鋼結構在施工前,都要做好相應的準備,具體主要有一下幾個方面:技術準備1 在鋼結構開始加工前應編制鋼結構制作、安裝施工方案,報公司審批,通過后方可開始施工。施工前由技術負責人組織現(xiàn)場質檢、工長、作業(yè)隊技術質檢人員熟悉圖紙、施工方案,學習相關的規(guī)范、標準,并進行《鋼結構施工方案》交底;
1、材料采購:公司主要采購首鋼、安鋼、邯鋼、寶鋼的產(chǎn)品,并按ISO9001的規(guī)定選擇合格供應商。 2、檢驗入庫:根據(jù)入庫單、材質單等資料認真核對質量證件、材料材質、尺寸規(guī)格、爐批號標記等是否與實物相符,并按爐批號標記存放在專用庫,避免與其它產(chǎn)品用料混淆。當對鋼材的質量有疑義時,應按國家現(xiàn)行有關規(guī)定抽樣檢驗。 3、材料復驗: a、Q235、Q345按照Q/VVTB14-89《焊接結構用厚鋼板技術條件》進行復驗。 化學成份要求:C、SI、Mn、P、S等元素含量。 力學成份要求試驗項目:σs、σb、δs(%)、AKU(J)、aKU(J\c㎡)和0Cakv(J)。 試驗取樣按照GB2975-84《鋼材力學及工藝性能試驗取樣法及成品化學差》執(zhí)行。 化學成份分析按照GB222-84《鋼的化學分析用試取樣法及成品化學成份允許偏差》執(zhí)行。 拉伸試驗按照GB228-87《金屬拉伸試驗方法》執(zhí)行。 彎曲試驗
今天去一工地,發(fā)現(xiàn)鋼結構柱腳竟然是這樣施工的(見圖)!這樣整個鋼結構層前期全靠這些螺栓支撐著,有這樣做法的嗎?請教各位大蝦指教,謝謝!
鋼結構施工要完全按照規(guī)范嗎?今天看了下鋼結構設計和施工的圖紙,上面參考了好多的規(guī)范標準什么的啊?我們在設計和施工的過程中要完全按照這個核對嗎?
現(xiàn)有個鋼結構工程中的問題,請教各位:有塊20厚鋼板,尺寸:460*460,背面有6條等間距的通長焊縫,可是施工完畢發(fā)現(xiàn),鋼板發(fā)生了彎曲,可定是由于焊縫產(chǎn)生的應力引起的,但該怎樣消除這種彎曲呢?希望各位予以指點!!
土建做了7個月,以前那家單位工程不大,學到的東西很少,待遇也不怎么樣,所以現(xiàn)在又找了一家稍微大點的單位從事鋼結構的施工,剛進來沒幾天,發(fā)現(xiàn)基本都是高層的鋼結構,不知道做鋼結構的施工的前景怎么樣?以前讀書時候沒怎么學過鋼結構,心里有點發(fā)虛!
圖紙簡介: 工程概況:該工程為單層懸挑式鋼結構車棚.工程結構安全等級為二級,丙類建筑,建筑場地類別為III類,抗震設防烈度為七度.包含:共3種車棚,結構施工說明、平面圖、屋頂平面圖、剖面圖、基礎平圖、基礎詳圖、鋼架詳圖、屋面檁條布置圖、屋面結構布置圖等。 投稿網(wǎng)友: xujianhua8721
圖紙簡介: 該圖紙為某雙懸挑鋼結構車棚全套結構施工圖,圖紙包括:總說明,基礎施工圖,錨栓平面布置圖,結構平面布置圖,屋面檁條平面布置圖,鋼架及節(jié)點詳圖等。 投稿網(wǎng)友: jianxiong008 上傳時間: 2014-05-30
用廣廈建一個鋼結構售樓部的工程,發(fā)現(xiàn)板類型里沒有壓型鋼板混凝土組合樓蓋的形式,計算完的平法施工圖里也沒有鋼結構的驗算結果和大樣節(jié)點的圖啊,請問高手是怎么解決的????
本工程呈橢圓形起拱,有跨度大、高度高、水平推力大、高空作業(yè)量大,交叉作業(yè)量多,交通不便利,工程量大(574t)、質量要求高、工期(80天)要求緊等特點。 采用Ⅰ、Ⅱ區(qū)地面組裝,部分整體吊裝和Ⅲ、Ⅳ區(qū)高空散裝法相結合的施工方法。在Ⅰ區(qū)1段采用3臺50t起重機將吊點通成兩組吊裝網(wǎng)架,在Ⅰ區(qū)2段采用2臺50t起重機將網(wǎng)架提升,在Ⅱ區(qū)A段采用4臺50t起重機將吊點通成兩組吊裝網(wǎng)架, 目 錄 第一章 工程概況與特點 第二章 施工技術方案 第三章 施工進度 第四章 施工部署 第五章 質量保證 第六章 安全生產(chǎn)與文明施工
圖紙簡介: 某汽車鋼結構展廳全套施工圖,包括各層結構平面圖,節(jié)點詳圖等 投稿網(wǎng)友: wjhstructure 上傳時間: 2013-07-07 <
圖紙簡介: 一套鋼結構4S店施工圖,一些細部做法和構造要求。完整的施工圖 投稿網(wǎng)友: tang8897 上傳時間: 2013-08-10
圖紙簡介: 本圖紙包含有:基礎立面圖,樓梯立面圖,樓梯大樣圖,各樓層平面圖等,可供參考。 投稿網(wǎng)友: l157463684 上傳時間: 2014-01-15
環(huán)保廠房鋼結構施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結構施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結構施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結構施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結構施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結構施工規(guī)范
[摘 要] 武漢火車站鋼結構包括中央站房結構、樓面結構、雨棚結構和附屬結構。中央站房為大跨度空間雙曲雙拱結構,主拱支撐最大距度達116m,在安裝過程中桁架自身柔性較大,除了進行施工模擬計算外,本項目還對施工全過程進行了實時監(jiān)測,確保施工過程的安全。[關鍵詞] 監(jiān)測內容 位移監(jiān)測 應變監(jiān)測1 概述 武漢站鋼結構采用“大型滑移胎架、高空原位安裝法”進行施工,即在結構原位下方分區(qū)搭設大型滑移胎架支撐體系,結構部件吊至高空組對安裝,結構單元片區(qū)形成整體穩(wěn)定后,胎架滑移至下一區(qū)間施工。 滑移法雖然在工程已有很多應用,但武漢站鋼結構體系十分復雜,分區(qū)安裝卸載也給施工提出了更高的要求,因此利用振弦式表面應變計監(jiān)測技術,對施工中一些重要階段進行了實時監(jiān)測,確保了施工過程的安全性。 2 監(jiān)測目的 施工監(jiān)測的目的就是根據(jù)實際的施工工序,以及現(xiàn)場獲取的參數(shù)和數(shù)據(jù),對結構進行實時理論分析和結構驗算,對每一施工階段,根據(jù)結構分析驗算結果確定施工誤差狀態(tài),采用預警體系對施工狀態(tài)進行安全度
我們在以往的工程檢查中,所發(fā)現(xiàn)鋼結構制作、安裝存在一些常見多發(fā)性通病,其主要表現(xiàn)在以下幾個方面: 一、對設計圖紙的會審不到位 施工單位的職責是按圖施工,但施工單位也有責任在施工前應對施工圖進行工藝性會審,對出現(xiàn)在設計圖紙中不完善、不明確或不適合施工、不符合規(guī)范的方面提出來(特別是對強制性條文)以期與設計單位商討修改。如果不將發(fā)現(xiàn)的問題提出來,那么工程在施工過程和驗收方面就帶來困難,施工質量也難以得到保證,造成隱患。 我們檢查工程質量中,發(fā)現(xiàn)設計圖紙中經(jīng)常出現(xiàn)以下一些問題: 第一、設計圖紙應用規(guī)范不齊全、不正確。 如有的設計說明使用了過時的、已經(jīng)廢止的標準;有的材料牌號、等級不全、高強螺栓、普通螺栓和焊接連接點的標記不明確或未顯示。對各類高強螺栓、普通螺栓、栓釘、拉鉚釘及其墊圈的規(guī)格、型號、性能沒有具體標明,而這些均已列入了鋼結構施工質量驗收規(guī)范,并作為強制性條文要求,如果設計圖紙未加說明,施工和驗收就缺乏依據(jù),造成盲目施工和無法驗收
【學員問題】鋼結構工程冬季施工措施? 【解答】1.鋼結構制作和安裝冬季施工嚴格依據(jù)有關鋼結構冬季施工規(guī)定執(zhí)行。 2.鋼構件正溫制作負溫安裝時,應根據(jù)環(huán)境溫度的差異考慮構件收縮量,并在施工中采取調整偏差的技術措施。 3.參加負溫鋼結構施工的電焊工應經(jīng)過負溫度焊
鋼結構隔層的施工步驟主要可以分為三大工序,分別為施工準備、施工部署、施工方法,并依照各工序的鋼結構施工要點,完成設計施工要求。下面就合肥鋼結構隔層的施工工序,進行詳細的講解。 一、施工準備 1、勞動力及施工機具的配置要根據(jù)工期要求進行,以保證工期和質量要求為宗旨,并根據(jù)現(xiàn)場情況及時調整。 2、施工用水、電、及材料機械到位。 3、落實剔鑿、拆除等工作量。 二、施工部署施工組織:根據(jù)可施工作業(yè)面的大小和工期要求合理組織施工人員及機具材料。 1、施工順序:根據(jù)合同要求進行施工。 2、工期安排:根據(jù)合同要求的工期進行施工。 三、施工方法 1、放線: 開始鉆孔施工前,必須要將結構面清理干凈,由技術人員放線標明鋼筋錨固點的鉆孔位置,鉆孔位置查標明后由現(xiàn)場負責人驗線。 2、鉆孔: 鉆孔時嚴格按設計要求施工,鉆孔時要盡量避開原結構鋼筋。鉆孔周圍灰塵清理干凈,用氣泵、毛刷清孔,清刷完畢后,要使孔洞內最終達到清潔干燥。 3、清孔
本工程為濰坊萬達廣場鋼結構連廊,15m跨度。