某游船碼頭、茶室的施工組織設(shè)計(jì)

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西班牙 cartagena港口游船碼頭擴(kuò)建

西班牙 cartagena港口游船碼頭擴(kuò)建 / martin le... '游船碼頭擴(kuò)建' by martin lejarraga, 西班牙, cartagena ? david frutos 旅客休憩亭

東方明珠游船碼頭候船廳

BIM建筑MAD在重慶設(shè)計(jì)“未來派””游輪碼頭

一系列的橙色建筑將作為寸灘國際游輪中心，這是中國的馬巖松工作室（MAD）為重慶的一個(gè)港口設(shè)計(jì)的。

新加坡克拉克碼頭商業(yè)建筑ClarkQuay實(shí)景圖

新加坡克拉克碼頭ClarkQuay商業(yè)建筑實(shí)景圖，值得一看。:P

梅建筑工作室改建碼頭倉庫為混凝土公寓樓

“費(fèi)尼克斯”（Fenix I）是一個(gè)鋼和混凝土的公寓樓，由荷蘭梅建筑工作室（Mei Architects）在鹿特丹的一個(gè)倉庫上面建造。

關(guān)于建筑內(nèi)各種井管的疑問

本帖最后由 daerzhihun 于 2014-10-23 19:26 編輯 1，一般建筑物內(nèi)常見的都有哪些井管？哪些一般是留檢修門的，哪些不要留？2，井管內(nèi)都必須要進(jìn)行抹灰嗎？（包括電梯井）3，各井管一般都在哪些工序結(jié)束后才能夠封閉？留檢修門的提前封閉不影響安裝吧？ 問的有點(diǎn)多，先謝謝各位。。。希望大神們不吝賜教

城市水利工程景觀湖游船碼頭結(jié)構(gòu)鋼筋圖

圖紙簡(jiǎn)介： 本圖紙共12張，為景觀游船碼頭施工圖。圖紙包含：欄桿布置圖、平臺(tái)樁位平面位置及軸向剖視圖、步行路剖面及欄桿細(xì)部圖、灌注樁結(jié)構(gòu)配筋圖、欄桿大樣圖、給排水及供電管路結(jié)構(gòu)圖、平臺(tái)板配筋圖、岸墻橫斷面圖等。主要是設(shè)計(jì)了游船碼頭的相應(yīng)的結(jié)構(gòu)圖，有相應(yīng)的駁船扎的設(shè)計(jì)，樁的設(shè)計(jì)范圍是8米和6米的設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)上鋼筋圖上采用的是雙面配筋的設(shè)計(jì)，有相應(yīng)的鋼筋表，尺寸約在8mm到18mm的設(shè)計(jì)，希望大家下載本圖紙。

大家談?wù)勛约航ㄖ牡冒伞?/a>

1.8公里，甌江光影碼頭規(guī)劃非靜止建筑設(shè)計(jì)

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大家對(duì)于建筑結(jié)構(gòu)了解多少呢?

僅僅是調(diào)查一下~~~~~看看個(gè)位對(duì)建筑了解的多不多~~我是了解的很少的`~~現(xiàn)在努力學(xué)習(xí)ing^^^^

大家一般用什么建筑軟件？

我做結(jié)構(gòu)的，偶爾做建筑，用天正建筑畫的圖在沒有天正的機(jī)器上面打開缺少很多東西，麻煩！大家能不能幫我解決一下，或者推薦一個(gè)軟件！謝謝??！

這個(gè)建筑如何設(shè)置消火栓

很簡(jiǎn)單的一個(gè)辦公樓，長(zhǎng)46.8m，寬8.7m，每間辦公室3.6m寬，6.6m長(zhǎng)，外有2.1m寬走廊，每層平面都一樣，共六層，我認(rèn)為設(shè)置二個(gè)消火栓就行了，但那需要二個(gè)都安在中間部位（或者用雙頭消火栓？），否則得安三個(gè)，你們?cè)趺凑J(rèn)為，給我出出主意。

對(duì)于建筑，我們的附會(huì)何時(shí)了？

這個(gè)流派、那個(gè)風(fēng)，這個(gè)大師，那個(gè)式的，沒完沒了地乖張喧鬧。建筑這東西落到實(shí)處的好就一個(gè)詞——舒服。足以涵蓋其空間內(nèi)涵的精髓。無他。原本就是沁染在中國文脈中成長(zhǎng)的人，任憑你如何出位，你也無法逃脫骨子里的中國，就像孫大勝騰云駕霧翻天覆地也還是在如來的手掌中一樣。中國建筑師只要你放開了尊重生活去設(shè)計(jì)，即便你引用了他國的建筑形式，你還是中國的?？纯次覀兊拇蠼峙阅切昂芡鈬薄ⅰ昂墚愑颉钡募一?，連同那些完全抄襲的在內(nèi)，沒誰逃脫很中國的烙印。放輕松，摒棄作態(tài)的虛浮，設(shè)計(jì)出屬于中國當(dāng)代社會(huì)生活的好建筑是順理成章的簡(jiǎn)單事。怕只怕把“中國式”也供成了一種停滯效仿的做作，扭捏了得。那樣，即便是有文化自信的初衷，也還是會(huì)落得同摹仿異域建筑文化表面形式一路上的“五十步笑百步”傻乎乎自以為是的那啥。建筑是生命體。用各種風(fēng)格、流派來分類，僅僅是為了便于認(rèn)知它演變發(fā)展的來龍去脈，一種小小的方式方法。如果我們把小伎倆當(dāng)做原則去定義建筑，無異于將建筑的生命凌遲，把它分落的碎片放在了歷史的街邊示眾。這樣被定義出的建筑，被我們用對(duì)形式的敬意和誠摯一個(gè)一個(gè)、一批一批整成烈士了。

高樁碼頭頂部的非水工類建筑的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

某石化儲(chǔ)運(yùn)類高樁碼頭離陸域約1km，通過鋼棧橋連接陸地。碼頭頂部有卸料鋼平臺(tái)、碼頭變電站、碼頭控制室等非水工類建筑物，有以下2個(gè)問題：1. 該類建筑物可否由建筑設(shè)計(jì)院按建筑行業(yè)規(guī)范設(shè)計(jì)？2. 該類建筑物的地震設(shè)計(jì)加速度如何考慮高樁碼頭結(jié)構(gòu)的放大作用？最好有規(guī)范條文的支持。

多層辦公建筑設(shè)計(jì)：愛爾蘭·北碼頭辦公樓

設(shè)計(jì)：ABK Architects 建筑樓面向利菲河，毗鄰東線橋——連接北區(qū)和南區(qū)的主要干道，展示出一棟具有大歐洲河岸建筑傳統(tǒng)的獨(dú)石式建筑形式，與該城市