希望大家把自己的施工組織設(shè)計(jì)都發(fā)上來,供大家參考,發(fā)揮群體作用,我先來發(fā)幾個(gè)。
第一章 編制說明本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍是在按合同約定自四標(biāo)、六標(biāo)進(jìn)行調(diào)整后的工程項(xiàng)目,樁號(hào)自K30+800~K32+500。合同段主要工程為一座分離式隧道(牛嶺界隧道),其中上行線1452m,下行線1440m。隧道作為岑梧高速公路的重點(diǎn)控制工程,其安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成的意義重大,項(xiàng)目部按照開工必優(yōu),一次成優(yōu)、合同為本的指導(dǎo)思想進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)編制。同時(shí),為突出安全、質(zhì)量的重要性,質(zhì)量保證體系、安全管理體系等單獨(dú)成冊(cè)。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-30 15:18 編輯 ]
總長(zhǎng)185.4km,路基、路面底基層和基層、結(jié)構(gòu)物、防排水、橋梁、涵洞及通道等土建工程。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-9 15:02 編輯 ]
大橋公路工程施工組織設(shè)計(jì)丹莊高速公路施工組織設(shè)計(jì)二級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)高速公路服務(wù)區(qū)工程施工組織設(shè)計(jì)高速公路施工組織設(shè)計(jì)高速公路特大橋施工組織設(shè)計(jì)互通式立體交叉工程施工組織設(shè)計(jì)黃山市屯溪新安大橋施工組織設(shè)計(jì)雷崇高速公路施工組織設(shè)計(jì)沈丹高速公路施工組織設(shè)計(jì)錫宜高速公路京杭運(yùn)河大橋投標(biāo)書 宣大高速公路施工組織設(shè)計(jì)葉信高速公路施工組織設(shè)計(jì)[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-1-9 19:12 編輯 ]
某高速公路滑坡施工組織設(shè)計(jì)
××市至阜外高速公路起自省××市東部,與國道主干線京沈高速公路相接,終點(diǎn)位于阜外市,接101國道,全長(zhǎng)117.301km,是省高速公路網(wǎng)中的重要組織部分。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-11-12 09:59 編輯 ]
急求高速公路綠化養(yǎng)護(hù)的施工組織設(shè)計(jì)!內(nèi)容設(shè)備人員材料運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)方法、施工方案方法,確保高速暢通安全,保質(zhì)量、保工期、各種附表。急需!!哪位兄臺(tái)有的話請(qǐng)發(fā)到soghe2000@126.com。不勝感激?。?!
我也傳一個(gè),綠化施工組織設(shè)計(jì)
渝黔高速公路施工組織設(shè)計(jì)
安徽某高速公路施工組織設(shè)計(jì)
目 錄第一章 綜合說明第二章 施工總體部署第一節(jié) 施工組織第二節(jié) 設(shè)備、人員、材料的組織第三節(jié) 施工準(zhǔn)備第四節(jié) 主要項(xiàng)目施工方案、施工方法第三章 各分項(xiàng)工程的施工順序第四章 確保工程質(zhì)量和工期的措施第五章 重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施第六章 冬季和雨季的施工安排第七章 質(zhì)量、安全保證措施第八章 其他事項(xiàng)第一節(jié) 文明施工第二節(jié) 資金保證措施第三節(jié) 預(yù)防疾病傳播的措施第四節(jié) 缺陷責(zé)任期內(nèi)的維護(hù)方案[ 本帖最后由 kinging007 于 2012-12-21 10:00 編輯 ]
簡(jiǎn)要說明:全線按高速公路計(jì)算行車速度100 km/小時(shí)設(shè)計(jì);主線超高按120 km/h。全線路基按四車道設(shè)計(jì),路基寬度為26 m,小橋、通道、涵洞與路基同寬,大中橋?qū)?5.5 m。文件格式:PDF 文件大?。?25 kB[ 本帖最后由 cdblql 于 2012-12-18 15:03 編輯 ]
各位兄臺(tái),本人現(xiàn)在急需一份高速公路綠化日常養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計(jì),請(qǐng)大家?guī)蛶兔Γ蟼饕环萁o我參考參考,謝謝了。我是湖南長(zhǎng)沙的,最好有湖南高速這一塊的。
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不錯(cuò)的。內(nèi)容簡(jiǎn)介:二、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法(一) 隧道工程隧道工程1、工程設(shè)計(jì)概況兩隧道均為上、下行分離的雙洞單向行駛2車道隧道。元墩1號(hào)隧道上行隧道里程為K0+875~K1+175,長(zhǎng)300m,為3.685%上坡;下行隧道里程K0+853~K1+160,長(zhǎng)307m,為3.800%上坡。元墩2號(hào)隧道上行隧道里程為K1+267~K1+730,長(zhǎng)463m,為3.681%下坡;下行隧道里程為K1+240~K1+593,長(zhǎng)353m,為2.689%下坡。兩隧道設(shè)計(jì)凈寬9.75m,凈高5.0m。Ⅱ類圍巖最大開挖寬度12.44m,最大開挖高度9.88m。隧道采用錨噴砼做初期支護(hù),復(fù)合式襯砌。
全長(zhǎng)23.61公里的西攀路C1標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)方案,包含公路工程內(nèi)容較多。
全長(zhǎng)11.73km,公路為雙向四車道高速公路,路基寬28.0m。有路基土石方、路面、橋梁、涵洞及排水、交叉、防護(hù)、安全設(shè)施及管線預(yù)埋、綠化等工程,以及為完成本工程所必需的臨時(shí)道路、場(chǎng)地等臨時(shí)工程,并包含缺陷責(zé)任期內(nèi)所承擔(dān)的缺陷修復(fù)。橋梁工程包括大橋1座,中橋11座,小橋1座;分離式立交橋2座、天橋2座;通道17座;涵洞13道(其中圓管涵5道、蓋板涵8道)。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-28 11:38 編輯 ]
安徽省某段高速公路施工組織設(shè)計(jì)
葉集至信陽高速公路施工組織設(shè)計(jì)
論文簡(jiǎn)介:高速公路施工組織設(shè)計(jì)高速公路施工組織設(shè)計(jì)高速公路施工組織設(shè)計(jì) 投稿網(wǎng)友:pds2013 上傳時(shí)間: 2013-06-26
高速公路養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
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