關(guān)于鋼筋混凝土板墻的配筋

現(xiàn)行《建筑抗震加固技術(shù)規(guī)程》第5.3.8條第3款中規(guī)定：板墻可配置單排鋼筋網(wǎng)片，豎向鋼筋可采用φ12，橫向鋼筋可采用φ6，間距宜為150~200mm。如果是為了提高墻體的豎向承載力，這樣配置鋼筋正確。但抗震加固墻體的目的是為了提高墻體的抗水平地震力的能力，水平鋼筋應該通過計算來確定。從概念的角度，水平鋼筋應比豎向鋼筋大。究竟應該怎樣配置板墻鋼筋合理希望同行給予幫助。

鋼筋混凝土梁式橋加固改造！

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鋼筋混凝土剛架拱橋加固

正常情況下，大跨度剛架拱最常見的病害是弦桿和剛節(jié)點處的裂縫，只要有病害的剛架拱橋，大多有這類裂縫，但對鋼筋混凝土構(gòu)件來說，只要裂縫寬度不超過容許值，也屬正常使用。雖然目前有較多的業(yè)主反對再新建剛架拱橋，但通過對其病害原因的分析，應該正確地看待其承載能力及使用性能的問題。 剛架拱橋可選的加固方法：

多種鋼筋混凝土加固技術(shù)

碳纖維加固技術(shù) 碳纖維布加固技術(shù)是利用碳素纖維布和專用結(jié)構(gòu)膠對建筑構(gòu)件進行加固處理，該技術(shù)采用的碳素纖維布強度是普通二級鋼的10倍左右。具有強度高、重量輕、耐腐蝕性和耐久性強等優(yōu)點。厚度僅為2mm左右，基本上不增加構(gòu)件截面，能保證碳素纖維布與原構(gòu)件共同工作。1、碳纖維介紹 碳纖維根據(jù)原料及生產(chǎn)方式的不同，主要分為聚丙烯腈（PAN）基碳纖維及瀝青基碳纖維。碳纖維產(chǎn)品包括PAN基碳纖維（高強度型）及瀝青基碳纖維（高彈性型）。2、環(huán)氧樹脂 不同類型的樹脂還可以保證其對砼具有良好的滲透作用，例如底涂樹脂；以及對碳纖維片與砼結(jié)構(gòu)的粘接作用，例如環(huán)氧粘結(jié)樹脂等。（1）環(huán)氧樹脂簡介 僅僅依靠碳纖維片本身并不能充分發(fā)揮其強大的力學特性及優(yōu)越的耐久性能，只有通過環(huán)氧樹脂將碳纖維片粘附于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)表面并與之緊密地結(jié)合在一起形成整體共同工作，才能達到補強的目的。因此，環(huán)氧樹脂的性能是重要的關(guān)鍵之一。環(huán)氧樹脂因類型不同而有不同的性能，適應于各個部位的不同要求。例如底涂樹脂對混凝土具有良好的滲透作用，能滲入到混凝土內(nèi)一定深度；粘貼

淺談鋼筋混凝土加固方法

【摘要】50年，我國的建筑結(jié)構(gòu)加固技術(shù)經(jīng)歷了從無到有、從單項到全面、從局部構(gòu)件到整體結(jié)構(gòu)的發(fā)展過程。特別是最近20多年，加固技術(shù)得到了快速的發(fā)展，其應用對象已從開始階段的單層的破舊民居擴展到建設(shè)工程中的各類結(jié)構(gòu)?！娟P(guān)鍵詞】加大截面加固法；外包鋼加固；置換混凝土加固法。50年，我國的建筑結(jié)構(gòu)加固技術(shù)經(jīng)歷了從無到有、從單項到全面、從局部構(gòu)件到整體結(jié)構(gòu)的發(fā)展過程。特別是最近20多年，加固技術(shù)得到了快速的發(fā)展，其應用對象已從開始階段的單層的破舊民居擴展到建設(shè)工程中的各類結(jié)構(gòu)。鋼筋混凝土的加固技術(shù)在整個結(jié)構(gòu)加固中占據(jù)著舉足輕重的地位，我們以下對其加固方法進行分析。1、加大截面加固法增大截面加固，也稱為外包混凝土加固，是通過增加原構(gòu)件的受力鋼筋，同時在外側(cè)新澆筑混凝土以增大構(gòu)件，來提高構(gòu)件的強度、剛度、穩(wěn)定性和抗裂性，部分情況也可以用來修補裂縫。這種加固法適用范圍較廣，可用于加固混凝土受彎和受壓構(gòu)件，如板、梁、柱、基礎(chǔ)、屋架等。根據(jù)構(gòu)件受力特點和加固目的、構(gòu)件幾何尺寸等因素，可設(shè)計為單側(cè)、雙側(cè)或四面包套的加固。例如梁常

鋼筋混凝土加固方法與技術(shù)

關(guān)于房屋維修加固的。

淺談鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)

本帖最后由 csccbjs 于 2015-7-28 21:06 編輯 【摘要】目前鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的工程實例越來越多。本文介紹了多種鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的加固技術(shù),并結(jié)合工程實踐著重論述了加固技術(shù)的特點、適用范圍等。 【關(guān)鍵詞】鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固方法 一、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固的背景 在過去的50多年間,我國的土木工程建設(shè)一直沒有停過,并且發(fā)展很快,尤其是近幾年,發(fā)展極為迅猛,整個中國幾乎成了一個大的建設(shè)工地,新的高樓大廈、展覽中心、鐵路、公路及橋梁、港口、航道及大型水利工程。 可是,在我們大搞土木基礎(chǔ)建設(shè)的同時也應該關(guān)心已有建筑的維護問題,己有建筑物及構(gòu)筑物常常因設(shè)計或施工的缺陷以及長期使用過程中的老化、破壞,甚至自然災害,造成混凝土結(jié)構(gòu)承載力不足、開裂以及抗震性能不良等,影響建筑物及構(gòu)筑物的安全和使用功能,從而不得不考慮結(jié)構(gòu)的修復加固問題。 當今社會在基礎(chǔ)設(shè)施的管理和新建等各個方面都存在著一個可持續(xù)發(fā)展的問題。隨著基

淺析鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)抗震加固

淺議鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)

1.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)應用原則 根據(jù)《工業(yè)與民用建筑抗震設(shè)計規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定，鋼筋混凝土加固施工技術(shù)應用原則可歸納為以下幾點： 1.1維持性原則 針對抗震安全性系數(shù)降低的建筑鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，按照原來設(shè)計的標準規(guī)范，將鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)提升到降低前的水平，通常是對弱化原結(jié)構(gòu)性能或者降低承載力的局部部位進行加固。該原則可參考借鑒的標準規(guī)范有《建筑抗震鑒定標準》，適用于按照抗震加固設(shè)計規(guī)范要求施工的建筑工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，而該建筑工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于主客觀原因，抗震水平已經(jīng)下降，尤其是已經(jīng)超過40年使用年限的建

淺談鋼筋混凝土框架加固設(shè)計

結(jié)構(gòu)在長期的自然環(huán)境和使用環(huán)境的作用下，其功能必然逐漸減弱，我們結(jié)構(gòu)工程的任務不單要作好建筑物前期的設(shè)計工作，還要能科學的評估結(jié)構(gòu)損傷的客觀規(guī)律和程度，并采取有效的方法保證結(jié)構(gòu)的安全的使用，那么，結(jié)構(gòu)的加固將成為一項重要的工作。本文列舉了在鋼筋混凝土工業(yè)框架改造加固的各個設(shè)計階段經(jīng)常遇到的一些問題，結(jié)合自己在實際工作中的經(jīng)驗和體會，加以分析和討論，并提出鋼筋混凝土框架改造加固設(shè)計過程中應注意的問題，以便對今后的工作有所幫助

采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板墻加固墻體板墻的材料和構(gòu)造

采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板墻加固墻體時應符合下列要求：板墻的材料和構(gòu)造應符合下列要求： （１）混凝土的強度等級不應低于Ｃ２０，鋼筋宜采用Ⅰ級或Ⅱ級鋼； （２）板墻厚度宜為６０～１００ｍｍ； （３）板墻可配置單排鋼筋網(wǎng)片，豎向鋼筋可采用１２，橫向鋼筋可采用６，間距宜為１５０～２００ｍｍ； （４）板墻應與樓、屋蓋可靠連接，可每隔１ｍ設(shè)置穿過樓板與豎向筋等面積的短筋，其兩端應分別錨入上下層的板墻內(nèi)，且錨固長度不應小于４０倍短筋直徑； （５）板墻應與兩端的原有墻體可靠連接，可沿墻體高度每隔０．７～１．０ｍ設(shè)２根１２的拉結(jié)鋼筋，其一端錨入板墻內(nèi)的長度不宜小于０．５ｍ，另一端應錨固在端部的原有墻體內(nèi)； （６）單面板墻宜采用直徑為８ｍｍ，Ｌ形錨筋與原砌體墻連接；雙面板墻宜采用直徑為８ｍｍ的Ｓ形穿墻筋與原墻體連接；錨筋在砌體內(nèi)的錨固深度不宜小于１２０ｍｍ；錨筋的間距宜為６００ｍｍ，穿墻筋的間距宜為９００ｍｍ，并宜呈梅花狀布置； （７）板墻應有基

銅陵110m鋼筋混凝土煙囪的破壞與加固

銅陵110m鋼筋混凝土煙囪的破壞與加固

淺談鋼筋混凝土橋梁病害及加固

引言 在橋梁使用過程中，由于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)材料的特性、結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工質(zhì)量、結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境、結(jié)構(gòu)的使用條件與防護措施等因素的影響，橋梁會產(chǎn)生各種損傷、局部破壞、變形、裂縫等病害，這些病害嚴重影響了橋梁的安全使用，應及時對相應的病害維修及加固。下面筆者討論了鋼筋混凝土橋梁病害及加固。 一、鋼筋混凝土橋梁病害及產(chǎn)生原因 1、裂縫 混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫是由材料內(nèi)部的初始缺陷以及微裂縫的

鋼筋混凝土加固技術(shù)的探討分析

一、路面裂縫處冶實施方案設(shè)計 （一）輕微路面裂縫病害處治方案 直接在裂縫處貼防水帶，防水帶寬度大于裂縫寬度1CM，防水帶必須垂直于公路中心線，以保證其美觀，然后觀察裂縫的發(fā)展與變化趨勢，再做進一步處理。 （二）嚴重路面裂縫病害處治方案 1板塊破損，斷裂，嚴重下沉，沉陷

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)抗震加固方法分類

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)抗震加固方法分類? 主要分為兩類：1.直接加固梁、柱構(gòu)件的方法2.改變結(jié)構(gòu)受力體系的方法 1)直接加固梁、柱構(gòu)件的方法 直接加固梁、柱構(gòu)件的方法 針對鋼筋混凝土梁受彎承載力不足，可采用增大截面、外粘型鋼、粘貼鋼板或纖維復合材、鋼絲繩網(wǎng)片一聚合物砂漿外加層以及增設(shè)支點等方法予以加固補強;針對鋼筋混凝土柱受彎承載力不足，可采用增大截面、外粘型鋼、鋼絲繩網(wǎng)片一聚合物砂漿外加層等方法予以加固補強;針對梁、柱構(gòu)件的受剪承載力不足，可采用增加箍筋、包鋼板箍、粘貼纖維箍、鋼絲繩網(wǎng)片一聚合物砂漿外加層等方法進行加強補強;當構(gòu)件受壓區(qū)混凝土強度偏低或有嚴重缺陷時，可采用置換混凝土法對構(gòu)件進行加固補強。 2)改變結(jié)構(gòu)受力體系的方法 改變結(jié)構(gòu)受力體系的方法 主要是在框架原有圍護墻及分隔墻位置增設(shè)一定數(shù)量的剪力墻或在框架柱兩側(cè)設(shè)置翼墻，使原來的柔性框架結(jié)構(gòu)改為框架一剪力墻結(jié)構(gòu)或壁式框架結(jié)構(gòu)。該方法通過改變結(jié)構(gòu)抗側(cè)力體系，

造價估算|（26）墻面加固鋼筋混凝土

加固工程一般情況下人工、機械費與材料費比例為4:6，一般采用估算工程量乘系數(shù)的方法求出成本。因工程量零散，人工費用可按比例計取，材料費用按照工程量數(shù)值估算。