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  • 上傳一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)加固規(guī)范

    上傳一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)加固規(guī)范,希望對(duì)大家有用

  • 鋼結(jié)構(gòu)加固這樣是否可以？

    各位：您好，目前在一個(gè)原有框架上添加設(shè)備，但是由于原有框架的主梁承載不能滿足新加的設(shè)備的要求。因此要加固原有鋼梁（型號(hào)HM294X200），現(xiàn)想底部焊接一T型鋼147X200。疑問(wèn)：補(bǔ)強(qiáng)的T型鋼是否應(yīng)該滿足一些其他的要求？（不能讓T型鋼太高，使得梁高但很窄？）如，保證補(bǔ)強(qiáng)之后的梁高寬比在一個(gè)限制之內(nèi)。我提出的補(bǔ)強(qiáng)方式是否可行。

  • 新舊鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范算例對(duì)比

    還在編纂中。先上個(gè)初稿。

  • 鋼結(jié)構(gòu)加固的方法有哪些？

    鋼結(jié)構(gòu)加固的方法有哪些？

    鋼結(jié)構(gòu)加固的主要方法有：改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面、阻止裂紋擴(kuò)展、減輕荷載等。當(dāng)有成熟經(jīng)驗(yàn)時(shí)，亦可采用其它加固方法。 一、連接的加固與加固件的連接 鋼結(jié)構(gòu)連接方法，即焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強(qiáng)度螺栓連接方法的選擇，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)需要加固的原因、目的、受力狀況、構(gòu)造及施工條件，并考慮結(jié)構(gòu)原有的連接方法確定。鋼結(jié)構(gòu)加固一般宜采用焊縫連接、摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接，有依據(jù)時(shí)亦可采用焊縫和摩擦型高強(qiáng)度螺栓的混合連接。當(dāng)采用焊縫連接時(shí)，應(yīng)采用經(jīng)評(píng)定認(rèn)可的焊接工藝及連接材料。 二、改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形 改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件，增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法；

  • 鋼結(jié)構(gòu)加固：如何加固鋼柱？

    鋼結(jié)構(gòu)加固：如何加固鋼柱？

    鋼柱通常為軸壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件，結(jié)合其受力特點(diǎn)，應(yīng)采用以下加固方法：一、柱子卸荷法必須在卸荷狀態(tài)下加固或更換新柱時(shí)，采取“托梁換柱”方法。當(dāng)僅需加固上部柱時(shí)，可以利用吊車梁橋架支托起屋蓋屋架，使柱子卸荷。當(dāng)下部柱需要加固或工藝需要截去下柱時(shí)，可在吊車梁下面設(shè)一長(zhǎng)久性托梁，將上部柱荷載（包括吊車梁荷載）分擔(dān)于鄰柱（必須驗(yàn)算鄰柱并加固之，也要驗(yàn)算基礎(chǔ)）上。 采用此法應(yīng)考慮到用托梁代替下柱后，托梁將產(chǎn)生一定的撓度，迫使原屋架下沉，從而可能損傷與此屋架相連構(gòu)件的連接節(jié)點(diǎn)。為此可預(yù)先在托梁上加臨時(shí)荷載，使托梁具有預(yù)先撓度。采用此法的順序是先加固鄰柱、焊接托梁與鄰柱、加臨時(shí)荷載、焊接托梁與中柱、卸下臨時(shí)荷載、加固或截去下部柱。二、鋼柱加固法1.補(bǔ)強(qiáng)柱的截面。一般補(bǔ)強(qiáng)柱截面用鋼板或型鋼，

  • 結(jié)構(gòu)加固常用規(guī)范與圖集

    開(kāi)一個(gè)帖子收集結(jié)構(gòu)加固的規(guī)范與圖集，大家有需要其他規(guī)范的也可在本貼下留言，一起整理收藏。

  • 求國(guó)外的一些鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范

    本人是研究生二年級(jí)學(xué)生，目前正在做輸電塔節(jié)點(diǎn)的研究。找了許久也沒(méi)找到國(guó)外的輸電塔規(guī)范。希望有以下資料的人能分享一下，感激不勝！愿意的話請(qǐng)發(fā)到我郵箱：up2wee@163.com。謝謝0.空心管結(jié)構(gòu)CIDECT設(shè)計(jì)指南1、美國(guó)ASCE《輸電鐵塔設(shè)計(jì)導(dǎo)則》； 2、美國(guó)ASCE《輸電線路鋼桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》(即《DESIGN OF STEEI TRANSMISSION POLE STRUCTURES》)； 3、日本《送電用桿塔設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(JEC)。 4.日本鐵塔協(xié)會(huì)《送電用鋼管鐵塔制作基準(zhǔn)》5.東京電力株式會(huì)社< >. [ 本帖最后由 up2wee 于 2008-7-7 10:57 編輯 ]

  • 鋼結(jié)構(gòu)施工要完全按照規(guī)范嗎

    鋼結(jié)構(gòu)施工要完全按照規(guī)范嗎？今天看了下鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工的圖紙，上面參考了好多的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)什么的??？我們?cè)谠O(shè)計(jì)和施工的過(guò)程中要完全按照這個(gè)核對(duì)嗎？

  • 最新結(jié)構(gòu)加固質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

    最新結(jié)構(gòu)加固質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

  • 鋼結(jié)構(gòu)車間和倉(cāng)庫(kù)的加固設(shè)計(jì)

    相對(duì)于其它結(jié)構(gòu)形式而言，鋼結(jié)構(gòu)的加固比較簡(jiǎn)單，方法容易選擇。近日完成的幾個(gè)鋼結(jié)構(gòu)車間和倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)比較典型，加固方法也較有代表性。 這幾個(gè)鋼結(jié)構(gòu)工程存在的主要問(wèn)題是，主剛架強(qiáng)度不足，支撐體系不完善等。加固設(shè)計(jì)主要采取了以下方法：1． 增大截面加固法。是最常用的加固方法，在實(shí)施時(shí)要考慮施工的可行性與方便性。2． 改變傳力途經(jīng)加固法。通過(guò)增設(shè)桿件，改變傳力途經(jīng)，是應(yīng)用力學(xué)原理、間接加固的方法。合理采用，可以達(dá)到事半功倍的效果。3． 完善支撐體系。支撐體系保證結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性、保證傳力途徑、保證計(jì)算長(zhǎng)度。這些支撐包括屋蓋支撐、柱間支撐、隅撐等。4． 加強(qiáng)連接節(jié)點(diǎn)加固法。包括柱腳、梁柱接點(diǎn)等。參考文獻(xiàn)：http://www.p623.com 。

  • 美國(guó)LRFD鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范介紹

    美國(guó)LRFD鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范介紹1-5全

  • 鋼結(jié)構(gòu)加固焊接問(wèn)題探討

    各位同仁：最近我在做一個(gè)塔架加固，底層柱為角鋼L180，經(jīng)核算，強(qiáng)度、穩(wěn)定都不夠，決定采用L125和原L180口對(duì)口對(duì)焊連接，以滿足計(jì)算要求。但焊縫長(zhǎng)度有以下疑慮，望大家指教：1. 若采用角鋼全長(zhǎng)通焊縫，施工時(shí)不便，是否有必要？2. 采用間斷焊，當(dāng)焊縫凈間距滿足使原角鋼不失穩(wěn)按小于40i考慮，是不是就可以？

  • 對(duì)鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范表5.2.1的疑惑

    單軸對(duì)稱的截面，rx1和rx2分別代表什么意思？

  • 鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范講解錄音+課件

    很好的 鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范講解 絕對(duì)是論壇首發(fā)！??！

  • 鋼結(jié)構(gòu)吊車軌道聯(lián)結(jié)規(guī)范

    這是做有吊車的鋼結(jié)構(gòu)和常用的一本規(guī)范

  • 鋼結(jié)構(gòu)新舊加固技術(shù)解析

    鋼結(jié)構(gòu)是目前建筑中使用非常廣泛的建材，像鳥(niǎo)巢、艾菲爾鐵塔等都是聞名世界的鋼結(jié)構(gòu)建筑。我國(guó)建筑技術(shù)的不斷發(fā)展，但是，鋼結(jié)構(gòu)也不可避免的存在嚴(yán)重缺陷、損傷，或者當(dāng)改變使用條件，經(jīng)檢查驗(yàn)算結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度或穩(wěn)定性不滿足使用要求時(shí)，就應(yīng)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。一、常見(jiàn)的鋼結(jié)構(gòu)需要加固補(bǔ)強(qiáng)的原因有：

  • 鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)原則與方法

    鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)原則與方法

    鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)可靠性鑒定需要加固時(shí)，應(yīng)根據(jù)可靠性鑒定的結(jié)論和委托方提出的要求，有專業(yè)技術(shù)人員按照國(guó)家規(guī)范要求進(jìn)行加固設(shè)計(jì)，且加固設(shè)計(jì)內(nèi)容和范圍，可以是結(jié)構(gòu)整體，也可以是局部結(jié)構(gòu)、特定構(gòu)件或部位。鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)需注意加固設(shè)計(jì)與施工方法應(yīng)緊密結(jié)合，應(yīng)采取有效措施，保證新增截面、構(gòu)件和部件與原結(jié)構(gòu)連接可靠，形成整體共同工作，以避免對(duì)未加固部分或構(gòu)件造成不利影響。一般來(lái)說(shuō)鋼結(jié)構(gòu)加固主要方法有減輕荷載、改變計(jì)算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強(qiáng)度、阻止裂紋擴(kuò)展等。當(dāng)有成熟經(jīng)驗(yàn)時(shí)也可采用其它方法對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形加固法：指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件，增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固，一般加固方法有：1、對(duì)結(jié)構(gòu)可采用：增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗(yàn)算、加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度，或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性、增設(shè)支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)細(xì)比減少以提高其穩(wěn)定性、在排架結(jié)構(gòu)中重點(diǎn)加強(qiáng)某一列柱的

  • 鋼結(jié)構(gòu)加固原則與一般方法

    鋼結(jié)構(gòu)加固原則與一般方法

    鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)可靠性鑒定需要加固時(shí)，應(yīng)根據(jù)可靠性鑒定的結(jié)論和委托方提出的要求，有專業(yè)技術(shù)人員按照國(guó)家規(guī)范要求進(jìn)行加固設(shè)計(jì)，且加固設(shè)計(jì)內(nèi)容和范圍，可以是結(jié)構(gòu)整體，也可以是局部結(jié)構(gòu)、特定構(gòu)件或部位。 鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)需注意加固設(shè)計(jì)與施工方法應(yīng)緊密結(jié)合，應(yīng)采取有效措施，保證新增截面、構(gòu)件和部件與原結(jié)構(gòu)連接可靠，形成整體共同工作，以避免對(duì)未加固部分或構(gòu)件造成不利影響。 一般來(lái)說(shuō)鋼結(jié)構(gòu)加固主要方法有減輕荷載、改變計(jì)算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強(qiáng)度、阻止裂紋擴(kuò)展等。當(dāng)有成熟經(jīng)驗(yàn)時(shí)也可采用其它方法對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理。 <

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鋼結(jié)構(gòu)加固規(guī)范

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