控制?環(huán)道處彎道超高為6%什么意思?
我公司生產(chǎn)的那個KBO控制與保護開關(guān)中有02輔助、06輔助、09+02輔助、09+06輔助、00+02輔助、00+06輔助,這幾種輔助哪個是最常用的,又分別起到一個什么作用呢?例如說06輔助表示3常開+2常閉+2報警這表示什么意思?知道的朋友,幫忙解決一啊。謝謝了。
看了一些圖,發(fā)現(xiàn)有的設(shè)計師,是用KB0來控制風(fēng)機。(幾臺KB0在一個配電箱)有的是設(shè)一個控制箱,來控制一臺或幾臺風(fēng)機。用不用KB0的考慮是什么?請教一下。
這邊是做一個弧形梁好,還是做成平的在上面找做法
我們現(xiàn)在在仿造一臺發(fā)電機控制柜,原設(shè)計上有一個叫電流控制器的報警單元 只能看到盒子里裝的是是KFA-310LF的板卡誰有見過 謝謝各位
pkpm的柱計算數(shù)據(jù) Asxt = 1352.2 N = -830.14; Mx = -455.3; My = -35.3; Asyt = 1268.4 N = -729.11; Mx = -26.4; My = 191.7; Asxb = 1310.3 N = -830.14; Mx = -430.7; My = 21.8; Asyb = 1310.3 N = -1736.89; Mx = -17.0; My = 18.9; Asvx = 240.0 N = -830.14; Vx = 27.6; Vy = 426.5; Asvy = 240.0 N = -830.14; Vx = 27.6; Vy = 426.5; JCJC = 0.0 NUc = -1791.1 ; Uc = 0.30 ; JUc = 0.00想做加固,可是不知道控制界面應(yīng)該是那個
中置柜的電磁鎖回路,應(yīng)該算控制回路,輔助回路,信號回路還是照明回路,還是其他? 為什么我看到有些人畫到照明回路里,有的畫到控制回路,而有的畫到信號回路里?到底哪個比較規(guī)范些呢??
小弟剛開始結(jié)構(gòu)設(shè)計,對軸壓比如何控制柱延性的原理,有點想不明白,希望前輩們給點意見。1.利用Satwe結(jié)果分析結(jié)構(gòu)合理性時,《抗規(guī)》6.3.6和6.4.2以及《高規(guī)》6.4.2,明確表示,計算出的軸壓比不要超過限制。2.軸壓比過大,結(jié)構(gòu)偏脆性;過小則不經(jīng)濟。將軸壓比控制在合理的范圍內(nèi),可滿足抗震設(shè)計對結(jié)構(gòu)的延性要求。3.為什么將軸壓比控制在一定的范圍內(nèi)就能滿足結(jié)構(gòu)的延性要求?(延性是指結(jié)構(gòu),構(gòu)件或構(gòu)件的某個截面從屈服開始到達最大承載能力或到達以后而承載能力還沒有明顯下降期間的變形能力;軸壓比的定義是考慮地震作用的軸壓力設(shè)計值與柱全截面面積及混凝土軸心抗壓強度的比值)我真的看不出來軸壓比和延性之間的聯(lián)系!
指標(biāo)名稱 規(guī)范限值 規(guī)范依據(jù)及備注 地上一層側(cè)移剛度與地下一層比值
pkpm幾個控制比都符合規(guī)范,但是剛心和質(zhì)心偏離很大。怎么辦,要是調(diào)節(jié)的話,幾個控制會不滿足要求。我的結(jié)構(gòu)是一個已建項目基礎(chǔ)上的一個新建項目,只有一跨。
我記得上學(xué)的時候老師說過,現(xiàn)在記不清了,翻規(guī)范樁距控制是跟樁是否擠著土確定的,我記得老師講的好像是樁距過小,土體對樁有向上的摩擦力,樁對土體有向下的摩擦力,這會傳給距離較近的樁,就是說旁邊樁的荷載相當(dāng)于是加大了,好像是這個樣子,我現(xiàn)在也不確定了,這跟擠土有什么關(guān)系??
弧形坡道如何,噴淋如何設(shè)置?(先不討論設(shè)于不設(shè)的問題)
某大仙出的圖紙讓我參考01D303-3(常用水泵控制)的圖紙,圖上卻寫的是防風(fēng)風(fēng)機,01D的圖集已經(jīng)作廢了由10D替代,10D303-3分明就是水泵控制圖集和風(fēng)機有毛關(guān)系?到底誰錯了?
今天忽然想到一個問題 3臺電機順序啟動逆序停止 控制線路看k1常開用了2次,k2常開用了3次,k3用了2次,這樣接線可否都接到一個輔助觸點,還是分開用多個輔助觸點
現(xiàn)在的消防聯(lián)動是不是一定要有源輸出控制,我看新的火警規(guī)范4.1.2條只是說主機電壓控制輸出應(yīng)采用直流24V,并沒有規(guī)定輸出控制的方式!我看當(dāng)前好多廠家的輸入輸出模塊仍自帶有源、無源輸出控制的兩種接法?。宽槺阍僬埥桃幌?,海灣8301輸入輸出模塊控制高電壓大功率消防設(shè)備動作時,COM、NO連接繼電器線圈控制被控設(shè)備,屬于有源輸出控制還是無源輸出控制?請大神指教!
如何正確控制污泥回流比
坡道輔助控制
坡道輔助控制專題,為您提供坡道輔助控制相關(guān)的專業(yè)交流帖進行參與,歡迎您參與坡道輔助控制 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多坡道輔助控制相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題