關(guān)于城市道路的最小縱坡0.3%的疑問？

城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范2012第6.3.2條規(guī)定，道路最小縱坡不應(yīng)小于0.3%，當(dāng)遇特殊困難縱坡小于0.3%時(shí)，應(yīng)設(shè)置鋸齒形邊溝，或采取其它排水設(shè)施，現(xiàn)在好像鋸齒形邊溝由于施工困難，影響景觀，不用了，大家現(xiàn)在都用什么排水方法呢，我們這邊是加密雨水口，雨水口間距8-10米，還有沒有其它的排水方法呢，在道路兩側(cè)設(shè)置兩側(cè)暗溝也是可以的，但是有不有標(biāo)圖呢？謝謝

城市道路的縱坡及設(shè)計(jì)標(biāo)高確定細(xì)節(jié)探討

規(guī)范要求：城市道路的縱坡及設(shè)計(jì)標(biāo)高的確定，應(yīng)考慮沿線兩側(cè)街坊地坪標(biāo)高及保證地下管線最小覆土厚度的要求，一般應(yīng)使緣石頂面標(biāo)高低于兩側(cè)街坊或建筑物的地坪標(biāo)高。請(qǐng)問各位，為什么石頂面標(biāo)高要低于兩側(cè)街坊或建筑物的地坪標(biāo)高？我?guī)煾嫡f是避免路上積水流向道路用地以外。假如路側(cè)設(shè)置了邊溝，按理來說能截住積水的，也就不一定要求道路采用挖方以使緣石頂面標(biāo)高低于兩側(cè)街坊。請(qǐng)問各位是怎么理解的？

城市道路、立交、公路設(shè)計(jì)軟件！?。?/a>

一條城市道路的照明設(shè)計(jì)

一條城市道路的照明設(shè)計(jì)，大家參考一下

用緯地進(jìn)行城市道路設(shè)計(jì)

緊急求助！剛分的任務(wù)，任務(wù)期限到12月30日。斷面形式：城市主干路II級(jí)，40Km/h，5m人行道+7m非機(jī)動(dòng)車道+2m花壇+15m機(jī)動(dòng)車道+2m花壇+7m非機(jī)動(dòng)車道+5m人行道。結(jié)構(gòu)層厚度：機(jī)動(dòng)車道61cm；非機(jī)動(dòng)車道39.5cm；人行道29cm。機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道均為瀝青混凝土面層。===========================================================================緯地一般公路我可以做，但是城市道路沒接觸過。這方面完全是白癡啊...我們處沒人用緯地，帶我的那個(gè)現(xiàn)在用鴻業(yè)，但鴻業(yè)只有一個(gè)加密狗，新買的話時(shí)間來不及了。有哪位高人用緯地做過市政道路，指點(diǎn)指點(diǎn)我把。。。謝謝了...[ 本帖最后由 kakateluo1987 于 2011-12-28 13:14 編輯 ]

15MR501城市道路無障礙設(shè)計(jì)

15MR501城市道路無障礙設(shè)計(jì)

城市道路多車道曲線加寬如何設(shè)計(jì)

城市道路雙向4車道及以上道路，曲線段需加寬，按規(guī)范在內(nèi)測(cè)加寬后道路該段道路中心線要發(fā)生變化，這樣就要把規(guī)劃線形變掉了，而且審圖時(shí)是以新中心線為標(biāo)準(zhǔn)判斷超高加寬是否正確還是以規(guī)劃老中心線判斷呢？

城市道路管線施工組織設(shè)計(jì)

城市道路管線施工組織設(shè)計(jì) http://bbs.co188.com/thread-1078895-1-1.html#pid10741325

某城市道路施工組織設(shè)計(jì)

某城市道路施工組織設(shè)計(jì)

城市道路立交的方案設(shè)計(jì)

城市道路立交的方案設(shè)計(jì)

城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)

城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)

城市道路照明的節(jié)能設(shè)計(jì)研究

來源：

城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范

城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》的通知建標(biāo)C1997]259號(hào)各省、自治區(qū)、直轄市建委(建設(shè)廳)，計(jì)劃單列市建委，國(guó)務(wù)院有關(guān)部門： 根據(jù)原城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部(88)城標(biāo)字第141號(hào)文的要求，由中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院主編的《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》業(yè)經(jīng)審查，現(xiàn)批準(zhǔn)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)CJJ75—97，自1998年 5月1日起施行。 本規(guī)范由建設(shè)部城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院歸口管理，其具體解釋工作由中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)。 本規(guī)范由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織出版。中華人民共和國(guó)建設(shè)部 1997年10月8日術(shù) 語 2．0．1 道路綠地 道路及廣場(chǎng)用地范圍內(nèi)的可進(jìn)行綠化的用地。道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場(chǎng)綠地和停車場(chǎng)綠地。 2．0．2 道路綠帶 道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地。道路綠帶分為分車綠帶、行道樹綠帶和路側(cè)綠帶。 2．0．3 分車綠帶 車行道之間可以綠化的分隔帶，其位于上下行機(jī)動(dòng)車道之間的為中間分車綠帶；位于機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間或同方向

關(guān)于城市道路涵洞設(shè)計(jì)荷載選擇的討論

各位同行，城市道路橋梁設(shè)計(jì)，采用城-A或城-B在2012年新版城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范中有明文規(guī)定，但對(duì)于涵洞荷載規(guī)范的選用沒有明文規(guī)定，看了看網(wǎng)上的一些項(xiàng)目，有的是采用城市荷載，有的是采用公路荷載，還有的城市道路橋梁也采用了公路荷載。有點(diǎn)迷惑，不知各位同行是如何理解的？謝謝賜教，個(gè)人感覺城市道路的相關(guān)規(guī)范就是抄襲公路規(guī)范而且不成體系，不倫不類。

關(guān)于城市道路設(shè)計(jì)年限的問題

1.根據(jù)規(guī)范，道路交通量到達(dá)飽和狀態(tài)時(shí)的道路設(shè)計(jì)年限為：快速路、主干道應(yīng)為20年，次干道應(yīng)為15年，支路為10年。同時(shí)各種類型路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限瀝青路面為10年、15年，水泥路面為20年、30年。請(qǐng)問這兩個(gè)設(shè)計(jì)年限有無關(guān)聯(lián)？2.請(qǐng)問如何得到路面營(yíng)運(yùn)第一年單向日平均當(dāng)量軸次？3.請(qǐng)問高峰小時(shí)交通量與設(shè)計(jì)小時(shí)交通量的關(guān)系？4.請(qǐng)問瀝青路面設(shè)計(jì)時(shí)為什么常用基層為計(jì)算層？

請(qǐng)教城市道路初步設(shè)計(jì)問題

城市道路初步設(shè)計(jì)階段的橫斷面布置是不是基本都要按規(guī)劃斷面進(jìn)行，能否進(jìn)行較大的調(diào)整？

城市道路綠化設(shè)計(jì)的基本原則

城市道路綠化主要功能是庇蔭、濾塵、減弱噪聲、改善道路沿線的環(huán)境質(zhì)量和美化城市。以喬木為主，喬木、灌木、地被植物相結(jié)合的道路綠化，防護(hù)效果最佳，地面覆蓋最好，景觀層次豐富，能更好地發(fā)揮其功能作用。 為確保道路行車安全，對(duì)道路綠化的要求 1、行車視線

關(guān)于城市道路滲排一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)

各位同行，本人位于廣州，現(xiàn)政府發(fā)文，要求城鎮(zhèn)公共道路雨水的排放和削減應(yīng)當(dāng)設(shè)置滲排一體化系統(tǒng)。求教，怎么做該系統(tǒng)。望賜教，謝謝。