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  • 建筑結構檢測與加固方法

    建筑結構檢測與加固方法

  • 舊建筑物的檢測加固與維護

    舊建筑物的檢測加固與維護 閱讀 下載 作者: 邸小壇 周燕 索書號:TU746/6 SS號:10014269 出版日期:1992年04月第1版 頁數:358 能否上傳以下這本書,急!謝謝! 2006-05-19 09:23 網友需要

  • 建筑結構鑒定檢測與加固改造2

    四、鋼結構(一)鋼結構缺陷和損壞及其原因分析:1、鋼結構的損壞特征:(1)整體性的破壞;(2)幾何形狀失真;(3)連接破壞;(4)結構變形;(5)腐蝕破壞。2、鋼結構損壞的原因分析:(1)力作用引起的損壞;(2)溫度作用引起的損壞;(3)化學作用產生的損壞。(二)鋼結構的檢驗和評定:1、材質檢驗與測定;2、鋼結構構件承載能力的檢驗與評定;3、鋼結構構件變形的檢驗與評定;4、鋼結構構件銹蝕和損傷的檢驗與評定。五、圍護結構(一)檢查要點:1、屋面系統(tǒng)及地面散水、排水溝(管);2、墻體(圍護磚墻或砼墻板、女兒墻、屋檐、泛水、圍廊、挑臺、雨篷及門、窗);3、地下結構的防滲漏及使用功能;4、防護設置(隔熱、防爆、排煙等)。(二)圍護結構的功能評定:按以上四個部分,以影響最大的一項作為評定等級。4 維修、加固及改造處理對建筑物維修、加固、改造

  • 新建的建筑加固是否需要檢測鑒定

    現(xiàn)有一商場建筑,今年5月驗收驗收后,打算增加自動扶梯,固需做加固,只加固兩條梁,底坑,可能還涉及到柱子請問這樣的情況下,應該不需要做檢測鑒定,可以直接做加固設計的吧還有整個過程需要跟哪些政府部門打交道,是否需要質監(jiān)站驗收

  • 【E書下載】建筑結構檢測、鑒定與加固

    建筑結構檢測、鑒定與加固 作者: 張立人主編 出版日期:2003年09月第1版 頁數:280

  • 淺談建筑工程結構檢測及加固措施

    1、引言 我國在剛剛建國之時建造的大量工業(yè)與民用建筑,至今為止使用的時間大都超過了50年,因為時間較長,所以存在著各種安全隱患。建筑結構試驗檢測技術指的是使用相應的現(xiàn)行規(guī)范為依據、用實驗作為技術手段,測量有關參數并且能夠反映結構或構件的實際工作性能,并為判斷結構的安全儲備和承載能力提供了相當重要的理論依據。建筑物在一定的時間內,在一定的條件下即包括正常施工、正常設計、正常使用以及維護等方面的內容,就應該滿足安全性、耐久性適和用性的設計要求。 同時在建筑工程在施工的過程中因為配筋的不足混凝土質量的問題以及在使用過程中因為增加載荷以及改建的原因從而引起建筑工程的質量問題。出于這樣的原因就需要對建筑物進行加固,充分考慮到加固的安全、快捷以及經濟施工等方面的需要,確定

  • 淺談建筑結構火災后的檢測與加固

    摘 要:分析了火災對建筑結構損害的機理,介紹了建筑結構的災后安全性鑒定及結構受損程度評定,闡述了火災后混凝土結構修復加固的原則和方法,以保證結構的安全性。 關鍵詞:建筑結構,火災,檢測,加固 火災是一種包括流動、傳熱和化學反應及其相互作用的復雜燃燒過程,是各種災害中發(fā)生頻率最大且極具毀滅性的災害之一,火災造成的直接損失僅次于干旱和洪澇,而發(fā)生的頻率則居各災害之首?;馂暮?建筑材料的強度、剛度、耐久性等指標明顯劣化,導致混凝土構件的承載能力、抗震能力等顯著下降?;馂碾m然會對混凝土結構造成不同程度的損傷,但結構經過修復加固后,還是可以繼續(xù)使用。因此,正確評估火災后混凝土結構的損傷程度,作出火災后混凝土結構的安全性鑒定,并據此制定科學合理的修復加固方案就顯得十分重要。 對建筑結構實施科學的檢測和加固,首先必須了解火災對建筑結構造成損害的機理和破壞作用?;炷潦且运酁槟z凝材料,加粗骨料(石子)、細骨料(砂)、摻合料、外加劑等用水拌和,硬化而成的人工石。它在火作用下的機理可歸納為以下三個方面: 1)表面受火處溫度升高比內部快,內外溫差引起混凝土開裂。火災時,混凝

  • [E書下載]建筑結構檢測鑒定與加固手冊

    建筑結構檢測鑒定與加固手冊 作者: 袁海軍 姜紅主編 出版日期:2003年12月第1版 頁數:367

  • 檢測加固要大火的節(jié)奏?。。。。。。。。。。?!

    浙江房子的突然倒塌 , 國家開始全國范圍內大力排查危房舊房,并鼓勵個人自主申請檢測及強制性檢測。 檢測加固的春天,這么早就來了. 有誰知道檢測公司資質人員配置是什么樣的不? 需要多少結構工程師,二級的還是一級的?

  • 混凝土建筑結構的檢測與加固技術研究

    論文簡介:我國的混凝土建筑隨著時間的推移,既出現(xiàn)了較多老化、年久失修需要加固的問題,同時對于新建項目由于在勘察、設計、施工中存在的問題,使得其結構檢測 投稿網友:lzgpkpm 上傳時間: 2013-06-06 <

  • 建筑抗震加固嚴謹的科學檢測過程

    建筑抗震加固嚴謹的科學檢測過程

      建筑結構的安全性是結構防止破壞倒塌的能力,是結構工程最關鍵的質量標準。結構工程的安全性主要決定于結構的設計與施工水準,同時還取決于建筑材料的本身 的性能。房屋安全檢測一般需要通過現(xiàn)場復核結構布置和荷載情況,材料性能檢測,裂縫損傷檢測,沉降變形測量,經結構驗算和分析,對結構的安全進行評估,并提出必要的加固建議處理。    抗震建筑,是指在抗震設防烈度為6度及以上地區(qū)必須進行抗震設計建筑。從全球的重大地震災害調查中可以發(fā)現(xiàn),95%以上的人命傷亡都是因為建筑物受損或倒 塌所致的。因此,對于建筑物進行抗震性能檢測,也是防震減災工作中的一項主要任務。房屋抗震檢測通過檢測房屋的

  • 隔震的建筑,也要加固了嗎?

    城市更新,方興未艾,多年來,由于設防區(qū)劃圖的調整,法規(guī)的變化,技術規(guī)范標準的升級,總而言之一句話,由于時代的變遷,大量的既有建筑實際上是不滿足現(xiàn)行的抗震標準的,其中自然也包括一些早期的隔震建筑。 對于采用了隔震技術的建筑如何進行加固呢?老羊整天戴著口罩想得頭痛,弄出來幾條,冒充了標準的格式,打扮一下讓大家扔磚更高興些。為了不誤導大家掉坑,特別說明是“指北”,非“指南”。 &

  • 嚴重受侵蝕建筑物的損傷檢測與補強加固

    嚴重受侵蝕建筑物的損傷檢測與補強加固

  • 混凝土結構的檢測與加固

    混凝土結構的檢測與加固1/2

  • 馮官屯大橋檢測及加固設計

    摘要: 本文著重對馮官屯大橋的病害進行詳細檢測及分析,根據結果提出針對性加固設計方案,并對加固前后結構性能、狀況進行了比較。關鍵詞: 橋梁病害 檢測 試驗 加固設計 效益馮官屯大橋位于104國道河北省滄州市境內,橋梁全長183.9米,橋寬為凈7+2×0.5米人行道。橋梁上部構造為13孔跨徑14.1米的鋼筋混凝土工字梁微彎板組合梁橋每孔5片主梁,中距1.60米,無橫隔梁,梁端設瀝青油毛氈支座,鋼筋混凝土擺柱式支座和弧形鋼板支座,橋梁下部為鉆孔灌注樁基礎,單排雙柱式橋墩,T形蓋梁墩臺。該橋于1966年建成,設計荷載為汽—13,掛—60,通車運營30年來為當地的國民經濟和社會發(fā)展作出巨大貢獻。但隨著交通量的日益增大,重型車過橋增多,橋梁適應度明顯不足,技術狀況有所降低,至檢測加固前已限載限速通行。為了徹底了解橋梁現(xiàn)有的病害及缺損狀況,確定橋梁現(xiàn)有承載能力,為橋梁的適應度改善和維修加固提供確切的技術依據,滄州市交通局委托有關部門對馮官屯大橋進行了全面的質量檢測和承載力試驗鑒定?,F(xiàn)將過程簡述如下:

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