簡(jiǎn)要說明:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的瀝青路面開槽機(jī)(以下簡(jiǎn)稱開槽機(jī))的術(shù)語(yǔ)和定義、產(chǎn)品卞參數(shù)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于手扶式開槽機(jī)、標(biāo)志、隨機(jī)文件和使用信息。文件規(guī)格:PDF文件大?。?51 KB
現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械化施工圖片
當(dāng)下由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)交通事業(yè)也日漸發(fā)達(dá),公路施工質(zhì)量也面臨新的挑戰(zhàn)。冬季道路施工由于存在許多困難,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)。所以,冬季施工應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的施工準(zhǔn)備,進(jìn)行質(zhì)量控制。因此,在保證工程工期和質(zhì)量的前提下,能夠快速、安全、經(jīng)濟(jì)的對(duì)道路工程進(jìn)行施工顯得格外重要。 道路工程是國(guó)家進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)的基本內(nèi)容,它會(huì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有著重要作用。在冬雨季的施工是否順利關(guān)系著整個(gè)施工的質(zhì)量,所以我們要有針對(duì)性地對(duì)路基在冬雨季的施工采取有效措施,以確保路基工程的質(zhì)量,冬季道路施工--- 要注意以下幾點(diǎn): (1)路基填筑的材料方面,要選擇未凍結(jié)的砂類土和卵石土。
施工方在報(bào)審機(jī)械時(shí)應(yīng)一并向監(jiān)理報(bào)審何等文件,本人對(duì)此有些不太明白,想請(qǐng)教各位1.施工機(jī)械安裝是否應(yīng)該報(bào)審安裝、拆除許可證?國(guó)家有報(bào)審表格嗎?安裝、拆除許可證如何審查?2.施工機(jī)械安裝拆除時(shí)是否應(yīng)一并報(bào)審機(jī)械安裝拆除特殊工種?3.施工機(jī)械安裝、拆除方案是否應(yīng)該報(bào)審監(jiān)理審查?
現(xiàn)傳上橋梁、道路、隧線工程施工主要機(jī)械叢書,希望對(duì)同行們有用!
園林工程包括水景、園路、假山、給排水、造地型、綠化栽植等多項(xiàng)內(nèi)容,無論那一項(xiàng)工程,從設(shè)計(jì)到施工都要著眼于完工后的景觀效果,營(yíng)造良好的園林景觀。 園路在風(fēng)景園林中起著連接各個(gè)景點(diǎn),構(gòu)成園景的重要作用,它能夠引導(dǎo)游人按照?qǐng)@林設(shè)計(jì)者的意圖對(duì)園景在最佳角度進(jìn)行欣賞。同時(shí),它也起著疏導(dǎo)游客,滿足園林綠化、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等園務(wù)工作。因此,園路的設(shè)計(jì)、施工及管理水平對(duì)園景的整體景觀及建成后的管理養(yǎng)護(hù)有著重要作用。 一、園路的施工1.1、施工放線 施工放線是把圖紙上的設(shè)計(jì)方案在現(xiàn)場(chǎng)通過準(zhǔn)確的放線來體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖,達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的效果。通常按路面設(shè)計(jì)的中線,在地面每20~50m放置一中心樁,在彎道的曲線上應(yīng)在彎道的頭、中、尾各放一中心樁,每個(gè)中心樁均應(yīng)標(biāo)有樁號(hào),再以中心樁為基準(zhǔn),根據(jù)設(shè)計(jì)路面寬度定邊樁,最后放出路面的平曲線。放線時(shí)應(yīng)注意路面應(yīng)有縱坡與橫坡,以保證路面積水的排出。 1.2、準(zhǔn)備路槽 按照設(shè)計(jì)路面的寬度,每側(cè)放出20~30cm
應(yīng)該能算上中國(guó)第一吧。鄙視監(jiān)理?
本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學(xué)的是房建 現(xiàn)在卻一直搞路橋,老板拿一套道路的施工圖設(shè)計(jì)要我整出施工組織設(shè)計(jì),怎么整? 頭大中。
本帖最后由 一介書生第二 于 2013-11-25 22:07 編輯 新手求助,地質(zhì)深度1.5米以下為淤泥,表面土體為固化土,要做廠區(qū)臨時(shí)道路,具體如何施工?請(qǐng)各位大神幫幫忙。
圖紙簡(jiǎn)介: 自己看著些圖集總結(jié)出來的道路結(jié)構(gòu)厚度做法... 投稿網(wǎng)友: gongjinxia135 上傳時(shí)間: 2013-11-29 圖
好地坪的機(jī)械化施工樣板 對(duì)于建設(shè)高質(zhì)量好工程項(xiàng)目來說,選擇優(yōu)質(zhì)關(guān)鍵材料和實(shí)施好的施工質(zhì)量是同等重要的兩方面,也是施工過程中需要把握的重點(diǎn)。 工業(yè)廠房對(duì)地坪的平整度、表面抗裂性等要求較高,人工施工不易控制,難以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。采用機(jī)械化施工,選擇性能優(yōu)良的鋼纖維材料,不僅可以實(shí)現(xiàn)高效作業(yè),更能保障地坪整體質(zhì)量。
求助: 現(xiàn)有一路幅寬35城市公路,屬于新園區(qū)建設(shè),配有各種配套管網(wǎng),雨、污水、中水、自來水、熱力、電力、電信、燃?xì)獾?,因除雨污水、中水外都是各自設(shè)計(jì)各自的管網(wǎng)標(biāo)高,現(xiàn)在施工過程中打假現(xiàn)象比較嚴(yán)重,一般在設(shè)計(jì)中如何控制各管網(wǎng)的標(biāo)高,避免以后的工作中出現(xiàn)這種問題,能加快施工進(jìn)度。 埋深1.5米是大家都想要得位置,所以造成了管網(wǎng)與支管打假。 謝謝[ 本帖最后由 149891691 于 2009-12-21 14:56 編輯 ]
貴廣鐵路機(jī)械化施工配套建議一、當(dāng)前國(guó)內(nèi)鐵路隧道施工機(jī)械配置狀況二、貴廣鐵路隧道情況簡(jiǎn)介三、貴廣鐵路隧道鉆爆法施工機(jī)械化配套的構(gòu)想四、擬強(qiáng)制配置的四座隧道介紹五、擬配置的方案六、機(jī)械化配套施工與小型機(jī)具施工的優(yōu)勢(shì)比較七、存在的問題及對(duì)策undefined 感覺還是不錯(cuò),歡迎你繼續(xù)上傳鐵路方面的東東[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-6-10 08:25 編輯 ]
本工程為維修工程,位于天津港鐵物流有限公司貨場(chǎng)內(nèi),施工期間周邊貨場(chǎng)道路均在使用。維修地塊,具體如下:M405貨場(chǎng)4500m2,卸八貨場(chǎng)3313m2,共計(jì)7813 m2。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-8-22 17:41 編輯 ]
【書名】 隧道機(jī)械施工★ ★ ★ ★ 【格式】 PDF 【容量】 14.2M 【清晰度】 中【壓縮分卷】 2【壓縮版本】 WinRAR 3.8 【說明】 【簡(jiǎn)介】 【評(píng)價(jià)】 ★ ★ ★ ★ 【語(yǔ)言】 中文 【開本】 1/16【版權(quán)信息】 缺失【正文頁(yè)數(shù)】 629
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一、混凝土凍害原因: 混凝土路面應(yīng)盡可能在高于5 C的氣溫條件下施工。因?yàn)槠鋸?qiáng)度增長(zhǎng)主要靠水化作用,水結(jié)冰時(shí),水化作用停止,而且水結(jié)冰時(shí),體積會(huì)膨脹,促使混凝士結(jié)構(gòu)松散破壞,因此,當(dāng)晝夜平均氣溫低于一5 C時(shí),應(yīng)停止施工。當(dāng)晝夜平均氣溫在5℃至-5C之間,則應(yīng)采取措施加以保護(hù)方能施工。我省氣溫雖然晝夜溫差較大,但12月份晝夜平均氣溫都在5℃至- 5℃之間,顧應(yīng)采取保溫措施施工。 二、混凝土凍害的影響因素: 影響道路混凝土面層凍融破壞的原因比較復(fù)雜,大致如下: (一)內(nèi)部因震:如骨料、水泥、外加劑、水灰比、單位用水量、含氣量、配合比,即混凝土本身的質(zhì)量。 (二)外部因素:如凍融溫度、凍融速度、濕潤(rùn)條件、凍融循環(huán)次數(shù),即影響混凝土的工作環(huán)境條件。 (三)構(gòu)造因素:如有筋無筋、體積大小、厚薄、排水措施等。 (四)施工因素:如配合比、拌合、澆搗、 養(yǎng)護(hù)條件等。 上述諸因素是互相關(guān)聯(lián),互相制約的,這些因素綜合起來決定著混凝土凍融破壞的程
道路施工機(jī)械
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