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  • 施工進(jìn)度表時(shí)間定額計(jì)算

    初入建筑,想問一下前輩們施工進(jìn)度表中的時(shí)間定額是怎么算出的???

  • 市政道路有哪些施工方案啊

    市政道路有哪些施工方案啊,希望前輩們提供一些測量施工方案,路基施工方案,基層施工方案,面層施工方案方面的資料。謝謝啦?。。?/p>

  • 市政道路施工中的協(xié)調(diào)管理

    很多市政道路,就其各專業(yè)本身,如道路的規(guī)劃、使用功能、結(jié)構(gòu)型式、安全合理性等,不論在設(shè)計(jì),還是在施工方面的質(zhì)量,都能得到很好的控制和保證。但各專業(yè)工程施工中的交叉配合與協(xié)調(diào)工作,經(jīng)常處理得不盡人意。到了工程施工的后期,由于這些問題,往往出現(xiàn)返工,造成工程投資的極大消費(fèi),影響工期,有的還會(huì)影響到道路的使用功能,嚴(yán)重的甚至帶來質(zhì)量問題和安全隱患??梢?,工程施工中各專業(yè)的協(xié)調(diào)管理工作不僅很重要,同時(shí)也很必要。作為項(xiàng)目的指揮者,項(xiàng)目經(jīng)理在工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中,應(yīng)該如何更進(jìn)一步做好這項(xiàng)管理工作呢? 一、出現(xiàn)和產(chǎn)生問題的原因 出現(xiàn)問題的原因很多,牽涉到從設(shè)計(jì)、施工到項(xiàng)目經(jīng)理、甲方,多專業(yè)技術(shù)工種,多單位部門的方方面面,歸納起來主

  • 市政道路施工常用的規(guī)范

    市政道路施工常用的規(guī)范

  • 市政道路施工圖設(shè)計(jì)深度

    市政道路施工圖設(shè)計(jì)深度

  • 市政道路施工測量方式方法

     測量放線是市政道路工程很重要的一項(xiàng)技術(shù)工作,貫穿于施工的全過程,從施工前的準(zhǔn)備,到施工過程,到施工結(jié)束以后的竣工驗(yàn)收,都離不開測量工作。接下來看看市政道路施工測量方式方法。

  • 市政道路改造全套施工圖

    圖紙簡介: 本圖紙為市政道路改造全套施工圖,圖紙內(nèi)容包括:橫斷面圖,總體布置圖,交叉口,無障礙設(shè)計(jì)圖,電力電訊改造圖,人行道鋪裝圖,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,公交車停靠站大樣圖等等。 投稿網(wǎng)友: dj6666 上傳時(shí)間: 2014-03-19<

  • 某市政道路施工組織設(shè)計(jì)

    某市政道路施工組織設(shè)計(jì)

  • 市政道路及排水工程施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖Excel

    市政道路及排水工程施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖Excel

  • 武漢市政道路施工組織設(shè)計(jì)

    本人從事市政道路工程施工員,先后負(fù)責(zé)過幾條武漢漢陽市區(qū)道路的道路排水工程,分享一些施工經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),不足之處還望各位前輩不吝賜教!

  • 淺析市政道路排水施工技術(shù)

    市政排水管道建設(shè)工程雖然施工工藝相對不太復(fù)雜,如何在滿足規(guī)范和其它技術(shù)要求的條件下,根據(jù)城市的具體情況,市政工程排水管道施工技術(shù)是一個(gè)非常重要的課題。在確保既有工程安全的前提下,還要考慮地上交通等因素的影響,導(dǎo)致施工難度增加,施工質(zhì)量和 工期往往無法保證。 1 工程實(shí)例 本工程為某高新區(qū)公路的排水工程,排水體系采用雨污分流制。有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)各設(shè)過街雨水篦子2座,沒有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)設(shè)過街雨水篦子1座。另每隔3座檢查井或有主要路口及單位處設(shè)一條雨水管將檢查井設(shè)置在紅線邊上,過街支管采用φ400-φ600鋼筋混凝土管,采用管頂平接。雨水管采用鋼筋混凝土平口管:d1000-d2800。污水管采用鋼筋混凝土平口管:d300-d800。壓力管為dg500。主要工程數(shù)量:雨水管總長14902m,其中主干管φ1000-φ2800長10599m,支管φ300-φ600長4303m,檢查井419座(含支管井)。污水管總長9255m,其中φ500預(yù)應(yīng)力壓力管長820m,主干管φ300-φ800長8435m,支管φ300-φ400長1362m,檢查井28

  • 市政道路施工 麻煩解答

    請教兩個(gè)問題:1.我這施工的路段路面結(jié)構(gòu)層從上往下依次是瀝青上中下三層、油封層、水泥穩(wěn)定碎石層、級配碎石底基層,路基為碎石土、土工格柵、路基加固,但我看大多數(shù)設(shè)計(jì)都是級配碎石層在水泥穩(wěn)定碎石層之上,請問兩者上下關(guān)系有什么不同?2.彎沉值是從哪層開始有規(guī)定,路基還是路面結(jié)構(gòu)中的底基層?哪位專業(yè)人士給予解答?非誠感謝

  • 市政道路施工前的準(zhǔn)備都有哪些?

    市政道路施工前的準(zhǔn)備都有哪些?

    一、施工前準(zhǔn)備工作 (一)、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作 1.施工現(xiàn)場交通 工程將修建交通便道進(jìn)行物料運(yùn)輸,從而使工程的交通較為便利。 2.施工用水、用電 開工前,由項(xiàng)目經(jīng)理部與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)人員聯(lián)系,就近提供電源,沿線布置供電線路連通各施工點(diǎn)。同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部在施工現(xiàn)場自己配備所需要的發(fā)電機(jī)組,以備突然停電或是用電高峰期的不時(shí)之需,以保證施工用電。 施工用水亦是向當(dāng)?shù)亟栌谩?(二)、材料供應(yīng) 1、工程所需的所有材料在進(jìn)場前均須經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,不合格材料一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。 2.項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度計(jì)劃編制材料需用計(jì)劃,各種材料的進(jìn)場按照已編定的材料需用計(jì)劃進(jìn)場,并按指定的材料堆放點(diǎn)堆放。同時(shí)做好材料的保護(hù)工作,以防材料在施工現(xiàn)場出現(xiàn)損壞或損耗現(xiàn)象。

  • 市政道路、管線施工程序解析!

    01 測量放線 1、參加交接樁做好交樁記錄,對接收樁點(diǎn)進(jìn)行加固保護(hù); 2、進(jìn)行控制點(diǎn)復(fù)核及加密工作,建立兩套相互獨(dú)立的導(dǎo)線和水準(zhǔn)控制線路,報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測,合格后投入使用。 3、放出道路紅線,邊樁、中樁; 4、進(jìn)行紅線內(nèi)障礙物調(diào)查統(tǒng)計(jì),如果遇到重要障礙物,將實(shí)體邊線采集坐標(biāo),反映在電子版圖紙上; 5、進(jìn)行原地貌復(fù)測,計(jì)算土方量并與圖紙

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市政道路施工進(jìn)度表

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