變壓器類型、工作原理圖文全解

大家說說這樣接變壓器可以嗎？

廠里有一臺20/0.69kV的2000KVA三相變壓器只帶一臺直流調(diào)速電機(jī)（DC750V/1100kW),現(xiàn)在要上新的生產(chǎn)線，設(shè)備都是380v三相的，所以想在690側(cè)低壓母線上引出一路接到一個690v/400V的三相變壓器上用來給新的生產(chǎn)先配電。大家給點(diǎn)意見，謝謝1.有沒有這種690v/400V的三相變壓器?2.是不是只要在690側(cè)低壓母線上引出一路接到一個690v/400V的三相變壓器的輸入側(cè)就可以？3.這種接法是否合理或者有什么隱患嗎？4.2000KVA的變壓器大概還有多少容量可以利用？

如何選總站變壓器啊此時

在設(shè)計(jì)中選了兩臺低壓變壓器互為備用，在選定這兩臺后主變壓器的容量如何確定，必須大于前兩臺的容量和嗎？還是根據(jù)高壓側(cè)補(bǔ)償后的容量選擇

關(guān)于變壓器損耗的一些疑問

眾所周知，現(xiàn)在變壓器越來越趨于小型化，變壓器的空載損耗也要求越來越小，但是是不是空載損耗越小的變壓器負(fù)載時的損耗也越小呢？畢竟變壓器負(fù)載時間通常來講要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于負(fù)載時間，為什么變壓器指標(biāo)一直要求的是空載損耗而不是負(fù)載時的損耗呢？大家也應(yīng)在知道現(xiàn)在變壓器趨于小型化，同樣容量的變壓器，S11的要小于S9的，S9的要小于S7的，變壓器的負(fù)載能力隨著小型化過程也越來越差，其負(fù)載時的損耗是否有所降低？一直以來都有這個疑問，希望高人解答！

110KV變壓器如何運(yùn)輸????

現(xiàn)有一臺110/35/10,容量20000KVA的舊變壓器,需要運(yùn)輸?shù)?0公里外的地方安裝使用,我該如何運(yùn)輸???作為施工單位的我可沒有變壓器生產(chǎn)廠家所配的那些工具啊!請多多指教!

自藕變壓器這樣運(yùn)行可以嗎？

220kV自藕變壓器，因?yàn)?20kV站內(nèi)設(shè)備改造，低壓側(cè)負(fù)荷無法調(diào)出，現(xiàn)在用110kV側(cè)帶低壓側(cè)負(fù)荷，220kV側(cè)開路運(yùn)行，因110kV電源端變壓器中性點(diǎn)已經(jīng)接地，如果自藕變壓器110kV側(cè)不接地運(yùn)行，請問高手可以嗎？都存在哪些問題和風(fēng)險？應(yīng)該如何避免或者是降低風(fēng)險？

關(guān)于路燈和變壓器的選擇

氣體放電光源，額定總功率 30KW ，功率因數(shù)0。45，變壓器多大？若做電容補(bǔ)償，250W高壓鈉燈，如何做？變壓器容量選多大？計(jì)算起來問題多多，賜教

變壓器設(shè)備類型技術(shù)規(guī)范書

變壓器設(shè)備類型技術(shù)規(guī)范書,為最新,很不錯,值得大家學(xué)習(xí)

這幾臺變壓器可以并聯(lián)嗎

公司有4臺1250同型號,所有技術(shù)參數(shù)相同,之前一直是單獨(dú)運(yùn)行,四臺變壓器之間都有聯(lián)絡(luò)開關(guān),有時只是在停了某臺后用另一臺聯(lián)絡(luò)過去,高壓也是一路高壓,但從來沒有并聯(lián)過,現(xiàn)在想并聯(lián)不知會有什么情況出現(xiàn),我認(rèn)為完全可以并,但是領(lǐng)導(dǎo)說不能,真不明白.請高手在此給我指點(diǎn)一下吧!謝了.

關(guān)于射燈的變壓器的問題？

一般都是每個射燈單獨(dú)一個，也有的是兩個配一個，那我如果想幾個射燈一個回路，我想問一下有沒有可能設(shè)置一個總的變壓器，就好想熒光燈那樣一拖幾的整流器一樣的？如果有的話，最大支持到多少W呢？貴不貴呢？

三臺變壓器如何聯(lián)絡(luò)????

一棟樓，使用3X800KVA供電+發(fā)電機(jī)一臺。請教三臺變壓器如何聯(lián)絡(luò)？最好有圖紙。謝謝。

關(guān)于變壓器的瓷套的問題

今天去安裝低壓進(jìn)線，在變壓器上緊螺絲，不小心掉個扳手，吧變壓器的低壓瓷套砸掉了一小塊，大概有3CM的一小塊，大家說說 學(xué)要換這個瓷套嗎，還是買點(diǎn)膠粘上?。?大家各抒己見。

高低壓開關(guān)柜整流變壓器類型

 高低壓開關(guān)柜整流變壓器類型   SC： 三相環(huán)氧樹脂澆注的變壓器。   2、SCB： 也是三相環(huán)氧樹脂澆注的變壓器，只是用銅箔替代扁銅線，性能比SC 的好。   3、SG： 也是三相（S） 干式（G）變壓器，但特定為非環(huán)氧樹脂敞開式變壓器。   4、SCR：有兩種不同的產(chǎn)品。一是ABBA 制作的非澆往（環(huán)繞）的環(huán)氧樹脂變壓器。另一種是昆明賽格邁公司（云南變壓器廠）用美國杜邦公司的絕緣材料制作的包封干式變壓器。   SC10-250-10/0.4 為三相環(huán)氧樹脂澆注、規(guī)劃序號為10 型、容量為250kVA、高壓為10kV、低壓為400V 的干式變壓器。   

變壓器的主要類型和技術(shù)參數(shù)都有哪些？

變壓器（Transformer）無疑是生活中常見的器件之一了，很多設(shè)備中都具有變壓器的身影。如果缺少變壓器，生活中的諸多設(shè)備都無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。它主要利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置，主要構(gòu)件是初級線圈、次級線圈和鐵芯（磁芯）。主要功能有：電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓（磁飽和變壓器）等。為增進(jìn)大家對變壓器的認(rèn)識，本文主要是介紹變壓器的主要技術(shù)參數(shù)以及類型。 一、變壓器主要技術(shù)參數(shù)： 變壓器在規(guī)定的使用環(huán)境和運(yùn)行條件下，主要技術(shù)數(shù)據(jù)一般都都標(biāo)注在變壓器的銘牌上。主要包括：額定容量、額定電壓及其分接、額定頻率、繞組聯(lián)結(jié)組以及額定性能數(shù)據(jù)（阻抗電壓、空載電流、空載損耗和負(fù)載損耗）和總重。 A、額定容量（kVA）：額定電壓.額定電流下連續(xù)運(yùn)行時，能輸送的容量。 B、額定電壓（kV）：變壓器長時間運(yùn)

變壓器常見內(nèi)部故障類型及早期診斷方法

變壓器的內(nèi)部故障一般可分為兩類：即過熱故障和放電故障，過熱故障按溫度高低，可區(qū)分為低溫過熱，中溫過熱與高溫過熱三種情況;放電故障又可依據(jù)能量密度的不同，可分為高能量放電、低能量放電和局部放電三種類型。至于機(jī)械性故障及內(nèi)部進(jìn)水受潮等，將最終發(fā)展為電性故障而表現(xiàn)出來。 過熱故障是由于有熱應(yīng)力所造成的絕緣加速劣化。如果熱應(yīng)力只引起熱源外絕緣油的分解，所產(chǎn)生的特殊氣體主要是甲烷和乙烯，二者之和一般占總烴的80%以上，而且隨著故障點(diǎn)的溫度升高，乙烯所占比例將增加，嚴(yán)重過熱會產(chǎn)生微量乙炔。當(dāng)過熱涉及固體絕緣材料時，除產(chǎn)生上述物質(zhì)外，還產(chǎn)生大量的一氧化碳和二氧化碳，若無CO、CO2，就可能屬裸金屬局部過熱性故障。 放電故障是在高電應(yīng)力作用下所造成的絕緣劣化。高能量放電故障，又稱電弧放電故障，這種故障產(chǎn)氣量大、氣體產(chǎn)生劇烈，運(yùn)用測定油中溶解氣體的方法不易對其進(jìn)行預(yù)診斷，往往是在出現(xiàn)故障后，我們才可根據(jù)油中氣體、瓦斯成分的分析，對變壓器故

變壓器的事故狀態(tài)有哪些？

變壓器的事故狀態(tài)有哪些？ 答：（1）內(nèi)部聲響很大而不規(guī)則，有爆裂聲。 （2）風(fēng)冷式變壓器上層油溫不斷上升至95℃。強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷變壓器冷卻器全停超過規(guī)定時間，且上層油溫已達(dá)85℃。 （3）儲油柜（油枕）或防爆管（泄壓器）嚴(yán)重噴油。 （4）冒煙或著火；或套管嚴(yán)重破損、放電。 （5）輕瓦斯頻繁動作且氣體可燃。 （6）嚴(yán)重漏油使油枕及瓦斯繼電器看不到油位，且油色變化過大，油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)。

如果判斷變壓器鐵芯故障？

1.鐵芯正常時需要一點(diǎn)接原因 變壓器正常運(yùn)行時，帶電繞組與油箱之間存電場，而鐵芯和其他金屬構(gòu)件處于該電場中。電容分布不均，場強(qiáng)各異，鐵芯不可*接，則將產(chǎn)生充放電現(xiàn)象，破壞固體絕緣和油絕緣強(qiáng)度，鐵芯必須有一點(diǎn)可靠接。 鐵芯由硅鋼片組成，為減小渦流，片間有一定絕緣電阻（一般僅幾歐姆至幾十歐姆），片間電容極大，交變電場中可視為通路，鐵芯中只需一點(diǎn)接即可將整疊鐵芯疊片電位箝制電位。 當(dāng)鐵芯或其金屬構(gòu)件如有兩點(diǎn)或兩點(diǎn)以上（多點(diǎn)）接時，則接點(diǎn)間就會造成閉合回路，它鍵鏈部分磁通，感生電動勢，并形成環(huán)路，產(chǎn)生局部過熱，燒毀鐵芯。 變壓器鐵芯一點(diǎn)接，才是可*正常接。即鐵芯必須接，且必須是一點(diǎn)接。 鐵芯故障主要由兩個方面原因引起，

變壓器運(yùn)行溫度有那些規(guī)定？

（ 1 ）、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷變壓器的上層油溫不得超過 75 ℃，最高不得超過 85 ℃。 （ 2 ）油浸自冷式、油浸風(fēng)冷式變壓器的上層油溫不得超過 85 ℃，最高不得超過 95 ℃ （