采用粘貼鋼板加固受彎構(gòu)件的的通常做法是把鋼板粘貼在構(gòu)件的受拉側(cè)來(lái)達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件的目的。那么,粘鋼加固梁一般呈怎樣的破壞形態(tài)? 粘鋼加固梁有彎剪破壞和剪切破壞2種破壞形態(tài)。彎剪破壞:從鋼板加固梁受彎性能試驗(yàn)可以觀察到多種破壞形態(tài)。 若錨固長(zhǎng)度合適,在加載過(guò)程中,板可以提高混凝土梁的開(kāi)裂荷載,并對(duì)梁彎曲裂縫起到約束作用,使裂縫分布較為均勻、間距密、寬度小。彎曲裂縫充分發(fā)展后,隨著荷載的增加,鋼筋與鋼板均達(dá)到屈服,壓區(qū)混凝土也達(dá)到極限壓應(yīng)變,破壞前出現(xiàn)較大的撓度,如下圖:
粘鋼加固混凝土梁的破壞機(jī)理分析
粘鋼加固法 工藝簡(jiǎn)單、工期短、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,近年來(lái)運(yùn)用廣。那么,粘鋼加固梁承載力有哪些影響因素? 一、鋼板錨固長(zhǎng)度鋼板錨固長(zhǎng)度對(duì)承載力的提高有很大影響。較長(zhǎng)的鋼板錨固長(zhǎng)度使鋼板端部應(yīng)力集中得到緩解,避免端部混凝土先開(kāi)裂。在鋼板端部達(dá)到合理錨固長(zhǎng)度后,再增加鋼板長(zhǎng)度意義不大。總之,粘鋼加固梁鋼板端部存在應(yīng)力集中現(xiàn)象,只有通過(guò)合適的錨固長(zhǎng)度來(lái)避免,錨固長(zhǎng)度越短,其應(yīng)力集中現(xiàn)象越嚴(yán)重,承載力越低,越易發(fā)生剪切破壞,延性也差,而一旦鋼板端部開(kāi)始脫落后,則進(jìn)一步減小了錨固長(zhǎng)度,增大了端部應(yīng)力集中程度,則破壞進(jìn)一步加速。 二、歷史加載只要錨固長(zhǎng)度合適,鋼板與梁能形成有效的整體工作,鋼板能對(duì)裂縫進(jìn)行有效的約束,加固梁與先前是否受載無(wú)關(guān),都能達(dá)到其理論承載力。
隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展、人們對(duì)生活品質(zhì)要求的不斷提高,結(jié)構(gòu)加固的重要性日益凸顯而出。近年來(lái),我國(guó)結(jié)構(gòu)加固行業(yè)受到了高度的重視,新型加固技術(shù)與加固材料也在不斷涌現(xiàn)。 碳纖維布加固與粘鋼加固,是如今加固技術(shù)中最受矚目的兩種方法,二者在諸多方面都有相似之處,那么在實(shí)際的應(yīng)用之中,能否互相替換呢? 碳布與粘鋼相似之處 碳布與粘鋼的相似之處,可以從適用范圍上說(shuō)起。碳布與粘鋼同樣可用于受彎構(gòu)件、大偏心受壓構(gòu)件與受拉構(gòu)件,例如在梁底粘貼碳布或者鋼板,均可提高結(jié)構(gòu)承載力,達(dá)到加固補(bǔ)強(qiáng)的目的。另外,從原理上來(lái)看,碳布與粘鋼
老房子的梁采用此粘鋼加固是否可行?
圖紙簡(jiǎn)介: 原地下室負(fù)一層商場(chǎng)部分局部承載力不夠五、七層局部區(qū)域使用功能發(fā)生改變,導(dǎo)致局部區(qū)域承載力不夠,需要加固,根據(jù)原設(shè)計(jì)單位的圖紙及業(yè)主提供的改造方案圖,進(jìn)行改造復(fù)核。對(duì)其加固改造.梁加固采用粘鋼法及貼碳纖維布法。 投稿網(wǎng)友: ygdong891222
現(xiàn)在房屋加固的方法越來(lái)越多,不同的加固方法所起到的作用是不一樣的,粘鋼加固是傳統(tǒng)加固方法中的一種,在建筑加固中經(jīng)常會(huì)運(yùn)用到。當(dāng)建筑需要加固的時(shí)候,很多時(shí)候都會(huì)選擇粘鋼加固這種方來(lái)進(jìn)行加固處理。
粘鋼加固是一直非常流行的加固方法,它的加固效果十分的好。最近有些施工的朋友一直問(wèn)小麥,這個(gè)錨栓能夠受力嗎?能不能增加錨栓的數(shù)量從而提高加固的承載力呢?這個(gè)想法是個(gè)非常新穎的想法,但是行不行的通呢?小麥接下來(lái)就給大家分析一下。 錨栓的作用 粘鋼加固,必須經(jīng)歷粘鋼膠的固化流程才能正常工作。而在粘鋼膠固化前,鋼板要固定在混凝土基材上就必須依靠外力的作用;另一方面,為達(dá)到最佳加固效果,涂抹在鋼板上的粘鋼膠,需要擠壓并控制膠縫最終厚度。化學(xué)錨栓施加的外力,能夠有效對(duì)鋼板起到固定與擠壓的作用,但在加固完成結(jié)構(gòu)受力時(shí),國(guó)內(nèi)外大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)均表明,錨栓無(wú)法與鋼板共同受力,需要引起注意。 另一方面,化學(xué)錨栓的存在,能夠在粘鋼膠未完全固化時(shí),抵御動(dòng)載的作用,這一點(diǎn)在橋梁加固中尤為重要。當(dāng)然,為了避免動(dòng)載對(duì)加固的影響,也可采用耐動(dòng)載的卡本結(jié)構(gòu)膠來(lái)減小動(dòng)載影響,避免錨栓過(guò)多。 錨栓過(guò)多有什么影響 <
粘鋼加固了解那么多,多層粘鋼加固你又了解多少,今天小編就跟大家普及一下關(guān)于多層粘鋼加固的知識(shí)。里面包含了鋼板的厚度,多層粘鋼和多層碳布的相比較。 鋼板厚度 當(dāng)然是會(huì)有的。在加固項(xiàng)目的各種數(shù)據(jù)當(dāng)中,是可以求出粘鋼加固的厚度的。但并不能夠代表可以無(wú)限增加鋼板厚度來(lái)無(wú)限制的提高結(jié)構(gòu)承載力。鋼板過(guò)厚,易導(dǎo)致鋼板與混凝土基材間發(fā)生粘結(jié)的劈裂破壞,使加固失效;另一方面考慮到結(jié)構(gòu)整體的安全性,以及控制加固后構(gòu)件的裂縫與變形,鋼板的厚度不應(yīng)大于10mm。 多層粘鋼加固限制多于碳布 從鋼板厚度的要求我們可以看出,多層鋼板要比多層碳布限制更多,而對(duì)于鋼板來(lái)說(shuō),無(wú)論是單層鋼板還是多層鋼板,厚度上同樣都有10mm的最高限制,為何還要采用多層鋼板?這是由于根據(jù)大量工程經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,厚度較高的鋼板,不宜采用人工施工的方式,規(guī)范也要求,
混凝土梁的抗剪加固方法,有哪些?今天小編給大家做個(gè)總結(jié)。 對(duì)以下的混凝土梁體進(jìn)行抗剪加固,有哪些方法可以選擇? 1)增大混凝土截面加固法
根據(jù)CECS146:2003規(guī)程編制的計(jì)算表格!歡迎您的指正!這是我工作中常用到的計(jì)算表!【QQ】403670321[qq]403670321[/qq]【慕飛 網(wǎng)易 博客】http://blog.163.com/john_murphy/[ 本帖最后由 john_murphy 于 2009-6-11 00:16 編輯 ]
本人現(xiàn)做一工程,設(shè)備需放在原有的建筑物樓面上,樓面是預(yù)制板的,有大梁,請(qǐng)教各位大俠怎么加固?是否樓板、梁以及柱都要考慮?請(qǐng)大俠們幫忙。
技術(shù)規(guī)范!與大家分享!
本人初步接觸加固項(xiàng)目,目前在計(jì)算著一個(gè)改造項(xiàng)目,發(fā)現(xiàn)很多梁柱都超筋了??蚣芰旱卓梢约痈呖梢园?,但梁支座負(fù)筋怎么加呢?有些是邊支座,有些是中間支座,處理有什么區(qū)別?
粘鋼加固施工完成后,為了保證工程質(zhì)量,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行綜合檢驗(yàn)驗(yàn)收,具體包括以下幾個(gè)方面:<
有些混凝土結(jié)構(gòu)在使用一定的年限后,混凝土腐蝕,鋼筋銹蝕,承載力下降。有些新建或在建的工程,由于設(shè)計(jì)或施工不當(dāng)。有些工程面臨功能改變,荷載增加等等,這些都需要對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,柱子粘鋼加固,可以改善結(jié)構(gòu)在使用荷載下的遠(yuǎn)行狀況和提高承載力,是目前較為普遍的一種加固方法。 柱子粘鋼加固,若柱子混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,柱子承載力和軸壓比達(dá)不到規(guī)范要求,混凝土柱子加固采用鋼板粘貼到梁底或板底與原柱連成一個(gè)整體,不僅提高了柱的承載力,滿足了軸壓比,而且能有效提高混凝土的變形應(yīng)力,改善柱的延性。 ▋ 柱粘鋼加固精確流程
粘鋼加固是目前常見(jiàn)的一種加固方法。粘鋼加固截面承載力提高幅度除了受粘鋼膠的影響外,與加固鋼板的厚度也有直接的關(guān)聯(lián)。粘鋼加固鋼板厚度的計(jì)算過(guò)程,類似于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋的用量計(jì)算。當(dāng)采用鋼板對(duì)混凝土受彎構(gòu)件加固時(shí),其計(jì)算過(guò)程類似混凝土梁加固的計(jì)算。 首先,需要通過(guò)加固后構(gòu)件彎矩值求出混凝土受壓區(qū)高度,再通過(guò)受壓區(qū)高度計(jì)算出加固鋼板所需截面面積,然后根據(jù)梁體寬度確定合理鋼板寬度,算出所需鋼板厚度,經(jīng)過(guò)上述計(jì)算過(guò)程,便可以求證出鋼板的厚度。 但并不能夠代表可以無(wú)限增加鋼板厚度來(lái)無(wú)限制的提高結(jié)構(gòu)承載力。鋼板過(guò)厚,易導(dǎo)致鋼板與混凝土基材間發(fā)生粘結(jié)的劈裂破壞,使加固失效;另一方面考慮到結(jié)構(gòu)整體的安全性,以及控制加固后構(gòu)件的裂縫與變形,對(duì)受拉區(qū)和受壓區(qū)粘貼鋼板的加固量分別不應(yīng)超過(guò)3層和2層,鋼板的總厚度不應(yīng)大于10mm。 從鋼板厚度的要求我們可以看出,多層鋼板要比多層碳布限制更多,而對(duì)于鋼板來(lái)說(shuō),無(wú)論是單層鋼板還是多層鋼板,厚度上同樣都有10mm的較高限制,為何還要采用多層鋼板? 這是由于根據(jù)大量工程經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,
有些建筑,是在很早之前就建立起來(lái)了,可能很多設(shè)計(jì)師并沒(méi)有考慮到抗震這一方面,又或者是樓層比較高的建筑,抗震性能也不是很好。遇到這些問(wèn)題,就可以用粘鋼加固來(lái)加固整棟樓層,這樣會(huì)讓整棟樓有一定的抗震效果。 粘鋼加固對(duì)于鋼板和粘鋼
粘鋼加固出現(xiàn)空鼓的原因有兩個(gè),一是粘鋼膠的量不夠,二是粘鋼膠的涂抹不夠均勻。量不夠很有可能是按照規(guī)范中要求2mm-3mm,實(shí)際中鋼板加壓后涂抹不均勻的話,有的地方太薄達(dá)不到
梁粘鋼加固
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