論文簡(jiǎn)介: 機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面接縫的破壞直接影響道面的使用壽命和飛機(jī)的起降安全;道面接縫破壞后難以修復(fù),投資較大。該文根據(jù)大量調(diào)研資料得出,接縫的破壞形式有邊角剝落、接縫碎裂滲水、唧泥、錯(cuò)臺(tái)等形式。本文從力學(xué)角度分析了應(yīng)力集中對(duì)道面壽命的影響,建議進(jìn)行倒角施工,來提高飛行安全和延長(zhǎng)道面使用壽命。 投稿網(wǎng)友:lwang3_10<
滾動(dòng)燈箱的多種款式,為大家做了詳細(xì)分析與總結(jié),具體如下: 一、按款式來分 滾動(dòng)燈箱按款式來分有多種款式,詳細(xì)總結(jié)如下:?jiǎn)蚊鏉L動(dòng)燈箱、雙面滾動(dòng)燈箱、帶LED單面滾動(dòng)燈箱、帶LED雙面滾動(dòng)燈箱、有指路牌燈箱的單面滾動(dòng)燈箱、有指路牌的雙面滾動(dòng)燈箱、有閱報(bào)欄的滾動(dòng)燈箱、帶有LED和閱報(bào)欄燈箱的滾動(dòng)燈箱、有LED的且有指路牌燈箱的滾動(dòng)燈箱等等。其它款式還可按實(shí)際要求進(jìn)行定制。 二、按功能來分 滾動(dòng)燈箱按功能來分的時(shí)候,可以將它的多種功能按實(shí)際要求進(jìn)行。多種功能有:滾動(dòng)功能、LED滾動(dòng)屏顯示功能、閱報(bào)欄燈箱功能、指路牌燈箱功能等等。 三、按制作材料來分 滾動(dòng)燈箱的制作材料有:冷板、型材、不銹鋼、塑鋼等等。 選擇哪種款式還可以進(jìn)行單獨(dú)定制,這樣才能制作出達(dá)到實(shí)際要求的滾動(dòng)燈箱。
在上個(gè)世紀(jì)40-60年代,這片舊有的帶有各種植物的綠地成為了奧斯陸國際機(jī)場(chǎng),直到1998年,機(jī)場(chǎng)遷出,于是這里便成為了一片廢棄的荒地。10年之后,根據(jù)過去舊式園林的自然形式和機(jī)場(chǎng)機(jī)器般的直線跑道,這里被重新改造成了一個(gè)新的環(huán)境——南森公園(Nansen Park),于2008年向公眾開放。如今該公園給周邊帶來了6000個(gè)新住宅的重建計(jì)劃,并為周邊15000個(gè)居民提供工作場(chǎng)地。
本帖最后由 bozv77562 于 2015-6-2 14:29 編輯 項(xiàng)目名稱:漢堡機(jī)場(chǎng)建筑師:曼哈德?馮?格康 于爾根?希爾默 Karsten Brauer項(xiàng)目地點(diǎn):德國 漢堡 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):Weber Poll, Eggert Lohrmann Partner總建筑體積:350 000m3建設(shè)時(shí)間:2006年—2008年 新建的1號(hào)航站樓和規(guī)劃的購物廣場(chǎng)延續(xù)并發(fā)展了已建成的2號(hào)航站樓的設(shè)計(jì)風(fēng)格。大廳內(nèi),日光從屋面的天窗傾斜而下,起伏的波浪般的屋面由機(jī)翼表面的弧線演變而來,將其覆蓋之下的空間筑成一個(gè)連續(xù)性整體。所有的航站樓作為整體可滿足設(shè)計(jì)要求的每年1350
城市機(jī)場(chǎng)的再生--南森公園在上個(gè)世紀(jì)40-60年代,這片舊有的帶有各種植物的綠地成為了奧斯陸國際機(jī)場(chǎng),直到1998年,機(jī)場(chǎng)遷出,于是這里便成為了一片廢棄的荒地。10年之后,根據(jù)過去舊式園林的自然形式和機(jī)場(chǎng)機(jī)器般的直線跑道,這里被重新改造成了一個(gè)新的環(huán)境——南森公園(Nansen Park),于2008年向公眾開放。如今該公園給周邊帶來了6000個(gè)新住宅的重建計(jì)劃,并為周邊15000個(gè)居民提供工作場(chǎng)地。機(jī)場(chǎng)遷出后,留下了這塊約有1000英畝的半島等待改造,因此,這項(xiàng)工程也成為挪威最大的一項(xiàng)工業(yè)改造工程。工程要求在此建造一個(gè)功能、設(shè)施完整的公園和具有奧斯陸城市中心特色的新的社區(qū)。住宅和辦公地點(diǎn)的土地賣給了私人開發(fā)商,Statsbygg(挪威公共建筑和財(cái)產(chǎn)管理局)和奧斯陸城市政府負(fù)責(zé)這一地點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施和景觀建設(shè):對(duì)于受到污染的土地,公路建筑物和技術(shù)設(shè)施的處理,以及規(guī)劃新的景觀架構(gòu)和公園結(jié)構(gòu),這其
鑄鋼節(jié)點(diǎn)在鋼結(jié)構(gòu)建筑中,是作為連接點(diǎn)出現(xiàn)的。一般鋼結(jié)構(gòu)工程跨度較大,結(jié)構(gòu)形式較為復(fù)雜,所以節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造也是各有不同。 鑄鋼節(jié)點(diǎn)用最簡(jiǎn)略的話來說便是:鋼構(gòu)造制造過程中,有些節(jié)點(diǎn)部位相貫較多,焊接不便利而且應(yīng)力打,或許無法得到需要的形狀,因而選用鑄鋼方式做出,能夠做恣意形狀,焊接便利。 鑄鋼節(jié)點(diǎn)由于具有構(gòu)造多樣話、外形漂亮、施工工期短等特征及出色的適用性,在中國大型鋼構(gòu)造建筑工程中得到了廣泛的運(yùn)用,特別是在處理雜亂的交匯節(jié)點(diǎn)上,鑄鋼節(jié)點(diǎn)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)在,在飛機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、大型展館的的創(chuàng)造中都離不開鑄鋼節(jié)點(diǎn)。 以下鑄鋼節(jié)點(diǎn)圖片來源于盈豐鑄鋼 僅供交流學(xué)習(xí)參考
整理了一下INM機(jī)場(chǎng)噪聲預(yù)測(cè)軟件學(xué)習(xí)筆記,供大家參考,共同學(xué)習(xí),做好項(xiàng)目。
源自丨江蘇新聞
請(qǐng)教!戶外燈箱廣告套用什么定額?安裝在路燈桿上的那種廣告燈箱燈箱尺寸為 1400*800*200 (高*寬*厚) 里面裝日光燈
我們單位門外的LOGO燈箱內(nèi)用的是40W飛利浦的日光燈做背景照明,大概有20多個(gè),但是總是有線路燒焦的情況,今天我實(shí)測(cè)了一下,發(fā)現(xiàn)電流竟然有38A,不明白是怎么回事兒了,線路開關(guān)至燈箱大概20多米,其中線路當(dāng)中有兩個(gè)接頭的地方,但是我覺得在怎么也不能到38~39A的樣子,還望個(gè)位老大指點(diǎn),幫我分析一下原因,不勝感激
關(guān)于機(jī)場(chǎng)道面,1.國內(nèi)有哪些單位設(shè)計(jì)比較強(qiáng)?設(shè)計(jì)軟件通常是什么?2.哪些單位機(jī)場(chǎng)道面施工比較強(qiáng)?3.機(jī)場(chǎng)道面設(shè)計(jì)施工牽涉到哪些規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)?不特別強(qiáng)也行,只要是做過機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)和施工的單位本人是在校學(xué)生,想寫篇小報(bào)告,這方面資料不知道怎么查萬分感謝各位前輩.
現(xiàn)有一個(gè)機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓工程,面積1000平方米左右,有沒有電氣方面相關(guān)的規(guī)范?關(guān)于它的設(shè)計(jì)需要注意什么?哪位有沒有相關(guān)的圖紙借鑒一下?。?/p>
某機(jī)場(chǎng)大垮度鋼珩架照片-2
某機(jī)場(chǎng)大垮度鋼珩架照片-3
某機(jī)場(chǎng)大垮度鋼珩架照片-4
圖紙簡(jiǎn)介: 某機(jī)場(chǎng)早期航站樓,有一定參考價(jià)值。20m跨。6m柱距。 投稿網(wǎng)友: ranye2009 上傳時(shí)間: 2013-08-20 圖
地鐵上用的廣告燈箱
機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓應(yīng)用功能多樣復(fù)雜, 屬于一類綜合建筑, 其中設(shè)計(jì)的照明系統(tǒng)則為候機(jī)樓重要組成之一。同普通建筑照明系統(tǒng)相比具有更高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)管控要求。機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓通常具有較大的占地面積, 其公共照明系統(tǒng)則種類多樣, 不僅包括工作區(qū)域一般照明, 同時(shí)還包括豐富的裝飾、廣告以及相關(guān)標(biāo)識(shí)照明。夜間還需營(yíng)造空間美觀照明效果。因此系統(tǒng)之中需要應(yīng)用較多燈具且分布面積較廣, 倘若通過人工方式調(diào)節(jié)控制照明系統(tǒng)開關(guān), 則無法體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)合理性, 且?guī)缀鯚o法操作, 更談不上合理節(jié)能。因而,
上網(wǎng)搜索一下,"開啟智慧機(jī)場(chǎng)服務(wù)!國內(nèi)機(jī)場(chǎng)首輛無人駕駛車在白云機(jī)場(chǎng)試運(yùn)行"、"華為創(chuàng)新ICT 成就智慧機(jī)場(chǎng)"、"海航機(jī)場(chǎng)將與霍尼韋爾共建智慧機(jī)場(chǎng)示范項(xiàng)目""某機(jī)場(chǎng)開拓?cái)?shù)字化施工"...實(shí)踐很多,但對(duì)于智慧機(jī)場(chǎng)目前似乎沒有什么準(zhǔn)確的定義,但又是目前民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理的熱詞。 <
機(jī)場(chǎng)燈箱
機(jī)場(chǎng)燈箱專題,為您提供機(jī)場(chǎng)燈箱相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與機(jī)場(chǎng)燈箱 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多機(jī)場(chǎng)燈箱相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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