泥水平衡頂管施工組織設(shè)計(jì)

泥水平衡頂管施工組織設(shè)計(jì).rar

泥水平衡頂管施工組織設(shè)計(jì).rar

請(qǐng)指點(diǎn)泥水平衡頂管的施工工藝

小弟目前在甲方，城區(qū)污水管網(wǎng)施工，最小的管徑是DN800的 ，采用的是泥水平衡頂管的施工工藝。但是目前是小弟第一次接觸該工藝，詳細(xì)的不是很清楚，所以發(fā)下此貼希望與做過(guò)該工藝的前輩們學(xué)習(xí)以增加自己在該方面所欠缺的知識(shí)。不甚感激 。 目前施工還在準(zhǔn)備中估計(jì)近期將會(huì)開(kāi)工，小弟將會(huì)準(zhǔn)備各個(gè)階段的照片給大家互相學(xué)習(xí)，請(qǐng)大神們指教。照片到每個(gè)階段自會(huì)附圖，謝謝！ 最后希望做過(guò)該工藝的多多建議多多指點(diǎn)，小弟不勝感激！

頂管施工方案及附圖，超棒！

本文既有頂管施工中理論計(jì)算，也有應(yīng)該注意的控制要點(diǎn)和方法，附帶詳圖，對(duì)頂管施工相當(dāng)有幫助！

一份不錯(cuò)的頂管施工方案

上海地鐵陸家嘴站5號(hào)出入口矩形頂管施工（樓下的朋友看貼記得要回呀）。

泥水平衡式大中型口徑頂管施工工法

現(xiàn)階段污水處理泥水平衡頂管施工工法，供大家一起研究參考

泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)頂進(jìn)方法施工

（一）施工工藝簡(jiǎn)介本工程采用φ1050泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)頂進(jìn)方法施工。該類機(jī)頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)備投入少，經(jīng)濟(jì)合理，操作靈活，技術(shù)先進(jìn)、安全、可靠。此次頂管工程全長(zhǎng)294m，根據(jù)規(guī)范要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況綜合考慮，擬在中間位置設(shè)置主坑，兩端設(shè)置接收坑，分別向兩端頂進(jìn)。首先由主坑頂進(jìn)至原設(shè)計(jì)WB53井,然后在返回頂進(jìn)穿越光榮道。（平面圖附后）（二）頂管工作坑尺寸的確定管徑 主頂坑尺寸（長(zhǎng)×寬） 接收坑尺寸（長(zhǎng)×寬）φ1050 8×4.5m 6×4.5m（三）工作坑施工工藝一）打設(shè)工作坑鋼板支護(hù)樁采用36#B型工字鋼樁，樁長(zhǎng)8米，后背采用密打鋼板樁，其余三面間距0.8米，卡板支撐。接收坑四周采用36#B工字鋼打間隔樁，間距0.8米，中間卡板。施工前先根據(jù)圖紙尺寸進(jìn)行測(cè)量放線，挖出樁溝，用兩根15×15厘米方木做水平控制梁，用10×10厘米角鋼做垂直控制架，用履帶式振動(dòng)打樁機(jī)打沿坑內(nèi)口線打入。打樁時(shí)應(yīng)保證

關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根，請(qǐng)問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎？請(qǐng)各位大神不吝賜教。

某水廠源水管道頂管施工方案

朱坳水廠三期源水管工程是從鐵崗水庫(kù)到朱坳水廠的管道工程，管線從水庫(kù)的泵站開(kāi)始，沿西鄉(xiāng)河南側(cè)向西鋪設(shè)，在0+766米處，管線由河的南側(cè)向北側(cè)跨越，然后穿越前進(jìn)路，并沿路的西側(cè)向北鋪管，在寶田路處，管線左轉(zhuǎn)，穿越前進(jìn)路，與前進(jìn)路東側(cè)的已建管道連接。在這段源水管施工中，考慮各方面的因素，有三段管線設(shè)計(jì)為頂管施工，一條穿越西鄉(xiāng)河河前進(jìn)路管段；一條是寶田路側(cè)單獨(dú)穿越前進(jìn)路管段；另一條寶田路側(cè)至水廠的延伸段。三條需頂管施工的管線長(zhǎng)度分別為115米、78米、120米，管徑均為DN1800的鋼管，壁厚為18毫米，內(nèi)防腐采用20mm厚1.2水泥砂漿鋼絲網(wǎng)抹面，外防采用FIL-8環(huán)氧酶瀝青一底二布四油特加強(qiáng)級(jí)防腐，埋深為4.0米左右。下載地址http://www.shui.shejis.com/new_al/html/28427.shtml

自來(lái)水頂管實(shí)際施工方案

本工程所需要頂進(jìn)的管道為濾池反沖洗的排水管，管徑為DN800，經(jīng)實(shí)地測(cè)量全長(zhǎng)為69.在頂管接收坑位置已經(jīng)砌筑有檢查井，并且一期的排水管已經(jīng)安裝。我們需要從水廠二期濾池位置頂至檢查井，管道坡度為0.005，頂進(jìn)時(shí)為下坡頂進(jìn)，檢查井井底高程為1947.34，經(jīng)計(jì)算，工作坑處管內(nèi)底高程為1947.685.檢查井位置處是擋土墻和斜坡草坪，檢查井井頂高程為1953.393，到井底的高差有大約6m，管道頂完至此處時(shí)，不能進(jìn)行開(kāi)挖，長(zhǎng)2m的工具管將作為排水管的一部分。

某過(guò)河頂管工程施工方案

工程概況 本工程工作井及接收井均采用沉井法施工，接收井高度12.55m，工作井底標(biāo)高12.9m，砼均采用C30，抗?jié)B標(biāo)號(hào)S6，本工程頂管主要是穿越隨塘河，頂進(jìn)長(zhǎng)度178m。

3個(gè)工業(yè)施組和2個(gè)施工方案

變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)（設(shè)地梁），埋深

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱：XXX 建設(shè)單位：XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位：XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊，東側(cè)為海門河，北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

一些關(guān)于磚砌體施工方案！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結(jié)大孔磚）（點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚（190×190×90）與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑，混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

路緣石怎么去規(guī)劃施工方案？

鋼筋混凝土管道泥水平衡頂管施工工藝標(biāo)準(zhǔn)

天津市某排水項(xiàng)目頂管施工方案

天津市某排水項(xiàng)目頂管施工方案資料簡(jiǎn)介(天津市某排水項(xiàng)目頂管施工方案) 工程概況： 本段工程屬于雨污合流管接入泵站，全線長(zhǎng)50米，D3.00米，槽深7米，本段工程施工難度大，槽深、管徑大，為保證安全施工，文明施工單位采用鋼樁卡板槽，大口井及水窩子降水方法施工。工程目的 本段工程是解放南路排水工程最下游工程，直接接入泵站。本次施工是為了使解放南路排水工程全線貫通達(dá)到使用目的。 工程數(shù)量：d3.00米 砼剛承口管50m

天津某供水工程水泥頂管施工方案

天津某供水工程水泥頂管施工方案轉(zhuǎn)自;www.shui.shejis.com

2021名企沉井頂管專項(xiàng)施工方案word

北京某高速路段供水頂管施工方案

包括圖紙本段路分為三個(gè)標(biāo)段，其中二、三標(biāo)段以城鐵13＃線為界，本標(biāo)段為第二標(biāo)段，即新建道路西半幅，標(biāo)段道路起始樁號(hào)K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)1+709.68,對(duì)應(yīng)上水樁號(hào)為1線0+307.5至1+768.8,2線0+053至0+357.3。管徑全部為DN400，管材采用球墨鑄鐵管，管口為柔性接口。管道下穿擋土墻時(shí)采用D=1050混凝土套管，管道穿越河道時(shí)采用直埋，管線穿越土城北路時(shí)采用D=1950加重鋼筋混凝土企口管套管，兩側(cè)設(shè)檢查井。管線采用頂管施工，原設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為69米，施工樁號(hào)0+818-0+887。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在0+887處有一座現(xiàn)況污水井，且北側(cè)距污水井3米處有一條現(xiàn)況DN200東西向的上水管，為保證現(xiàn)況污水及DN200上水安全，故頂管施工長(zhǎng)度增加7米，終點(diǎn)樁號(hào)為0+894，總長(zhǎng)度為76米。在土城北路南、北出口設(shè)計(jì)作頂管接頭工作坑2座。根據(jù)施工場(chǎng)地勘察，中間工作坑位置在土城北路的路中偏北方向，北側(cè)頂管接頭工作坑北側(cè)2米是平房，工作坑邊東側(cè)2米是現(xiàn)況高壓線桿，南側(cè)頂管接頭工作坑在土城北路的輔路和元大都公園的分界處。這三座工作坑在施工過(guò)程中距離工作坑邊兩米處為