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  • 重慶設(shè)計(jì)院首次將BIM技術(shù)應(yīng)用于長(zhǎng)江上游航道維護(hù)疏浚工程

    近日，長(zhǎng)江航道局在重慶組織召開了2017-2018屆枯水期長(zhǎng)江上游小米灘河段航道維護(hù)性疏浚工程施工圖設(shè)計(jì)審查會(huì)，標(biāo)志著長(zhǎng)江上游維護(hù)疏浚市場(chǎng)化試點(diǎn)工作向前邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步。 隨著長(zhǎng)江航道局維護(hù)疏浚市場(chǎng)化的探索，重慶航運(yùn)工程勘察設(shè)計(jì)院也在積極推進(jìn)疏浚工程設(shè)計(jì)技術(shù)創(chuàng)新，深入研究BIM技術(shù)在疏浚工程中的應(yīng)用，并首次將BIM設(shè)計(jì)理念應(yīng)用于航道維護(hù)疏浚工程。此次小米灘疏浚工程施工圖設(shè)計(jì)過程中，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法與BIM設(shè)計(jì)同步進(jìn)行，一方面深入研究維護(hù)疏浚工程項(xiàng)目BIM實(shí)施的應(yīng)用點(diǎn)，另一方面對(duì)比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)與BIM設(shè)計(jì)，深刻體會(huì)BIM技術(shù)新的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

  • 中國(guó)瑞士合作改善長(zhǎng)江上游生態(tài)環(huán)境

    新華網(wǎng)成都５月１０日電（記者 肖林）中國(guó)和瑞士之間的一個(gè)合作項(xiàng)目，正在改善長(zhǎng)江上游在四川境內(nèi)的生態(tài)環(huán)境。 １０日，在成都舉行的中瑞合作管理培訓(xùn)項(xiàng)目一、二期四川子項(xiàng)目結(jié)業(yè)典禮上，四川省委組織部稱，這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)在長(zhǎng)江上游防治水污染、發(fā)展生態(tài)旅游方面取得豐碩成果。 據(jù)四川省委組織部介紹，中瑞在長(zhǎng)江上游的岷江、沱江流域，合作開展“四川岷江、沱江流域水環(huán)境污染控制管理研究”項(xiàng)目，探索了四川流域水環(huán)境污染控制管理的新路子。 如成都市水環(huán)境整治實(shí)現(xiàn)了從河道治理到流域治理、從單一污染源治理到綜合污染源治理的轉(zhuǎn)變。２００６年成都實(shí)施了鳳凰河生物技術(shù)污水處理示范工程，并計(jì)劃２００８年完成上游４２條小流域治理。眉山市探索了以環(huán)境容量規(guī)劃城市工業(yè)發(fā)展的新模式，資陽市填補(bǔ)了農(nóng)村水污染控制的空白。 中瑞合作的“四川省生態(tài)旅游可持續(xù)發(fā)展研究”項(xiàng)目，促成了《四川旅游條例》的出臺(tái)，總結(jié)了欠發(fā)達(dá)地區(qū)旅游發(fā)展的思路和經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)了甘孜藏族自治州生態(tài)旅游的開發(fā)。 中瑞合作還促進(jìn)了四川的世界遺產(chǎn)保護(hù)工作，如九寨溝景區(qū)的環(huán)境保護(hù)、黃

  • 長(zhǎng)江上游超大直徑鋼圍堰下沉施工技術(shù)，2006

    摘要：結(jié)合忠縣長(zhǎng)江大橋10 主塔墩 36 m鋼圍堰下沉施工工藝，淺談超大直徑鋼圍堰施工技術(shù)，為類似深水基礎(chǔ)工程施工提供參考。關(guān)鍵詞：鋼圍堰；超大；下沉；施工[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-4-17 17:58 編輯 ]

  • 氣候變化背景下，如何保護(hù)長(zhǎng)江上游水生態(tài)環(huán)境？

    2018年12月，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《長(zhǎng)江保護(hù)修復(fù)攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》，并同步印發(fā)《關(guān)于開展長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)駐點(diǎn)跟蹤研究工作方案》。至此，圍繞保護(hù)長(zhǎng)江“母親河”的科技攻關(guān)與定點(diǎn)幫扶工作拉開了序幕。

  • 46米！長(zhǎng)江上最寬橋梁擬開建

    武漢市沌口長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目日前通過國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)，主橋結(jié)構(gòu)為五跨一聯(lián)雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，主跨760米，全線按雙向八車道高速公路設(shè)計(jì)，橋?qū)?6米，為長(zhǎng)江上最寬的橋梁，建成后將成為武漢市第九座過江大橋。沌口長(zhǎng)江公路大橋效果圖

  • 四川岷江上游環(huán)境破壞嚴(yán)重 亂建電站是禍?zhǔn)?圖)

    四川岷江上游環(huán)境破壞嚴(yán)重 亂建電站是禍?zhǔn)?圖)

    對(duì)任何一條大江大河來說，只有上游地區(qū)成為生態(tài)屏障，整個(gè)流域的生態(tài)安全才有保障。反之，上游地區(qū)生態(tài)遭到破壞，其危害不僅反映在本地區(qū)，還將通過“下游效應(yīng)”影響到中下游和整個(gè)流域。這就是岷江上游“不少江段面目全非”真正令人憂心之所在。 問題的嚴(yán)重性還在于， 岷江上游發(fā)生的事情在我省并非絕無僅有。這樣的事一再發(fā)生，說到底，是發(fā)展觀陷入誤區(qū)的結(jié)果。生態(tài)文明是現(xiàn)代文明的重要組成部分。統(tǒng)籌人與自然和諧發(fā)展，處理好經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)保護(hù)的關(guān)系，是在走文明發(fā)展道路的百年大計(jì)。只有樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，才能真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變和人與自然關(guān)系的轉(zhuǎn)變。這就是我們從岷江上游生態(tài)環(huán)境遭人為破壞應(yīng)當(dāng)記取的教訓(xùn)。 岷江上游承載我省重要生產(chǎn)生活水源區(qū)，又是著名的旅游資源和人文歷史景觀富集的黃金旅游走廊。但是，頻繁的各類建設(shè)、開發(fā)活動(dòng)，使岷江上游不少江段面目全非。15日至21日，記者隨省水利廳聯(lián)合檢查組從成都溯岷江而上，對(duì)上游在建項(xiàng)目涉水事務(wù)進(jìn)行檢查。 第一站是通向汶川三江景區(qū)的岷江支流——壽溪河。在汶川縣水磨鎮(zhèn)下游約500米處，壽溪河左岸山坡

  • 長(zhǎng)江上最寬鋼箱梁懸索橋！主塔全部封頂！

      6月2日15點(diǎn)58分，隨著最后一節(jié)塔柱混凝土的澆筑，標(biāo)志著由湖北交投集團(tuán)投資、中交二航局承建的

  • 瀾滄江上游沿江公路維西段白濟(jì)汛至巖瓦路基工程

    瀾滄江上游沿江公路維西段白濟(jì)汛至巖瓦路基工程 2009-06-22 09:24:39 招標(biāo)編號(hào)：TB2009/R1招標(biāo)編碼：CBL_20090622_3833822開標(biāo)時(shí)間：2009-07-28所屬行業(yè)：交通運(yùn)輸,能源化工標(biāo)訊類別：國(guó)內(nèi)招標(biāo)資金來源：其它所屬地區(qū)：云南詳細(xì)內(nèi)容：合同名稱：瀾滄江上游沿江公路維西段白濟(jì)汛至巖瓦路基工程合同編號(hào)： TB2009/R1白濟(jì)汛至巖瓦段公路屬于瀾滄江沿江公路維西縣的一段，現(xiàn)已具備招標(biāo)條件，對(duì)該工程施工進(jìn)行公開招標(biāo)。招標(biāo)文件將于2009年6月22日～6月26日上午 9:00 時(shí)至 12:00 時(shí)(北京時(shí)間，下同)，下午 14:00 時(shí)至 17:00 時(shí)出售。整套文件的售價(jià)為人民幣(大寫)捌仟元整。聯(lián)系人：羅 旭 135224396601. 工程概況瀾滄江上游沿江公路設(shè)計(jì)為三級(jí)公路，白濟(jì)汛至巖瓦段沿江公路改造工程位于維西縣境內(nèi)，起于永春河，跨永春河后，沿江而上，經(jīng)白濟(jì)汛鄉(xiāng)、小維西鄉(xiāng)、涼臺(tái)村到達(dá)巖瓦村。起點(diǎn)

  • 漢江上游漢中地區(qū)平川段干流防洪工程工程地質(zhì)勘察報(bào)告

    漢江上游漢中地區(qū)平川段干流防洪工程工程地質(zhì)勘察報(bào)告

  • 上海黃浦江上游引水，矩形輸水管道的滲漏原因及分析！

    上海黃浦江上游引水，矩形輸水管道的滲漏原因及分析！

    本文以上海黃浦江上游引水1、2期工程為例，分析大型長(zhǎng)距離埋地鋼筋混凝土矩形輸水管道的滲漏原因，以及設(shè)計(jì)和施工技術(shù)的改進(jìn)。 長(zhǎng)距離輸水是解決目前城鎮(zhèn)給排水量大幅度增長(zhǎng)，環(huán)境污染日趨嚴(yán)重的重要措施之一。大量工程實(shí)踐表明：輸水量越大，輸水距離越長(zhǎng)的工程，其管道費(fèi)用占整個(gè)輸配水工程投資的50～75%。因此，如何合理、經(jīng)濟(jì)、安全可靠地選擇輸水管材，對(duì)降低工程造價(jià)，確保安全輸水是急待研究解決的課題。 鋼筋混凝土多孔矩形輸水管道，因具備能承受一定的內(nèi)水壓、耐腐蝕、能耗低、施工方便及投資省等特

  • 植被混凝土護(hù)坡綠化技術(shù)

    植被混凝土護(hù)坡綠化技術(shù)

    植被混凝土護(hù)坡綠化技術(shù) 環(huán)境問題是21世紀(jì)人類面臨的最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)之一，人們?cè)诔浞掷米约旱穆斆鞑胖情_發(fā)大自然的同時(shí)，也在無情地破壞人類賴以生存的環(huán)境。尤其在公路、鐵路、水利、電力、礦山等工程建設(shè)中，經(jīng)常要開挖大量的邊坡。邊坡的開發(fā)破壞了原有植被覆，導(dǎo)致了大量的裸露巖體，造成了一系列生態(tài)環(huán)境問題。如水土流失、滑坡、泥石流、局部小氣候的惡化及生物鏈的破壞等。這些裸露邊坡靠自然力量恢復(fù)生態(tài)平衡,往往需要較長(zhǎng)時(shí)間。土質(zhì)邊坡通過人工可以在較短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)生態(tài)恢復(fù)，但高陡巖石和混凝土邊坡很難恢復(fù)原有生態(tài)平衡。目前,國(guó)內(nèi)外還沒有針對(duì)高陡巖石和混凝土邊坡護(hù)坡綠化的技術(shù).我們研究的目的，就是使不可能的生態(tài)恢復(fù)變成現(xiàn)實(shí),研究出一套既具有護(hù)坡功能又能達(dá)到綠化目的的新技術(shù)。 本技術(shù)是采用特定混凝土配方和混合植綠種子配方對(duì)巖石邊坡進(jìn)行防護(hù)和綠化的新技術(shù)。此項(xiàng)技術(shù)的核心是植被混凝土配方。它是集巖石工程力學(xué)、生物學(xué)、土壤學(xué)、園藝學(xué)、環(huán)境生態(tài)學(xué)和水土保持工程學(xué)等學(xué)科于一體的綜合環(huán)保技術(shù)。植被混凝土是根據(jù)邊坡地理位置、邊坡角度、巖石性質(zhì)、綠化要求等來確定水泥、

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由于長(zhǎng)江上游的植被

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