混凝土結(jié)構(gòu)工程加固方案之探討

混凝土構(gòu)筑物因出現(xiàn)功能性改變，如接建、增加荷載等，或在出現(xiàn)質(zhì)量問題，如配筋不足、災(zāi)后修補(bǔ)、混凝土強(qiáng)度不夠等，都需要進(jìn)行加固。其加固施工及加固方案的制定尤為重要，對(duì)于需要加固的構(gòu)筑物，應(yīng)根據(jù)構(gòu)筑物的不同情況制定不同的加固方案。方案的確定要遵循安全、經(jīng)濟(jì)、快捷、施工方便的原則，只有這樣，加固工程才能收到良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 優(yōu)秀的加固方案具體體現(xiàn)在其施工作業(yè)方便、施工技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)效果好、加固質(zhì)量高等四方面的特點(diǎn)。 1.良好的施工性是加固工程方案必須考慮的條件之一 加固工程方案的優(yōu)劣，首先要把是否具有施工作業(yè)方便作為

關(guān)于加大截面法混凝土梁加固

新人報(bào)道最近在做加固，雖然看似簡(jiǎn)單，但是對(duì)于我這種初次接觸設(shè)計(jì)的菜鳥來說，確實(shí)不懂方案大致是，只在下部加高梁高150mm問題1：下部縱向受力鋼筋植入深度為多少？問題2：下部縱向受力鋼筋有兩排時(shí)，上排植入深度取多少？問題3：若植入深度大于支座厚度，應(yīng)當(dāng)怎么辦？有熱心的朋友幫忙解決一下嗎？順便能說明一下理由，謝謝

探究混凝土結(jié)構(gòu)工程加固施工及方案

當(dāng)混凝土建筑物出現(xiàn)接建、增加荷載，或者是配筋不足、災(zāi)后修補(bǔ)、混凝土強(qiáng)度不夠等質(zhì)量問題時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)功能性改變，當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，就就需要對(duì)工程進(jìn)行加固。在加固過程中，加固施工方案的制定至關(guān)重要，這就需要對(duì)于不同情況的構(gòu)筑物制定不同的加固方案。在制定方案的過程中，要嚴(yán)格遵守安全、經(jīng)濟(jì)、快捷、方便的原則，這樣加固工程才能收到良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工工藝存在的問題 構(gòu)件劃分的形式單一 一般來講，都是對(duì)混凝土構(gòu)件作梁、板、其它重要構(gòu)件三種形式的分析，其實(shí)，混凝土構(gòu)件的分類是多種多樣的，這種簡(jiǎn)單的劃分是不能滿足工

烏阿線跨度混凝土梁改造加固方案

一、概述 蘭新線西段烏西-阿拉山口間線路（以下簡(jiǎn)稱烏阿線）建線時(shí)間為1985年，1991年全線開通運(yùn)營(yíng)。全線長(zhǎng)456km，建有橋梁131座，其中95%以上是跨度混凝土T形梁，該部分橋梁按照舊的規(guī)范設(shè)計(jì)，每孔梁兩片梁在橫

優(yōu)選！混凝土結(jié)構(gòu)工程加固施工及方案

混凝土結(jié)構(gòu)工程加固施工及方案的優(yōu)選

混凝土構(gòu)筑物因出現(xiàn)功能性改變，如接建、增加荷載等，或在出現(xiàn)質(zhì)量問題，如配筋不足、災(zāi)后修補(bǔ)、混凝土強(qiáng)度不夠等，都需要進(jìn)行加固。其加固施工及加固方案的制定尤為重要，對(duì)于需要加固的構(gòu)筑物，應(yīng)根據(jù)構(gòu)筑物的不同情況制定不同的加固方案。方案的確定要遵循安全、經(jīng)濟(jì)、快捷、施工方便的原則，只有這樣，加固工程才能收到良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 優(yōu)秀的加固方案具體體現(xiàn)在其施工作業(yè)方便、施工技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)效果好、加固質(zhì)量高等四方面的特點(diǎn)。1．良好的施工性是加固工程方案必須考慮的條件之一 加固工程方案的優(yōu)劣，首先要把是否具有施工作業(yè)方便作為必要條件，沒有良好的施工性是阻礙加固工程施工的一個(gè)攔路虎。有的加固方案雖然具有解決問題的可行性，但是，由于其方案在施工過程中增加了一定的施工難度，而造成施工工期長(zhǎng)，勞動(dòng)用工大，安全系數(shù)低的弊端，結(jié)果是將影響到加固質(zhì)量。例如，新鄉(xiāng)市某技工學(xué)校辦公樓因冬季施工，摻加不合格防凍劑，超標(biāo)的氯離子破壞了鋼筋鈍化膜，致使十架大梁產(chǎn)生嚴(yán)重裂縫，需要進(jìn)行加固，原施工設(shè)計(jì)方案之一是采取簡(jiǎn)易修補(bǔ)法，即，將大梁裂縫處出現(xiàn)的酥松混凝土鑿除，露出鋼筋后，

求解答《混凝土梁加固》

某單層大跨度結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，屋面梁為簡(jiǎn)支梁,梁跨度為10m，梁板混凝土強(qiáng)度為C30,梁尺寸300*1000，配3根直徑28的二級(jí)鋼，屋面板為YWB 60，做平均150厚焦?fàn)t渣保溫隔熱層，板的荷載為1.5KN/m2，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)梁底部產(chǎn)生0.3mm的裂縫，初步判定為梁承載力不足。問題如下：1、進(jìn)一部分析承載力不足的原因 2、提出兩種以上加固方案 3、對(duì)其中一種方案進(jìn)行加固設(shè)計(jì)

混凝土增大截面法加固模板支設(shè)方案

論文簡(jiǎn)介：柱、梁、墻增大截面法加固模板支設(shè)工序、質(zhì)量要求、拆模要求等 投稿網(wǎng)友：hexinduo 上傳時(shí)間: 2013-07-26

混凝土結(jié)構(gòu)拆除加固方案編制審批要求？？

工程主體結(jié)構(gòu)完成現(xiàn)準(zhǔn)備進(jìn)行裝修施工，因原設(shè)計(jì)地下局部夾層底層為廚房及操作間。因功能需求變化和精裝設(shè)計(jì)等原因（廚房部位凈空不夠、樓梯通道及食梯）現(xiàn)對(duì)已完成夾層樓板、梁進(jìn)行拆除改造及加固處理。原設(shè)計(jì)單位初步未會(huì)簽版變更方案、圖紙基本明確為碳纖維、鋼結(jié)構(gòu)，施工總包單位所編制的相關(guān)方案未經(jīng)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人組織審批簽署意見直接報(bào)監(jiān)理。該情況的施工方案是否必須經(jīng)施工單位相關(guān)技術(shù)部門審核又總技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字，加蓋公章后申報(bào)監(jiān)理？？？？？

鋼包梁加固施工方案怎么做

探討混凝土框架結(jié)構(gòu)加固方案

工程情況：上部17層，地下室1層，剪力墻結(jié)構(gòu)。施工至14層時(shí)才發(fā)現(xiàn)，地下室、首層和二層的柱子和剪力墻混凝土等級(jí)（原設(shè)計(jì)為C60）強(qiáng)度比設(shè)計(jì)的低（梁板混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)為C30），原因是施工時(shí)墻、柱、梁板同時(shí)澆筑，混凝土有C60和C30同時(shí)混用，導(dǎo)致有些豎向構(gòu)件砼強(qiáng)度等級(jí)C35～C60不等，甚至一個(gè)豎向構(gòu)件砼在一個(gè)樓層的不同高度處強(qiáng)度也不同（鋼筋已按原設(shè)計(jì)的鋼筋施工，僅混凝土強(qiáng)度等級(jí)達(dá)不到原設(shè)計(jì)要求）。而且有小部分范圍因施工不是同一天施工，其豎向構(gòu)件混凝土等級(jí)和原設(shè)計(jì)一致（即不需加固）。加固方案：經(jīng)過手算加大豎向構(gòu)件截面尺寸（柱每邊約加厚150mm）并按構(gòu)造配縱筋和箍筋?？偣さ募庸趟悸罚?、不用外貼鋼板，理由是貼鋼板所用的結(jié)構(gòu)膠使用年限達(dá)不到混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)適用年限50年，且鋼板耐火性不及混凝土；2、采用混凝土加固加大豎向構(gòu)件截面，可避免貼鋼板的不足之處（雖然導(dǎo)致豎向構(gòu)件變大影響建筑適用）。我覺得總工的加固方法也有不足：加大豎向構(gòu)件截面后，結(jié)構(gòu)的剛度改變了，那么地震力就發(fā)生變化，同時(shí)梁柱節(jié)點(diǎn)處梁剛度相對(duì)變?nèi)趿?。因豎向剛度改變而導(dǎo)致梁端彎矩、剪力的變化，在手算過程并

公路混凝土橋梁加固技術(shù)探析

1.前言 我國(guó)公路混凝土橋梁以梁式橋?yàn)橹饕问?，隨著社會(huì)的發(fā)展和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)使用要求的改變，很多公路混凝土橋梁無法繼續(xù)使用。相較于花費(fèi)較大，周期較長(zhǎng)的舊橋拆除重建工程而言，舊橋加固不僅可以延長(zhǎng)橋梁的使用周期，而且在低投入的條件下滿足了交通量的要求。因此，橋梁加固技術(shù)是值得工程人員研究的重要課題。 2.公路混凝土橋梁加固原則 混凝土材料抗壓，但是不抗拉，因此通常與鋼材共同使用。但是由于加入鋼材后，混凝土的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系放生改變，使得工程師無法準(zhǔn)確對(duì)材料內(nèi)部的時(shí)變性進(jìn)行計(jì)算。與此同時(shí)，橋梁在交通量、溫度、濕度等環(huán)境因素的影

求教各位關(guān)于梁加固的疑問

本帖最后由 受傷的綿羊皮 于 2017-8-16 17:46 編輯 前段時(shí)間裝修，把梁支座處（與柱子連接）下部主筋打斷了，3根18mm的主筋?，F(xiàn)在考慮加固，大致方案是：把梁下部?jī)蓛?cè)主筋鑿出來20公分左右

加固之混凝土與砌體結(jié)構(gòu)

世界城市的發(fā)展已有5千多年，在今天的發(fā)達(dá)國(guó)家中，城市化的程度大多在70%-80%以上。據(jù)聯(lián)合國(guó)人居中心預(yù)測(cè)，到2050年，世界城市化水平將達(dá)到61%，21世紀(jì)將成為真正的城市化世紀(jì)。

混凝土梁沖切破壞，如何加固？

工業(yè)廠房提取車間，在施工鋼平臺(tái)的過程中，2噸提取罐從3米高的鋼平臺(tái)掉落在樓板上，造成混凝土梁板破壞。其中，次梁沖切破壞，在根部斷裂。

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁加固設(shè)計(jì)

有關(guān)混凝土加固的相關(guān)資料

混凝土加固采用化學(xué)植筋技術(shù)的資料，望大家能收下

求助C25的混凝土框架結(jié)構(gòu)加固方案

最近碰到一個(gè)工程，地下一層，地上三層，C25的混凝土現(xiàn)場(chǎng)取芯強(qiáng)度只有C10~C15左右。采取什么樣的加固方法比較合適！請(qǐng)各位大俠多多指導(dǎo)啊

土壩除險(xiǎn)加固用混凝土面板防滲方案是否可行？

有一批小水庫(kù)，土壩，除險(xiǎn)加固，業(yè)主提出來搞混凝土面板防滲，理由是既可以防滲，又可以替代上游護(hù)坡，但是我一直覺得土壩除險(xiǎn)加固搞混凝土面板，雖然蠻多地方都是這樣搞，但其實(shí)上不了臺(tái)面，因?yàn)閺睦碚撋蟻碚f，是不大行的通的。理由如下：1、土壩只要壩體填土不是太差，一般幾十年過去，壩體密實(shí)度還可以，壩體一般不漏水，漏水一般是接觸帶和壩基漏水，防滲面板對(duì)基礎(chǔ)漏水沒有作用2、小水庫(kù)除險(xiǎn)加固，面板下面并不會(huì)搞趾板，在趾板上搞帷幕灌漿，這使得壩體和壩基不能形成一個(gè)完整的防滲體系3、壩體原本是均質(zhì)壩，你在上游面做了一個(gè)面板之后，滲漏進(jìn)壩體的水，既不能及時(shí)從下游面排出，也不能及時(shí)從上游面排出另外，請(qǐng)教個(gè)問題，如果土壩上游面做混凝土防滲面板，中間要不要分縫，因?yàn)槲铱疵姘宥咽瘔?，都是從下到上一長(zhǎng)條，中間不分縫的